没办法，自从来到海城之后，‘玛卡科技’就给火益带来了太多的震撼，连带着段磊的形象也是变得高大了起来。在火益看来，虽然段磊很年轻，却已经隐隐拥有了改变地球文明进程的一种可能性，在这种注定要被记载在历史上的人物，多一点谦卑也是理所应当的。
“现在海城规划局和地质局的专家们正在‘玛卡基地’附近的海边寻找可以建造‘双螺旋楼’的地点，我们希望能够在明年春节之后动工！”段磊想了想说道：“我们将会把所有的建材进行详细的编号。然后根据规格向各大厂商下订单，采取模块化的生产方式，尽可能缩短建设工期！”
虽然‘双螺旋楼’还没有开始动工，但是在‘叮叮’的资料库中，‘双螺旋楼’中每一根钢筋、每一块钢板甚至于混凝土的规格。都已经被详细标注了出来。将来一旦开始动工。‘双螺旋楼’将会以每三天一层的速度向上推进，在两年内完成主体工程的建设。
不过，这些建设细节段磊是不会在这个时间向火益透露的，因为这一次已经给火益和联合采访组太多的新闻。重要留着一些以后持续放出，让‘玛卡科技’一直保持着足够的曝光度。
“对于‘玛卡科技’将会在很短的时间内启动三项超级工程，您有没有担心有些压力过大？”当一行人接近‘动力大楼’的时候，火益问出了这样一个问题。
火益口中所说的超级工程指的是‘飞鹰战机’、‘海丘巨轮’以及‘双螺旋楼’，这将会成为‘玛卡科技’乃至华夏帝国未来两三年最引人瞩目的超级工程。若是火益知道。其实在庞大的地下空间，段磊正在建设另外一个超级工程——核聚变电站，恐怕下巴都要被吓掉。
2012年，火益就曾经参与过帝国电视台录制的纪录片《超级工程》的工作，对于许多科技前沿的最新动向还是有一定了解的。
在当年《超级工程》所涉及到的四个大项目，无论是香珠澳大桥、海城中心大厦、海上巨型风机还是液化天然气船都是相当复杂的超级工程，往往都要动员众多的单位和力量，才能建成。在一定程度上，这些超级工程展现了一个国家的科技实力以及工程施工水平。也是衡量国力的一个标准之一。
但是，在来到‘玛卡科技’之后，火益赫然发现，‘玛卡科技’以一家民营企业的姿态，正在试图染指这些超级工程。而且貌似进展得异常顺利。
虽然火益还没有到‘玛卡造船’进行采访，但是在先前的资料中火益就了解到，‘玛卡造船’在今年五月份开始投产之后，仅仅花了六个月时间。就建成了六艘三万吨级别的快速远洋货轮，创造了全球新建船厂的施工记录。而这六艘船只是动用了‘玛卡造船’三座船坞罢了。
也就是说，‘玛卡造船’只用三个月的时间，就能建造一艘三万吨巨轮，当然了，这样施工水准在全球数千家造船企业中只能算得上中等罢了。但是，‘玛卡造船’更惊人的举动还在后头。
根据最新的资料表明，‘玛卡造船’正在为香江远东航运建造一种名为‘海丘’的超级集装箱货轮，排水量超过了20万吨。虽然‘玛卡科技’和远东航运方面并没有对外透露‘海丘’巨轮的更多数据，但是香江集团在德意志汉堡港的超级码头动工也就意味着这三方达成了共识，组成了战略联盟。
在火益离开帝都之前，有幸在内参资料上看到了关于‘海丘’计划的一些数据，这让他震惊异常！
‘海丘’，顾名思义就是海上的小山，它500米，宽78米，高达88米，满载排水量达到了21。6万吨，就如同是漂浮在大洋之上的一座小山，‘海丘’系列将会成为‘玛卡造船’真正轰动世界的一个伟大作品！
在‘海丘’超级货轮上，将会搭载四台最大功率超过50000马力（约合36750KW）的‘天火’改进型燃气轮机，可以保证‘海丘’在海况良好的情况下，实现25节的经济巡航，成为世界上燃油经济性最好的超级货轮！
这一次，‘远东航运’将会在‘玛卡造船’定制10艘‘海丘’超级集装箱货轮，这种排水量超过20万吨将能够最多容纳21000个标准集装箱，成为全球最大的集装箱货轮！
若是一家企业能够独立承担起‘海丘巨轮’的科研、制造工程，就已经算是异常优秀的了，但是‘玛卡科技’还要分心对‘飞鹰战机’进行技术攻关！
火益看着眼前灯火通明的‘动力大楼’，知道这里就是帝国第一架四代战机的诞生之地，它的诞生涉及了冶金、航空动力、特种材料、航电等等众多学科，是很多小国家根本都无力承担的高精尖技术领域。但是如今，‘玛卡科技’依靠着一家企业的技术力量，借助帝国军方的科研人员，已经逐渐把这只战鹰描绘出来，即将升空！
