雠鲎驳奈Ｏ眨恍┬】呐鏊垢环旁谛纳稀Ｋ梢源蠖龋吹植蛔《允值奈蕹馨。魏未蟠笮⌒〉目呐觯苑搅⒖躺媳ㄗ槲嵋蟠χ谩Ｋ淙慌鲎菜交蛘叨喾讲挥迷谌郎贤Ｏ吕唇邮占觳椋槲峤尤氤刀游尴叩缃醒嗜词窃偎衙狻Ｒ淮瘟酱位购茫烧惶炫錾鲜复握庵质虑椋粜诺幕鹌沼诓洳涞厣侠戳恕�
其实，其他车队、组委会、媒体转播方，乃至于观众，都能从赛道上发生的林林总总大大小小的事情里揣测到这些对聂信不利的情况。但大家也都觉得，既然是聂信，一定有办法突破重围，给大家一个惊喜。但是，连着几天的行程，聂信似乎并没有让观众有什么惊喜。
聂信的耐心非常好，对一个修行者而言，他们绝大部分的生活都是郁闷乏味的，等待的都是那些光彩照人的瞬间，不管是在战斗中尽展才能，击杀敌人还是将自己压榨到极限去突破阶层的窠臼，他们早就熟悉了等待和忍耐。聂信也不是什么都没做，而是顺势而为，一路上能超的超，能压制的压制，能折磨的，则狠狠折磨之。聂信的猞猁不怕撞，那些和聂信为敌的车手们越来越明白这点，聂信总是很有分寸地驾驭自己的车子，哪怕他主动撞击，都不会过那条合理冲撞的线，压根不需要纳迪尔特意关照什么。没有被聂信折磨过的人，不会明白这家伙在赛道上给人的压力到底有多大，英国车手汉密尔顿本来想要压制聂信，结果聂信将车子死死顶在他的车身后面一米，不管他怎么操作、躲闪，这个距离既不会小于八十公分，也不会大过一百二十公分，始终就是那么点距离。汉密尔顿几乎被聂信逼得崩溃了，在被聂信这么顶在后面跑了整整四个小时，到达维修站之后，他几乎是晕倒在了车队维修站里了。之后任凭别人怎么劝说，怎么威逼利诱，他就是死活不肯再去压制聂信了。这太折磨人，他还想多活几年。
聂信很淡定，只要有机会，他会早上找个人折磨下，下午再找个。到了晚上能碰到这类对手，他更求之不得。白天还有车手敢和他这么耗几个钟头，到了晚上，平均四十分钟可以让一个车手崩溃。在本来就很艰险的夜间行车中，始终有两盏闪亮的灯在车身后面一米的地方晒着自己的车屁股，谁也受不了这个。有时候，聂信还会关掉大灯，就那么跟着，这时候几乎没有车手顶得住压力，那简直是一个幽灵跟在自己的身后。
聂信就是这么回应着其他车队和车队对他的施压，对他的围追堵截的。
这些情况逐渐被媒体呈现在观众面前，大家像是发现了新大陆一样热切关注如此有趣的看点。聂信这时候却开始欢迎媒体，欢迎直升机在顶上转悠了。没有转播的时候，前方的车子还能多坚持会，有了媒体关注，这个耐受时间大大缩短了。没办法啊，车手们多数都是骄傲的，很有羞耻心的，被聂信逼到那个程度，想死的心都有，再要成为全世界的笑柄？对不起，车手们还真不伺候了。
后来，聂信越玩越开心，逐渐在追逐施压的过程中加入偶尔进行变道攻击，这可让在他前面负责压制他的车手的神经更处于紧张状态了。这一周过去之后，那些车队的车手们恨聂信入骨，一个个双目赤红，恨不得找个悬崖把聂信连人带车直接撞下去，不然他们自己都恐怕要疯掉了。聂信看向这些车手的眼神也是冷冷的，完全没有任何怜悯、同情的意思。两方之间的最后决战，已经一触即发。
车赛不知不觉之间进入到了极为微妙的境地。这一天，聂信忽然发现前方遇到车子不会再阻拦自己，而是轻松地放自己过去，他就意识到，明天出发之后，肯定得有什么事情发生。
现在比赛已经在印度境内进行，并且即将进入到绝对让人瞠目结舌的一段旅程：阿富汗。组委会搞定了阿富汗那边的方方面面，同意在前后三天时间内，允许极限赛车进入阿富汗，行车比赛，再驶离。在阿富汗境内没有停车维修点，没有补给站，什么都没有。对车手和赛车在阿富汗境内的安全，只做口头上的粗略保证。至少几个主要势力都不会允许直属和有比较强控制力的部属们去动这些赛车。这些赛车能够为那些头目们提纲大量的美金呢。
“聂信，你得多小心，进入到阿富汗之后，直升机没办法全程进行跟拍，只有沿途几个观察转播点。其他都是一路空白了。对方估计就等着这个时机联合向你下手呢。”在进行最后准备的时候，姚永乐对聂信说道。“尤其是峡谷地形，在这里尤其危险，一旦被前后堵住，很难跑得出去。要是对方……”
“放心吧。”聂信钻进了车子，很有把握地说：“你觉得他们真的能怎么样我？”
