些货币，所以，通用膨胀就没有显得那么严重。
当然，如今的金融市场也是容纳巨量的货币的“池子”。
国际金融市场现金充沛，支撑了股市的增长，未来还长着呢，有人道：由于蓝茵生物的生命延长技术的出现，以前每隔8年或者10年的金融危机，也许会变成20年或者30年一次。
这话什么意思呢？意思是说：金融危机虽然有其规律性，但终究是由于人的意志而来的，由于能活得更长，那么就看得更远，大家也就变得更有耐心。有耐心了，就愿意做一些长线的投资……
香江航空在这个时空的2011年上市的，对这家没有一架波音787或者空客380、不到20家客机和货机的公司来说，股票市值不高，不到50亿港币。而昨天，大跌了20％，今天又继续低开，跌了10个多点。
香江航空的大股东是海航，后者也是一家私企，华夏的国资部门每年能不计成本地给国航等几大国有航空公司注资，就是没有它的份。海航的实力还是不错的，在华夏内地可以排到三大航空公司之后，飞机呢？不少，在这个时空，已经接近了180架，其中波音的梦幻客机也有10架。这个数字比华夏李的前世2010年多了接近20％。
海南海空的市值不低，在这个时空，将近600亿人民币，比华夏李的前世2010年，高了200亿左右。
老流氓想声东击西，收购香江航空，就必须和海南航空“过招”。
香江航空和香江快运的大股东都是海航，因此在香江被称为“姊妹公司”，这对姊妹同时下跌，却也带动了内地A股市场海航的大跌。
因为投资者都认为：如果蓝茵真的接手了国泰航空，那么在有了蓝茵强大的资金支持，以及和蓝茵飞行器的“内部供应链”优势的情况下，不说香江的其他小航空公司，就是内地和全世界的大型航空公司，绝对都会受到影响。
的确，内地A股的三大航空公司的股票也跌了一些，作为对此事件的“反应”。
……
下午的时候，香江航空的股价又跌到了15％左右，市值从前天的50亿港币，跌到了今天的31亿，短短两天，蒸发掉了20亿左右。大股东海航很显然在观望，对它来说，平时不是怎么套现这只股票的，因此股价跌或者涨，对它也起不到太“要害”的作用。
三亚，五星级酒店的总统套房；
刘青和琼宫织雪当然有香江的股票账户，这时，两人都投入了1000万港币。
“哥，这算不算内幕交易啊？如果以后要查出来的话，是不是有点小麻烦啊？”刘青道。
“呵呵，麻烦？不麻烦，这也不算什么内幕交易，不过是老鼠仓而已！”老流氓乐道。
琼宫织雪忍不住笑了。
这一晚，又有蓝茵投资的“枪手”在香江和内地的股票论坛上大肆宣传：如果蓝茵投资成功收购国泰航空，以后，蓝茵飞行器的各款飞机将以成本价出售给国泰航空，香江本地的其他小型航空公司将彻底失去成本优势，自动清盘估计也指日可待了；并且，十年后，如果蓝茵的航天飞船获得成功，蓝茵也将把太空旅游的业务也交给国泰航空……可以试想，不需要50年，国泰航空将会成为大气圈内、以及太空飞行业务的航空航天公司，将成为世界第一的航空航天公司，也许有一天，这家航空公司将有一支庞大的民用太空飞船队伍运行在太阳系中……
“以讹传讹”，果然第三天，国泰航空的股价在前两日疯涨了60％左右，这天又高开20％，并且高开后，出现了大资金，有点经验的投资者一看交易量，就明白了：国泰航空的两大股东在抛盘压制股价了，但却被大机构接盘了。
这一波抛盘压制无果，两大股东也不敢轻举妄动了，否则手中筹码抛得过多，公司搞不好就要换主人了。华夏李真要收购，主动权就不再我们手上了。
压制无果之后，股价继续飙升，但量已经很少了，一方面大家都在惜售，另一方面可售的股份也比较少了。
再飙升到80％，市值涨到了2900亿港币的时候，被停盘了。
停盘不是交易所单独决定的，而是公司申请停盘，公司需要好好“谋划”一下。
因为三个交易日，市值就涨了将近两倍，公司的董事会许多董事都感觉和做梦一般。
沪海的蓝茵投资的投资部经理接到了电话采访，他道：“我不是太清楚李先生是否收购国泰航空，而且，关于李先生收购航空公司是为了以后组建星际航空航天公司的说法，我也不是太清楚。就算有，李先生现在也不会告诉我们……”
这一天，香江航空股价仍然大跌，大股东也坐不住了。
股市闭市后，记者已经在国泰航空的总部聚集着，希望给个说法。
董事会的秘书道：“真的，我们真的没有接到蓝茵的任何收购的要求。”