除此之外，‘玛卡科技’居然要同时启动总层数两百，总高超过1000米的‘双螺旋楼’，这可是全球第一高楼！
一系列的超级工程将会陆续在‘玛卡科技’手中诞生，这对于任何人来说，都是一个令人头晕目眩的震撼！
第274章军工领域
和‘玛卡科技’的其他研究所不太一样，‘动力大楼’的安保措施要严密得多，毕竟这里是华夏帝国首台第四代涡扇战斗机的研制基地，内部的安保工作是由华夏帝国内务部的内卫部队来执行的。
在‘动力大楼’工作的科研人员安保级别都很高，他们很多人在外出的时候，都有内卫部队的便衣暗中保护，就是他们的司机，也都是从‘玛卡科技’的保安队伍中挑选出来的精锐。这些国宝级的科研人员大多住在‘玛卡科技’特别准备的一栋高层公寓之中，那里也实行了外松内紧的安保措施。
可以说，为了确保‘飞鹰计划’的顺利进行，‘玛卡科技’和军方都是挖空心思，投入了巨大的人力物力。
在‘动力大楼’的门岗处，采访组的成员接受了相当严格的安保检查，身上包括摄像机、相机、录音笔、手机等等电子设备都不能带进‘动力大楼’。与此同时，进入‘动力大楼’的人员身边都会跟着几位内卫战士，全程监视他们在‘动力大楼’中的一举一动。
虽然‘动力大楼’的安保措施相当繁琐，但是在场的人都是见多识广，知道这其中的分量，也就没有人有太大的意见。
这一次，采访组虽然不能对‘飞鹰项目’进行拍摄，但是‘玛卡科技’也还是会准备一些资料发放给采访组，便于采访组在报道中使用。这也是国际惯例，军工产品的研制工作向来属于绝密信息，很少会把具体的情况向媒体和公众展示。
在很多时候，外界总是要等到这些先进的军工产品投入现役数年之后，才从军方披露的信息了解到一些皮毛。尤其是华夏帝国，向来对于自己的高精尖武器实施最严格的保密制度，外界对此颇有怨言，却又无可奈何！
如今，华夏帝国的综合国力已经达到了某种程度，一味的韬光养晦已经不适合如今的国内国际形势。适当的对外展现武力，也就成为了帝国高层的一个新选择。
‘飞鹰项目’就是在这种情况下，成为了帝国新政策的一个试验品，‘玛卡科技’将会定期有限度地向外披露‘飞鹰战机’的研究进度，开启帝国竣工研制领域的新闻开放先例。
……
在‘动力大楼’的大厅里。‘霹雳火’定型之后第一台工程机陈列在此。向每一位来客展现自己的惊人魅力，在它的身边，‘飞鹰战机’5：1比例的模型保持着犀利的风格。
当然了，这只不过是研究阶段的陈列罢了。等到‘飞鹰战机’研制成功，开始批量生产交付帝国海军使用之后，‘霹雳火’系列包括飞鹰战机的工程样机，都将会被移交到‘钻石楼’的玛卡展览馆进行展示。目前，‘玛卡基地’内的建筑。也只有‘钻石楼’能够容纳‘飞鹰战机’的原型机，毕竟那可是机身长度超过十米以上的庞然大物。
“这就是‘飞鹰战机’的模型吗？”走近翼展接近三米的航空模型，火益有些好奇地问道。
从外型上来看，这款模型和帝国空军的任何一款飞机都不一样，显得更具备冲击力，整体造型呈现流线型设计。仅从外观来看，这架飞机就很让人折服，因为它实在太漂亮了！
“是的！”段磊接过话头，说道：“由于第一架原型机还在西川进行风洞测试。我们在这里能够展示的只能是5：1的模型。”
‘飞鹰战机’翼展11。8米，机长17。6米，机身高4。8米，比美利坚帝国海军的主力舰载机F18超级大黄蜂战机尺寸略大，都属于舰载双发单座超音速多用途战斗攻击机。战机将会搭载两台‘霹雳火’涡扇引擎。最大推力超过了360千牛，这个数据甚至超过了美利坚帝国最好的第四代重型战斗机F22足足20％的比例。
更优秀的涡扇发动机也就意味着‘飞鹰战机’能够在更短的距离实现起飞，大大提高对航空母舰的空间利用率，加大航母的舰载数量。提高编队作战能力。更大的推力也意味着更大的载弹量、更高的速度和更大的作战半径，‘霹雳火’对于‘飞鹰战机’的作用不可谓不大！
“虽然我不是军事专家。但是光看这个模型，就知道‘飞鹰战机’在空气动力学的设计上已经处于一个较高的水准！”围着‘飞鹰战机’的模型转悠了两圈，火益有些感叹地说道。
说来也奇怪，社会上存在一种现象，很多老百姓用肉眼能够看得出来，能够感觉出来的问题，所谓的专业人士却始终无法很好的解决。
