《超级电子帝国》

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超级电子帝国- 第247部分


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刚刚林铮还被电工所的这些听着就无比高大上的科研项目给吓的缩回了头,可现在,知道了整个研究所一年的科研经费竟然只有不到1000万,林铮的胆子瞬间又大了起来,心里不由得打起了自己的小算盘:这可是集中了整个共和国在电工科研领域最尖端人才的地方啊,既然国家现在财政困难,嗯,哥们先“借用”一下这里面的人才、帮助稳定一下人心,这应该可以理解吧?

“谁说不是呢?这点钱什么都做不了,只能做一些理论方面的研究工作,”张唯格苦笑一声,道,“没办法,国家现在以经济建设为核心,科研……”这个话题有些太过沉重,张唯格所长似乎也不愿意多谈,话题一转,向林铮问到,“林先生,听说你对电子技术也很精通,不知道对飞轮电池了解多少?”

“在您面前我只是一个小学生,说精通那就太不知道天高地厚了,”林铮腼腆的道,“我对飞轮电池的了解只是一些科普性质的东西,这种新概念电池集多种高新科技于一身,可以将飞轮电池看做一个是集发电机和电动机一体的特殊构造体,其中有个电机,当充电的时候,电机以电动机的形式运转,在外电源的驱动下,电机带动飞轮高速旋转,用电给飞轮电池‘充电’增加了飞轮的转速从而增大其功能;当电池处于放电状态的时候,电机则以发电机的状态运转,在飞轮的带动下对外输出电能,完成机械能(动能)到电能的转换。”

“当飞轮电池发出电的时,飞轮转速逐渐下降,飞轮电池的飞轮是在真空环境下运转的,转速极高,理论上,应用了磁悬浮技术之后,飞轮的转速可以达到30万转/分以上,美国飞轮系统公司搞出来的那个飞轮电池的转速已经能够达到20万转/分,据说使用的轴承就是非接触式的磁轴承。”

“林总对飞轮电池的了解其实已经很准确了,基本上也就是这样……林总,咱们进去谈?”张唯格点点头,终于放下心来,他就担心林铮不知道天高地厚,最后被这个研究巨大的投入给吓到,既然林铮对飞轮电池有了一个相对准确的概念之后还敢决定与电工所合作,那就说明他已经有了相当的心理准备,自己也可以比较放心的和他合作了。

“是我冒昧了,”林铮愣了一下,惭愧的道,“张所长,初次来拜访,我买了点小礼品,估计送货的车一会就到,这个……”

第425章知识分子也要食人间烟火

小礼品?张唯格顿时就是一愣。

林铮能够和电工所合作,在张唯格看来这就是电工所赚到大便宜了,从林铮手里拿东西?这点他还真没想过。可没想过是一回事,林铮能够主动给大家送点东西,这就是人家的一片心意了,微微一愣之后,张唯格笑着点点头,“我代表电工所全体同仁谢谢林总。”

虽然知道林铮手里有钱,但林铮第一次上门,他也不认为林铮能够拿得出多贵的东西,正经是体现一个礼轻情意重才对,不过既然林铮已经说一会儿就到了,现在再进去那就有些不合适,林铮和张唯格在门口聊着天,王主任则慢慢的踱到门卫室哪儿,让门卫通知办公室的人出来接洽一下。

说一会儿还真就是一会儿,不到五分钟的时间,直接开过来两辆小货车,两辆小货车上的东西还真不少,不但有直接从市场上批发来的5口杀好处理干净的大肥猪,各种鸡鸭鱼鹅肉之类的东西一应俱全……只看这架势,就知道整个电工所里,每人都能分到不少。

电工所这种科研单位实在是穷的不成样子,就这么点政府部门绝对不会看在眼里的东西,办公室里过来帮忙的员工们都是喜笑颜开:每个人都能分到不少啊,看那五口大肥猪,怎么着不得有七八百斤?

趁着这个功夫,林铮把王主任悄悄的拽到一边,塞给他一张条子。

“林总。这东西我不能要……”王主任登时被吓了一跳,碰到这张条子的手仿佛被电了一下,忙不迭的缩回手。心里暗骂:当着领导和同事们的面,你就这么给我塞东西,这是唯恐别人抓不住我的小辫子吗?

“往主任,这可不是我在贿赂你,这是我我的一点心意,”林铮笑眯眯的道,声音虽然不大。却也不小,正好可以让周围的人听到,“这是华联超市的购物券提取凭证。有10万,王主任你看着安排吧……说起来我这是在贿赂咱们整个电工所呢。”

和王主任说这番话的时候,林铮心中暗自庆幸,幸亏自己和华联超市那边联系的时候准备了10万的购物券。整个电工所500多人。普通人员150元,领导适当的多领点,倒也正合适,否则那就难看了。

10万的购物券,林铮其实只花了85000……如果是年底,恐怕就要90000才成,但现在没有什么年节,来办理这个购物券的又不是政府部门。华联超市给的优惠折扣幅度自然就要大一点。

嗯?是价值10万的华联超市购物券提取凭证?王主任登时就放下了心,也跟着提高了一点嗓音。故意向林铮抱怨道,“林总您为我们单位的同志们谋福利,直接说就行了嘛,你看你这……差点儿让人误会了不是?”