有记者问：那你们这三天，到底套现多少呢？
秘书道：“明天吧，明天我们会披露几大股东最新持股情况的……”
……
华夏李先生深信：收购一个庞大的、有着理不清的人事关系以及庞大外债的大公司，不如建立一个全新起来。
的确，收购TVB是不得已的事情，但是从经济上看，TVB这么多年，没有给他挣到什么钱，反而让他贴钱，比如TVB的配股，就相当于贴进去了几百亿港币。
国泰航空呢？比TVB更庞大，员工数量差过了1万5千人，董事会成员众多，各种关系也很难一下子协调。
但是呢，航空公司的航线不是公司说开就可以开的，得有香江政府的批准，如果华夏李收购了香江航空，是否就代表这家公司能够不断蚕食国泰航空的市场呢？
有可能！在香江这种资本控制大部分事情的地方，绝对有可能！
但问题是，国泰航空里有一家国航，国航可是内地政府的亲儿子啊。
张宝秀也知道了这几天的传闻了，给老流氓打电话求证之，老流氓回复她道：“收购国泰航空是没有的事情！如今金融市场已经有多少次仗着我的名义来炒作的？”
的确，已经有很多股票真真假假地仗着华夏李和蓝茵的名义炒作。
……
9月下旬，和两位情人度过了两个星期的快乐时光后，老流氓准备回西京了，回去看看女儿和儿子，特别是儿子小诺之将近一个月的学习情况。
这时，国泰航空的股价已经开始回调了，但回调不多，市值依旧为2500亿左右。而香江航空呢？市值已经由先前的50亿港币，跌到了10亿，砍去了80％，12亿股，股价由原来的4。15港币跌到了0。83港币，一时间，公司里的飞行员和空乘们“忧心忡忡”，都有打算跳巢。
而大股东海航呢？当然也有准备，手中的股份抛掉20％，由原来的42％跌到了22％。
现金为王！
如果市场真的会被挤掉的话，还是先套现点资金出来再说！
这是海航的董事会所做的决定。
而同时，蓝茵投资已经收购了香江航空大概51％的股份，当然，是以秘密账户收购的！
51％，已经可以控制香江航空的董事会了！
……
回到了西京，王子璇道：“这次，你多年经营起来的好名声，估计要损失一下了，大家都会说，华夏李先生也是一个狡诈的资本家。”
老流氓笑道：“胡说呢，明天和国泰航空联系，报出一个低价，他们不可能出手的低价，然后，把控股香江航空的事情公布出来。”
“哎，这么多年，大家就知道华夏李先生是个好人，仁慈的老板，大方的慈善家，伟大的科学家。呵呵，没有想到，这次，阴了投资者一把。可是有必要吗？收购香江航空，应该算是比较容易的事情。之前不过50亿港币呢！如果我们公布收购香江航空，国泰航空飚上去的股价绝对会大跌的。”王子璇笑道。
老流氓将她揽到怀里，道：“儿子现在没有要和你睡吧？”
“没呢！都上小学了！”王子璇道：“你告诉我，你真的是为省几十亿港币而这样做的吗？要知道，你的名声可不止值几十亿港币哦，一年在香江做慈善的资金也有50亿，哎，你说真心话，到底收购不收购国泰航空，我都被你弄糊涂了！”
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“谁说不想？关键是国泰航空里有个国航，它可不缺钱，我们用的是自己的钱，它可以用华夏纳税人的钱，竞争力比我们强啊。还有太古，大英帝国老牌的集团公司，要收购，估计又会狮子大开口啊。呵呵，这些航空公司，10年后，说实话，就怕各国不愿意发放太空船的民航执照，否则，它们无法和我们竞争，到时，国际的长途飞行，大气圈内的飞机需要十几个小时，我们呢？半个小时就可以到了。呵呵，但从长远看，这种民航模式必然会出现的。就算20年内不批准这种模式，我们也可以搞搞太空旅游嘛，这在美国，可是已经有私人公司在搞了，香江到时也没有理由禁止我们从事这种业务。”老流氓的怪手在她的小腹上抚摸着，又往下的趋势。
王子璇按住了，道：“讨厌，不准！我可不是小姑娘了，被你搂在沙发上调戏着。儿子一会就放学了！”
老流氓大乐：“我偏要弄你，说让你是我老婆呢？”
说完，怪手直接探下……
王子璇叹道：“哎，老公，别，现在别嘛，晚上随你，一会孩子真的回来了，你不是还要考考他吗？快拿出来，然后洗手去，我可不想你的怪手一会不洗就摸儿子的头。”
