《帝国风云》

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帝国风云- 第420部分


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够飞到离敌机足够近的地方。只要夜空晴朗,那么舰载战斗机的飞行员就能看到几公里外的敌机,特别是重型轰炸机,然后进行拦截。

要知道。在以往,只有配备了雷达的夜间战斗机才能在夜间拦截敌机。

主要就是,当时大部分防空雷达都是二坐标雷达。只能提供敌机的方位,不能提供敌机的距离信息。因此战斗机在前去拦截的时候,必须启用机载雷达,不然就不可能及时发现附近的敌机。

九月十四日凌晨,通过巴拿马运河的行动开始。

首先进入的是第62舰队,准确的说,这支舰队要在通过巴拿马运河之后,才会更改番号,此时还是第32舰队。

顾祝同没有去睡觉,而是守在“廉颇”号的司令舰桥上。

情报部门已经发出警报,美军正在密切监视巴拿马运河,而且肯定会在中国舰队通过运河的时候发起攻击。

当时,美军手里至少有两千架轰炸机可以用来轰炸巴拿马运河。

这两千架轰炸机全是b29!

这也很好理解,只有b29有足够的航程能够从美国本土起飞,在完成轰炸任务之后飞往墨西哥南部的机场。美军之前装备的轰炸机,比如在对德轰炸中充当主力的b17与b24的航程都不够远。

当天晚上,美军的轰炸机没有到来,准确的说到来的只是几架侦察机。

因为距离太远,所以执行侦察任务的也是b29。

当时,收到消息的时候,顾祝同吓了一跳,直到收到战报后才松了口气,那不过是几架携带着照相机的侦察机。更重要的是,这几架侦察机都没有能够到达巴拿马上空,在加勒比海上空就被拦截了下来。

只是,美军肯定收到了消息。

要不然,美军不会在这个时候派侦察机过来。要知道,在前几天,美军并没有往巴拿马派遣侦察机。

当然,美军轰炸机群没有到来绝对是天大的好事。

天亮之前,第32舰队的主要战舰均已通过巴拿马运河,并且在黎明的时候正式把番号变更为第62舰队。只是隶属于该舰队的一些舰船还在运河里面,包括四艘轻巡洋舰、六艘驱逐舰与六艘快速战斗支援舰。

事实上,这相当于第62舰队三分之一的舰船。

结果就是,直到当天下午一点左右,这些舰船才全部通过了巴拿马运河。

顾祝同没有感到意外,一支拥有数十艘舰船的舰队通过巴拿马运河,至少需要十二个小时,而第62舰队只花了大概十一个小时,比预期的还少了一个小时,因此这个速度已经够快了。

接下来进入运河的是第33舰队,也就是未来的第63舰队。

直到这个时候,危险才真正到来。

三点不到,美军的第一支轰炸机群出现在了加勒比海上空,从进入方向看,这支机群是从美国本土起飞的。

收到消息的时候,顾祝同显得很镇定。

第61舰队已经严阵以待,而且在一点半左右更换了防空战斗机,第62舰队则在两点之前出动了第一批防空战斗机。

也就是说,此时在加勒比海这边,仅升空巡逻的舰载战斗机就超过了两百架。

此时,剩下的舰载战斗机也正在起飞。虽然在放出全部战斗机之后,意味着无法回收全部战斗机,但是没有什么好担心的,无法返回舰队的战斗机可以飞往巴拿马,到机场上补充燃油之后再飞回来。

只是,战斗机仍然不够多。

探测到美军机群的两架“渡鸦”都在报告中提到,机群规模极为庞大,而且分成了四到五个小机群。当然,“小”只是个相对概念,因为每一个小机群里都有上百架,甚至近两百架轰炸机。

也就是说,这支美军机群的规模在五百架以上,也许更多,说不准有一千架。

显然,顾祝同有点想不明白,美军如何才能让这么多的轰炸机协同作战?

要知道,指挥五百架轰炸机作战,绝对是一个挑战,而指挥一千架轰炸机去对付同一个目标,那就是一场灾难。

当然,不管怎么说,美军轰炸机群正在飞过来。

舰队后方,岸基航空兵已有近三百架战斗机升空,而留在机场上待命的两百多架战斗机也正在陆续升空。

对顾祝同来说,同时指挥这些多战斗机作战,也是一个难题。

他已经有点后悔了,因为他把“青岛”号留给了田黛芳。如果有这艘旗舰在,指挥应该容易得多。

所幸的是,顾祝同也早有准备。

前方,三艘防空巡洋舰都能指挥战斗机作战,四艘轻巡洋舰也能引导防空战斗机,而在加勒比海上空巡逻的八架“渡鸦”同样能够指挥战斗机作战。美军机群突破第一道防空拦截线之后,顾祝同还能投入第61舰队剩下的三艘防空巡洋舰,而第62舰队的六艘防空巡洋舰与四艘轻巡洋舰也能发挥作用。此外,正在赶来的十二架“渡鸦”肯定能及时到达。在舰队后方,还有以地面防空雷达为支撑的第三道防空拦截线,而能够突破这三道防空拦截线的美军轰炸机肯定不会多到那里去。随后,还有最后一道防线,即由正在渡过运河的第33舰队里的防空战舰组成的防线。

顾祝同已经做了他必须做的所有事情,因此他也只能耐心等待。

这个时候,顾祝同甚至希望美军轰炸机群朝着第61舰队与第62舰队而来,因为这两支舰队都在开阔的海面上活动,有足够的机动规避空间。

只是他知道,他的希望不会成真。!~!

