《最强军火之王》

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最强军火之王- 第242部分


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    原因也很简单,以色列才获得了f…35a,还没有玩转,因此短期内肯定不会向阿拉伯国家提供f…35a。

    此外,在美国看来,沙特也没有必须采购f…35a的理由。

    为什么?

    如果只是对付波斯湾对面的伊朗,沙特的sa已经足够了,根本用不着更好的战斗机。

    当然,如果沙特愿意尝鲜,美国可以提供f/a…18e/f,或者是f…15的最新改进型。

    其实,就在沙特提出了采购f…35a的意向之后,美国当局就提出了让沙特购买这两种战斗机的建议。

    显然,沙特不会上当。

    要知道,不管是f/a…18e/f,还是f…15的最新改进型,并不比沙特现有战斗机好多少。

    在美国不肯出售f…35a的情况下,沙特把目光转向了华夏。

    很简单,在全球范围内,除了美国,只有华夏有已经研制成功,而且开始批量装备部队的第四代战斗机。

    这就是j…20。

    可惜的是,j…20同样是非卖品。

    对此,华夏早就给出了明确答复。

    从维护全球局势稳定的角度考虑,只要美国解除f…22a的出口禁令,华夏就不会把j…20列入外贸军火目录。

    这么说,其实也是在太高j…20的身价。

    为什么?

    言外之意,a一个级别的重型战斗机,而且以制空为主,比f…35a高了半个档次。

    当然,沙特也没有放弃。

    以一贯的土豪作风,沙特为j…20开出的意向采购价格是3。5亿美元,比f…35a还高了五千万。

    其实,以华夏的生产成本,j…20的出厂价也就在1亿美元左右。

    只可惜,华夏仍然不肯卖。

    当时,华夏提供的建议是,要么购买j…10的最新改进型,要么出资加入fc…31的研制团队,如果选择后者的话,华夏将保证沙特成为fc…31在中东地区的首个用户,甚至在沙特国内进行组装生产。

    问题是,fc…31还只是工程样机。

    那个时候,fc…31总共也就两架,其中首架样机也就只是能够飞行,而第二架样机也只是刚刚完成了首飞。

    别说沙特,连华夏都不清楚fc…31能在什么时候定型。

    几年,还是十几年?

    等到fc…31定型了,以色列恐怕已经玩转了f…35a,美国说不定就会把简配版的f…35a卖给沙特。

    那么,在fc…31项目上砸几十亿,甚至上百亿美元,不就白费了吗?

    还有,在这种合作研制项目中,沙特除了提供资金,也没别的作用,更别说通过合作获得研制与生产先进战斗机的能力。

    事实上,沙特也没有打算获得这样的能力。

    当然,还有一个至关重要的问题。

    这就是,为fc…31配套研制的中等推力军用发动机才上马几年,而其研制周期很有可能长达十多年。

    在此之前,fc…31采用的其实是俄罗斯的发动机,即rd…93。

    至于华夏在rd…93上仿制的s…13,因为可靠性一直没有得到解决,性能也不够好,所以未必会量产。

    如果采用俄罗斯的发动机,那么fc…31的出口肯定要受到限制。

    到时候,俄罗斯只需要切断发动机供应,就能让沙特的fc…31全部停飞。

    其实,也正是这个原因,让巴基斯坦也在fc…31项目上徘徊不前,因为印度同样可以通过对俄罗斯施加影响的方式,来阻止巴基斯坦获得fc…31,从而让采购fc…31充满太多的未知风险。

    当然,华夏本国对fc…31的热情都不够高。

    按照华夏空军的发展规划,未来确定要采购的四代机,只有j…20。

    不是说华夏空军买不起第二种四代机,而是完全没有这个必要。

    j…20的出厂价本来就不贵,而且在s…15成熟之后,j…20就能获得绝不亚于f…22a的作战能力。

    只要采购,华夏空军就不需要更多的四代机了。

    与j…20搭配的,并不是像f…35a这样的低端战斗机,而是d与j…16等价格更便宜的三代半。

    连华夏空军都没有打算采购fc…31,又怎么可能积极推动fc…31的研发工作呢?

    当时,唯一的悬念就是华夏海军,即华夏海军很有可能效仿美国海军,用fc…31充当舰载战斗机。

    只不过,这个希望也已破灭。

    为什么?

