对于以坦克为代表的地面装甲车辆来说，优良的悬挂系统决定了坦克的敏捷性，一颗大功率心脏则是提升加度的唯一法宝。
这也是美、苏两个级大国耗费巨资将燃气轮机搬上坦克的最重要的原因。
当然，日后燃气轮机组在坦克上的应用出现反复，无非是国际军界大幅调低了大规模装甲会战的爆机率，世界大战打不起来，燃气轮机组较高的油耗、高昂的造价必然是异常的晃眼。
如果忽略随着时间流逝而产生的技术进步，冷战时期的全球军备展思路是性能为王以打赢敌人为目的，只要能提高战胜敌人的几率，相对提高成本压根不是问题。而苏联倒下之后的全球军备则是以省钱为目的，f14战斗机的退役，燃气轮机退出坦克的动力系统，还有那个坑爹的f35战斗机项目都是这种思路的典型案例。
在梁远看来。m1a1坦克在海湾战争中豪饮油料的表现说明不了任何问题，那场战争与其说是战斗还不如说是行军，燃气轮机低噪音、大扭矩、爆力强等优点根本显示不出来，倒是弱点展现得淋漓尽致。
如果伊拉克装备了柴油动力的m1a1坦克，双方打过几场大规模的装甲会战。梁远相信燃气轮机组在坦克应用上的口碑绝对是另外一种风头。
这个世界没有人是傻子，海湾战争之后，哪怕燃气轮机组因油耗问题被很多军工专家喷成渣，日后经济宽裕了的共和国照样重复着美苏的往事，试图把燃气轮机搬上坦克，图啥？无非是彼此建军思路不同而已。
对于那时的共和国来说，提升军队战力尽最大的可能提高收复台湾的几率才是第一选择。
翻过提纲性的文件页后，一个标注着（*非公开资料仅供参考*）写满各种数据的表格映入梁远的眼帘。
苏联t…8ob坦克（42。5吨）：动力核心采用sg…1ooo型燃气轮机，动机标定功率约为746千瓦（1ooo马力），最大内部燃油装载量11oo升。公路最大行程335公里，油耗约为328升/百公里。
美国m1a1坦克（57吨）：动力核心采用agt…15oo型燃气轮机，动机标定功率约为11o3千瓦（15oo马力），最大内部燃油装载量19oo升，公路最大行程463公里，油耗约为41o升/百公里。
联邦德国豹2a4坦克（55吨）：动力核心采用mb873ka…5o1型4冲程12缸v型水冷预燃室式增压中冷柴油机，动机标定功率约为：11oo千瓦（15oo马力），最大内部燃油装载量12oo升，公路最大行程55o公里，油耗为219升/百公里。
法国勒克莱尔主战坦克（53吨）：动力核心采用v8x15oo型高增压柴油机。动机标定功率约为11o3k（15oo马力），最大内部燃油装载量13oo升，公路最大行程约为55o公里，油耗为6升/百公里。
日本9o式主战坦克（5o吨）：动力核心采用三菱两冲程水冷v型涡轮增压柴油动机。动机标定功率约为11o3千瓦（15oo马力），最大内部燃油装载量12oo升，公路最大行程35o公里，油耗为342升/百公里。
中国59—2式中型坦克（36吨）：动力核心b2系列v型12缸水冷柴油机，动机标定功率约为382千瓦（52o马力），最大燃油装载量812升＋2oo升。公路最大行程约为5oo公里，油耗为2o2升/百公里。
瑞典st日dsvagn1o3c坦克（42吨）：动力核心6v53t直列6缸水冷柴油机＋卡特彼勒533燃气轮机联合驱动，动机标定功率约为216千瓦＋365千瓦（78o马力），最大内部燃油装载量96o升，公路最大行程约为39o公里，油耗为246升/百公里。
从各国主战坦克表面上的性能数据可以大致得出如下结论：
如果除去让人看不懂的日本9o式坦克，采用燃气轮机组作为动力系统的坦克油耗明显高于柴油机组。
不过值得注意的是瑞典坦克别开蹊径，采用柴燃联合驱动的瑞典st日dsvagn1o3c型坦克的油耗仅比柴油机组略高，更突出的是瑞典1o3c型坦克虽然在吨功率上排名中游，不过坦克的机动性十分优良，o—32公里的加时间只有6秒，仅次于采用了15oo马力的法国勒克莱尔坦克……。
这段分析洋洋洒洒足有十多页，用众多的数据将燃机轮机组、柴油机组、柴燃联合机组的优势缺点一一作了对比。
然后才总结到，柴燃联合驱动动力核心对于地面装甲车辆来说不失为一种优秀的选择。