老流氓虽然是超级富豪了，但儿女上学了，他也终于懂得了为人父母的许多苦衷了，比如，虽然儿子和女儿以后不会缺钱用，不用担心和普通人那样结婚没有房子什么的，但他还是“殷切期待”女儿和儿子以后能有出息，就算没有大出息，也要有中出息，不能让他失望，做让他失望和寒心的事情。
……
蓝茵投资以1500亿港币市值时的股价向太古和国航申请收购，并且，收购后，蓝茵投资必须是第一大股东，持股比例不得低于40％，也就是说，太古和国航手中的接近72％的股份只剩下32％！
如此条件，两大股东当然不同意，对国航来说，公司是国家的，国家不缺钱，想的就是“垄断香江的民航市场”，太古呢，觉得价格低了，而且，也有点不舍得将多年的大股东位置拱手相让啊。钱嘛，以后可以继续赚嘛，未来还长着呢，别为了金鸡蛋而杀掉鸡。
如此，当然就谈崩了！
消息传出后，不少投资者惋惜不已啊！
随之，国泰航空公司的股价大跌。
才两天，由2500亿港币左右跌回了1600亿港币，真是过山车的典范。这时，快10月的时候，香江航空传出消息：公司大股东席位被更改，蓝茵投资正式入驻香江航空，股票将暂时停牌……
这下，投资者终于明白了！
声东击西啊，香江航空被狙击了！
可是，已经晚了，二级市场，只有一些运气极好的投资者有幸购买了或者没有抛售香江航空的股份。
同时，蓝茵投资的高管出来公开道：将继续不遗余力地收购国泰航空公司，以整合香江的民航市场，推出更舒适、更便利的航空服务……
蓝茵投资这话意思无非表明：不是阴谋，不是为了省几个钱收购香江航空才这样做的，而是我们的志向大着呢，就是要控制香江的民航市场。
蓝茵投资旗下已经有众多的“控股公司”了。
但好在蓝茵投资华夏李是100％的控股！
……
10月，华夏长假，由于暑假的将近两个月时间的旅游，因此这个长假，老流氓也不打算再带着老婆孩子到处折腾了，一家人打算在香江的豪宅过这个长假。
香江，在放了三天假后，股市开盘，同时，香江航空又出公告了，公告道：一、公司更换商标，易名，改为环宇航空公司，将向特区政府申请批准；二、蓝茵投资将全盘负责原香江航空的债务；三，将尽快推出廉价的货运业务……
但公告虽然推出了，可是香江航空的股票已经没有开盘。
这一下，大家总算明白了！
这天晚上，凤凰台的股评就道：这则公告，最突出的字眼应该是环宇两个字，很显然，以前所谓的流言，不是空穴来风，华夏李先生的确要进军未来的太空旅游和民航市场……还有，廉价的货运业务，是不是代表着蓝茵将要把它的大型民用直升机用在货运之上呢？如果是的，那么，这将对喷气式飞机的货运服务有着极大的冲击，但是，我们还等待，政府部门同意LZ600这种世界第一大载重量的直升机进入民用货物运输市场……
老张又给老流氓电话，问之：“你又给我们将了一军，国家目前还没有打算将航天飞行开放给私营企业，你们的飞船就算在2020年试飞成功，到时任何一次发射或者降落也必须接受政府的监管。”
老流氓笑道：“我可没有说不接受政府监管啊，飞船发射到轨道上去了，不接受监管，任何一个国家都会担心受怕的。现在还早呢，2020年后，我们会把这家公司的股份转让一部分给中央政府的，以表示我们接受监管的决心，但控股权嘛，我们必须把握在手中。呵呵，你们也算是知道了蓝茵的创新能力了。”
“行吧，既然你表了这个态，就没有问题了。”老张道：“好了，就这事。”
老张准备挂掉呢，老流氓却道：“等会，既然LZ600是民用直升机，为什么不开放它的民用的货运业务呢？如果高能金属电池能量密度再提升一步的话，这款直升机可是有极大的货运优势的，而且，我们目前正在研发载重120吨的大型直升机，这种飞机不用在民用上，靠军方的几十架采购量，不说我们收不回研发成本，就是从经济和环保效应上，也实在可惜啊，为什么国内的货运还要用污染严重的喷气式呢？”
老张道：“行，不过这事我不管，我帮你反应给总理。”
……
所谓好事多磨，LZ600进入民用货运市场，不是几天或者一两个个月就会搞定的事情。但老流氓知道：只要这种货运有极大的成本优势，那么推行是必然的。
只不过，这在之前，首长必须协调内地的几家大型航空公司在货运上面的利益。
果然，第二天，老张又主动打来电话，道：“LZ600进入民用货运市场，的确是件好事情，不过，得等……”
的确，购买国泰航空公司的股票