以和帝国人民生活最为密切的汽车产业为例，国外的汽车企业总是能够设计出漂亮的汽车，而且看似复杂的造型却能够更好地降低风阻，提高汽车的性能。与之相反的是，华夏帝国的汽车生产厂家总是能够设计出异常丑陋的汽车造型，而且性能还很差，这导致了国内汽车厂家的日子越来越难过。
和汽车产业类似，华夏的军用飞机设计制造也处于一个初步发展的阶段，和西方国家存在着相当长的一段差距，落后是全方位的。
这一点，从战机外形设计来看，就能够看出一二。
无论是当年的主力机型J8、J10到如今正在研制的J20包括在‘辽东号’航空母舰上服役的J15舰载机，都无法和‘漂亮’两个字联系到一起。
但是如今，‘飞鹰战机’的造型让火益等人眼前一亮！
“现在战机的设计倒是挺漂亮的，不过是否实用，还需要在西川的大型风洞进行测试，最终进行试飞之后才能得出最终的结论！”段磊面带微笑，矜持地说道：“和西方国家的军工企业相比，‘玛卡动力’的经验还远远不足，需要更多地努力才行！”
虽然在‘叮叮’的资料库中，‘飞鹰战机’无论是动力系统、电子系统还是外形设计已经经历了‘玛卡星球’数以十万计的制造经验，是一套完全成熟的技术体系。但是，作为在地球第一次设计制造的‘飞鹰战机’。总还是要遵循各种规律，从风洞测试到试飞，一个环节都不能少。
毕竟，段磊是在无法告诉其他人，‘飞鹰战机’是一种成熟的技术。只要按部就班设计就好了。还好。由于‘玛卡科技’是‘飞鹰战机’的主体研制企业，科研人员并不需要过多论证其他的可能性，只需要根据‘玛卡动力’所提供的技术资料，按部就班地制造‘飞鹰战机’就可以了。
“从目前的情况来看。一切都很顺利，不是吗？”火益想起内参上的一些资料，知道‘飞鹰战机’将会在1月份进行第一次空中试飞，这对于一种新战机的进度来说，足够快了。
一般来说。即便是美利坚帝国这样的发达国家，一架新型战机的研制都要历经几年甚至十数年的漫长过程，投入上百亿美元有时候都还不一定能够获得成功。
但是，‘玛卡动力’只用了不到一年的时间，就即将实现空中试飞，这无疑是世界航空史上的一个奇迹。
“目前‘玛卡动力’方面已经进行组装前的各种准备，军方的试飞员也已经是准备就绪，战机将会在元旦期间进行试飞，向帝国献礼！段磊点点头。说道：“只可惜‘玛卡动力’在海城并美元没有大型的风洞进行测试，很多工作要放在西川进行，大大影响了工作效率。”
西川和海城直线距离1700公里，搭乘飞机也需要两个多小时，更别提其他的交通方式了。为了能够让‘飞鹰战机’的风洞试验能够顺利进行。军方甚至协调了一辆运输机专机，专门运送‘玛卡动力’的大型配件以及工程技术人员前往西川的风洞基地进行风洞测试。
即便如此，‘飞鹰战机’的研制效率也还是不可避免地受到了影响，预定的试飞时间也只能一再向后推迟。这还是军委和帝国高层高度重视‘飞鹰项目’的结果。假如‘玛卡动力’和军方的其他飞机制造企业、军方研究所形成强烈的竞争，恐怕‘玛卡动力’要想租用军方的风洞群。事情的不确定性无疑就会增加不少。
考虑到‘玛卡动力’将来还将会研制更多的新型战机，拥有属于自己的风洞群，也就成为了段磊一个迫在眉睫的需求。
“‘玛卡科技’有意上马高速风洞群项目？！”火益的心思敏锐，很快就从段磊的字里行间听出了一丝端倪。
要知道，高速风洞群也是一项集成诸多高精尖技术的超级工程，目前全世界也只有几个国家可以设计制造。
世界上公认的第一个风洞是不列颠人于1871年建成的，美利坚的莱特兄弟于1901年建造了风速12米／秒的风洞，从而发明了世界上第一架飞机。风洞的大量出现是在20世纪中叶，德意志帝国在1907年就成立了“哥廷根空气动力试验院”，并在此后不惜巨资修建了一批低速、高速、超高速和特种风洞，在世界上率先研制出喷气式飞机、弹道导弹；美丽将帝国于1915年成立了国家空气动力研究机构。
到2015年为止，华夏帝国已建成配套齐全功能完备的各类风洞150余座，在风洞试验、数值计算、模型飞行试验等领域取得长足进步，空气动力学设备、技术和人才均跨入国际先进行列。
目前，我国的风洞群大多集中在西川，在西川的群山深处，有一个总体规模居世界第三、亚洲第一的风洞群，在世界上仅次于美丽将帝国和罗刹国。帝国自行研制的各种航空航天飞行器，都要在这里进行