一个伙夫的朝鲜血战- 第145部分

瞬间，一条长长的火龙喷向大树根部和中部。

我不敢喷得太高，怕大火反弹回来。

大树顿时熊熊燃烧了起来。

我一连喷了五次，直到喷火器再喷不出来为止。

大树烧得更猛了。

树干的水蒸气形成一层层的水雾，向天空发散起来

炙人的热气一阵阵袭来，我和张远连忙后退了好几米。

“能烧死这敌人吗？这树这么大？”张远担心的问道

“能，在碉堡、树洞一类的密封空间，一直处于这样的热辐射下。加上空气的消耗，任何人都会很快死亡。”我自信的说道。

过了一会，正在我心焦的时候。

果然，大树的中间，一段树皮忽然掉下，露出一个大洞。

接着，先是掉下一把精美的狙击枪。

然后，一个穿着破破烂烂的吉利服的大兵，全身是火，从树洞里“扑通”掉了下来。

他挣扎着在地上惨叫着，狂嚎着。

“营长，这把狙击枪我们要吗？”张远说道。

“不，这把狙击枪，就让它和他的主人在一起吧？”

我将枪丢在这个不断燃烧的火人身上，转身走了。

一边走，我一边对张远说道：“狙击手往往死于战场，这就是狙击手最好的归属…………………”

……

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第199章四炸水门桥

更新时间：2012…9…1415：28：38本章字数：8625

第199章四炸水门桥

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第199章四炸水门桥

1950年12月17日早上7：30。

水门桥。

史密斯师长，总司令麦克阿瑟的情报处长威洛比将军，美国陆军副参谋长李奇微来到水门桥。

陆空联络小组正在紧张的与天空中的五架c—119运输机联络。

c—119运输机是美军于1949年才服役的新式双发动机运输机，绰号“飞行车厢”，总产量1112架。

它的机翼长33。32米，机长26。17米，机高7。96米。

因此，它有宽大的货舱空间、大起飞吨位和极高的载重能力。

其最大载重量达8。35吨，可载42名士兵或吉普一辆或155毫米榴弹炮一门。

第5团的团长雷蒙德？默里（raymondl。murray）中校正在报告说：“昨晚，志愿军各部又对长达六千米长的车队疯狂偷袭。我团又伤亡了360人，卡车又被击毁了52辆！”

史密斯师长大怒道：“命令天上的飞机，立即空降踏板桥！”

原来，美军连夜搜寻巨型降落伞。

终于，在一个小岛上的军用仓库里，找到了十个。

这还是二战时，用来空投轻型坦克的。

美军陆军降落伞技术小组，立即携带巨型降落伞在连埔机场连夜展开试验。

由于踏板桥必须完整完损。

但再好的降落伞，下落时的速度也为4米秒。

经过多次试验。技术小组终于发现。

如果同时用两个巨型降落伞，各拉住踏板桥的一头，桥的损毁程度最低。

早上6：30分，技术小组终于完成了试验。只是降落伞不够用，必须回收。

此时，瓦恩科夫上尉着急的说道：“少将先生，这冰雾和晨雾实在太浓。要不，再等一个半小时吧？”史密斯师长断然拒绝道：“不行。孩子们在这该死的地方每多呆一秒钟，就要多增加一秒种的伤亡……………………”

美陆空联络小组将一串串红红绿绿的信号弹打上天空。

不久，第一座踏板桥带着两朵巨大无比的伞花，飘飘扬扬的从天而降。

结果，不知掉那里去了，怎么也找不到。

第二座踏板桥从天而降，直接飞到了志愿军的防区。

所幸第三座踏板桥成功的落在水门桥附近。

接着是第四座、第五座桥，因雾大，全掉下了悬崖。

地面上的美军总算收到了一座桥。

而带着5套木制车辙板的5个降落伞，也一、一掉下了悬崖。

技术人员要求回咸兴重新做。

史密斯师长说道：“等不及了，先架桥！”

下午13时，水门桥又架好了…………………

附近的一座山上，我目瞪口呆的看着重新修好的水门桥，简直不敢相信自己的眼睛。

美军竟然只用了一天的时间，就完成了踏板桥的制作、空投、安装。

其强大的工业能力和强大的空军，令人恐怖。

这时，张远说道：“陶副司令员电话！”“周营长，水门桥又架好了吗？”陶副司令员焦急的问道。

“是呀！敌人在一千多公里之外的日本造好桥。然后从天而降，仅花了三个多小时就修复了水门桥！”我说道。

“不可能吧？桥能从天而降？”陶副司令员说道。

“是呀！敌人的坦克和车辆已经开始过桥了！”我忧心冲冲的说道。

“你们能炸断他吗？”陶副司令员担心的说道。

“司令员放心，就算是我们营全部牺牲，我也要炸断这座桥！”

