我是1942年10月5日被送到泰国修筑死亡铁路的，1945年10月3日被遣返马来西亚，我修筑铁路接近三年。当时劳役工资每日一元，而被拖欠工资每日二元。我希望能得到合理的补偿。
投诉日期： 1994年3月27日。
廖昌华
101． 蒙难者（投诉人）：
廖昌华（Liew Chong Wah），男，67岁，退休，身份证号0889835，住址： No。 pt。800。 Taman Marida Senawang Sban Negeri Sembilan，邮政编码70450。日本占领时住址： Bukit Mara State Bahau N。 S。。受托人廖世鸿。
投诉内容： 我被日本士兵抓住，送到泰国修筑死亡铁路。修泰国死亡铁路时的生活之悲惨无法想像。在死亡铁路工作的工人缺乏食物，也没有足够的衣服穿，也没有正常的医疗救护来关心这些工人。我的很多生病的工友由于得不到医治而死去。最让人不能忍受的是日本兽兵无缘无故地踢打我们。我很幸运地活下来并在战后回到了马来西亚。我历尽辛酸和精神苦痛。我惟一希望日本政府能站在人道主义的立场给我合理赔偿。我是1942年10月5日被送到泰国修筑死亡铁路的，1945年10月3日被遣返马来西亚，我修筑铁路接近三年。当时劳役工资每日一元，而被拖欠工资每日二元。我希望能得到合理的补偿。
投诉日期： 1993年12月12日。
（陈德文和廖昌华两人情况的参见本节新闻报道9）
钟保
102． 蒙难者（投诉人）：
钟保（Cheong Pao），男，78岁，身份证号3810633，住址： 广合No。32 Taman Kwang Itup Bahau N。S。，Malaysia，邮政编码72100。日本占领时住址： 马口笨打利。
投诉内容： 1942年我在Bahau被日本人征召，送到泰国修筑死亡铁路。死亡铁路那里不是人呆的，它是地狱。所有的奴役劳工都遭到日本人的虐待。没有人敢与他们作对。由于不能忍受死亡铁路的生活，很多人死去，其中的一些人是得病而死。你得病后几乎得不到任何救助。我很幸运地活下来并在战后回到了马来西亚。但我历尽辛酸和精神痛苦。我惟一希望的就是日本政府能站在人道主义的立场给我合理赔偿。
我是1942年11月被送到泰国修筑死亡铁路的，我很幸运地被分到军部当厨师。到1945年3月被遣返马来西亚，我总共做了三年多，44个月。当时每月工资200元，只给了我5个月的工资寄回家后来就没给了。我希望日本政府能赔我三年多的工资和利息。
投诉日期： 1993年9月18日。
游福
103． 蒙难者（投诉人）：
游福（Yew Fook），男，66岁，驾驶员，身份证号2178711。住址： 69 Btg kg Baru Cheras Katang Sel Malaysia，邮政编码43200。日本占领时住址： 士毛月（SINI ESTEL）。
投诉内容： 我与我的59个工友；在日本士兵的征召到泰国修筑死亡铁路。修泰国死亡铁路时的劳工生活非常悲惨。我们吃了很多苦，劳工没有足够的食物和药品，在我们呆在泰国期间，我们中的好多人死去。只有日本政府向我们的遭遇进行赔偿才合理。
我当时的工作地点是泰国的大山芭。从被日军强迫当劳工到回马来西亚，我整整在泰国做工三年六个月，因此我的右手致残。当年我过的不是人的生活，被迫到河里捉生鱼吃。当时有病没药医，我命大才能过关。
投诉日期： 1994年2月1日。
蒙有
104． 蒙难者（投诉人）：
蒙有（Mong Yeo），男，73岁，身份证号0440399，散工，住址： No。353 Belakang Sekolal Kaki Bukit Perhs，Mentakab； Pahang。邮政编码02200。日本占领时住址： 彭雪文德甲23碑红毛园。
投诉内容： 我是1942年4月8日被送到泰国修筑死亡铁路的，1944年9月10日被遣返马来西亚，我修筑铁路接近30个月。当时劳役工资每日泰币5铢。我希望能得到合理的补偿。
投诉日期： 1993年11月10日。
罗汉辉
105． 蒙难者（投诉人）：
罗汉辉（Low Hon Wee），男，67岁，身份证号A0578520，退休，住址： No。4232，Pulau Sebang，Tampin Post Malacca Malaysia，邮政编码73000。日本占领时住址： Mile 29，Kampung Pondok Batang，Jasin，Malacca，West Malaysia。
投诉内容： 1942年3月5日，我在Jasin镇被一个为日本帝国军队服务的警察（中国人）抓住，送到当地警察局，到了那里被记录了个人资料后，对方便告之要带我去泰国建造铁路，每天可得三元日薪，其中的一元会寄给我的母亲。在我被英军送回马来西亚后，我曾经问过我母亲，她说她从未看到一个子儿。