姚永乐拍了拍车顶，为聂信关上了车门，说：“去吧，大家在前面的维修站等你。”
进入了阿富汗境内，倒是没有碰上什么人放冷枪来干扰比赛，一些在预定赛道附近的民兵，看到那么多车子卷着滚滚风沙驶过，拿着枪朝天打上一梭子显示自己存在的倒是不少。但这可吓不到极限赛车的车手们，他们的神经坚韧无比。
进入到一处峡谷，聂信的眼睛眯了起来，身前身后簇拥着的车子一下子多了起来。这处峡谷地形极为复杂，距离前后拍摄地点都很远，峡谷很窄，上面又有各种风化形成的嶙峋巨石遮挡视线，哪怕在卫星上都很难看清楚峡谷底下发生的事情。整个峡谷简直像是一条封闭的管道：大家都关进来了，就看管道前面谁能出去了。
聂信几乎没有任何犹豫的时间，左右两辆改装型猞猁就朝着自己挤了过来。聂信扭开车头，将车身斜着一点行车，用右前和左后两个角上的防撞杆顶住两边的车子，决不让他们完完全全贴上来，给自己留出了一点点腾挪的空间。就在正前方，一辆奔驰卡车改装的赛车忽然刹车，车身巨大的阴影一下子笼罩住了聂信。聂信一咬牙，将车子又圈转过来一点，将左右两辆车顶开了一些。两个协作着想要让聂信撞上前方卡车的家伙怎么可能放任聂信脱困，一起朝着中间发力。忽然，聂信一松方向盘，打正了方向的同时一脚刹车到底，速度一下子降了下来。两辆改装猞猁就在聂信的面前撞在了一起。对别人来说，这点距离也许不够刹车了，可聂信却不这么认为。猞猁的车子朝着右侧滑了出去，在滑行中一个单轮轴向旋转，躲开了卡车的路线，回到了自己正常的行车线上。卡车上的司机神情惊愕，眼睁睁看着聂信从他身旁不远处呼啸而过。
看到这种相对问明和挑不出什么理由的方法没有奏效。其他人索性不再尝试这种正规方法了，而是各凭本质，各自为各自撞开一条血路。
轰！轰！……聂信纠缠在四个对手的车阵中，几个人似乎早有成算，虽然还是阻挡加撞击的普通策略，却是针对聂信的行车习惯，有一套自己的方案。聂信一时不慎，被碰到了两下。
“你可以再暴力点，现在还是有点温柔啊。”墨翔摇了摇头，很是不以为然地说。
聂信撇了撇嘴说：“真的要一路造很多废铁么？”
“他们变废铁，总比我们边废铁好啊。”墨翔叹道。
聂信有些无奈地说：“我想着能赢比赛就无所谓，不过立威的事情，我以为我已经做过了。可现在看起来，明显还不够啊。”
聂信不再有任何犹豫，直接将油门轰到了底，他甚至将洁净宝的输出能量调到了最高。洁净宝虽然耗电，但效果真是不错。车子表面像是覆盖上了一层薄薄的膜，将那些冲击都化为无形。这层防护的微弱弹性，也让聂信有许多可资利用的地方。
两辆车子以为夹住了聂信，想让聂信的速度降低，然后让后方的车子进行加速冲撞，却发现他们不但没有能把速度降下来，反而向两边弹开了，聂信操控下的猞猁像是一条巨蟒，轻轻抖搂了下身子，就将缠在身上的草绳全部去掉了。聂信加速超前冲去，直接撞在了前方车子的尾部。
前方车子的车手一惊，连忙将车子圈转回来，以免失控，可聂信却继续进行了第二次、第三次撞击，当车子终于打横了的时候，聂信的猞猁直接从车子前盖上碾了过去，对手的整辆车就横着抛锚在了路中间。
聂信不留手了，前方还有许多对手，可他们都明白过来了这一点。从现在开始，就是一场你死我活的战争，如果他们没办法让聂信毁在这条管道里，那车队、车手们持续那么多天的布局设计就都没有任何意义。
猞猁轰鸣着，朝着前方冲去。看到单独的车子，聂信会很“挑衅”的打打双跳灯，对方让开了就算了，要是不让开，聂信就直接加速强超。强行超车是们技术活，哪怕不进行接触，挤住赛道位置就够后面的追赶者喝一壶的。可前方车手们发现，这一条对聂信和他操控的猞猁完全不适用。只要让聂信的车身有任何一部分进入了超车位置，似乎没有任何力量能够让聂信离开这条行车线。他们挤占赛道？没有用，聂信直接冲上来，将他们顶到路边去。直接靠着聂信的车子，让他离开这条行车线，让他撞上路边的石头？没有用。聂信霸占着行车线，任凭对手怎么攻击怎么操作，绝不会动摇分毫。谁也没办法让聂信从这条行车线上离开。
