中华大抗战- 第112部分

　　　　9月底，陈纳德才得到了一点补给，比斯尔将军从巴拿马派来了，一个中队20架飞机的驾驶员和10余架旧飞机。

　　　　10月25日，特遣队袭击了日军去印度和仰光的几个大补给车队。

　　　　特遣队自成立以来，在补给严重不足的情况下，仍频频出击达65次之多，给日军以重大打击。

　　　　1942年10月8日，美国总统候选人温德尔。威尔基，作为罗斯福总统特使访问了中国。

　　　　10月11日，威尔基与陈纳德长谈了两个多小时。18日，威尔基再次与陈纳德进行了长谈。威尔基后来成为陈纳德的有力支持者，正是因为这两次谈话。

　　　　威尔基得知陈纳德的情况后感到震惊。他要求陈纳德直接致函罗斯福总统，汇报驻华空军特遣队的情况。威尔基说，他可将信直接呈给罗斯福总统。陈纳德知道这是个机会，便给罗斯福总统写了一封长信，汇报了他历任中国空军顾问五年来的情况和战绩、他的空战策略和对特遣队的装备要求等。

　　　　罗斯福总统读完此信深受感动。

　　　　******赞成陈纳德在致罗斯福总统信中的作战计划，便向华盛顿大声疾呼：在中国的进攻行动，应该是空军，而非地面部队！

　　　　陈纳德希望有一支独立的空军常驻中国，不愿再受比斯尔的遥控，希望能享有在中国空战的自主权。他得到了******和宋美龄、宋子文的强力支持。

　　　　******希望，中国将来成为盟国攻打日本本土的基地。

　　　　1942年11月，宋美龄在纽约会见罗斯福总统的第一顾问哈里？霍布金斯，进行了长时间会晤。

　　　　宋美龄对霍布金斯说：“尊敬的总统顾问先生，恕我直言，我认为中国并不需要史迪威将军。史迪威将军如果继续留在中国的话，这对中美，包括盟国之间的关系，将是一个极大的伤害。缅甸的失败，损伤了中国的抗战热情。不知顾问先生是否了解史迪威将军？”

　　　　霍布金斯说：“听说过，一位堪称空军里的天才指挥官。”

　　　　宋美龄说：“也许可以这样说吧。陈纳德将军领导的美国空军志愿队和目前的驻华空军特遣队，被中国视为救星了！”

　　　　霍布金斯：“夫人，毫不恭维地说，我很敬重陈纳德将军，还有他的志愿队。”

　　　　宋美龄：“希望罗斯福总统，能给予陈纳德将军独立的权限，或者能出任驻华空军最高指挥官诸类的职务，以便能发挥其才干。”

　　　　霍布金斯：“我可以直言不韪地告诉夫人，总统已有考虑。”

　　　　宋美龄：“中国需要陈纳德将军，总统顾问先生。中国的抗战已经打了五年多，已经快筋疲力尽了。”

　　　　宋美龄这次出访美国，使史迪威在罗斯福总统面前的威信大打折扣，也是致命的一击。

　　　　1942年12月，罗斯福总统向马歇尔下令：给予陈纳德独立的指挥权，并即刻补给一百架飞机，以便对日本军事设施及船只展开轰炸。

　　　　罗斯福总统很赞赏陈纳德的计划，且对史迪威将军有了新的看法。

　　　　1943年2月底，罗斯福让陆军部起草了一份电报告诉******：只要状况许可，飞越喜马拉雅山的空运能够增强此项作战的话，当尽快任命陈纳德为该部队司令官，并准备把该部队的飞机增加到五百架。

　　　　罗斯福总统指责马歇尔说：“史迪威没有充分认识到，中国必须具有空军力的必要，以及蒋总统对陈纳德计划所保持的热情。为了与中国维持良好的国际关系，我们必须接受蒋总统的请求。”

　　　　罗斯福总统警告马歇尔：“史迪威所采取的手法是错误的。如果他继续以高压的态度对待蒋总统的话，他非被免职不可。”

　　　　1942年3月至年底，美国驻华空军特遣队在补给严重不足的情况下，在空战****击落日军234架，自己损失飞机16架；轰炸日军基地65次，投弹314吨，被击落轰炸机一架。

　　　　陈纳德将军说：“美国驻华空军特遣队，也许是在将级司令官麾下的空军力量最小的一队，当然也是最支离破碎的。但当奉命出战时，它却始终不辱使命。”

第377章　美国第14航空队（）　
1943年3月3日，陈纳德由准将晋升为少将军衔。马歇尔和阿诺德根据罗斯福总统的指示，将美国驻华空军特遣队（第23战斗机大队）扩编为美国陆军第14航空队。陈纳德被任命为第14航空队司令。

　　　　3月10日，第14航空队正式成立。第14航空队下辖：第23战斗机大队、第51战斗机大队（辖两个战斗机中队）、第308轰炸机大队（辖四个重型轰炸机中队，装备b—24重轰炸机）和第341轰炸机大队（辖三个中型轰炸机中队，装备b—25中型轰炸机）。