放下电话，我呆在原地。

这桥怎么炸？

天上，三百多架飞机往来穿梭。

你就是出动一万人，也给你炸得稀哩哗啦！

地上，陆战第七团一个团在此防守，将水门桥围得水泄不通。

张远说道：“营长，刘天雄不是在水门桥的基座上埋了炸药吗？引爆它吧？”

我喜道：“对呀？我差点忘了？”

我马上叫张远打开报话机，将刘天雄找来。

我举起夜鹰望远镜，向水门桥看去。

只见水门桥附近，敌人比山上的树叶还多。

以水门桥为中心。

左侧的山上，1305高地，桥下，水闸上，站满了荷枪实弹的敌人。

天上，数十架f—84战斗轰炸机、f—86战斗机、野马式战斗机上下翻飞。

要是组织机炮连用迫击炮对水门桥进行轰炸。

不用一分钟，美军就会用百倍火力还击。

我再往水门桥上看去。

只见第一辆m—26潘兴重型坦克正小心翼翼的从桥上通过。

车长蹲在炮塔处，将头探出来指挥，十几名工兵在两边维护着桥梁。

这辆坦克巨大而沉重的履带，压得桥梁“吱吱”作响。

令所有人胆战心惊。

不过。

因为这坦克极重，所以十分平稳，不会滑动。

踏板桥虽然没有车辙板，只有两根光光的，宽仅一尺的钢梁。

但五分钟后，这辆坦克还是有惊无险的通过了桥。

史密斯师长立即喜笑颜开。

所有的美军也兴高采烈。

这座美军的生死门终于通了。

而我则气得七窍生烟。

我继续往水门桥上看去。

只见第二辆是一辆大卡车。

这钢梁虽宽一尺，但桥下就是万丈深渊。

这司机前轮刚一上去，就停住了。

司机满头大汗的跳了下来。

史密斯师长当即命令来一个技术最好的司机。

一个老司机立即跳上车，将车稳稳地开过了水门桥。

时间也是5分钟。

第三辆车是一辆中型吉普。

它的车轴窄，四个轮胎，每个轮胎只能压到10厘米左右的钢梁。

史密斯师长和众人看得惊险无比。

我也看得心惊肉跳，下意识里，竟然希望这个司机平安无事的通过。

只见这个司机眼望前方，大着胆子，挂着一档，开着吉普缓缓向前。

此时，只要他手一发抖，非连人带车摔下悬崖不可。

5分钟后，这辆吉普也开了过去。

车门一开，这个司机瘫在了雪地上，直喘粗气。

史密斯师长立即亲手将他扶起…………………

这时，刘天雄带着他的侦察连风一样的刮到。

我喜道：“刘大哥，敌人又修好桥了。”刘天雄说道：“没事，哥帮你炸了它！”

我说道：“敌人人多，小心！”

刘天雄说道：“没事，我将电触式爆炸装置的电线，一直通到悬崖之下。敌人发现不了我的！”

刘天雄说完，马上跑了。

我一边等待，一边继续看着水门桥。

忽然，我在夜鹰望远镜里发现了一条黄牛。

我抹了抹眼睛。

我再仔细一看，没错。

只见水门桥的左侧。

巨大的水闸上，四千多名朝鲜本地百姓排成长龙。

正在美军的协助下，头顶包裹，手牵黄牛。

浩浩荡荡的沿着高大、宽敞的水闸向对岸走去。

有战争，就会产生难民。

历史上，在1950年至1953年的朝鲜战争期间，有数百万人成为难民。

难民逃亡，是没办法的事，仅仅是为了躲避战火，为了生存。

鲜战争爆发后，第一次难民潮发生在1950年6月至9月。

第二次难民潮发生在1950年12月至1950年1月，美韩军队溃败，向38线撤退时。

大量的北朝鲜难民跟随着撤退的美韩军队南下。

仅12月17日东线美军从咸兴全线撤退至兴南登船时，就运走了9万北朝鲜难民。

1951年1月3日，李承晚宣布“迁都”，汉城又有50万人再次逃亡………………………

娘滴，这炸药一响，非得死上百名老百姓不可！

娘滴，这金胖子虽然可恶。

但这些百姓，本来就是无辜平民。

这次随美军南撤，也许以后都回不了家园了。

他们是真正的战争受害者！

我怎么能伤害这些可怜的老百姓呢？

我急令道：“张远，叫刘天雄停止行动！”

张远急道：“为什么？”

我指了指正在排队上水闸的四千多百姓的人流。

张远看了看，只得默默的打电话去了。

忽然，我想起来了。

二打真兴里的时候，张远不是缴获了300公斤烈性炸药吗？

然后，为了阻挡“施麦克”营车队的增援。

我令张远在公路的险要之处，埋了二百公斤ｔｎｔ烈性炸药。

可后来，“施麦克”营一急之下，竟然徒步从u型公路直冲而来。

想到这，我大喜，说道：“张远，你不是在真兴里的下坡路上，埋了二百公斤ｔｎｔ烈性炸药吗？”

