换个人大概会对约翰？斯普雷维尔感激涕零吧，这简直就是急共和国之所急，想共和国之所想，连自家的飞机都不推荐，为了共和国的利益帮忙推销自己竞争对手的商品，这根本就是国际共产主义战士，中国人民的老朋友啊。
可惜，这个老东西遇到少爷我了。
“老祁，明天你和约翰那个老家伙说6o万一架太贵了。”梁远径直说道。
祁连山一下子被梁远噎住了，若是换个人说这种话祁连山早就反驳回去了，a—7攻击机从纸面的飞行数据上看，除了飞行度慢点不能音之外，剩下的简直就是款完美飞机，要航程有航程，要多用途有多用途，要可靠性有可靠性。
6o万美元能干什么？三枚f14战斗机所使用的aim—54型不死鸟导弹，足够换两架a—7攻击机了，这性价比还有什么不满意的。
“老祁，美国国内有些事情你不了解，所以听到这个消息感觉有些不可思议。”梁远隔着听筒，好似看到了祁连山的疑虑。
开并生产a—7海盗二式攻击机的钱斯？沃特公司在六十年代被美国中型军火生产商凌？特姆科公司所兼并，兼并后的新公司改名为凌？特姆科？沃特。简称1tv。
在七十年代末、八十年代初期，由于里根政府大举借债对抗苏联。更是搞出了星球大战计划，当时的美国钢铁市场极为繁荣，1tv公司决定进军钢铁行业，通过一连串的兼并并购之后，在1下辖的钢铁公司已经成为全美第二大钢铁生产企业。
为了进一步扩大生产规模降低成本，1tv决定并购负债7亿多美元的“共和钢铁公司”以此来做上钢铁行业的头把交椅，可惜的是国际市场风云突变，在1tv公司完成这笔收购之后。全球钢价开始大幅下跌。
虽说生产规模扩大产生的规模效益使1tv公司节省了近2亿美元，但共和钢铁公司7亿美元的债务给1tv带来了沉重的负担，钢价下跌不仅使1tv规模效益带来的成本节省化为乌有，仅7亿美元的债务每年需要支付的利息就高达1。64亿美元。
再加上新老公司之间整合不顺利，双方围绕未来战略问题争论不休，到了到1986年，1tv亏损高达18亿美元的短期政府养老金债券。1tv走投无路只好申请《破产法》第11章的保护。这样，在短短的两年之后，1tv对“共和钢铁公司”的收购便以美国有史以来最大的破产申请案之一而告终。
由于母公司1tv在钢铁行业遭受重创，负责a—7攻击机生产研的钱斯？沃特也在风雨中飘摇。
而有志于一统美国海军航空母舰甲板的格鲁门公司，自然不会放弃这个吃掉竞争对手的好机会，因此。从1集团在钢铁行业受到重创开始，格鲁门就一直在游说原钱斯？沃特的股东脱离凌？特姆科？沃特，重组钱斯？沃特飞机公司并入格鲁门旗下。
这样，美国海军航空母舰战斗群所使用的舰载机，a—6攻击机、a—7攻击机和f—14战斗机将全部统一到格鲁门航空航天的门下。对于未来巩固格鲁门公司在舰载机方面的优势大有好处。
不过倒霉的是钱斯？沃特对并入格鲁门一直疑虑重重，毕竟格鲁门生产的a—6攻击机虽说是双重型机。但也有相当一部分作战任务和自己搞的轻型攻击机重叠，钱斯？沃特生怕并入格鲁门之后被对方彻底的吃掉，再无自主独立性。
梁远若是不插手，格鲁门和钱斯？沃特一直纠缠到冷战结束苏联解体，面对全球范围的军费削减狂潮，双方最终还是选择了抱团取暖，钱斯？沃特于九十年代初期并入了格鲁门航空航天，。
可惜那时的格鲁门自家也是风雨飘摇，不仅海军的下一代a—12攻击机被砍，f14的后续机型natf也被美国国会无情的掐灭，连f14战斗机的生产线都一并被关，格鲁门差点一蹶不振，最后还是和同样凄惨的b2隐形轰炸机生产商诺斯罗普合并之后，才度过了军火商那段无比凄凉的岁月。
现在的格鲁门刚刚把f14战斗机打进了共和国军机市场，正是意气风的时候，那么借自己和共和国的特殊关系，来引诱钱斯？沃特从1tv集团中独立出来简直是一个再好不过的诱饵了。
a—7攻击机在美国海、空军和国民警卫队中累计装备了15oo余架，国土规模同样庞大，还面临着苏联庞大装甲集群威胁的共和国，又该装备多少架a—7攻击机才能满足自身的需求，这个数字光想想就足够人激动许久了。
虽说眼下1tv的a—7生产线已经关闭了三、四年，不过从美国海、空军退役的a—7攻击机中挑选状态不错的飞机进行延寿整改，稍微收拾一下就可以为a—7攻击机增加1o—15年的寿命，毕竟a—7只是一款高亚音飞机，对飞机寿命的消耗可比动勿飞出m2度的f14小多了。
