《伪钞帝国》

下载本书

添加书签

伪钞帝国- 第246部分


按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!

同时,中国神策军陆军使用的155毫米重型加榴炮所用的一体式炮弹,也是德国陆军最看重的地方。

一体式炮弹是中国陆军于1865年第三次雅片战争期间最先开始使用的,随后五年间被陆续引进到欧美各国陆军当中,但目前为之,世界各国陆军最大口径的步兵炮也只有130毫米,因为口径再大的话。一体式炮弹的生产就非常复杂和困难。

这是因为欧美各国陆军自己生产的一体式炮弹用的******和爆破药都是嘿吙药,燃烧不充分,威力不强,更造成炮弹重量大、体积大的因素,乃至提升到155口径时,炮弹重量和体积严重超标,炮兵操作非常困难,甚至根本抗不动。

反观中国制造的155毫米炮弹,一体成型,重量比欧美同型号炮弹轻了一半。体积也小了三分之一,中国炮兵单兵就可以抗动炮弹进行装填,这对大块头的欧洲人来说就更容易了。

不过,中国的炮弹死贵死贵的。就算刚刚打赢普法战争获得巨额赔偿的德**方也肉疼的紧,最终跟中**方达成谈判,打了八五折后采购了2000发155毫米炮弹。

可惜,关于爆破药和******,中**方坚决不出口,这让德国陆军很是郁闷。

不过德**方已经下定决心了。回去哪怕冒死也要拆开一发155毫米炮弹看看,研究一下里面的爆破药和******成分,争取自己研制生产出来,省的被中国人痛宰。

然后是加特林机关枪200门、军用卡车500辆、地镭2000颗,其中加特林机关枪的制造技术引进到德国,授权德国兵工厂自行生产。军用卡车前200辆在中国生产,剩下的300辆在德国建厂授权生产,最关键的核心部件汽油内燃机、卡车橡胶轮胎、轴承部件等依旧从中国进口。

地镭这种武器需要一个高灵敏反应的触发式爆破药和镭管,目前全世界也只有中国有能力生产,还好地镭不是太贵,德国人一口气买了2000颗,一边部署德法边界防备,一边对地镭进行研究,争取尽快找到国产化方法。

德国海军是一支新兴的力量,此前德国没统一之前,海军力量非常弱,跟清朝水师差不多,只是内河舰队。

但随着德意志帝国的统一,容克资产阶级迫切需要海外殖民地和市场,所以海军的发展就成为必须。

放眼全世界,在海军装备制造领域占据世界前沿位置的只有中国、英国和法国,只有这三个国家有能力建造各种铁甲战舰、配套的蒸汽机系统和舰炮系统。

但此前德国海军几乎就是空白,因为普法战争关系,法国视德国为死敌,而英国也因为法国关系只能站在德国的对立面,所以英法的海军装备和技术绝不会卖给德国海军。

那么,德国海军唯一的出路就是向中国海军求教了。

历史上的德国海军被英法两国封锁。只能自己摸索着前进,海军力量发展缓慢,一直到第一次世界大战期间也没能超越英国,始终落后英国半拍。

但如今不同了。中英战争刚刚结束,正是德国海军趁机崛起的机会。

而中国海军也乐见于德国海军快速崛起,冲击欧洲海上秩序,给英国海军添堵,减轻中国海军在其他海域上独自面对英国海军的巨大军事压力。

因此。对于德国海军的诉求,中国海军得到李卫国的上谕,大开方便之门。

首先就是为德国海军建造八艘铁甲舰、八艘穹甲巡航舰,其中四艘铁甲舰和四艘穹甲巡航舰在中国建造,剩下的由中国海军装备部帮助德国海军在德国本土设立两座海军造船厂,并提供装备零部件,由德国造船厂自行建造完成。

八艘铁甲舰是以定远级铁甲舰为母本,并在上面尝试中国海军兵备研发部门最新的技术,可以说这种即赚钱又能进行各种试验的买卖,中国海军乐此不疲。那是相当高兴的。

针对德国海军的波罗的海海况要求,中国海军舰政总署在定远级铁甲舰基础上进行改良和部分阉割,很快就为德国海军设计出满意的战舰图纸。

“萨克森”级铁甲舰,这是德国海军为这八艘铁甲舰定下的舰籍,一旦建成,将成为70代欧洲最新式最先进的主力铁甲舰。

因为该级铁甲舰是以中国定远级铁甲舰为蓝本,而黄岩岛海战充分证明了中国定远级铁甲舰完虐英国五级十二艘铁甲舰,号称世界最强铁甲舰,实至名归。

“萨克森”标排11050吨,全长94米。宽23米,吃水7。53米,这个船型是典型的欧洲拖鞋式,跟中国定远级船型相比。萨克森级就是个矮胖子。

没办法,这是德国海军的想法,中国舰政总署得考虑德国人的喜好,毕竟客户是上帝。

除了船型改变,其他的装备基本上没有太大变化,给萨克森级搭载了两座双联装305毫米主炮。18门155毫米副炮,10门75毫米近防炮,以及首尾个一座533毫米鱼雷发射管。