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卷一德意志的荣耀第四百八十八章前仆后继

更新时间:201211238:22:16本章字数:5140

战斗开始的时候,战场离巴拿马运河还有差不多三百公里。

首先投入战斗的是第61舰队派出的第一批战斗机,总共一百二十二架,分成了六个大编队,每两个编队由一艘防空巡洋舰与一艘轻巡洋舰引导,此外还得到了两架“渡鸦”预警机的协助与支持。

此时,预警机与警戒舰的价值显现了出来。

这就是,在进行拦截的时候,每一架战斗机都能及时到达最需要的地方,让美军的轰炸机尝到苦头。

只是,战斗打得异常艰难。

原因很简单,美军轰炸机不是单独行动,全程都得到了战斗机掩护,而且正是美军最先进的p51d“野马”式战斗机。

这种战斗机在携带一具副油箱的情况下,航程超过了四千公里。

也就是说,如果返航的目的地是墨西哥南部的机场,那么p51d就能飞到巴拿马运河上空,进行十分钟以上的空战。对于护航战斗机来说,这已经足够了,因为任何一支轰炸机群的投弹时间都不会超过十分钟。

当然,这次的情况完全不一样。

虽然美军派出了足够多的护航战斗机,达到了轰炸机数量的一半,比通常需要的还多了六分之一,但是在离目标还有三百多公里的地方,美军轰炸机群就遭到拦截,迫使护航战斗机提前投入战斗。

这就意味着,将有很多护航战斗机无法飞完全程。

原因很简单,战斗机在进行空战的时候,油耗率是巡航飞行时的好几倍。因为在进行空战的时候,发动机得以最高速度运转。十分钟空战内消耗的燃油,可以让战斗机以巡航速度飞行将近一个小时!

显然,这场空战持续的时间绝对不止十分钟。

第一轮拦截,起到的最主要的作用。就是消耗了美军的护航战斗机。

要知道,与规模庞大的轰炸机群相比,第61舰队派出的一百二十二架舰载战斗机根本算不上多。

当时,美军轰炸机群分成了五个批次,每一批都有近两百架轰炸机。

更要命的是。美军的护航战斗机也是这么分配的,即每批护航战斗机都在百架左右,都能应付一百多架舰载战斗机。

事实上,这还不是最大的问题。

轮性能,当时中国海军的舰载战斗机并不比p51d差多少,但是中国海军的飞行员更加优秀,所以往往能在空战中占到便宜。此外。中国海军的舰载战斗机一向以坚固著称,生存能力更强,而p51d的武器是六挺零点五英寸航空机枪,火力明显不足,往往击中对手数十次都无法击落。

如果仅仅是战斗机对战斗机。两百架p51d都不见得能取胜。

问题是,这是防空作战,而不是战斗机之间的空战。

防空战斗机的首要任务是拦截敌人的轰炸机,而不是去对付敌人的护航战斗机,而轰炸机又是最难击落的目标。

要知道,重型轰炸机本身就有很强的自卫火力。

b29上。有六门二十毫米机关炮与七挺零点五英寸重机枪,而这些机关炮与重机枪组成了环形火力圈,让战斗机从任何角度靠近都会遭到攻击。因此战斗机在攻击轰炸机的时候需要承担很大的风险。

这个时候,如果敌人的机群里有护航战斗机,那就非常难办了。

当时,重点拦截了飞在最前面的两支机群。

空战打得异常惨烈,防空战斗机轮番发起冲刺,但是每次都遇到了护航战斗机。能够迫近美军轰炸机的机会并不多,即便偶尔能够有几架战斗机突破防空战斗机的阻拦。也对付不了几架轰炸机。

相反,为了攻击轰炸机,防空战斗机的损失极为惨重。

当时,顾祝同所在的“廉颇”号就在离战场不到两百多公里的地方,可以通过语音通信频道听到飞行员的吼叫声,还有此起彼伏的枪炮声,偶尔能够听到战机被击中之后发出的爆炸声。