后来，我被载到马六甲过了一夜，第二天才到淡边乘火车北上，经过四天四夜的时间，才到达泰国的“万邦”，接着又从曼谷转搭火车前往“干布里”，下火车后，改乘卡车进入森林地带，卡车驶到路的尽头，又再步行一日一夜才到达工作地点。当时我们共有约200人一起被送到目的地，然后又分为100人一个营地，每25人便有一位工头负责管理工人。我当时在森林中的工作是几人合力拉树桐供铺设铁路，有时也担任铺铁路的工作。负责的日本兵很凶，若见到工人偷懒便会加以鞭打。在森林的工地里，由于缺乏药物，许多患上霍乱症的工人都相继去世，有人病了，便被送到较简单的“医院”，睡在竹片做成的病床上，与病魔搏斗，也有一些人因病重被锯断脚，过后被送回国。日本投降后，我继续在该处做工，大约在三个月后，1945年11月20日，英军才将我们送回国，我能平安回家，可以说是万分幸运，因为同去的200人，有机会回来的只有20人左右。我在那里工作了39个月，按日薪3元计，日本人还欠我2340元。我回国后任职胶工，直到1949年才加入警察部队服务。日本政府应该作出合理赔偿。
日侵时期受害调查二：投诉资料（14）
投诉日期： 1993年11月10日。
（参见本节新闻报道10）
戴贵
106． 蒙难者（投诉人）：
戴贵（Tai Kooi），男，80岁，身份证号3810330，退休，住址： Ladang Jeram Padang Bhg。 Kepis，C 10，Bahau，N。S。，邮政编码72100。日本占领时住址： Ladang Jeram Padang Bhg。 Kepis Bahau N。S。。
投诉内容： 1943年我被拉夫到泰国建设“死亡铁路”。在这期间，由于语言不通，我遭到打骂。我病痛时也无药可医。我1946年8月被遣返马来西亚，共做了二年半，30个月的苦力。至今已经50载了，当时劳役工资每日3元，算来被拖欠工资36000元。我要求日本政府赔偿我所应得的。
投诉日期： 1994年3月23日。
刘华焕
107． 蒙难者（投诉人）：
刘华焕（Low Wah Woon），男，78岁，胶工，身份证号2013297，住址： 33 On Lock Riv Ladang Geddes Bahan N。S。，邮政编码72110。日本占领时住址： Bahan N。Sembilan。
投诉内容： 我是1942年被日军征召去泰国修建死亡铁路的工人之一。修造死亡铁路时的生活非常悲惨。日本确实是一个野蛮的民族。他们随意虐待劳工，把工人当奴隶看待。生活环境恶劣，没有足够的食物。很多工人得病了，由于得不到救治，其中的一些人死去。我是1942年被拉夫到泰国修筑死亡铁路的，1945年被遣返马来西亚，我修筑铁路36个月。当时劳役工资每日4元，而被拖欠工资4320元。我希望能得到合理的补偿。
投诉日期： 1993年11月20日。
谢奕文
108． 蒙难者（投诉人）：
谢奕文（Che Ng Man），男，72岁，身份证号3811469，胶工，住址： Ldg Geddes Bahau N。S，邮政编码72110。日本占领时住址： 金马士豆逸君令双溪拉玛。
投诉内容： 我当年居住在金马士豆逸君令双溪拉玛，被日本蝗军抓去修死亡铁路。在第二期由芙蓉出发到目的地，一日三餐挨饿。工作的时候稍慢些，日军就动手掴脸或者拳打脚踢，毫无人性，随意横行。在日本占领期间，修铁路死亡铁路时的生活非常悲惨。在死亡铁路工作的工人没有什么吃的，没有足够的衣服穿，也没有正常的医疗救护来关心这些工人。生病的工人得不到医治，很多人死去。
我很幸运地活下来并在战后回到了马来西亚。我历尽艰辛和精神上的痛苦。我惟一的希望就是日本政府能站在人道主义的立场给我合理赔偿。
我是1943年10月被送到泰国修筑死亡铁路的，1946年1月被遣返马来西亚，我修筑铁路共两年三个月。当时劳役工资每日2元，而被拖欠工资1620元。
投诉日期： 1993年10月20日。
卡欣·莫哈末
109． 蒙难者（投诉人）：
卡欣·莫哈末（Kasim Bin Mohamad），男，72岁，身份证号0875449，退休公务员（公共工程局），住址： 18 m/s Gadek； Alor Gajah； Melaka，邮政编码78000。日本占领时住址： 18 m/s Gadek； Alor Gajah； Melaka。
投诉内容： 我是1942年6月8日被拉夫到泰国修筑死亡铁路的，1945年9月被遣返马来西亚，我修筑铁路接近39个月。我要求的并非是补偿被拖欠的工资，而是对我失去的尊严及39个月我及家人一生中最痛苦的日子所应得的赔偿。
投诉日期： 1994年1月20日。
（参见本节新闻报道11）
Abdullah Bin Omar
110． 蒙难者（投诉人）：
Abdullah Bin Omar，男，1929年生，65岁，身份证号2272857，住址： No 127A Jln Bukit Cina Melaka，邮政编码75100。日本人占领时住址： No 127A Jln Bukit Cina Melaka。