    华夏海军的004型航母,是货真价实的核动力超级航母,标准排水量超过八万吨,因此载机能力得到极大的提高,对舰载战斗机的尺寸大幅度放宽,也就没有理由选择体积小,战斗力差的中型战斗机。

    此外,j…20的舰载版也已问世。

    在华夏海军的选型中,j…20舰载版凭借更大的吨位,在各方面都压倒了fc…31。

    其实,从30年的使用周期来看,选择j…20为舰载战斗机比选择fc…31更划算,即可以跟空军共享后勤保障体系。

    美国海军选择了f…35c,同样是想与空军的f…35a共用后勤保障体系。

    如果把完成研制工作需要的几十亿美元算上,加是舰载战斗机的采购量本来就不多,那么选择fc…31的经济效益就更低了。

    可以说,不管怎么看,华夏都没有理由继续推动fc…31项目。

    按照惯例,fc…31将作为技术验证机,为其开发的技术都会储备起来,在开发下一代战斗机的时候用上。

    其实,华夏与美国都已启动了第五代战斗机的研制工作。

    到这个时候,fc…31彻底转变为了国际合作项目。

    说得直接点,就是在获得了国外订单之后,fc…31项目才能继续存在下去,不然就肯定会下马。

    所幸,这并非坏事,其实还是好事。


第531章 挣脱束缚



    前几年,华夏并不热衷于推销fc…31,而是把重点放在了jf…20,也就是j…10的出口型号上。

    归根结底,还是因为fc…31存在自用的可能性,而且很有可能成为海军的主力舰载战斗机。

    不是说因此就不能出口。

    其实,在美国大力推销f…35系列战斗机的时候,华夏确实需要一种与之匹敌,能够与之进行竞争的先进战斗机,而fc…31明显就是这个档次的战斗机,也是全球唯一能与f…35a竞争的战斗机。

    可以说,自始至终,华夏就没有说不准出口fc…31。

    问题是,如果从一开始就定性为出口型战斗机,那么fc…31的研制必然以出口为主,也就是针对出口进行研发。

    显然,这必然对其研制工作产生影响。

    别忘了,华夏空军对fc…31并不是很感冒,反到是海军有那么一点兴趣,而且需要的是舰载型。

    很明显,问题就出在这里。

    如果存在自用的可能性,而且是海军的主力舰载战斗机,那么fc…31就必须向海军的标准妥协。

    说得直接一点,就是得为上舰做准备。

    与空军的战斗机相比,舰载战斗机有较为独特的要求。

    比如,因为要尽可能的降低着舰速度,也就需要更好的低速操作性,所以机翼的面积肯定得尽量做大一点。

    又比如,着舰时的过载,以及弹射起飞时的过载都比较大,因此肯定得对起落架与机体结构进行加强。

    还有,需要针对海洋环境做防腐处理。

    在战术性能方面,海军需要的是一专多能的战斗机,也就是多用途战斗机,因此对性能的要求比较均衡。

    这样一来,海军需要的就是一种既能够进行制空作战,又具有强大打击力的战斗机。

    综合这些因素,海军的舰载战斗机与空军的中型战斗机存在极为明显的区别。

    其实,美国的c就有非常大的区别。

    海军用的f…35c,不但翼展更大,还能够折叠机翼,由此获得了更大的航程,但是最大速度降低了不少,最大过载也由9g降低到了7。5g,机动敏捷性明显降低,执行制空任务的能力反到不如f…35a。

    要知道,f…35a的空战性能本来就非常糟糕。

    那么,按照华夏海军需求开发的fc…31,能够满足海外用户的需求吗?

    至少,除了美国海军之外,没有一家客户购买了f…35c,出口的主要是b都找到了海外用户。

    毫无疑问,针对华夏海军开发的fc…31,在国际市场上的表现未必会好到哪里去。

    也许能够找到几家用户,但是销量不会太大。

    当然,在海军型的fc…31的基础上,开发一种专门用于出口的空军型,不是做不到,而是代价太大。

    要知道,a的相似性不到百分之六十。

    可见,开发两种型号的fc…31,设计成本实在是太大了。

    此外,由舰到陆的战斗机,真正做到畅销的也就只有几十年前的f…4。

    在此之后,f…14仅有一个海外用户,也就是巴列维时期的伊朗。

    至于被美军吹上天的f/a…18系列,虽然找到了几个买家,但是销量很少,根本无法跟同时期的空军战斗机相比。

    此外,这里面还有一个问题。

    首先研制海军舰载型的fc…31,还是首先研制出口型的fc…31?

    显然,必须得有个先后,或者说主次的问题。

    只要存在被海军采购的可能,那么首先研制的就肯定是舰载型,然后在舰载型的基础上发展出口型。

    问题很明显,即出口型fc…31的研制工作肯定会大幅度延迟,也许要拖上十几年。

    等到十几年之后,在fc…31终于可以出口的时候,美国或许已经开始出售f…22a,而华夏也会拿出j…20。

    到那时,还需要出口型的fc…31吗?