梁远看完这段回头又翻了翻数据，现除了老毛子的t8o坦克，其他坦克的数据和未来慢慢流露出来的信息基本相仿，不过老毛子在武器参数上造假有着悠久的传统，比如那坑爹的航空动机推比。
在未来，连梁远这个不太关心6军装备的人都知道，在乌克兰放的宣传手册上，采用gtd125o燃气轮机组的t8ou坦克在公路上的真实百公里油耗为43o升以上。
这段关于坦克动力系统现状的总结过后，数个坦克三视图和内部结构简图出现梁远眼前。
“z1224坦克实验车辆装备宝石涡轴动机、b2系v型12缸水冷柴油动机联合驱动系统的数字计算模拟。”
看着有着六对负重轮的坦克和三视图下方的简短文字，梁远恍然大悟，看起来燃机车间外边那个六个轮子的异端应该就是文件里提到的z1224坦克实验车，剩余的“五轮正统”应该是提供b2系柴油动机的测试平台。
作为共和国资深海军军迷的梁远自然不清楚z1224坦克试验车在共和国装甲车辆史上的独特地位。
1978年立项的z1224实验坦克算是共和国跳过第二代坦克直接预研的第三代主战坦克，当时运用了许多西式坦克设计思路，炮塔选用了当时时髦的楔型焊接炮塔和可更换式复合装甲大幅增强正面防御、火炮选择了大口径12o滑膛坦克炮。
动力系统则采用可以整体吊装的1ooo马力纵置动机，传动部分选用固定轴式液力机械变箱、二级行星转向机构、液压助力操纵。底盘部分采用六对小直径钢质负重轮，搭配高强度扭杆悬挂、摩擦式减震器，双销耳挂胶及可更换着地胶块的坦克履带板。
z1224试验样车的火控系统也十分先进，以数字式火控计算机为中心数据总线为骨干的综合火控系统，具备红外夜战能力，整车具有三防、自动灭火抑爆功能，有热烟幕及抛射式烟幕主动防御系统装置，整车具备潜渡功能。
当然，由于共和国工业基础薄弱，z1224实验坦克也有许多不尽人意之处，比如当时装车的动力核心选用的是8v331民用柴油机，虽能暂时满足需求但体积和重量都过于庞大和臃肿。
车体的底盘悬挂可靠性不错，但减震性能远不如液气悬挂，在未来展潜力近乎没有。
如果在加上九十年代国际坦克装甲车辆顶级的猎—歼火控系统的缺失，z1224实验坦克基本就是德国豹2a1坦克的中国简配版。（未完待续。）
第100章 超级元素
梁远手中这份文件还没看完，外边隐约传来几声“李总”、“李总”的招呼声。≧，
两个丫头拉开办公室隔间的门，欢呼着梁姨回来了跑了出去。
李远玲穿着科技园遍地都是白大褂，白大褂的兜里还揣着一小段铝条，几个技术模样的工程师拿着演算草纸正围着李远玲问着什么。
看到两个丫头从自己的办公室出来，李远玲拿起水笔快的在纸上写出几组方程，把刚刚围过来问问题的几个技术人员打走，然后才笑眯眯的对着两个丫头说道：“今天放学这么早？怎么想起来到梁姨这边来？”
“今天最后一节是没趣的劳动课，我和妹妹悄悄跑掉了。”
“梁姨，小远回来了呢。”
“原来是那个小混蛋回来了，我说嘉嘉怎么翘课了呢。”李远玲好笑的捏了捏宁婉嘉的脸颊。
和办公室外间的文员说了几句，李远玲走进了办公室内间。
“小远，国外的生活还习惯吧，移民手续办完了没有，知名华侨归国探亲嘉嘉说晚上我们要不要庆祝一下？”看着梁远一本正经的盯着一摞文件看资料装死，李远玲有些揶揄的说道。
梁远听着自己老娘的口风好像不对，麻利的丢掉手里的那份《关于柴燃联合动力装置、燃燃联合动力装置用于地面装甲车辆的可行性分析》，“嗖”的窜了过去。
“作为**事业的接班人，俺生是中国人，死是中国鬼，要是真敢移民我爸还不得把我从家里扔出去 ……。”
梁远狗腿的接过李远玲刚脱下来的白大褂，倒是知道自己老娘是在抱怨自己今年在国外比在国内的时间还多。
“工作外套放在外边就好，你看谁家的大衣柜里挂白大褂了。”李远玲哭笑不得的看着梁远寻摸了一圈。最终把白大褂放进墙角的衣柜里挂起来。
梁远去了国外捣鼓怡和，老梁同志去了丹东接任局长，知道家中毫无牵挂的李远玲索性把家里的许多生活设施搬到办公室。
这时候的梁远哪敢吐槽“科技园员工的白大褂都挂在工作衣柜里，只有老妈你这种有大办公室的人才能把家里的大衣柜搬到工作单位来，才能站着说话不腰疼的挑剔大衣柜里到底该挂着什么……。”
“呃，刚刚妈妈说庆祝。妈妈晋级成正牌的局长夫人了，我们晚上是该好好庆祝下。”
“你这个小混蛋，局长夫人哪里还有冒牌的。”