　　　　陈纳德的司令部仍设在昆明。

　　　　中国空军为陈纳德在机场旁边小山坡上新建了一座土坯墙瓦顶小屋，并告诉他，如果他不回美国的话，这座房子可以永久属于他。

　　　　美国陆军部为陈纳德派来一位参谋长格伦准将，一名上校军医和膳务官艾尔索普上尉。中国空军给他派来厨师、司机和守卫各一名。美国陆军航空队还为他配备了一架专机和别克牌轿车。

　　　　3月下旬，陈纳德组织几次出击，对越南老街地区进行轰炸，摧毁了日本在那里的磷矿。

　　　　4月1日，日军攻打湖南零陵，陈纳德令第75中队迎击，将日军打退。

　　　　4月下旬，他派第74中队到腊戍进行了侦察和扫射任务。

　　　　1943年5月初，罗斯福收到******的请求：陈纳德被召回华盛顿去解释从中国进行空中攻势的计划。

　　　　陈纳德向罗斯福总统解释说：他的飞机可对付日本第3空军师；他打算在8月下旬，用桂林的b—25中型轰炸机去轰炸沿长江、沿中国海岸，在海防和海南岛进行还击日军舰船的战役；入秋后，他将派b—25去台湾海峡骚扰日军船只；再晚些时候，他打算派b—24重型轰炸机，去华东协助那里的飞机去打台湾和东京至上海、南京地区。他估计，到年底就可以开始轰炸日本本土了。

　　　　罗斯福总统听完陈纳德的空军作战计划后，表示赞同。他力排众议，态度坚决，不顾马歇尔等的反对，批准成立一支单独的空军由陈纳德全权指挥。

　　　　在华盛顿“三叉戟“会议上，美、英、苏、中四强最终达成了重大协议：收复缅甸，恢复对华交通线，使中国成为太平洋地区的陆上主要反攻基地。

　　　　5月4日，陈纳德第14航空队，对越南日军补给线进行了第一次大袭击。

　　　　5月9日，陈纳德的重型轰炸机队，袭击了广州日军天河机场。

　　　　5月19日，鄂西会战开始，敌我双方都投入了大批空军助战：日本空军在汉口、荆门等地集中了第90、第45、第55、第16、第25、第33、第44战队，共有各型飞机248架；中美空军参战的有第4、第11、第1、第2大队和美国第14航空队，共有各式飞机165架。

　　　　开战当天，陈纳德令中国空军去攻击长江中的日本军舰，令第美国第14航空队，从成都基地去轰炸企图穿越三峡西进的日本地面部队。

　　　　5月25日，中国空军第4大队，轰炸了湖北长阳及宜昌一带日军。

　　　　5月27日，第1大队从温州起飞对日军进行了轰炸。

　　　　到5月底，中国空军装备的苏式飞机几乎损失殆尽。

　　　　中美空军频频出击，使日军地面攻势受挫；接二连三地对日军进攻部队，实施大规模强力轰炸，令日军闻风丧胆。大大提高了中**队的士气，在空军掩护下，中**队向日军凶猛反击，日军最后放弃了进攻计划。

　　　　6月6日，鄂西会战结束。

　　　　会战期间，中美空军共出战53次，对汉口、沙市、荆门、宜昌等地日军机场、前线阵地等主要目标战斗机出战达326架次，轰炸机出战80架次，击落日机41架，炸毁日机六架，炸毁炸沉日舰23艘，炸死日军数百人。更重要的是，中美空军开始出现空中优势的征兆。

　　　　6月中旬，重庆战区统帅部接受陈纳德建议：在印度卡拉奇成立战斗飞行训练中心，派中国空军第1、第3、第5三个大队，分两批赴训练中心受训，学习驾驶美制飞机，及其训练低空编队、轰炸、射击，战斗机与轰炸机协同作战等。并配备一批美国空军人员担任队长、副队长、分队长及地勤官和机械师。

　　　　第一批受训的第1、第3大队，计划于7月初抵达印度；第二批计划于11月派出。

　　　　7月23日，日机袭击了陈纳德的东部基地。日机从汉口和广州起飞，目标指向北京、汉口、广州铁路沿线上的一连串机场。第14航空队的衡阳、零陵及桂林机场，遭到日机猛烈突袭。

　　　　24日，日机38架继续突袭第14航空队机场，日机被击落战斗机十架、轰炸机四架。

　　　　陈纳德在“三叉戟”会议许诺：将倾尽第14航空队力量，打击日军沿海基地和补给线。

　　　　7月下旬，陈纳德集中轰炸了日军沿海船只。海运是日本人生命线的主动脉，若能摧毁在台湾海峡来回穿梭的日本油轮和货船，日本人就会伤筋动骨。到7月底，陈纳德第14航空队轰炸机队，已炸沉了4。2万吨、打坏3。5万吨日军货物。

　　　　1943年8月，罗斯福同意******的建议：批准了陈纳德为中国战区空军参谋长职务，建立一个独立于史迪威的指挥部，由陈纳德全权指挥中国的空中作战；继而比斯尔被召回美国，霍华德。戴维逊准将被任命为驻印第10航空队新司令官。

