当年他在参加第一次海湾战争的时候，就曾经驾驶b…52战略轰炸机从安德森战略空军基地起飞，横跨一万多公里直接空袭伊拉克。后来在空袭科索沃的时候，他更是驾驶着f…7隐形攻击机执行过很多次的轰炸任务。
因为成功的执行了上百次的轰炸任务，亚伦也获得了足够的军功，这让他在阿富汗战争开始一年之后就晋升成为了空军上校，并且调任至关岛安德森战略空军基地任职。
现在，再过五个多月，当年的上校即将成为美国的第四十二名现役的空军中将，这其实是一个相当了不起的履历了，这位看起来其貌不扬的老头绝对当得起称赞。
当然，一旦亚伦晋升为空军中将，那么他肯定就不会继续在安德森空军基地任职了，而是调任到某一个重要的基地担任一把手。不过具体调任到哪里，这在目前来讲还属于军事机密，杨靖也就没有冒昧的去问。
看到杨靖和父亲聊的愉快，乔治也提着酒瓶子走了过来，笑着说道：“爸爸，我打算明天带艾伯特上天飞一圈去，bss还从来没有体会过超音速飞行呢，所以这次我特意把他邀请了过来让他感受一下。”
亚伦微笑着点了点头说道：“明天你直接让保罗带你们过去就可以，我一会儿会给他说的。”
乔治看了一眼保罗，低声说道：“爸爸，还请您告诉保罗一声，他似乎对于我的老板有点不太欢迎啊，老板是我邀请过来的，我可不想让事情变得难堪。”
亚伦拍了拍儿子的肩膀说道：“保罗那孩子你也知道，多少有点民族主义。不过你不用担心，这些话我会告诉他的，明天我保证你和你的老板有一个愉快的天空之旅。”
他们爷儿俩说话虽然声音低，但并没有刻意避让杨靖，所以杨靖笑眯眯的冲着两个人举了举啤酒瓶子，一口喝掉了刚刚打开的一瓶产自俄亥俄克利夫兰的“great lakes”精酿啤酒。。。。。。
第六零八章 破败的机场（）
要论机场密度，关岛如果自认第二，全世界恐怕就没有一个地方敢自称第一了。
关岛这座面积不足550平方公里、人口不足十八万的岛屿上，竟然丧心病狂的拥有三座机场。
要知道，即便是纽约这种号称全世界航空最繁忙的城市，也不过才三座机场而已。而纽约占地面积多大？789平方公里；纽约又有多少人？超过两千万！
可是没办法，谁让关岛的战略地位太重要了呢？所以，在关岛上的这三座机场，除了那座商用的安东尼奥。汪帕特国际机场之外，其他的两座机场都是属于美国军方的军用机场。
位于岛屿东北端伊戈高地的安德森战略空军基地中的那座机场，一共拥有四条跑道，两条主要跑道两条备用跑道。其中两条主要跑道的长度都超过了800米，足以让目前全世界任何一款飞机在这两条跑道上起降。
安德森战略空军基地的这座机场，堪称全世界最顶级的军用机场之一。
不过杨靖他们今天所要去机场却不是这座顶级军用机场，安德森战略空军基地毕竟是美国军方的重中之重，那里的管理极为严格，别说杨靖他们这群人了，就算是基地普通的现役士兵，要是没有特别通行证也是无法进入到机场的。
别看乔治的父亲是基地的少将，可他也没有能力把这么一大群不是现役士兵的人领进机场的。那是要丢饭碗的举动，严重点甚至可以上军事法庭的。
所以，杨靖他们今天只能去位于关岛西北角的那座机场。
要说起这座机场来，可以说是关岛上历史最悠久的一座机场，在太平洋战争之前，这座机场是美国人修建的，但后来曰本人占领了关岛之后又对这座机场大肆扩建，把这座机场变成了曰本人在关岛最主要的军用机场。
后来，美国人再次夺回了关岛，又从机场东北角修建了安德森战略空军基地，所以这座机场就渐渐地沦为了备用机场。虽然在二战时期美国空军是隶属于美国陆军的，但在1947年美国空军独立了出来，成为了一个独立军种，所以后来美国军方干脆把这座机场转给了陆军，让这座机场成为了美国陆军管辖的备用机场。
不过这座机场虽然管辖权归美国陆军，可绝大部分的使用权还是在美国空军，因为美国空军经常用这座机场来训练新飞行员。
“boss，当年我在关岛服役的时候，就是在这座机场训练的。”坐在悍马车上，乔治指着那座略显破败的机场说道，连上了露出了一抹回忆的神色。
远远看过去，这座机场确实破败的有些不成样子。通常来讲，机场跑道的附近，是不能有诸如树木之类的高大植物存在的，可是这座机场，在四条跑道之间竟然长满了郁郁葱葱的树木，有些树木的树冠甚至把位于最西侧的那条备用跑道都遮盖了起来。