走着最优化线路的聂信开着的仿佛不是一辆六轮驱动的赛车，而是一辆坦克，一路就这么碾压了过去。想要阻挡他的盒子，有许多，没有人成功，只留下了一路的残骸。三十多辆围攻聂信的车子，有十辆当即退赛，完全没有任何维修价值了。其余的多多少少也带着些损伤，不少都得在艰难地挨到下个维修点之后，进行极为繁复的大修才能继续比赛。这些对于车队和车手来说，不过是很小的损失，真正巨大的影响是，所有这些通过了峡谷管道的车手，对聂信都仿佛有了阴影，再没办法鼓起勇气和聂信死战到底了。
第201章替代
从峡谷里出来，聂信立刻要通了极限赛车组委会的频道，不咸不淡地说明了一下在峡谷里发生了比较严重的事故，有多辆赛车在峡谷中损毁。组委会的负责接洽的官员沉默了半响之后，说了声麻烦等一下，就去喊纳迪尔来了。纳迪尔的语气平稳，心情不错地让聂信将车内摄像机拍摄的那些画面立即上传到组委会的服务器上，他们将组织技术人员第一时间进行分析，来确定“事故”责任和相关事宜。
纳迪尔的这番“官样文章！”让聂信心领神会。纳迪尔肯定不会追究聂信的责任，最多也就是过个场，让大家看到纳迪尔并没有“太”偏袒聂信。
不仅是聂信，其他参赛车手也都被要求上传所有的视频画面，短短一个小时里，组委会租用的卫星频道上的数据流量大涨，不过，组委会还是觉得很值得。他们将所有人的视频信号放在了同一个大屏幕里，按照同样的时间点一起播放，下面配以技术人员根据视频和路况综合制作而成的三维动画演示。这些内容也会同步在转播频道里播放出去。之前组委会已经公布了一个退赛车手的名单，引起了广大观众的浓厚兴趣：在那个峡谷里到底发生了什么，得知组委会居然搞出了那么劲爆的消息公布方式，大家都翘首以盼。组委会的商务部门广告部门这时候可忙坏了，这部分内容即时制作，并不在原先的播放和广告销售的计划里。商务部门在五分钟内就卖掉了两百多万欧元的广告，这个数字还在增长中，他们还得立刻和技术部门协调，将那些确定了的广告商的图标和广告内容放在到等一下的播放内容里去。不到二十分钟时间，商务部门、广告部门都跟打了鸡血一样，上蹿下跳，热闹无比。
技术部门制作完成的画面，在聂信提交报告之后的三个小时后开始播放。全世界的观众才看到了刚才峡谷里发生的，让人血脉贲张的一幕幕。猞猁仿佛成了一个铁甲战神，一路披荆斩棘，终于震慑群伦，让敌人再也不敢靠近它了。聂信面对镜头、面对媒体的时候始终风度翩翩，哪怕在刚刚抵达维修站，一身疲惫的时候也尽可能保持衣着整洁，很有礼貌地应对赛事官员、媒体记者以及一些粉丝的问题和热情。在各种技术问题上，聂信也始终能给与正面回答，或者坦率地说不知道，这种实事求是的风度，加上他理论物理学家这么个身份，现在他已经有了个绰号：“教授！”。哪怕他在比赛里经常在有人注意或者没人注意的时候玩各种各样的技术动作当作消遣，也被一些人认为那是他内心深处隐藏着的一点点不甘寂寞在悸动，他的华丽的驾驶风格，他的这种有点闷骚的性子，不知道为他赢得了多少女性铁杆粉丝。可是，在这段视频转播之后，他的这个“教授”名号恐怕得是有些变化了。谁也没想到，当需要的时候，聂信居然可以将强烈刚猛锋锐无比的驾驶风格，和他原来的那种华丽精准的风格完美地结合在一起，变成一种强烈到让人无法逼视的强势风格。大家甚至能够从聂信驾驶的猞猁从一开始躲闪回避一直到最后强硬出击的变化中，察觉到他在峡谷这段不长不短的道路中的心路历程。
“铁血教授！”——这是聂信最新的绰号。聂信笑纳了。
让大家没有想到的是，聂信改变了华丽的风格，变得刚猛凌厉，并没有让他的粉丝有丝毫动摇，反而吸引了越来越多人飞蛾扑火般地追随聂信的一路车程，等着看聂信还能够创造什么奇迹。现在，看起来，平淡温文的男性形象已经远不如硬汉角色来的吸引人了，这个越来越娘的时代，好歹还是有些能够让人理解的审美观的。
转播画面全部公布之后两个小时，在聂信距离维修站仅有二十分钟车程的时候，组委会终于公布了处置意见：由于在一系列撞击中，聂信确有主动撞击，有意造成对手车辆损毁的意图，并且付诸实施，聂信在维修站罚停四个小时。其余车手被罚停八个小时到十六个小时不等。
对极限赛车来说，罚停是什么意思？就是车手必须坐在车子里，维修站人员不得接触车子，就停在那里等着。当然，拉屎撒尿之类的事情，还是可以离开车子的，组委会也没有那么恶趣味。不过聂信