最强军火之王- 第234部分

　　　　还有，“哈立德”的底盘已经没有多少改进潜力了。

　　　　显然，要想获得更先进的主战坦克，唯一的办法就是另起炉灶。

　　　　最初，巴基斯坦打算自行研制。

　　　　这个想法也很正常，即在获得了“哈立德”的生产技术之后，巴基斯坦已经建立起了一套比较完善的坦克工业，而且培养出了一批技术人才，也就相信有能力在不依靠外界的帮助下研制出第三代主战坦克。

　　　　当然，肯定需要外界的帮助，特别是资金援助。

　　　　只可惜，搞了十多年，巴基斯坦就没有研制出个名堂来。

　　　　为什么？

　　　　巴基斯坦掌握的只是生产“哈立德”的技术，而没有掌握研制坦克的技术，更别说开发第三代坦克的底盘。

　　　　要知道，全球范围内，能够研制与生产第三代坦克底盘的总共就七个国家，即美国、俄罗斯、华夏、法国、德国、日本与以色列，英国在关闭了“挑战者2”的生产线之后，已经不具备生产第三代坦克底盘的能力，而宣称能够自行生产第三代坦克的韩国，其实更多的是从欧美国家偷师。

　　　　搞了十多年，没有搞出个名堂，巴基斯坦只能选择进口。

　　　　有趣的是，巴基斯坦最先选中的不是华夏的vt…4，而是乌克兰与波兰的坦克，甚至打算跟土耳其一起生产坦克。

　　　　当然，事后证明，巴基斯坦做的这些，其实都是以技术积累为目的。

　　　　说白了，就是打着进口的旗号，去这些国家偷师学艺，试图借此解决自行设计与生产坦克的技术难题。

　　　　结果嘛，肯定不会好到哪里去。

　　　　当时，最符合巴基斯坦军方要求的“阿尔泰”，也就是土耳其版的韩国k2，却因为动力系统的问题，始终没有定型。

　　　　要说到坦克动力包，能够研制与生产的国家就更好了。

　　　　除掉美国与俄罗斯搞的燃气轮机，全球能够研制先进坦克动力系统的国家，总共也就只有三个，即德国、法国与华夏。

　　　　其他国家的，要么不够先进，要么是进口仿制。

　　　　绕了一大圈，巴基斯坦最终还是回到了跟华夏合作的道路上来。

　　　　当然，因为没有迫切的需要，所以在“哈立德2”项目上，巴基斯坦不是很积极，毕竟老对手印度的主力是t…90s，而“哈立德”足够应付，只要印度没有更好的坦克，巴基斯坦就不需要更好的坦克。

　　　　现在，阿盟国家带来了这个需求。


第513章　购物团



　　　　几个土豪国家一下子需要几百辆，甚至上千辆主战坦克，加起来，那可是数千辆的巨大市场。

　　　　更何况，这几个土豪国家都盯着华夏的vt…4。

　　　　巴基斯坦当局也不笨，立即看到了其中的巨大商机。

　　　　说白了，要是能拿到这些订单，哪怕只是做中间代理商，拿回扣都能拿到手软，还怕赚不到钱吗？

　　　　当然，巴基斯坦想做的不止是中间代理商。

　　　　加入“阿盟购物团”之后，巴基斯坦立即加快了就引进vt…4，并且进行针对性技术改进的谈判工作。

　　　　当然，项目名称依然是“哈立德2”。

　　　　按照巴基斯坦方面的设想，以“哈立德2”为名头，在vt…4的基础上，生产一种全新的主战坦克。

　　　　其实嘛，主要就是用来出口。

　　　　为了赶时间，准确说是为了获得阿盟国家的订单，巴基斯坦陆军大幅度修改了“哈立德2”的技术性能指标。

　　　　说白了，就是一切为客户服务。

　　　　经过几个月的艰苦谈判，巴基斯坦终于获得了华夏的授权。

　　　　这就是，以技术授权的方式，让巴基斯坦生产vt…4，并且由巴基斯坦根据需要进行必要改进。

　　　　说得直接点，其实是“改装”。

　　　　随后，巴基斯坦就证实推出了“哈立德2”型主战坦克。

　　　　与vt…4相比，“哈立德2”的最大变化在外观上，准确说是外观的外观，即改变的只是附加装甲。

　　　　根据后来公布的资料，“哈立德2”其实就是货真价实的vt…4。

　　　　巴基斯坦军火企业所做的，其实就是在vt…4的a级附加装甲外面，加上了一层厚度只有几毫米的钢板。

　　　　当然，在防护上，这层钢板就是摆设。

　　　　只是，在宣传的时候，巴基斯坦宣称这是自行研制的新式附加装甲，而且能够有效的防御火箭弹等射流武器。

　　　　好吧，就算这是真的。

　　　　反正，“哈立德2”面世的时候，在外貌上跟vt…4确实有很大的区别，至少看上去是一种全新的主战坦克。

　　　　当然，“哈立德2”也根据配置，有好几种不同的版本，而且可以根据客户需要，增加各种子系统。

　　　　关键就是，这种坦克在巴基斯坦生产，而且巴基斯坦拥有完全的知识产权。

　　　　只不过，华夏会收取专利授权费。

　　　　根据后来披露的资料，巴基斯坦每出口一辆“哈立德2”，根据不同的型号，要向华夏支付万美元的专利使用费。

　　　　即便如此，巴基斯坦仍然赚得盆满钵满。

　　　　在“哈立德2”的生产线投产之后，沙特第一个下达订单，采购了600辆，而且购买了一条装配线，准确说是由巴基斯坦提供技术援助，在沙特建立了一座能够进行全套维护保养的工厂。

