舰艇带出群岛错落的麦哲伦海峡。
他的计策也是有一定效果的，在演习当天下午，魏长志所率的蓝方舰队的舰载机部队在麦哲伦海峡火地群岛南部某处发现了由达尔马提亚号和东辉号带领的一支编队。蓝方立即派出了多达68架舰载强击机和24架舰载鱼雷机在12架战斗机的护航下攻击红方编队。
以蓝方的航母阵容，是比二战太平洋战争中途岛海战时日美的航母编队实力更强的。毕竟大唐的工业技术水平是超越二战时期美国的，再加上后世的各种造船经验和成果，所以大唐此时的得州级航母跟美国二战后服役四十年的中途岛级航母水平差不多，载机量都很大。
不过，就算蓝方动用了近百架战机攻击红方的战列舰，不过红方编队的反抗还是很强烈的。这是实兵非实弹的对抗，所以战果是导演部用算法模拟的。蓝方反复攻击两艘战列舰，不过导演部推算，重达40260吨的达尔马提亚号在挨了21发500公斤航弹，连吃9发鱼雷之后才告沉没，东辉号也同样连续被命中6发鱼雷和若干航弹后才沉没。整个过程中，红方编队击落了蓝方28架飞机，蓝方的损失也不小。
而就在这个纠缠的过程中，红方抱定主意舍弃了这个编队，而全力从麦哲伦海峡突围。魏长志对此也没有什么办法。蓝方完全击沉这个诱饵编队之后，红方也完成了海峡通过。红方总计损失2艘战列舰、5艘巡洋舰和3艘护卫舰，战列舰保存了六艘，也算是保持了相当的战力了。蓝方前后损失了五分之一的飞机，但本身舰艇没有损失，击沉敌舰若干，战果也很不错。
这场演习显示，航母舰载机的攻击针对大唐设计相当厚实的战列舰还是有点吃力的，而大唐海军战列舰配合巡洋舰的防空能力也是相当不弱的。这次演习海军得出两个结论，航母舰载机的武器需要威力提升，大唐战列舰也没有完全落伍。P。S：希望大家多多支持北美大唐，版权属于白面黑厮（书坊）；多多支持白面黑厮（书坊）（本文作者）
858全球航行
演训结束之后，大白舰队集结继续全球航行。他们的下一站是新西兰。新西兰曾经是大唐的海外领，不过如今已经改为了南北两个省了。这里的居民并不多，经济也不算发达，当地跟大唐其他部分有着贸易往来，能够提供各种生活用品，不过本身也靠着农牧业自给自足。
随后大白舰队又造访了盛友（新喀里多尼亚）和澳洲，在这些南太平洋地区，大白舰队并未就留，只是开放给当地居民一个参观的活动，补充一些必要的食物、淡水和油料之后便继续航行了。
连续经过巴达维亚、新加坡、科伦坡等海外领城市以后，大唐原本想在英国的南印度殖民地进行访问的。不过英国人有自己的担心，强大的大白舰队出现在南印度，不免会让当地人想入非非，英国已经基本等于失去了加拿大，所以无论如何不能再丢掉产出最多的印度殖民地了。于是，英国人委婉的拒绝了大唐舰队的靠泊。
大唐不以为意，随后舰队又向北来到了自己北印度海外领的卡拉奇。北印度殖民地沿海地区的港口条件都不是特别的好，只有有限的几个港口能够停泊像大白舰队这样大吨位数量又多的船队。其实就连卡拉奇港也的接待能力也是比较有限的，为了保障一部分商船的正常进出，
这个情况同样出现在波斯和天方，这两个海外领虽然有港口，但是规模相对有限。也就是迪拜港的规模大一点能够容纳大白舰队进入。
大白舰队的全球航行，很多停靠地点都是大唐的省份和海外领。这根本就是无法避免的事情，因为大唐在全球圈地，哪里都是大唐的土地，基本从南美跨越太平洋，沿途的所有地方都是大唐主权领地，进入印度洋也基本是这个情况。而且舰队的自持力也不是无限的，需要沿途补充油料食水。
离开迪拜港，大白舰队则继续通过霍尔木兹海峡往南航行。大唐在吉布提拥有一个小型军港，存在意义是维持印度洋舰队的，舰队并未前往。之后大白舰队又在南非和摩洛哥进行了停靠，随后访问西班牙、法国、意大利和希腊。
大白舰队抵达欧洲，给了几乎所有的欧洲国家巨大的震撼。8艘战列舰、4艘航空母舰的规模，足以覆灭任何一个国家的海军。而实际上，如果战术战略得当，大白舰队摆平全欧洲的海军也是不成问题的。
而大白舰队造访欧洲，更让各国军事间谍们蜂拥而至。大唐海军如何建造舰艇，如何使用舰艇，如何编成舰队，这些都是非常有价值的情报。