装甲系统秉承了定远级的设计思路,采用200毫米匀制锻铁,百分百覆盖舰体,炮塔、司令塔、鱼镭护壁都有装甲防护。

动力系统则采用中国最新研制的平卧式往复蒸汽机,动力峰值能达到10000马力,最大航速17。5节,可载煤1000吨,10节时续航力3040海里,造价85万3178人民币。

首舰“萨克森“号于建元3971年(1871年)在中国新建成的北方大连造船厂开工建造,其他三舰也都在中国北方的几个造船厂内建造,整体工期预计两年半,将于建元3974年前全部交付德国海军正式服役。

中国为德国海军建造萨克森级铁甲舰的消息不胫而走,欧美各国纷纷羡慕嫉妒恨,褒贬不一。

对于英国和法国来说,绝不乐意看到德国海军强大,尤其是获得中国制造的目前世界最强的铁甲舰,八艘这种最强铁甲舰,这对英国海军和法国海军来说是巨大的威胁。

吃不到葡萄说葡萄酸,由于萨克森级铁甲舰拖鞋般的船型和庞大的双并列4个烟囱的布置,英国人故意为其取了个“水泥厂“的绰号,用来贬低德国海军。

但这并不影响德国人的兴头,随后在中国开工建造的是四艘穹甲巡航舰,这一次德国海军没有做任何修改,完全就是中国海圻级穹甲巡航舰的复制品。

因为德国海军的财政也有限,八艘萨克森级铁甲舰就要耗费数百万人民币,而且很贵。不过八艘穹甲巡航舰如果不改设计的话,直接采用中国海圻级穹甲巡航舰成熟的设计,那么造价也会大幅度下降,毕竟中国海军已经造了九艘了,设备和材料到位,工人已经熟练,造价成本必然大幅度下降,德国海军也省下不少钱。

英国,海军部,来自MI5的情报送到了海军大臣纽卡斯特的手中。

很快,纽卡斯特紧急面见英国首相本杰明。

“首相大人,这个消息您必须重视起来。”

“为什么?我没有看出什么问题啊?中国的几个北方新建成的大型造船厂正在为德国海军建造战舰,这已经是公开的秘密了!”

本杰明看不出什么问题,不过纽卡斯特随后的提醒,让他紧张了起来。

“首相大人,难道您没看出来这些战舰全都在中国的北方造船厂建造,中国的南方造船厂没有任何订单,那么反过来推断,中国的那几个南方大型造船厂在干什么?我可没见他们闲着。”

本杰明顿时神色凝重起来,问道:“你是说中国海军已经开始了新一轮的造舰行动?”

“是的!”纽卡斯特点头道:“中国海军九九舰队案,九九八十一艘主力舰,目前才有十八艘,下一阶段至少增加一倍数量,因为他们既要掌控西太平洋,还要进一步扩大海上势力范围。”

本杰明反问道:“那你们海军做好准备了吗?新战舰设计好了吗?可以对抗中国的定远级铁甲舰甚至还得对抗中国下一级别更强大的战舰!”

纽卡斯特回答道:“我们启用了费舍尔作为海务大臣,他有着独到的见解,马上就可以设计出一款强大的战舰,绝对可以打败定远级。”

本杰明点点头,道:“那我等你们的好消息,海军拨款会尽快下达。也不知道中国下一级的战舰会强到什么程度,不过我相信我们大英帝国皇家海军一定行的。”

费舍尔重新得到重用,正在研究中国定远级铁甲舰,并针对性的设计一款新式铁甲舰。

与此同时,中国皇帝李卫国在送走了德国首相俾斯麦之后,再次南巡,到达了江南造船厂。

此刻,江南造船厂一号船坞之中,一艘巨大无比的新式战舰正在开工建造当中,整个舰体已经基本上完工了。

按照李卫国给中国海军装备发展定下的基调,设计一级、建造一级、服役一级的顺序,当九艘定远级铁甲舰服役之后,这艘新式战舰便秘密开工建造了。

跟郑和号一样,这也是一艘试验舰,用来测试和检验中国海军最近几年发展的新装备和新技术。

李卫国对着图纸来观察这艘新舰,外观上跟定远级没有多少差别,设计吨位也在一万多吨左右,除了采用最新式的往复式蒸汽机系统之外,最大的区别仅仅在于建造材料。

没错,就是建造材料。

五年前,中国海军建造定远级铁甲舰时,因为当时的特种钢材产量低、供不应求,所以只能采用锻铁来建造战舰。

但随着中国各大工业基地前期工程陆续完工,钢铁产量不断增加,特种钢产量自然也增加了不少,拿出一万多吨特种钢来建造新式战舰也不是那么困难的事情了。

是的,这就是全钢制战列舰,不再是锻铁建造的铁甲舰了,它还有一个明星般的称呼,那就是前无畏战列舰。(未完待续。)

第307章 李卫国的黑科技

船台上,李卫国同随行文武官员们一起仰望高大的全钢制战列舰体,神情振奋无比。

“这东西全都是用特种钢材建造的?”