　　　　随后的两年之内，科威特、阿联酋与阿曼也成为了“哈立德2”的客户，而且采购数量都不少。

　　　　五年之内，“哈立德2”的订单就达到了2000辆，要十年才能完全交付。

　　　　保守估计，只是这一种坦克，就给巴基斯坦带来了至少100亿美元的外汇，而且创造了数万个就业岗位。

　　　　因为销量实在是太好，所以巴基斯坦厂商甚至送了一辆全新的“哈立德2”给华夏的军事博物馆。

　　　　只是，外界并不知道，华夏的军火企业什么都没有做，就赚了几十亿美元。

　　　　当然，这还只是开始。

　　　　必须承认，拥有vt…4血统的“哈立德2”在各个方面，特别是火力、火控与动力都非常不错。

　　　　可以说，“哈立德2”是当时世界上最好的主战坦克之一。

　　　　特别是在华夏准许出口第四代钨合金穿甲弹之后，“哈立德2”的火力立即提升到了世界顶级水平。

　　　　要知道，这种最大穿深不低于850毫米的穿甲弹，能够打穿所有坦克的正面装甲。

　　　　问题是，“哈立德2”毕竟是巴基斯坦生产的。

　　　　华夏可以向巴基斯坦转让生产坦克炮的技术，也可以出口1800马力动力包，甚至让巴基斯坦自行生产1500马力动力包。

　　　　至于火控系统，也主要在巴基斯坦装配，只有核心部件由华夏提供。

　　　　只与一种技术，华夏不会转让给巴基斯坦。

　　　　什么？

　　　　装甲！

　　　　要知道，在全球范围内，能够研制最新式装甲的国家，只有四个，即美国、英国、华夏与俄罗斯。

　　　　严格说来，只有美国、英国与华夏。

　　　　俄罗斯的装甲技术，其实早已落后。

　　　　至于其他能够生产坦克的国家，比如德国与法国，其装甲技术要么不够先进，要么来自别的国家。

　　　　拿“豹2”来说，不管德国人吹嘘得多么厉害，其防护就是比不上m1a2。

　　　　根据德国人偷偷做的测试，其最新式的“豹2”a8的炮塔正面，针对穿甲弹的等效防护厚度只有750毫米。

　　　　这还是安装了附加装甲的结果。

　　　　如果没有附加装甲，最多只有600毫米。

　　　　要知道，m1a2sep的炮塔正面等效防护厚度至少为850毫米，而且美国陆军没有安装附加装甲的传统。

　　　　华夏的ztz…99c，炮塔正面等效防护厚度也在800毫米以上，安装附加装甲之后能达到惊人的950毫米。

　　　　可以说，装甲才是坦克最核心，也是最关键的技术。

　　　　当然，美国的技术那是独门绝技，而且从不出口。

　　　　那么，在装甲技术的第一阵营里，也就只剩下了英国的乔巴姆装甲，以及华夏的金属陶瓷装甲。

　　　　最先进的装甲，肯定是自用。

　　　　次一级的，才拿来出口。

　　　　要再次一级的，才会以技术输出的方式，授权第三方进行生产。

　　　　其实，这也是“豹2”防护不够的关键问题，即德国获得的，其实是英国人早就淘汰了的旧技术。

　　　　当时，华夏提供给巴基斯坦的不是金属陶瓷装甲，而是普通的复核装甲。

　　　　只有在华夏直接出口的vt…4上，才有第一代金属陶瓷装甲，而华夏自己的主战坦克已经用上了第二代金属陶瓷装甲。

　　　　可以说，“哈立德2”最大的问题就是防护。

　　　　做为土豪，而且拥有直接从华夏进口的“萨勒曼”，所以在买到“哈立德2”之后，沙特立即做了对比测试，也就发现了这个问题。


第514章　大坑



　　　　一根据沙特用实弹实车做的测试，“哈立德2”的炮塔正面等效防护厚度仅600毫米。

　　　　此外，也证明了“哈立德2”采用的是普通复合装甲。

　　　　其实，这个问题说大不大，说小不小。

　　　　600毫米的等效防护厚度不够？

　　　　如果只是用来应付周边威胁，其实是足够了，实在不行还能安装附加装甲，把等效防护厚度提高到750毫米。

　　　　这个厚度，足够挡住除了最新一代穿甲弹之外的全部穿甲弹。

　　　　更何况，沙特的主要假想敌是伊朗，而伊朗根本就没有性能出色的穿甲弹，即便没有安装附加装甲，“哈立德2”也能应付伊朗主战坦克的威胁，而且凭借强大的火力，在战场上获得压倒性优势。