“这座机场怎么破败成这个样子了？就这揍性的，还能起降飞机吗？”杨靖很不了解这个情况，这毕竟是一座军用机场，价值不菲，两条主跑道的长度也有2800米了，足以让绝大部分美国军机顺利的起降，可就这么荒在这里，实在是有点说不过去。
保罗。阿德里亚诺回答了这个问题，或许是亚伦说过他，又或许是明白了杨靖是一个真正的亿万富豪，不是他这种小军官能够得罪的起的，所以今天保罗。阿德里亚诺的态度变得很好。
“现在这座基地的管辖权归陆军所有，我们空军虽然每年都用这座机场训练新飞行员，但我们每年给陆军的训练费用是不足够维护这座机场的，机场维护费用的大头还是要陆军来拿的。如果要是在本土或者是中东、北非甚至是欧洲的基地，陆军的经费还是很充足的。可这里是关岛，在这里，陆军几乎没有什么作用，这里是海军和空军的天下。所以。。。。。。”
保罗扭头做了一个“你明白”的表情，杨靖立刻就知道了这座机场为什么会破败成这样了。
一句话，没钱！
别看美国成天牛逼哄哄的打这个搞那个的，其实美国军队的日子也不太好过。因为政治制度的原因，即便是美国军队的军费，也需要通过国会的同意。要是按照美国法律来讲，美国军队哪怕购买一颗螺丝钉的费用，也应该通过国会的批准。
如果美国国会上下一心还好，可偏偏，光是一个共和党和民主党就成天人脑子打成狗脑子了，在没有战争的和平时期，谁他妹的还会关注你一个驻扎在关岛的陆军机场的维护费用啊？
要说起这个来，美国国会还有对国防部有抱怨呢。你说你国防部是不是脑子进水了？一个陆军军种好好的要机场干毛？陆军是有路航部队，可那大都是直升机啊，有个地方就能起降，至于用这么大的一座机场来起降直升机吗？难道你打算用这座机场当你们陆航部队的停机坪？
既然你们美国军方内部都搞这种乌龙事，你凭什么要怨我们国会不给你批维护资金？
你当我们国会批资金是能随便批的吗？我们国会批出去的资金也是要公诸于世的，也要接受监管的。我们要是闹出来一个陆军机场维护费用，知道情况的可能会理解，可绝大多数美国选民不知道这事儿啊，难道你们想让我们丢掉选民的选票吗？
所以，还是等你们美国军方自己捋顺了这件事再说吧！
就这样，你扯皮我扯皮，扯来扯去，这座机场就成了现在这个样子了。要不是空军那边每年还会交给陆军一部分机场维护费用，就连那两条主跑道现在恐怕都没办法用了。
如果不是亲眼所见，杨靖也很难相信堂堂美国军方竟然会发生这种事情。
这可是一座正儿八经的军用机场啊，虽然跑道稍微短了点，但那也是价值好几亿美元的现代化军用机场，不是汽车站！
可就是这么一座价值好几亿美元的军用机场，就因为高层的扯皮，最终竟然荒成了这样。这不是扯淡又是什么？
怪不得美国人天天叫嚣着美国高层浪费纳税人的钱，从这座机场来看，美国人还就真没说错。
这要是在华夏，这么好的一座机场敢荒成这样？负责人早就被逮起来了。。。。。。
或许正是这种姥姥不疼舅舅不爱的现状，让驻扎在这里的美国陆军也不太待见这座机场，机场的管理相比于隔壁的安德森战略空军基地的机场，那简直就是老太太的裤腰带——又松又垮。
偌大的一个机场，门前执勤的士兵只有两个，而且还都是有气无力的样子。
而保罗作为经常带领着新飞行员来这边训练的空军中校，和这边执勤的士兵早就已经很熟悉了，再加上人家可是正儿八经的中校，虽然是空军中校，但也不是这些小兵能够得罪得起的，所以杨靖他们一行人几乎没费什么力气就进入到了这座基地。
保罗甚至连证件都没有往外掏，他在这里可以直接刷脸。
进入到机场前往机库的路上，杨靖这才更深切的体会到这座机场的破败程度。
机场是干什么的？这个不用说谁都知道。按说军用机场的机库中一般都停放着价值高的机种，像美国的军用机场的机库中一般都会停放着战略轰炸机、空中预警机，普通的战斗机只能在外面的停机坪中停放。
可不管怎么说，美国军用机场的停机坪中大都停满了各种各样的军用飞机。可在这座机场的停机坪上，杨靖却是没有看到一架飞机，反而全都是各种各样的汽车。
似乎是感受到了杨靖的视线，乔治也苦笑着摇头说道：“这座机场的几个机库停放的全都是教练机，因为这座机场就只剩下教练机了。至于停机坪，就成了停车场了。”