大白舰队离开地中海，又前往英国。可以说，英国是所有国家里面最重视大白舰队来访的。英国不仅给予了非常高的接待规格，甚至英国国王乔治三世也亲自出席了接待仪式。当然在侦察方面，英国人也是格外用心的。这是一次最好的机会能近距离地观察大唐的主力舰队，要不是现在英国人还不知道如何探测电子信号，否则大唐雷达的情报也给英国人收集了（实际入港不开雷达的）。英国人倒是初步地了解了无线电通讯的一些原理，想要截取一些通讯密码之类的，只可惜手段不够，并无建树。
普利茅斯港，英国皇家海军将领纳尔逊在码头中的一栋三层小楼中望着已经将泊位填的密密麻麻的大唐舰船，脸上看不出什么表情。
旁边另一位皇家海军的名将科林伍德开着玩笑，道：“这里是绝大多数大唐海军的精华啊，只要把这些船都击沉掉，那么大唐海军就会被重创了。”
纳尔逊摇摇头叹道：“话虽然这么说，可是大唐海军剩下的舰艇数量，仍旧是我们皇家海军的几倍，更可怕的是他们的造船工业能力，要造出这样的一支舰队，十年功夫都用不了，也许唐人想的话，可能五六年就办到了，我们的差距太大了。”
科林伍德嘿嘿一笑道：“也许争取到五到十年时间，我们皇家海军会有更好的发展呢。”
纳尔逊仍是摇头：“我是不信这种情况的，不列颠即便是不甘，也不得不承认，联合王国与大唐的国力差距实在太大了。我们的人民勤劳而努力，我们的士兵勇敢而高尚，可是我们对手是拥有数千年历史和充满创造力的国家，也是人类历史上最庞大的一个国家。不列颠与大唐处在同一时代，实在是巨大的悲剧。”
科林伍德的情绪也稍稍低落一些，他道：“也许二十年前，我们还有跟大唐争雄世界霸权的心思，但是现在，国家的定位只有避免被大唐侵害，并且维持住欧洲第一强国的体面。注定去做第二，对于任何一个军人都是无奈的事情。”
两人对视一眼，觉得这个话题太过沉重了，因为他们隐隐知道，只要大唐自己不出问题，没有哪个国家能在外部完全击败她。
纳尔逊转移话题，说到大唐的战列舰，他道：“嗯，唐人这次派出了八艘战列舰的阵容，几乎每一艘都比我们现在的战舰更强，墨西哥级更是四万吨以上，火力强大。不过，我总觉得战列舰的时代似乎快要过去了，之前我们跟美国人的海战，灵活而大航程的飞机已经展现出了其优势。”
科林伍德皱眉道：“真的吗？可是你瞧唐人还在努力地建这些优美又强大的军舰啊，墨西哥级他们可是打算建造十艘呢。战列舰上防空火力密度那么大，些许的飞机能有什么作用？只要被战列舰抓住了，航空母舰可就完蛋了。”
纳尔逊不语，其实他也无法确定未来究竟是怎样的。如果可能，纳尔逊当然希望英国既发展战列舰又发展航空母舰，进行验证，可是英国显然没有那么大的财力。任何一艘战列舰和航空母舰的造价，都让英国人出血，大唐是拿财政的零头造船，而英国人却是拿财政的大头去造船。P。S：希望大家多多支持北美大唐，版权属于白面黑厮（书坊）；多多支持白面黑厮（书坊）（本文作者）
859喷气式
纳尔逊的迷思无法解决，他作为一名海军将领，渴望强敌，但当敌人太强的时候，也是一种深深的无奈。英国的国策是决不能挑衅大唐，并且以多元而灵活的方式来处理大唐的关系。英国无从抵抗大唐的威逼，但是英国要尽可能保障自己的国家利益。如美英战争的后续处理，英国其实在很早之前就预感到大唐可能对北美大陆存在完全吞并之心，加拿大无法保全。这也是为什么英国对于经营加拿大，反而没有像经营印度那么上心。而英国在战后谈判之中，算是维持住了原加拿大的财源，即便不知道这个收入什么时候就会断掉。而重要的是，得到了来自美国海军的大批战舰，使得英国皇家海军弥补回了损失，保持住了欧洲第一海军的地位。
大白舰队在随后又造访了荷兰、德国、丹麦和瑞典，舰队其后跨过大西洋，完成了这次环球航行。整个大白舰队的环球航行进行了11个月的时间，虽然过程中大唐投入了巨额的资金，不过收获也是不小的。
大唐海军得以用大编队在全球不同海域展开演训，收获了很多作战经验；同时又在许多国家展示肌肉，威慑目的达成；各海外领在看到大唐战舰之后，也生出认同感和自豪感，对大唐统治广阔的疆土也是有好处的。
全球航行完成之后，舰队分拆，然后海军司令部按照原来的部署，将不同战舰调配到了不同的舰队中。当然大部分战舰经过了长期航行，也需要进行维护检修，长期承担任务的水兵们也需要进行休息恢复状态和士气。
