在后世、巴拿马成为山姆大叔的利器，那么、在这一世，逐渐强大起来的中华帝国，又何尝不能，让巴拿马运河变成利器了呢？
凡是都有个利弊，就看你怎么去辩证处理了！
除了以上几点外，周宇和摩根，还秘密达成了一系列的，以后协同‘作战’的共识
为了摩根的安全，周宇还特意派遣了，4名帝国战士，前往山姆大叔国内，贴身全天候保护摩根。此4名战士，可是、真正的猪肉荣的部下，是帝国神剑战队的绝对精英。
周宇如此做法，可见、他对摩根安全的重视程度有多高了。
一开始的时候，摩根~根本就没在意，甚至于、认为周宇小题大做了，难道说自己的保镖，就不牛叉？
在后来的一件小事上，终于、体现出周宇所派遣的，4位帝国战士的厉害，摩根才真正的，对他们重视起来。
那是摩根在一次外出时，所乘坐的轿车，和另外一部，他人驾驶的失控轿车，即将相撞时，当天值班保护摩根的，某名帝国战士，在中速的轿车里跳出，并且、还把那部他人驾驶的，失控轿车给硬生生的，依靠蛮力将它控制住。
在此事之后，摩根才真正体会到，中华功夫的厉害，更是体会到，周宇对自己安全的重视。而他自己，也真正的重视起这些，平常绝不多言的，可爱的帝国战士起来。
和摩根分别之后，周宇又在国内，着胡雪岩等国内的大商人们，筹建了一家，名字叫中华同盟商行的，非国有性质的银行。
周宇这么做，就是为了防止垄断，垄断就意味着，没有市场竞争压力；也就缺乏改善服务，提高服务质量的原动力；
没有竞争就意味着没有动力，更意味着，与周宇那、国以民为本的理想相违背，因此、周宇才会想方设法的，给各个垄断行业找竞争。
他最后的目标，都是为了那句，国以民为本，劳动人民是检验一切的绝对标准。
而周宇对外却奉行另一种标准，中华人民的利益高于一切的原则。
其实、周宇知道、在帝国主义时代，谁掌握了殖民地，谁掌握了最强军力，谁就是世界的主人，因此、在这个时期实力代表一切。
可周宇还知道，除了军事、武力之外，另外、还有两种东西，也是极其可怕的。特别是、在今后的和谐社会里。它们一种是文化战略，最后还有一种就是经济战略。
文化战略、就是一种文化意识形态吸引力，所体现出来力量的战略。文化战略包括文化、价值观、影响力、道德准则、文化感召力等无形的软实力。
文化意识、完全可以侵蚀整个民族，就拿历史以来的，中华帝国民族来说，中华帝国民族的历史，就是一部中华帝国民族，抗争外来侵略的沧桑史，可、每一个外族，最终都被同化，靠得就是金子般璀璨的，中华灿烂文化。
最后就是经济，在不久的将来，国际社会将趋向于稳定、和谐，可不管战争也罢，和谐也罢，周宇都有一种感悟，那就是、‘谁掌握了货币发行权，谁就掌握了整个世界’这一特征！
打个最简单的比方，全世界通用龙元，那好、中华帝国人们就完全可以，边享受高品质的生活质量，边轻松劳动，就可以生活的很好。大家就要问了，这是为什么呢？
这是因为、中华帝国可以印钞票~龙元啊！
在控制住国内通货膨胀的前提下，把自己印制的龙元，大量的往国外砸，“爷有的是钱”，你鬼佬再怎么创造财富，也禁不起结构性通货膨胀啊！（至于、什么是结构性通货膨胀，大家可以百度一下，在此、白丁就不具体解释了！）
这就是、掌握了世界货币发行权的厉害之处！
军事、文化、经济，这三个方面，就是周宇一生致力于此的，最大梦想！
因为周宇知道，仅仅依靠军事蛮力，来理解、发展国家实力这个概念的，最终都是空话。
再强的军事实力，没有个充实的精神世界，没有富足的经济实力指仗，强大的军力，还会长久么？
答案是绝对的否定！
只有三方面并头齐进的发展，把它们全部都做到，最好、最大、最强，才是真的好，也才会是，把中华帝国民族，真正的推上世界巅峰。
第二百五十三章：又见不平等条约
在八国联军舰队，发兵南中华帝国海之前，也就是在、1898年12月到1900年2月5日之间，山姆大叔、约翰牛两国，就历经了旷日持久的，针对巴拿马运河开采，和管理权的谈判。
最终两国签署了《约翰牛帝国和山姆大叔国—关于促进建造通航运河的条约》，也称《海约翰－庞斯福特条约》，以取代原来的《克莱顿—布尔沃条约》。
新约确立了，山姆大叔国主持开凿巴拿马运河，并享有制定运河管理规定的特权，约翰牛帝国，只保有运河通航的自由权。