可不是么,听说这是价值10万的联华超市的购物券提取凭证,过来帮忙的几个办公室的小伙子都脸上的笑容都比刚才灿烂了几分。

林铮直接甩10万块钱给电工所,十有**是遭人白眼,虽然是流着口水的白眼,但价值10万的超市购物券那就是另外一回事了,这完全可以看做是单位为大家谋取的福利不是?

10万块钱并不多,但正经是只要单位里的人,哪怕是做卫生工作的大妈都能拿到最少150元,这可是实实在在的钱,对于现在一个月拿四五百块的在职研究生、事业编员工们来说,这个数字可就太有诱惑力了,每个人到手的购物券怎么着也能有150,这差不多就是自己10天的工资,有这么一笔额外的收入,给家里买点什么不行啊?

至于林铮说的贿赂整个电工所的话,大家都当成了一句笑话:开什么玩笑呢,堂堂中科院下属的、共和国唯一一家国家级的电工研究机构,是10万块钱就能贿赂的了的吗?

但真的贿赂不了吗?这事儿也难说,林铮林大老板自然是不将10万块钱放在眼里,可无奈电工所实在是穷的天就了,对于连工资都发不全的电工所的这些高级知识分子们来说,确实一笔不小的外财了,最起码的一点,10万块钱的现金,到领导手里一转,就指不定还剩下多少……领导们说买了国外的什么资料了,你找谁说理去?可如果是购物券那就是另外一回事了,虽然也不是不可以去变现,但难度就要增加了许多,谁都知道买10万的购物券,商家肯定要给相当的折扣和优惠。

林铮用10万……其实是85000就能在电工所卖个好,这真是太值了。

……………………

这些肉蛋副食和10万的购物券的威力的确不小,一路上遇到的人,但凡是知道这个事的,对林铮无一不是笑容以待:看看,这才是尊重知识分子的态度。

甚至连张唯格所长对林铮越发客气了几分,这位林总很大方嘛!摊上这么一位大方的合作伙伴总不是意见坏事。

笑眯眯的给林铮介绍着这个刚刚被自己从实验室里抓出来、正一脸不爽的望着自己的常教授,张唯格给林铮解释道,“林总,这位就是我们所里负责飞轮储能技术研究的常文山教授,常教授是我们所里的博士生导师,主要研究方向是磁悬浮,所里的研究和试验资源比较紧缺,今天正好轮到常教授用试验设备……”

所以常教授没能去门口欢迎你,林总你千万有什么误会,这就是张唯格这番话的意思。

“老常,这位就是愿意和咱们所联合研发飞轮储能系统的林铮林总,林总的身份我给你介绍过了,这次与林总的联创科技的合作是咱们电工所进行产学研结合的一次重要的尝试,你今天一定要代表咱们电工所招待好林总……你今天没做完的试验,明天接着做。”

刚刚被人从实验室就“揪出来”的常教授正一脸的不爽呢,所长大人一句话,让刚刚还一脸不爽的常教授顿时满脸开心颜。

常文山教授也不是一点人情世故都不通的人,他其实也清楚这次与联创科技的合作对于自己这个项目、对电工所有多重要,虽然因为自己正在进行的试验被打断了有些愤怒,但既然所长都这么说了,他还能怎么样?正经是没钱就做不了试验,这个时候招待好财神爷才是应该的,勉强挤出一张笑脸来和林铮握了下手,“林总,不好意思啊,试验被打断了心情有点不好,我不是冲你去的。”

“常教授您太客气了,看到您的工作这么认真负责,你不知道我这是有多开心,”林铮笑眯眯的向常教授一伸手,诚恳的道,“常教授,希望我们今后能够合作愉快。”

知识分子就是知识分子,似乎越高级的知识分子,情商就缺的越多,常教授摆摆手示意自己并不在意,直接向林铮问道,“林总,所里已经给我说过咱们这次的合作了……我能问一下你这个飞轮电池主要是用在什么方向吗?”