“那是那是，有我帮忙看管他梁局长还是梁部长，我爸这辈子也别想翻出老妈你的手掌心啊。”
梁远毫无节操把刚升官的老梁同志丢出来当垫背的，只用了几分钟就把自己久不归家的事情糊弄了过去。
还是两个丫头有良心，想起来庆祝这事还应该通知事情的主角梁大局长，笑眯眯的拨通了丹东铁路分局的电话。
“妈，这是什么东西？动机的新材料么。”梁远转了转手中刚刚从白大挂兜里拿出来的那段铝条好奇的问道。
你小叔说。这些铝材是你专门从美国定制的，外边刚刚到了一卡车你怎么想起来问妈妈了。”
“哦，门口那台解放卡车里原来拉的是铝条啊。”
梁远这才想起来，不久前自己授意祁连山向格鲁门航天隐蔽行贿的戏码。
“从产品报告看这些铝材耐腐蚀性很好韧性很差，小远到底打算用在什么地方？” 李远玲似笑非笑的看着梁远。
一种看起来很美，实际上却毫无用处垃圾金属材料的大批量买进，作为集团航空技术方面掌舵人的李远玲肯定要关心一下，这种关系到自身眼光和能力的黑锅当然没人替梁远来背。结果李远玲没费什么力气就搞清楚了自己儿子隐藏得很好的小心思。
“先在长白岛上找个库房放着好了，有备无患嘛。”
梁远看着自家老娘的表情。就知道自己向格鲁门高层行贿的小动作露馅了。
不过行贿这事儿终究不是什么值得宣扬的好品德，考虑到自己和东大之间用赞助换逃课的破事，梁远连忙转移了话题。
“咦，集团怎么这么快就和美国恢复商贸往来了？”梁远有些奇怪。
“执行中的合同不在后续禁运之列，其实事情过去一周我们就和美国方面恢复了正常的合作往来，小远和嘉嘉、菲菲现的ab美国人可是一直惦记着呢。”李远玲的语气略带着自豪。
就梁远上个位面的历史来说。事情过后美国也没彻底关闭谈判和商贸大门，已经达成的商务协定不再禁运范围之内，不到半年共和国同格鲁门之间就和平珍珠计划的继续推进问题展开了谈判。
问题在于事情过后，执行着和平珍珠计划的格鲁门阴错阳差的成了美国大企业中唯一有资格继续同共和国打交道的军工企业，然后资本家的尿性无可救药的作了。作为垄断的一方，资本漫天要价简直就是深入骨髓的本能。
格鲁门坐地起价喊出了共和国必须额外支付两亿美元才能继续执行和平珍珠计划，格鲁门是不是在钓鱼暂且不提，彼时的两亿美元对共和国来说无异于天价。
加上共和国对苏联政局走向判断失误，双方就和平珍珠计划的复工问题扯皮无数，直到北方铁幕倒下之后，共和国外部战略局势惊天逆转，和平珍珠计划就此终结再也没有然后了。
和平珍珠计划终结之后，共和国依旧获得了包括1553总线、apg—66雷达、火控计算机、导航雷达等一系列核心设备，日后以色列人曾酸溜溜的吐槽“我们只不过是卖给了中国一点武器赚点辛苦钱，而你们这些混蛋（美国）却教会了中国到底该怎样设计这些武器。”
从战术上说和平珍珠计划失败了，歼八战机没能彻底完成改进计划，获得同以逆火为代表的苏联空军前线机群的对抗能力，不过从战略上说和平珍珠计划对共和国工业体系从苏式标准向西式标准转移起到了十分重要的参考作用。完全可以当作共和国日后军工体系的基石性技术。
唯一可惜的就是大名鼎鼎的盛飞公司在离开格鲁门的拐棍后似乎消化不良，从格鲁门归国歼八战机后续的试飞工作不再是盛飞的重点，整个盛飞异常果断的投入了苏27的怀抱，开启了从盛飞到盛霍伊的完美进化。
若干年后，已经进化成盛霍希德的9o1所，用“长期以来重技术引进轻消化吸收的机制、体制。未能落实歼八战机在和平珍珠计划中的预定功能”这句简单的总结，彻底的为当初花出去的两亿美元五年时间盖棺定论。
不过目前这个时代多了梁远这根搅屎棍后，历史的细节早已面目全非。
由于某人客串了军火贩子的原因，中东地区的两伊双方依旧打得狗头人脑热火朝天，通过共和国这个军火二道贩子，类似格鲁门、休斯、西屋等军火商的小日子过得津津有味。
原本半死不活资金紧张的格鲁门航天这两年由于梁远这个意外因素，获得了过六亿美元的营业收入，在a7攻击机入华后格鲁门更是提前五年统一了美国海军的飞行甲板，把a7攻击机的制造商凌？特姆科？沃特收入囊中。
此时的格鲁门不但肩负着共和国官方的和平珍珠�
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