在将来很长一段时间之内，世界对于大唐军事鼎盛的认知，都会来自这次大白舰队的全球航行，庞大的战列舰和航空母舰，数量众多的舰艇。而一些国家也会针对他们在这次大白舰队到访所采集到的情报，而制定对大唐海军的作战计划。
但实际上，大唐给别人看到的，跟现在正在发展而成为明日战力的东西，完全就是两回事。
郑和级驱逐舰在大白舰队全球航行过程中，已经通过了验收，正式加入了大唐海军，而同样装备导弹的飞雪级导弹护卫舰也建成下水舾装完成并开始海试。飞雪级吨位相比三千三百多吨的掣电级还要大，达到了四千多，不过并未装备多少导弹，因为本身技术海试新技术，验证的目的性更强。
倒是从郑和级和飞雪级之后，大唐的战舰已经进入了导弹化的时代，作战模式发生了根本性的变革。
变革的还有大唐空军。
导弹都投入现役了，那么没理由大唐很优势的航空工业搞不出来喷气式战机。大唐喷气式战机进度之所以不快，一方面是大唐出于独孤求败的状况，其他国家的空军战机，基本无法形成自制，都是从大唐进口，而大唐净弄一些低于主力现役战机一两代的东西卖给他们，所以没有太大的危机感。规模上的巨大差异也是一个理由。另一方面则是大唐空军对于喷气式战机的性能设计指标比较高，这也跟大唐空军没有敌人的情况有关。所以对于提升装备水平，不是格外急切。
考虑到大唐军队的装备数量，像是一型坦克，怎么也得生产五六千辆，一型战斗机装备起来也得数千架，所以一个型号只提升一点性能，对于大唐军队来说很不划算。在没有明显敌人的情况下，空军不急着拥有一款半吊子的喷气式战斗机。特别是大唐北美航空制造公司还成功地推销给了空军一批写作歼…3，读作p…51野马的活塞式战机。大唐空军不会接受从操控到成本都有一定劣势，而性能还没有明显压制的东西的。
实际上早期喷气式战机相对优秀活塞式战机的优势并不明显，大唐空军就直接把各种参数订得很高。这样的行为对于从零开始按部就班搞研发的航空公司和团队来说是愚蠢而不切实际的，但对于大唐来说，虽然他们也是第一遭搞喷气式飞机，但是他们拥有的经验知识却不是另一位面中的同行们所具备的。
大唐第一代喷气式战机是波音、北美、翔展三家公司联合研制的，型号已经确立为歼…6。之所以说它的指标定的高，因为大唐航空工业研制第一代喷气式战机，就要求其水平航速达到1。1马赫，具有不错的机动性，使用空空导弹作为主要战斗武器。具体的各种性能参数设置得非常详细和复杂，几乎每一项对于大唐航空人都是挑战。好在他们有经验，算是站在巨人肩膀上，再加上空军有足够的资金投入去搞，所以项目仍十分顺利。
这款大唐歼…6自然也参考了很多来自另一位面米格设计局的元素，不过原版歼…6的很多问题，大唐航空人都对其进行了解决和修复。比如说超音速出现的激波使得战机难以控制的问题，唐人在设计之初，就用全动水平尾翼来克服这个问题。飞机的飞控系统也采用更可靠的体系，使其在空中拥有更出色的可靠性和操控性。
其实歼…6设计完成后很快就上天了，而且试飞进展比较顺利，没有出现什么重大问题。最主要的是歼…6在等待大唐电子工业集团设计的霹雳…2型空空导弹，才算是具备完整的战斗力。
历经四年的研制，歼…6最终完成了研制工作，并得到了空军认可，开始批量装备部队。空军直接就向联合的三家航空制造公司下了3200架的超级大订单，交付期分为6年。此时的喷气式战机尚不算复杂，加上大唐国内几乎可以说是过剩的军工生产力，所以每年制造五六百架战机并不成问题。
与之相对的，空军还同时推进着喷气式运输机、喷气式轰炸机、喷气式强击机等多个项目，歼…6就是这些项目的先导项目，海军也希望获得喷气式战斗机，不过海军的参数没有定制得特别高，第一代喷气式舰载战斗机是亚音速的。P。S：希望大家多多支持北美大唐，版权属于白面黑厮（书坊）；多多支持白面黑厮（书坊）（本文作者）
860大山之中
重重青山，峰峦连绵，陡峭险峻。在大唐所辖国土之中，这里显得并不那么重要和起眼。西昌县地处大唐内陆，地形环境都无比恶劣，也是少数民族聚居之地。同部落印第安近乎灭绝的北美内陆相比，这里的统治难度更大。
大唐的地方行政区划是省府县三级，西昌县属于四川省凉州府。跟中原地区的各府各县不太一样，凉山府地处康