真的是三句话不离本行。

“主要是用于汽车。”林铮痛快的道,没有打一点磕绊。

这事儿别人问起来他或者还会犹豫一下,但既然常教授就是负责这个项目,那自己对飞轮电池的未来规划是怎么样的,那就要一五一十的说明白,不同用途的飞轮电池,设计的重点方向也截然不同,这一点林铮还是明白的。

“用于汽车啊,那就是车载的了,”常教授点点头,“这可就有些难了……估计你十几二十年都未必能够实现商业化。”

不是有些难,是整个项目都很难好不好?林铮有些无语:搞科研的果然不愧是搞科研的,这说话……怎么就这么实在呢。

林铮还只是有些无语,可张唯格就有些急眼了,狠狠的瞪了常文山一眼:老常你搞什么呢?哪有你这么说话的,你这是不是打算把财神爷给吓走?

“这个我知道,作为一种新型的储能装置,飞轮电池现在需要解决的技术难点太多,咱们国家的技术力量薄弱,在飞轮电池技术上的研究才刚刚开始,只是一些理论上的研究,没有亲自实际操作过,用的时间长一点也可以理解,”林铮笑眯眯的点点头,“就算技术问题解决了,如何有效的减低成本也是一个非常重要的问题,不过这是我们公司为未来进行技术储备的东西,我们有用十几二十年做好这个东西的心理准备……时间在长一点也没有关系。”

国内对飞轮储能技术的研究起步确实比较晚,在93年才开始研究;一直到21世纪初,国内的几所211高校才开始对不同用途飞轮电池的进行立项,清&华大学的研究方向是磁悬浮飞轮用于卫星姿态控制技术;西交大的研究重点则是星载磁悬浮飞轮系统非线性机电耦合振动控制问题,而东南大学则进行了基础固定式飞轮储能系统机电耦合与解耦设计的研究,而郑&州大学对复合材料飞轮的损伤机理进行了研究,武&汉理工大学对车载飞轮电池的飞轮结构设计进行了研究,一个电池的各个子项目竟然需要多所大学来配合,可想而知飞轮电池的技术难度到底有多大。

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ps:兄弟们,不好意思,今天有点事,只有两更了,又欠了大家一更,现在38更了,唉……

第426章傲慢的东方贝尔

“林总有这个心里准备那就最好不过了,”常教授松了一口气,表情也一扫刚刚的严肃,向林铮问道,“林总,您的大概的意向我已经明白了,不过我提醒您一点,可能车用飞轮储能装置的研究实验还要更长一些。”

电工所也不是没有和其他单位合作过,但这些单位无一不是会提出一些很不切合实际的条件,最离谱的,莫过于北方的某家生产电池的企业,要求电工所在半年内研制出将每千瓦。时锂电的成本降低到2000元的技术……但问题在于,这根本就是不可能的。

既然林铮已经有了这个心理准备,相应的投资也基本能够满足前期研究的需要,这个合作签下来也不错。

“嗯?”林铮微微皱了下眉头,扭头看向张唯格。

“汽车的运行环境非常恶劣,林总你应该明白,汽车的启动、加速、减速、转向甚至是在不同路面上的振动、道路状况及悬挂等都会对车载磁悬浮飞轮电池的运行产生影响,这是一个很复杂的课题,为了解决飞轮电池‘上车’的问题,我们必须要研究车载磁悬浮飞轮电池的工况,并为其建立一个工况模型,只有这样才能够为接下来研究车载磁悬浮飞轮电池动态模型的研究奠定基础。”

张唯格虽然更多的是搞行政工作的,但技术方面也很精通,闻言,立刻给林铮解释道。

“除了这些最基本的东西,还要解决车载磁悬浮飞轮电池工况模型与磁悬浮转子动态模型的数据融合问题。”常教授跟着补充道,“因为工况模型是车载环境下支承基础的振动模型,磁悬浮转子动态模型是支承基础固定情况下磁悬浮转子动态特性。两个模型的融合才是车载磁悬浮飞轮电池的真实动态特性。”

“但是因为车载磁悬浮飞轮电池是支承在汽车上,其支承基础的振动既与路面有关,还与汽车悬架有关,而且整车基础振动至少是4个自由度的,因此工况模型与磁悬浮转子动态模型不能采用常规方法进行简单叠加,需要从理论分析、仿真计算、实验研究等科学方法中获取大量数据,并采用数据融合技术对这些数据进行分析、整理与融合。才能建立正确的车载磁悬浮飞轮电池的动态模型。这个问题的解决,对车载磁悬浮飞轮电池理论研究和技术开发具有重要意义……这个核心之一。”

这只是……核心之一?林铮微张着嘴巴,这条路看上去比锂电池难走的多了。他忽然有种感觉,自己似乎选择了一条很难走的路?

林铮的感觉没有错,常教授的话越往下说,林铮就觉得自己的心越往下沉……

“长时间保持真空的技术、复合材料技术、集成驱动的变频发电机&电动机、电力电子控制装置、测试技术以及磁悬浮支撑技术。这些都是飞轮电池的核心技术。前面的四
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