　　　　此外，在城市战里面，坦克的主要威胁不是来自正面。

　　　　可见，以实际使用为标准，“哈立德2”已经足够了。

　　　　问题是，在沙特获得“哈立德2”的时候，需要考虑的不止是伊朗的威胁，还有紧邻的那个不听话的阿拉伯国家。

　　　　谁？

　　　　卡塔尔。

　　　　在沙特从华夏采购第二批60辆“萨勒曼”的时候，德国曾经向沙特推销坦克，也就是强大的“豹2”a8sa。

　　　　虽然这种坦克的防护也不怎么样，不比“哈立德2”好多少，但是火力，也就是坦克炮的威力远远超过了“哈立德2”。

　　　　为什么？

　　　　因为德国可以按照客户的要求，提供140毫米坦克炮！

　　　　当时，沙特没有购买德国坦克。

　　　　一是因为贵，二是与沙特的总体战略不合。

　　　　此外，140毫米坦克炮真的用得着吗？

　　　　要知道，在口径加大之后，携带的炮弹必然减少，而且必须使用自动装弹机，因为炮弹的重量超过了装填手的极限体力。

　　　　事实上，这也是西方国家一直使用120毫米坦克炮的关键所在。

　　　　120毫米炮弹的重量，就让装填手难以承受，而140毫米炮弹就更不用说了。

　　　　结果呢？

　　　　卡塔尔接下了这批坦克，以3500万美元的单价，一口气采购了120辆，而且全部部署在朝向沙特的南部边境地区。

　　　　这120辆配备140毫米坦克炮的“豹2”a8ca成了沙特的心腹大患。

　　　　要知道，当时沙特手上只有120辆“萨勒曼”能够勉强与之对抗。

　　　　这样一来，沙特对坦克的性能就极为重视，特别是防护性能。

　　　　虽然在理论上，现有的任何一种坦克都无法抵抗140毫米坦克炮的穿甲弹，因为按照最保守的估计，140毫米坦克炮的长杆钨芯穿甲弹的穿甲厚度都在1000毫米以上，而现在没有任何一种坦克的等效防护厚度达到这个水准，但是在当时，德国并没有研制出能够使用的先进穿甲弹。

　　　　卖给卡塔尔的，其实是一种在dm63的基础上放大了的穿甲弹。

　　　　说得更准确点，就是把dm63的弹芯套上一个更大的弹托，然后装到了140毫米穿甲弹的弹壳里面。

　　　　得益以更高的初速，这种穿甲弹的理论穿透厚度达到了900毫米。

　　　　显然，“哈立德2”在安装了附加装甲之后，也挡不住这种穿甲弹。

　　　　当时，只有华夏原产的，也就是第二批引进的60辆“萨勒曼”在安装了a级附加装甲之后，才勉强达到了900毫米。

　　　　为什么？

　　　　原产的“萨勒曼”配备的是第一代金属陶瓷装甲。

　　　　可见，沙特对“哈立德2”的防护很不满。

　　　　怎么办？

　　　　当然只能找华夏。

　　　　在这次测试之后，沙特找到生产vt…4的华夏企业，提出由华夏企业对“哈立德2”进行升级改造。

　　　　只有一个项目，用金属陶瓷复合装甲替换掉原来的装甲，至少是炮塔与车体正面装甲。

　　　　可惜，谈判进行得并不顺利。

　　　　为什么？

　　　　价格太贵。

　　　　替换下来的装甲只能返还给巴基斯坦，当二手货处理，而且重新安装装甲，是一件很麻烦的事情。

　　　　搞到最后，沙特也只对120辆“哈立德2”进行了升级改造。

　　　　要到数年之后，也就是在第三代金属陶瓷复合装甲问世之后，华夏开始向巴基斯坦提供第一代金属陶瓷复合装甲的生产技术，这个问题才得到解决，只是到那个时候，沙特已经有自己的生产线了。

　　　　此外，华夏也开始出口配备第二代金属陶瓷复合装甲的主战坦克。

　　　　其实，“哈立德2”并不差。

　　　　虽然防护不够，但是火力足够凶猛。

　　　　简单的说，与“豹2”a8ca对抗，“哈立德2”扛不住对方的穿甲弹，不过也能用穿甲弹摧毁对手。

　　　　别忘了，“豹2”a8ac的防护比“哈立德2”好不了多少。

　　　　当然，在沙特军队里面，“哈立德2”的正式称呼是“萨勒曼”le，进行了装甲升级的被称为“萨勒曼”xe，而原装的为“萨勒曼”mx，而这几个后缀代表的其实就是这三种坦克的性能。

　　　　有趣的是，“哈立德2”的到来，最受刺激的不是伊朗，而是印度。

　　　　为什么？

　　　　印度手里，没有一种能够跟“哈立德2”对抗的坦克。

　　　　甚至可以说，印度没有一种能够在战场是摧毁“哈立德2”的坦克。

　　　　要知道，全披挂的“哈立德2”的正面防护达到了750毫米，而印度的t…9