　　　　马歇尔和阿诺德决定派空军少将乔治。斯特拉特迈耶（又译：斯特莱梅耶）率领一小批部下到中缅印战区，协调航空队的行政管理、后勤供应、空运、维修、训练等事务。

　　　　史迪威仍为美军驻中缅印战区指挥官。

　　　　8月初，斯特拉特迈耶一到印度，就大力增加给陈纳德的飞机。

　　　　8月中旬，他又增派一批飞机补充给第51战斗机大队。

　　　　美国各通讯社、欧洲和近东各报刊记者，纷纷赴华采访陈纳德，“飞虎队”的故事被许多报刊所登载，并被好莱坞拍成电影搬上银幕。

　　　　陈纳德的照片被美国《时代》杂志登载封面，他面色冷峻神情严肃、紧抿着嘴目视远方，背景是“飞虎队”徽标。陈纳德当选为《时代》杂志封面人物后，很快轰动全美国成为世界知名人士。

第378章　中美空军联合抗日（）　
1943年下半年，是中国空军大变动、大改组的时期，经过调整充实增强了实力。在中国战区，中美空军开始从防御转入了空中反攻。仅下半年头两个月，陈纳德第14航空队就击落日机153架，自己只损失27架。

　　　　10月1日，第14航空队出动战斗机20架，掩护轰炸机23架，袭击越南海防日军码头及船舶和仓库，取得重大胜利。

　　　　10月中旬，由中国空军第1、第3、第5大队，美国陆军航空队及原“飞虎队”部分人员，共同组成了中美空军混合团，辖一个轰炸机大队和两个战斗机大队，归陈纳德指挥。中美空军混合团各大队下辖四个中队，各级指挥官由中美双方派人担任。中美空军混合团驻扎昆明基地。

　　　　1943年11月，日军集中十万兵力向鄂西、湘北进犯，“常德会战”开始。日军为配合地面作战，集中了第16、第90、第44、第45、第25、第85等战队及第17、第18、第55独立中队，共计253架各型飞机参战。

　　　　中国方面参战的空军有第2、第4、第11大队，中美空军混合团和美国第14航空队，使用的各型飞机共计200余架。

　　　　11月10日，常德会战拉开战幕。

　　　　日军装甲车部队在坦克、火炮和飞机支援下，向常德连续发起多次猛烈攻击。中**队被打得措手不及，频频向重庆请求空军支援。

　　　　******电示陈纳德从空中迟滞日军攻势。陈纳德派出飞机迎战。

　　　　25日，中国空军出击常德外围日军，将日军第6连队长击毙。

　　　　28日，数架日机误炸日军主力集结地，伤亡大批日军。

　　　　29日，第4大队空战击落日机四架。

　　　　12月14日，中国空军再次出击。

　　　　常德会战期间，陈纳德策划了一次大规模突袭台湾日本空军基地行动。

　　　　11月25日，停在台湾基地的75架日机，被美国4航空队炸毁42架。

　　　　常德会战自11月10日开始至12月23日结束。中美空军共出击216次，出动轰炸机280架次，战斗机1467架次。空中击落日机25架，击伤19架，击毁地面日机12架。

　　　　常德于12月3日曾一度被日军攻陷，8日又被中**队收复，23日恢复会战前阵地。

　　　　常德会战期间，陈纳德还曾于12月1日指挥了一个45架大编队，对香港九龙码头、船坞进行了袭击，炸沉日军大型货轮一艘（据报，该轮运有40架战斗机），炸毁待修日舰一艘，码头遭到严重破坏。

　　　　20日，中美空军混合团起飞34架战机，袭击岳阳火车站，摧毁了目标。

　　　　24日，第14航空队30架战斗机掩护28架轰炸机，袭击了广州日军天河机场，日军损失惨重。

　　　　根据战场形势变化，陈纳德让文森率领一支空军担负东部战场作战任务，在东经108度以东活动。陈纳德又将第51战斗机大队调属第14航空队，并建立了两个混合联队（既有轰炸机又有战斗机）：第68、第69混合联队。

　　　　文森负责指挥第68联队，在108度以东地域作战；约翰。肯尼迪指挥第69联队，在108度以西地域作战。

　　　　1943年末，盟国在各个战场上节节胜利。尤其是11月22日，美英中三国首脑在埃及开罗举行了会议，商讨了联合对日作战计划和在欧洲开辟第二战场问题。

　　　　11月28日，美英苏三巨头又在德黑兰举行了会议，德国的灭亡已成定局。

　　　　欧洲战事即将告终，罗斯福总统的目光开始移到亚太战区，他要给日本人点厉害尝尝，以洗刷“珍珠岛事件”美军蒙受的耻辱。

　　　　按照开罗会议的秘密协议，1944年1月28日，罗斯福批准了“以中国为基地从空中进攻日本”的作战计划，代号为“马特霍斯”计划。并决定在成都和昆明修建空军进攻基地。

　　　　中国为“马特霍斯”计