只是,谁也不知道那是谁的战机被打得凌空爆炸了。

顾祝同只能祈祷,被击落的战斗机飞行员都能跳伞,而且最好都毫发无损,因为等到战斗结束,他能把跳伞的飞行员都救回来。

这次拦截,在损失了将近七十架战斗机的情况下,只击落了不到四十架轰炸机。

显然,这算不上是成功的拦截。

只是,也并非毫无价值。

空战持续了整整十五分钟,美军轰炸机群甚至被迫放慢了飞行速度,而那些护航的美军战斗机更是亡于奔命。

紧接着,第二次拦截开始了。

这次不但有第61舰队投入的第二批大约八十架防空战斗机,还有来自第62舰队的近一百架战斗机。

显然,防空战斗机的数量更多了。

只是,飞在最前面的两支美军轰炸机群里的护航战斗机不但没有增多,反而比之前少了大约六十架。

少掉的这六十架,有很大一部分是被防空战斗机击落的,还有一部分被己方轰炸机上的自卫炮火击落。

这次,防空战斗机依然重点拦截了这两支机群。

显然,美军再也不可能顶住规模更大的攻击了。

这场持续了近二十分钟的空战,基本上就是一次空中屠杀。

战斗开始的时候,依然是美军的护航战斗机率先出击,希望能够冲散编好了队列的防空战斗机,然后让那些零散的防空战斗机去单独攻击轰炸机群。必须承认,这是非常管用的护航战术,中国空军也经常这么打。在轰炸英国本土的战斗中,中国空军就往往让部分护航战斗机前出到轰炸机群前方一百公里处,专门负责冲击防空战斗机,为后面的轰炸机群杀开一条血路,而单独发起攻击的防空战斗机对轰炸机群没有多大的威胁,往往在逼近到开火距离的时候就被轰炸机的自卫炮火击落了。

问题是,美军的护航战斗机太少了。

在防空战舰与预警机的引导下,率先到达的第61舰队的防空战斗机主动与美军护航战斗机交战。

紧接着,来自第62舰队的防空战斗机如狼如羊群般,杀入了轰炸机群。

成群结队的发起攻击的防空战斗机,绝对是轰炸机群最大的威胁。

要知道,轰炸机群也有编队,而且编队的主要目的就是提高轰炸机的生存率。一般情况下,规模庞大的轰炸机群中,并不是所有轰炸机都紧密的挨在一起,除了必须有一架领队长机之外,其他的轰炸机会组成小机群,每支小机群的规模在十架到二十架之间,其中肯定有一架领队的,其余的则跟随其活动,而编队的最为基本的原则,就是让这些轰炸机能够相互掩护。

问题是,肯定不是所有轰炸机都能够得到其他轰炸机的掩护。

这样一来,位于编队外围与后方的轰炸机就最容易遭到攻击。

攻击轰炸机群,正是从侧后方下手。

如果有足够多的战斗机,同时攻击相邻的几架轰炸机,这些轰炸机就无法相互掩护,只能各自为战。

当然,正规的拦截战术,肯定是两架战斗机同时攻击一架轰炸机,而且这两架战斗机肯定是一架长机与一架僚机。发起攻击的时候,只有一架战斗机突前,其任务就是吸引轰炸机的自卫火力,而另外一架战斗机则从相反的方向进入,然后向轰炸机的机身、或者是某侧机翼开火。

要想击落一架重型轰炸机,至少得打掉其一侧的两台发动机,或者是打爆机体油箱。

显然,再多的轰炸机聚在一起,也不可能顶住成群结队的战斗机的攻击,挨打也就是必然的结果。

在不到十分钟内,两支美军轰炸机群就被击溃了。

虽然美军后来只承认在这场空战中损失了不到四十架轰炸机,但是中国海军的防空战斗机至少在这几分钟内击落了一百架轰炸机,而且绝大部分都是第62舰队防空战斗机收获的战果。

显然,这绝对是一场屠杀。

要知道,这些轰炸机上总共有一千多名飞行员与空勤人员,侥幸生还者少之又少,大多都阵亡或者失踪了。

除此之外,还有上百架轰炸机被击伤,不得不提前转向返航。

不可否认,b29非常坚固,即便有两台发动机被击毁,只要不在同一侧,都能够依靠剩下的两台发动机返航。问题是,如果这两台发动机在一侧,那就肯定会坠毁。此外,哪怕只有一台发动机被击毁,也不可能满载炸弹飞行,必须投掉所有炸弹,才能勉强飞行。如果两台发动机被击毁,不但要丢掉所有炸弹,还要放掉一部分燃油,不然就肯定无法达到最低飞行速度。

也就是说,只要被击伤,就得转向返航。

剩下的没有被击伤的美军轰炸机也放弃了轰炸行动,因为为其提供掩护的战斗机已经被打散了,即便还有部分战斗机没有被击落,也没有足够的燃油陪伴轰炸机飞到巴拿马,然后再飞往墨西哥南部地区的机场。

只是,被击溃的只是两支机群,还有三支机群没有遭到攻击呢。!~!

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卷一德意志
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