“这——这是怎么做到的?”

“太不可思议了!”

文武官员们纷纷惊叹,在他们眼中,中国能够造出铁甲舰来并打败英国海军这已经是奇迹了,从来没有想象过战舰还可以全部用特种钢来建造。

“这艘战舰至少得一万多吨吧,竟然全都用特种钢来建造,这也太奢侈了!”

“是啊,放在以前,一万多吨特种钢,足够朝廷打造几十万人用的兵器了,而且都是绝世神兵啊。”

听到文武官员们不停地唏嘘,李卫国微微一笑,心中升起一股豪情,这一切可都是他创造出来的啊,足以自傲了。

“徐寿!”

“臣在!”

李卫国指着巨大的战舰问道:“这艘新式战列舰还需要多久才能完工?”

徐寿回答道:“启禀陛下,这艘战舰作为39694型试验舰,是继光华三年郑和号试验舰完成后就开始立项研制和建造了,如今已经整整建造了3年多了,目前正要对舰体结构进行实弹测试,所以预计还要一年半时间才能完成。”

“还要这么久啊!”李卫国略微皱皱眉道,为了对抗英国海军的巨大军事压力,他决定提前让前无畏式战列舰登上历史舞台,不过照目前的进度来看,还是有些慢。

李卫国计划让海军在五年后装备九艘全钢制前无畏战列舰,一旦英国海军再度来犯,就让他们再吃一次大亏。

但现在看来,试验舰的建造工作已经耗时三年了,还得再用一年半的时间来测试,那么最终定型开始批量建造只剩下三年半时间了,五年后能否按时完成海军扩充计划,难度很大啊。

其实李卫国是关心则乱。忽略了一个很重要的因素,那就是第一艘全钢制试验型战列舰虽然要耗时四年半时间,那只是为了测试全钢制战列舰的舰体结构性,毕竟是中国第一次建造全钢制战列舰。相比较之前的锻铁制铁甲舰,新战舰的材料强度、重量都发生了大幅度的变化,必须要进行严格的设计和计算,还得进行结构性测试等等环节,自然耗费时间。但如果试验舰完成了,批量进行生产就未必要那么长时间了。

徐寿见李卫国担忧,立刻解释道:“陛下,这艘试验战列舰整体设计布局上沿用了定远级铁甲舰的设计,如果仅仅只是将造舰用的锻铁材料换成特种钢材料,并不费事。问题在于,臣等在这艘新式战列舰上试验最新建造方法,用焊接方法替代之前的铆接方法,所以才会增加了建造时间。陛下放心,臣等知道帝国海军进入下一个五年扩充时期。时间有限,如果情况不允许,臣等会立即放弃焊接方法改用传统的铆接方法来造舰,必不会影响大局。”

原来是这样,李卫国这才明白为何这艘全钢制试验舰建造了三年还没有完成,还得要一年半时间,毕竟焊接是个新鲜事,远不如铆接技术成熟。

对于这个年代来说,焊接技术是个黑科技,属于李卫国带来的黑科技。

按照历史发展。古代最早的焊接技术随着金属的应用就出现了。但古代的焊接方法主要是铸焊、钎焊和锻焊。中国商朝制造的铁刃铜钺,就是铁与铜的铸焊件,其表面铜与铁的熔合线蜿蜒曲折,接合良好。春秋战国时期曾侯乙墓中的建鼓铜座上有许多盘龙。是分段钎焊连接而成的。经分析,所用的与现代软钎料成分相近。

战国时期制造的刀剑,刀刃为钢,刀背为熟铁,一般是经过加热锻焊而成的。据明朝宋应星所著《天工开物》一书记载:中国古代将铜和铁一起入炉加热,经锻打制造刀、斧;用黄泥或筛细的陈久壁土撒在接口上。分段煅焊大型船锚。中世纪,在叙利亚大马士革也曾用锻焊制造兵器。

古代焊接技术长期停留在铸焊、锻焊和钎焊的水平上,使用的热源都是炉火,温度低、能量不集中,无法用于大截面、长焊缝工件的焊接,只能用以制作装饰品、简单的工具和武器。

直到19世纪初,英国的戴维斯发现电弧和氧乙炔焰两种能局部熔化金属的高温热源,到了1885年,俄国的别纳尔多斯才发明了碳极电弧焊钳,到1900年才出现铝热焊。

历史上英国的第一艘全钢制战列舰君权号,也就是前无畏战列舰问世时,正是采用了先进的电焊技术才完成的,因为如果用传统的钢钉铆接锻铁造铁甲舰还比较容易,用来造全钢制战列舰就显得很困难了,英国是凭借强大的工业实力和电焊技术完成了前无畏战列舰的壮举。

但是,现在才是光华六年(1871年),距离电焊问世还有十多年
小提示:按 回车 [Enter] 键 返回书目,按 ← 键 返回上一页, 按 → 键 进入下一页。 赞一下 添加书签加入书架