投诉内容： 我是马来西亚人，出生在Melacca，居住在Kampung Bukit Cina Melacca。1942年，我被日本人逮捕，用火车从Melacca送到Kuala Lumpur，当时时间是晚上7点。当我们到达Kuala Lumpur时，我们得到了一些食物，时间是凌晨2点。其后，我又被火车送到Penang，时间是下午2点。然后，我被用火车送到泰国边境，后来我才明白我已经在泰国境内了。
我从泰国又乘火车，到了Banpong。此时，我才得到休息，并给予一些身体上的治疗。我被要求步行7天，后来在下午7点到达了Tamakam。在我步行的过程中，我跨过许多尸体。很多人遭到了日本士兵的毒打。之后又步行，直到到达目的Tamah Rompato。从第二天开始，我们开始像奴隶一样修建铁路，直到1945年日本投降。战后又过了几个月，我被用船送到新加坡，到达P。Sekijang。又过了几天，我被送回了Melacca，时间是1945年5月5日。我从1942年5月被拉夫到泰国修建死亡铁路到1945年5月被遣返回国，劳役时间达到三年，没有工资。我希望日本政府就我和我的家庭所受的苦难给予赔偿。
投诉日期： 1994年6月26日。
Mohamad B Emby
111． 蒙难者（投诉人）：
Mohamad B Emby，男，67岁，身份证号3575273，住址： No 5 Jalan Taming Sari Melaka，邮政编码75400。日本人占领时住址： No。5 Jalan Taming Sari Melaka。
投诉内容： 我是马来西亚人，出生在Melacca，居住在No： 5 Jalan Taming Sari Melaka。1942年，我被日本人逮捕，用火车从Melacca送到Kuala Lumpur，当时时间是下晚上7点。当我们到达Kuala Lumpur时，我们得到了一些食物，时间是凌晨2点。其后，我又被火车送到Penang，时间是下午2点。然后，我被用火车送到泰国边境，后来我才明白我已经在泰国境内了。
我从泰国又乘火车，到了Banpong。此时，我才得到休息，并给予一些身体上的治疗。我被要求步行7天，后来在下午7点到达了Tamakam。在我步行的过程中，我跨过许多尸体。很多人遭到了日本士兵的毒打。之后又步行，直到到达目的Tamah Rompato。从第二天开始，我们开始像奴隶一样修建铁路，直到1945年日本投降。战后又过了几个月，我被用船送到新加坡，到达P。Sekijang。又过了几天，我被送回了Melacca，时间是1945年5月5日。我从1942年5月被拉夫到泰国修建死亡铁路到1945年5月被遣返回国，劳役时间达到三年，被拖欠工资很多。我希望日本政府就我和我的家庭所受的苦难给予赔偿。
投诉日期： 1994年1月18日。
Sharipp Bin Insoh
112． 蒙难者（投诉人）：
Sharipp Bin Insoh，男，67岁，自由职业，身份证号6286313，住址： Kg。 Bongik； Batu 20；Rembau； Negeri Sembilan，邮政编码71300。日本侵占时住址： Kampong Perigi Jbrnbh Rembau Nbgbri Sembilan。
投诉内容： 1942年，我在泰国的死亡铁路工作，没有薪金，没有足够的食物和饮品。很多人由于没有医药救治和被日军射杀而丢了性命。当铁路建成后，英军炸了这条路。我要求日本政府对我们这些人所受的痛苦作出赔偿。
投诉日期： 1994年12月3日。
卡森敏露甘
113． 蒙难者（投诉人）：
卡森敏露甘（Kassin Bin Nor Kan），男，77岁，退休，祖籍印度。身份证号3223948，住址： Kg Batu Belang Taman。N。S。，邮政编码73000。日本人占领时住址： Tampin Bandar N。S。 Malaysia。
投诉内容： 我本人是卡森敏露甘，印度回教徒，今年77岁。在1942年6月间，我住在淡边市工作JKR，当年25岁，未结婚。有一天，日本军官负责人通过JKR管理人招集所有JKR工人，我当年被日军召去芙蓉，我的号数是129号，全部工人大约有500多人，由淡边坐JKR的卡车抵达芙蓉登记。在当天晚上8点坐火车南下新加坡，等一个星期才有两艘船，载我们工人航行六天才抵达西贡。住一个多月，再次坐船抵达另外一个码头，忘记了名字，在那里住三天，再次坐火车二天才抵达巴当不刹住一天，然后全体工人开始步行一个月，最后到达一个名叫黄溪大地区。
日侵时期受害调查二：投诉资料（15）
我们开始砍树、盖房子，每组25人，住在一起。第二天清晨6点开始工作直到下午5时才收工。由于那个地区有座大山，必须由大山中间破开山，造一条火车路通过缅