张远一听，也大喜道：“对呀，我怎么把这碴忘了？”

“快，打电话给第178团，叫他们引爆？”我急道。

“不行呀！当时，我怕敌人发现，就将炸药埋得很隐蔽。我选的地方，在离公路很高的一个陡崖之下。第179团的人就是找三天都找不到呀？”张远急道。

我只好说道：“快，你带几个人快去引爆。公路约有4公里，你抄小路，速度要快！”

张远应了一声，立即带着一个班飞快的跑了。

我算了一下，张远到埋炸药的地方，最少要二个小时。

敌人每五分钟过一辆汽车。

也就是一小时，能过24辆汽车或者坦克。

这个到可以接受。

而且，张远是侦察营长。

他办事，我放心。

我看了看，美军还在慢腾腾的过桥。

由是我下令道：“兄弟们，别看了，睡觉去！晚上好打敌人！”

几分钟后，我们躲在一条山沟里。

在敌机对原始森林如雷鸣般的轰炸声中，睡着了。

不知睡了多久，我忽然感到有人在拉我。

我叫道：“干吗？没看到我在睡觉吗？”

“老大，别睡了，陶副司令员来了！”牛大力说道。

我吓了一跳，一骨碌爬了起来。

一看，果然是陶副司令员和狗剩，正站在我面前。

陶副司令员一见我，就焦急的叫道：“周营长，你怎么回事？敌人正在过桥，全跑了。你却在睡觉？”

我笑道：“司令员，别急，别急，山人自有妙计！”

陶副司令员见我成竹在胸的样子，这才不生气了。

“你到底是怎么安排的？”陶副司令员问道。

“放心，司令员，现在几点了！”我调皮的说道。

陶副司令员看了看手表，说道：“现在是晚上七点了呀？”

我大吃一惊，说道：“不对呀！张远最迟应该四点就到了呀？从下午一点多到现在，整整五个多小时，炸药还没响？出什么事了？”

我急叫牛大力用报话机打电话给张远。

牛大力打了一会说道：“老大，打不通，他没开机！”

我不由万分焦急。

娘滴，难道我成了千古罪人了…………………

……

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第120章哭泣的美军与丛林战

更新时间：2012…9…1415：28：39本章字数：7082

第120章哭泣的美军与丛林战

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第120章哭泣的美军与丛林战

1950年12月17日晚上20点。

北京，中南海作战室。

主席手拿一封长长的电文。

“彭老总对打过三八线有意见呀！他把军队布置在离三八线几十公里之处，就是不动！”

“是呀！彭老总说，西线的第13兵团的六个军，已一连打了二次战役。兵员减员达30。特别是老兵减员极大。而且，后勤困难，前线战士枪里没有子弹，肚子里没有粮食！”总理说道。

“彭老总还说，这个仗绝对不能再打下去了。无论如何部队都要休整。这可不行，我得催催他，让他早下定决心！”主席说道。

美国，五角大楼。

杜鲁门总统正在阅读李奇微的非正式报告：“我国最大的危险在欧洲。我军与志愿军拼命，克里姆林宫的斯大林在偷笑。我军决不应陷入在亚洲的持久战，而消弱在欧洲的军事力量。应把战争限制在朝鲜，不再增兵。稳住三八线，寻求停火…………………”

水门桥。

我与陶副司令员焦急的看着水门桥上的车队。

只见敌人的车队越过越快，几乎每三分钟就一辆。

“你确定张远一定能炸断敌人的退路？”陶副司令员第十次问我。

“放心，司令员！张远原为侦察营长，他办事，我放心！”我第十次回答。

我话还没说完。

忽然，地面剧烈的抖动起来。

“轰隆隆”

真兴里方向，一阵惊天动地的爆炸声传来。

巨大的响声如雷鸣，又如火山爆发，山摇地动。

紧接着，一个大火球之后，一个直径达上百米的磨茹云冲天而起！

接着，天上下起了丝丝小雨。

“司令员，张远成功了。”我大喜道。

陶副司令员也高兴的笑了。“轰隆隆”

水门桥，美军一阵惊呼声传来。

我掏出夜鹰望远镜，向水门桥看去。

只见美军一辆汽车，因为驾驶员吓得手一抖。结果汽车前轮一滑，掉下了万丈悬崖。

“老大，电话！”牛大力将报话机拿给我。

“怎么回事？报话机不开，害我担心了一晚上！”我大怒道。

“老大呀！我伏在敌人的脚底下，我不能说话呀？对了！这次，你非给我请个一等功不可……………………”张远笑道。

我听完他的话后，不由大笑道：“行呀，