而在八国联军舰队，武力胁迫中华帝国就范的，阴谋没能得逞之后，也就是同年的12月20日，山姆大叔国又对约翰牛帝国，抛出三个修正案。
这三个修正案，山姆大叔当局，进一步强化了对运河的控制。
由于、中华帝国的异军突起，此时的约翰牛帝国，对亚洲区、和远东地区的掌控力，变得越来越小，那些亚洲墙头草般的小国家，对约翰牛帝国开始阴奉阳违起来。
他们逐渐投向，已经重新强大起来的，亚洲老大~中华帝国政府。
而、约翰牛帝国当局，为了尽快让山姆大叔国，修建出巴拿马运河，参加到远东地区的事务中来。他们对山姆大叔所提出的，三个所谓的修正法案，不得不、予以无条件接受。
至此，山姆大叔国完全排除了，约翰牛帝国的干扰，可以专心进行开采、股权规划了。
没有了外力干扰的，山姆大叔当局，开始找上了摩宇集团，就巴拿马开采权股权转让，进行了谈判。
为此、摩根再次连线了周宇，周宇告诉摩根，一切按照原计划进行。
于是、摩根和山姆大叔当局，开始了就运河开采股权转让的，最艰巨的谈判。
因为、所拥有股权的是摩宇集团，要是其他的小公司，山姆大叔完全可以，强制购买。
但是、摩宇集团在山姆大叔国内举足轻重，甚至于、就连总统都不得不，对摩宇集团的法人~摩根，小心相对。人家是选票多，钞票多，你不巴结人家~摩根，是完全不行滴！
由于、摩根的开口出价很高，谈判一度陷入僵局，不过最后大家都进行了让步。
最终谈判得以成功，但是、山姆大叔当局也为此，付出了巨大的代价。
合同规定，摩宇集团转让全部的股权，给山姆大叔当局，而山姆大叔当局，为此付出，1亿美元现金，和数个矿场免费开采权给摩宇集团。
另外、还有一点，那就是，在修建成功之后的20年内，摩宇集团的船队，通行运河是免费的。
其实、有关于这一点，周宇都感到无所谓，修建成功之后20年内，也就是真正通航的20年内，摩宇集团通航免费？
到得那时、还不知道事情会发展到什么模样呢？
说不定、中华帝国已经打垮了，山姆大叔当局了，哪还需要他免费呢？
人家摩根也是好意嘛！人家那里又知道，将来会有世界大战呢？
可周宇也不能，明目张胆的说出来啊！
真要说出来，人家摩根更会认为他周宇是个，能够预测未来的，千年老妖怪了。
事情都已成型，也就算了，反正周宇他又不吃亏。
由于、开采巴拿马运河、对于山姆大叔国，在经济和军事上，都有着极为重要的利益。
因为、从山姆大叔国东海岸开船，绕过地球最南端的，合恩角，需要大量的航程和时间；
尤其是、山姆大叔国海军，如果从中美洲拦腰的运河穿过，将大大节省军舰，抵达中美洲，和远东的调遣时间，可以有效地避免，欧洲对于中南美洲事务的干涉；
在经济上更是对中南美洲，有着深远的影响；
由于哥伦比亚认为，山姆大叔国开出的条件，过于苛刻了，所以、他们没有同意，山姆大叔国的开采；
于是、1903年山姆大叔国，派军舰支持巴拿马，当地的独立运动，以至于、巴拿马独立成功，而成为了巴拿马共和国，并同意山姆大叔国开采运河。
1903年3月，山姆大叔国陆军部长，按照总统的指示，派出情报人员，到巴拿马地峡，协助亲美分子。
在组织独立运动时，山姆大叔就看中了，阿兰戈父子，以他们为首，组成了“巴拿马爱国者小组”。
5月，曾任科隆省长，并长期在山姆大叔国，巴拿马铁路公司任职的，曼纽埃尔·阿马多·格雷罗，加入了“爱国者小组”，成为其首领。
同年11月4日，巴拿马举行群众，宣布独立，推选阿马多为共和国首任总统。
1903年11月18日，山姆大叔国与巴拿马共和国签订了，《山姆大叔国与巴拿马共和国—关于修建一条—连接大西洋和太平洋的—通航运河的专约》，简称《山姆马条约》或《海约翰－布诺·瓦里亚条约》。
此条约规定：山姆大叔国保证巴拿马的独立，巴拿马把宽10英里、面积1432平方公里的运河区，交给山姆大叔国永久占领、控制；
巴拿马湾中的一些岛屿，也交给山姆大叔国使用，山姆大叔国一次性，付给巴拿马1000万美元，自1913年起，每年支付25万美元；
第三条甚至明确规定，巴拿马共和国，不得在运河区执行国家主权，这就把运河区，变成了国中之国；
第五条规定，山姆大叔国拥有对巴拿马运河，和铁路公司的，全部财产的永久垄断权；