    由此可见,拖累了fc…31项目的,其实就是对海军抱的希望。

    现在,海军把目光转向了舰载型的j…20,反到等于给fc…31松绑了,让fc…31的研发团队能够全力以赴的向海外市场进军。

    更重要的是,fc…31成为了一种较为单纯的出口型战斗机。

    之前,所有因为自用而存在的限制,现在都没有了。

    简单的说,华夏当局不再限制其他国家参与fc…31的研制工作,反到开始鼓励可能的买家参与进来。

    名为共同研制,其实是一起承担研制经费,共同担负研发风险。

    正是如此,在伊拉克内战停火的当年,由华夏飞机制造厂牵头的“fc…31项目国际联合研发与生产”团队成立。

    首先加入进来的是巴基斯坦。

    虽然印度已经自废武功,放弃了已经坚持十多年,砸了几十亿美元的su…57项目,转而开始向美国寻求引进f…35a的途径,但是谈判进行得并不是很顺利,主要是美国不愿意转让相关的技术。

    简单的说,因为美国只答应整机出口,所以印度感到非常不满。

    要知道,当初就是在美国答应出口f…35a的情况下,印度才改弦易辙,把忽悠了印度十几年的俄罗斯一脚踹开。

    现在,su…57项目基本上搞黄了,而f…35a又没有着落。

    也许,印度空军还要用e/f与“阵风”这些三代机再战十年,才有可能进入四代机时代。

    只是,没人能否认,印度随时有可能获得f…35a。

    其实,美国一直就没有拒绝向印度出口f…35a,只是不愿意转让技术,即不肯让印度自行生产f…35a。

    严格说来,这也不是美国的错。

    f…35a本来就是国际战斗机,有多个国家参与研制,因此是否转让技术,并不是由美国单独决定。

    可见,只要印度肯接受美国的条件,那么很快就能获得f…35a。

    要知道,洛马公司的脉动生产线,每年能生产数百架f…35战斗机,其中至少有三分之一用来出口。

    显然,只要达成协议,印度在一年之内就能获得数十架f…35a。

    以南亚的局势,几十架f…35a就足够统治南亚的天空,对周边国家,特别是巴基斯坦形成压倒性优势。

    也正是如此,巴基斯坦对四代机有着较为迫切的需求。

    可惜的是,有印度在,巴基斯坦无论如何都不可能获得f…35a,而且巴基斯坦也未必想要f…35a。

    到此,fc…31成为了巴基斯坦空军进入四代机时代的唯一希望。


第533章 横空出世



    突然杀出来的jf…30,着实震惊了全世界。

    要知道,美国那么厉害,也就两种四代机,而加上jf…30,华夏已经有三种了。

    当然,也有人要说,f…35系列本身就是三种型号,所以严格说来,美国其实有四种四代机。

    不管怎么说,jf…30确实来得很突然。

    感觉上,就是先造好了,再拿出来炫耀。

    别忘了,从华夏公布jf…30存在的消息,到第一架jf…30的原型机上天,也就只隔了短短几个月。

    真的很突然吗?

    其实,显然不是。

    为什么?

    早在研制j…20的时候,华夏企业就做了两手准备,即双发重型与单发中型,只是后来应空军提出的战术指标,拿去参与空军选型的是双发重型,也就是后来的j…20,另外一种被当成了技术储备。

    接下来的十几年,该企业都在全力研制j…20。

    要不然,华夏也不可能成为全球第二个完成了四代机研制的国家,更不可能成为全球第二个装备重型四代机的国家。

    当然,j…20的研制工作还远没到结束的时候。

    别忘了,就在几年前,j…20获得了海军的青睐,成为了海军舰载战斗机的主力,因此还要开发舰载版。

    此外,随着各个子系统的成熟,特别是发动机,j…20的完整版也即将问世。

    其实,关键就是发动机。

    在进行初期项目认证的时候,该企业就认识到,限制中型机的其实就是发动机,因此中型机未必能够赢得空军选型。

    为什么?

    中型机的动力系统,无非就两种选择,一是单发大推,二是双发中推。

    虽然从安全性与可靠性等方面看,后者明显要好一些,而且被广泛采用,ef2000、“阵风”与f/a…18,以及俄罗斯的mig…29都是典型的双发中推中型机,但是从长期装备与使用的效益来看,前者才是最优选择,最典型的就是,而
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