要知道只比a—7攻击机晚7年服役的a—1o攻击机，美国空军可是打算使用到2o28年的。
若是格鲁门能推动此事，更可以加美国海军退役a—7攻击机的度，虽说美国海军已经做出三年内a—7攻击机全部退出现役的决定，但能早一天统治合众国航母战斗群的甲板。对格鲁门来说终归是件值得庆祝的美事。
若非梁远这种把整个大时代的展都看在眼底的家伙，任谁也想不出。约翰？斯普雷维尔这个简单建议的背后竟藏着如许多的目地。
这个老东西简直就是地沟油做的，心思猥琐，滑溜无比，稍不注意被卖了还会傻乎乎的帮他数钱的，梁远一边给祁连山解释事情背后的来龙去脉，一边暗自腹诽着约翰？斯普雷维尔。
“老祁，我和你说，全新的a—7海盗式攻击机单价在24o万美元左右。每架退役的a—7攻击机格鲁门收了我们四分之一的价钱，若我没猜错的话，应该是支付给美国海军2o万，自家留了2o万，剩下的2o万交给生产a—7的钱斯？沃特公司做延寿。”
“这个老东西动动嘴皮子不光腰包鼓鼓，还弄得一大堆人都感激他，老祁。你说我不在宰他一刀为民除害，是不是良心难安啊。”梁远明显是红眼人家所掌控的资源了。
祁连山听梁远说完连连吸了几口冷气，白天那位约翰？斯普雷维尔转眼间就能想出这么多弯弯绕，设计出一石几鸟的家伙还能用阅历丰厚、老奸巨猾来形容的话，眼前这位眨眼间，就把一切都揭穿了的少年又该用什么来形容。这算是小滑头干掉老滑头么？
祁连山一向认为自家还算优秀，否则也不会抓住机会一飞冲天，连户籍都混到香港来了，不过面对梁远，祁连山总觉得越接触越纠结。真搞不懂这个世界居然还能存在如此天才的怪胎，十年后的香港远嘉。在梁远的带领下又该是一副什么模样？
祁连山忽然觉得，自己私下里对未来所做的展望和预估，应该是多么不靠谱的一件事。
“远大少打算花多少钱去买a—7攻击机。”大受刺激的祁连山，下意识的把香港远嘉对梁远的惯例称呼翻了出来。
正在腹诽着约翰？斯普雷维尔的梁远也没注意祁连山的称呼问题，想了想说道：“一点油水都不给留，为人就太不地道了，老祁明天和约翰？斯普雷维尔摊牌好了，我们只提三点要求。”
“一个是a—7攻击机的动机必须是后期型号所使用的tf41…a…1或…2型。”
a—7攻击机所使用的tf41系列引擎，其实就是美国版的斯贝航空动机，早在1966年，美国军方与艾利逊公司和罗尔斯？罗伊斯公司签订一项价值2。27亿美元的合同。由这两家公司联合进行研制和生产源于斯贝航空动机的tf41系列航空动机。
其中艾利逊公司负责研制和生产tf41的特有的零件，罗尔斯？罗伊斯公司提供技术合作和与斯贝动机通用的零件。
tf41系列动机于1969年研制成功，共和国引进的原版斯贝相比，tf41采用全新的风扇和低压压气机，将原来的5级风扇改为3级风扇和2级低压压气机，风扇直径由826mm增加到95omm，使空气流量和压比都有所增大。
还取消进口导流叶片，高压压气机也由12级改为11级，涡轮导向器叶片和转子叶片的安装角都作了修改，由于这些修改，使tf41动机的推力相比原版斯贝提高了17％。
当年美国海军最开始服役的几批f14战斗机，被那两台坑爹的tf…3o…p…41o型引擎折磨的欲仙欲死，就曾打算给f14战斗机更换上加力推力为1o23odan的tf41系列引擎加力型，在弄好了纸面上的工程设计之后，随着通用电气f11o…ge…4oo型引擎的研制成功，tf41引擎装备f14战斗机的事情才销声匿迹。
对于梁远来说什么a—7攻击机之流都是浮云一样的存在，这款改成加力型之后，推重比可以达到6的tf41系列引擎，才是梁远的最终目标。
“第二个问题是a—7攻击机的大修线必须彻底的转让给我们，在f14战斗机上我们只是喝水，连汤都没喝到，难道格鲁门公司对待合作伙伴的态度一向如此苛刻吗”
由于时间有限，梁远也没提比较麻烦的生产线转让，以a—7的技术含量来说，共和国山寨起来基本不会遇到太大的问题，毕竟这只是一款纯正的二代战机。
“第三么，老祁随意挥好了，若能变成5o万美元一架，那就更理想了。”梁远笑着说道。
算是庆祝端午加神十吧，哈哈
第105章 北约老虎会
依然是富豪酒店的酒吧，祁连山和约翰？斯普雷维尔坐在灯光昏暗的角落处，两人身前的酒吧桌上放着两杯半满的红酒，一个深灰色的资料夹放在小桌的正中。