算了，不去考虑这些了。这里又不是正在兴建的天衢机场，关我屁事？
车子从原本机场东北角的停机坪驶过之后，向前走了没多远就来到了机库跟前。
和绝大多数军用机场的机库一样，这座机场的机库也大都是半地下的，而且因为机库周围全都是郁郁苍苍的大树，所以机库门口在空中是很难被发现的。要是单纯从隐蔽性这一点来讲，这些生长了几十年的大树倒也不是一无用处。
下了车，保罗走到了机库大门跟前，从门侧的电子锁上输入了一连串的密码之后，大门就在一阵轰隆声中缓慢的打了开来，里面的灯光也随即亮了起来，一架浅灰色的双发重型战斗机立刻就出现在了杨靖的跟前。
从小到大，这还是杨靖第一次如此近距离的接触真正的战斗机，而且还是大名鼎鼎的f15战机。
这可是f22“猛禽”在2005年正式服役之前美国空军最强大的制空武器，同时也是当时唯一的一款重型战斗机，这款战机的老冤家就是前苏联的那款大名鼎鼎的苏…27重型战斗机！
第六零九章 F…15D（）
近距离的欣赏眼前这款战机，其震撼性是无比强大的。
二战之后美国空军就成为了这个世界上最强大的空军之一，唯一能够和美国空军作对的，就只有前苏联的空军了。
而作为上世纪七十年代到新世纪前五年美国空军的绝对主力战斗机，f15在美国空军中的地位是举足轻重的。
六十年代，美苏两大超级帝国之间的冷战日益剧烈，制空权的重要性越来越凸显。
而在那个年代的飞机设计师们都普遍认为，最大的飞行速度、最高的飞行高度是战斗机取胜的法宝，在未来的空战中，远程导弹的使用将使近距离格斗成为历史。
可偏偏这个想法在越南战场上被无情的掀翻，因为在越南战场上具备这些特点的美国f…4“鬼怪“战斗机却屡屡被“落后”的米格…21甚至米格…17击落。于是美国开始反思这种设计思想，转而向远距离截击与近距离空战能力并重的设计思想转变。
在这种新的设计思想的指引下，美国军方下令研发新一代的重型战斗机，麦道公司，也就是后来被波音吞并的那个麦道公司在1969年获得了美国军方的标的，从而开始研发新一代的重型战斗机。
根据美国空军的一贯命名习惯，这款新研发的重型战斗机被命名为f…15，代号：eagle。因此这款战机就被称为f…15“鹰”，绰号“美利坚之鹰”。
1972年7月，这款双座双发后掠翼喷气式超音速全天候高机动性空中战术战斗机开始首飞，首飞非常的成功，美国军方对于这款飞机极为满意，因此一年半之后的1974年，第一架量产的f15就被交付给美国军方，开始了这款飞机统治地球上空四十年的服役之旅。
f15的横空出世，让苏联人慌了神。虽说苏联人也在1969年就开始研发新一代的重型战斗机，可不管是研发速度还是生产速度都要远远落后于f15，一直到f15都在美军服役了三年了，苏联新一代的重型战斗机苏…27才开始首飞，到了1979年苏…27才定型，而到了1985年，苏…27这款当时唯一可以和f15抗衡的重型战斗机才开始列装前苏联的空军。
不过，哪怕是苏…27比f15晚服役了十年，可这一对老冤家却是上世纪末全球最瞩目的对手。
但可惜的是，这两款大名鼎鼎的重型战斗机从来没有正式交过手，最起码在正式的记载中，这两款经典的重型战斗机从来没有过交手的记录，至于私底下两款战机有没有打过，这个就不得而知了。
到现在，f15已经服役超过五十年了，虽说f22和f35已经开始越来越多的装备到美国空军，但f15现在依然是美国空军中数量最多的主力重型战斗机。
毕竟f22和f35的造价太高了，f22的单架造价高达1。5亿美元，而f35的单架造价也不比这个数字差到哪儿去，但别忘了，f35可是一款轻型战斗机。
新式战机的性能固然更加出色，但昂贵的造价即便是财大气粗的美国人也感到牙疼，所以现在美国空军的主力战斗机依然是f15，毕竟建造一架f22的资金，足可以建造五架f15了。f22再牛逼，在空中也不可能单挑五架f15的。
相比之下，f15战斗机的性价比还是极高的。
看着眼前这架长接近二十米，翼展�
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