第八条规定原运河公司，和铁路公司的全部财产和权利，均须转让给山姆大叔国；
第二十四条规定，今后巴拿马共和国的政治形势，无论发生什么变动，都将不得影响，本条约规定，给予山姆大叔国的权力。
条约中最重要的一点是，山姆大叔国有权对巴拿马城，和科隆城进行干涉，以维护公共秩序。
在条约中、还有诸多的，对巴拿马极为不平等的条例。
第二百五十四章：运河工程
山姆大叔当局，在扫清了所有的，外部障碍之后，终于、可以切实有效的考虑，巴拿马运河的工程，这一实际问题了。
于1903年底，磨难多多的巴拿马运河项目，终于、在山姆大叔的手中，开始立项启动起来。
经过简单的实地勘察，山姆大叔当局，就快马加鞭的设计了，好几套施工方案。
可、几乎所有的方案，都是借鉴了，苏伊士运河的运作方法，他们都犯了一个，本质上的致命错误，那就是、他们所准备修建的是，海平式运河。
这也为后期的工程，埋下了巨大的隐患。
山姆大叔当局，所选择的，其中的一套方案，恰恰无限接近于，后世的、高卢雄鸡人~雷赛布所设计的方案。
方案确定之后，山姆大叔当局，成立了巴拿马运河建筑工程总公司，并且、还面向全世界，招聘了大量的技术人才，和挖渠劳工。
一切准备就绪之后，工程开始真正的启动。
但是、工程进展的情况，并没有想象的那么顺利。
想象是美好的、现实是残酷的。
巴拿马地峡是热带雨林气候，潮湿闷热、丛林密布、交通闭塞、地形复杂，基础设施落后，缺乏最起码的施工条件。
要想把大量的建设物资，从外部安全快捷的，运输到巴拿马地峡的工地，之间的周折太多。山姆大叔当局，在斗牛士和高卢雄鸡，曾经铺设的简易前期工程上，再进行深度的建设。
他们首先在外部铺设铁轨，令物资可以通过铁路运输，其次、在巴拿马地峡的内部，他们又接连修建了，上下几层的，台阶式的轻度轨道，以便于、内部的物资运输。
这样一来、在高耸入云的丛林和高坡内，物资就可以迅速的运抵工地。
可是、在当时的工程技术方面，是极度的落后的。真正从事开渠工程的，几乎全部是依靠劳力开挖，使用机械化运作的部分，是稀少的可怜。
从外部的建设物资的运输，再到内部的大量山石、土方的运出，还有、地下工程的挖掘，都需要海量的劳力。
没有机械，几乎、全部依靠劳力，这就造成了工程进度的缓慢，和劳力工人的庞杂。
在巴拿马地峡气温奇高，毒虫又多，环境极其的恶劣。而工程建设人员，却又是动则数万的，庞大人数，在如此的环境之中，产生诸多状况，也就不足为奇了。
当来自50多个国家的，6万多施工大军进驻之后，人们才发现，这里简直是一个，人间地狱：
参天的密林中毒虫遍布，令人难以容忍，炎热的天气，使可怕的疫病蔓延开来，夺走了大批工人，和技术人员的生命，竣工后、在加通水闸附近的希望之山上，林立的墓碑令人不寒而栗；
而这6万多人里，有3万5千人是来自于小鬼子国，小鬼子国还拖欠，山姆大叔当局大量的贷款呢！；
另外、国家脏乱不堪的小鬼子国，令小鬼子们劳动报酬极其低廉，甚至于、给他们个饱肚子，小鬼子就会冲你喊声爹了；
山姆大叔感觉，使用小鬼子劳力，比使用其他人种合算的多了，因此、他们就大量的使用小鬼子劳力，而弃用其他种族的劳力；
因瘟疫而死去的工人，基本上都是小鬼子，因为、此时的小鬼子身体素质极差，缺吃少穿、且缺少营养，令他们死亡率很高。
而比炎热气候和恶劣环境，更可怕的是人为的失误，起初，山姆大叔所聘请的，总指挥照搬苏伊士运河的经验，认为可以利用巴拿马地峡，那众多的湖泊，修建出一条海平式运河。
谁知施工到三分之一之后，大家才发现，巴拿马地峡临太平洋一端的海面，要比加勒比海一端，低出5－6米，根本无法修建海平式运河。
这个过迟的发现，给运河修建工程以致命的打击。
经过紧急磋商，山姆大叔当局，决定将原来的海平式运河，改成水闸提升式运河。
但是、由于工程仅完成了三分之一，预算超过原计划一倍以上，剩下的三分之二部分，又是最艰难的地段，而距离原定的目标又相差甚远。
山姆大叔当局，又一次、加大投资力度，并且、还采用分段式开挖建造法。
除此之外、山姆大叔当局，还接受了之前疟�
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