“约翰先生，这是我对购买a—7攻击机的一点小请求，约翰先生看看有没有实现的可能。”祁连山带着淡淡的笑意把桌子上的资料推给了约翰？斯普雷维尔。
约翰？斯普雷维尔打开资料夹，刚翻了两页，祁连山敏锐的注意到，一丝凝滞的神色从约翰？斯普雷维尔的脸上快闪过。
眼前这个中国人从哪里得到这么详细的资料的，自家公司挖1tv集团的墙角，接触钱斯？沃特的原股东绝对是非常保密的一件事，连神通广大的合众国媒体都被蒙在鼓里，中国人是从哪里得到消息的？
虽说祁连山递给约翰？斯普雷维尔的资料中没有一句提及格鲁门打算并购原钱斯？沃特公司的文字，不过整份资料所表达出来的意思，到是像极了企业并购前所做的企划提案。
只要在祁连山提供资料的结尾加上对美国海军舰载机市场的展望，最后在落上格鲁门企划部的名头，这份资料完全可以当作一份正式提案交到董事会讨论的。
约翰？斯普雷只看了一半资料，就知道自己的心思已经完全被对方所洞悉，看起来眼前这个商人的能力要比自己想象中更大，最起码得对美国的军火公司和军火市场有着极为深刻的了解。才能凭着些许的蛛丝马迹，猜测出自家企业的战略规划。
看完关于生产a—7攻击机的钱斯？沃特飞机公司部分，祁连山所说的请求出现在资料中。
对于祁连山所要求的出售给共和国的a—7攻击机必须使用tf41系列引擎，约翰？斯普雷维尔毫不感到意外，共和国引进了英国罗罗的斯贝航空动机一事，在军火圈子里可以说是人尽皆知。
无论从成本或是后勤因素考虑，这个要求可以说是必然出现的，若是没有出现，约翰？斯普雷维尔反到会怀疑祁连山引进a—7攻击机的诚意了。
翻到购买a—7攻击机大修线部分时，约翰斯普雷维尔只是一目十行的大致看了看。前些日子连f14战斗机的大修线都卖了一大半，出售a—7攻击机的大修线更是没什么障碍了。
早在86年年末，随着美国国民警卫队订购的最后一架a—7攻击机交付，1tv集团决定关闭a—7攻击机的生产线，可惜还没来得及安排a—7攻击机的生产线转产，1tv集团就在钢铁行业受到了重创。
作为竞争对手，格鲁门航空航天十分了解钱斯？沃特的a—7攻击机生产线正处于荒废状态，在除去某些核心设备后，将a—7攻击机生产线。改成a—7攻击机大修线的技术障碍是一点都没有的，而且这个合同还可以作为引诱钱斯？沃特重新独立的筹码。约翰？斯普雷维尔暗自想着。
翻过关于a—7攻击机大修线的部分，5o万/架这几个硕大的字体映入眼帘，在大号字体的下方，还用标准字体标注了飞机坟场和航空博物馆这两行字，约翰？斯普雷维尔不动声色的翻过了这一页。
对于格鲁门公司来说，资料最后这部分才是核心，这部分将决定这笔生意利润的多少，和说服钱斯？沃特飞机制造公司脱离1tv集团的难易程度。
香港东太平洋公司批购买12架a—7攻击机，2个月之后视飞行员对a—7攻击机的评价。来决定是否购买另外的12架，若是批量装备后最终用户反响良好，香港东太平洋公司将在1989年度继续购买2—3个中队的a—7攻击机，预计三年内将累计购买8—1o个中队的a—7攻击机。
约翰？斯普雷维尔看到这里，呼吸的节奏明显快了许多，192—24o架a—7攻击机，单从飞机的数量上看绝对是一流的军火大单。可惜中**方买得是退役飞机，不过就算是退役的旧飞机，算上日后a—7大修线不能生产的零件，这份订单的总价值过2亿美元还是没什么问题的。
有了这份协议。格鲁门说服钱斯？沃特公司脱离1yv集团的把握大增，若无意外明年这个时候，生产a—7攻击机的钱斯？沃特飞机制造公司，将会成为格鲁门航空航天旗下的子公司。
约翰？斯普雷维尔轻轻的合上资料夹，抬头对祁连山说道：“祁，这份资料我可不可以带走？”
看到祁连山点头之后，沉吟片刻说道：“祁，我也不瞒你，合众国国内对向非盟国出口武器还是十分慎重的，特别是贵国曾经的民国政府，和国会部分议员的关系相当密切，上次关于f14战斗机的合作，我们在合众国国内也付出了很大的代价。”
“a—7攻击机虽说算不上敏感设备，但2oo架飞机的合同足够引起国会某些议员的关注了，祁，你能保证在未来，这批作战飞�
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