此时，巡洋舰分舰队一直在北面，准备在适当的机会偷袭英国舰队而没有参加战斗。
由于10时58分英国航空兵的空袭，意大利舰队不得不全体沿300度航向再度撤退。
下午15时30分，倒霉的意大利人开始走厄运，旗舰“维内托”号（舰队中唯一的战列舰）在空袭中中雷。
诺基亚认为英军只有驱逐舰队可能在夜晚追击自己，而其他威胁就是第二天的空袭，于是他决定让全部分舰队会合，保护“维内托”。
巡洋舰分舰队和驱逐舰分舰队分离，紧密地排列在“维内托”号的右舷。
黄昏时分，意大利人发现8架英国飞机在舰队后方盘旋，这些飞机是从“可畏”号航空母舰上起飞的。
然而英国飞行员并没有立即攻击，他们在盘旋中等待光线更暗一些后再进攻，这样意大利人就很难看清楚飞机了。
最后一缕光线也被夜色吞没，诺基亚命令舰队突然转向，以迷惑英国飞行员。
10分钟后，这支由8架鱼雷机组成的英国机群飞临舰队上空，舰队立即以密集的防空火力进行反击，由100毫米、90毫米和37毫米高炮组成的炽热的火网。
迫使英国飞机在3000码的距离上放弃了集体攻击的打算，他们先撤出战斗，然后在火网外散开队形，由单机独立进攻，以分散舰队的防空火力。
然而各驱逐舰分队开始施放浓浓的烟幕，并且打开探照灯，用强烈眩目的光束罩住英国飞机。
这一切让英国飞行员头晕眼花，因此最初的7架飞机一无所获。
最后一个进入攻击航路的是英军威廉斯中尉，因为多数英国飞机已经开始撤离，舰队防空火力相对稀落。
他驾机以紧贴海面的高度突破了防御，接近了右侧舰队。他选定了离他最近的那艘大舰，正是“波拉”号。19时45分，鱼雷投了出去，朝“波拉”号冲来。
夜色确实影响了意大利人目视的效果，“波拉”号舰长发现英机投弹时已经晚了。
尽管被诺基亚上将誉为杰出指挥官的他紧急下令转舵，但那架飞得如此之低的鱼雷机投雷的距离太近了。
而“波拉”号庞大的身躯转动又不灵便，1分钟后大家眼睁睁地看着鱼雷击中了右舷主机房和锅炉房之间的部位。
这是致命的一击，巨大的爆炸使主机房和锅炉房里血肉横飞，主机停止了运转，全舰的电力设备都陷入瘫痪。
很快，汹涌的海水冲入了三个防火舱室，将他们填满。主机停转使“波拉”号失去了动力，庞大的舰身缓缓停下，象死鱼般动弹不得，电力设备的失灵使得军舰失去了自救的能力。
至此，舰长不得不下令弃舰，近800名意大利官兵争先恐后地跳入大海求生，只有包括副舰长在内的257人留在了“波拉”号上，等待无论是自己人还是英国人的救援。
有趣的是，一般情况下遇难船只上的人员要么变得惊惶失措各自逃命，要么同仇敌忾为挽救爱舰进行最后的努力。
而意大利水兵的表现则让人哭笑不得，留在舰上的水兵们的军纪已经荡然无存。
他们怪叫着冲入军官的舱室，砸开军官们的储物柜，把东西扔得到处都是，从中取出一瓶瓶上好的葡萄酒，朝嘴里猛灌。
很快，其中的大多数人就变得醉熏熏的，有的说着胡话，有的哼起了颓废的小曲。哦！可爱的意大利海军士兵，英国海军就喜欢你们这样的对手，太有爱了。
第248章 英意海战（上）
“波拉”号完全丧失动力的消息在20时15分转达到诺基亚上将那里，此刻他感到心烦意乱，因为战斗一直都不顺利。
3分钟后，他用信号下令巡洋舰指挥官率第一巡洋舰分舰队去实施救援。可是按照海军常规，一般这样的任务是交给驱逐舰去干的。
于是，巡洋舰指挥官立即用信号表达了他的意见——派巡洋舰去是一种奢侈，只需2艘驱逐舰就足够了。
虽然诺基亚上将考虑了部下的意见，但是最终他还是坚持自己的观点，20时38分，他用信号向巡洋舰指挥官作出详细解释。
因为他觉得面对“波拉”号这样的状况，需要一个将级分舰队指挥官才有足够的权威和资格来评估波拉号损坏的程度和修理所需的时间，并当场拍板处理的方案。
命令于21时生效，巡洋舰指挥官以军人的服从接受了命令，率领自己的分舰队离开主力阵列，一字纵列以16节航速向东南方前进。
可怜的“波拉”号被装备了对海搜索雷达的英国巡洋舰“奥赖恩”号发现了。
英巡洋舰分队司令威佩尔中将向旗舰报告：
“情况不明舰艇，方位240度，距离5海里，已明显停滞不前，我的位置北纬35度21分，东经21度5分。”
英国舰队司令康宁汉上将认为这可能是在先前空袭中被击伤的“维内托”号战列舰，他立即率领对着舰队主力杀气腾腾地赶来，“波拉”号成为陷阱里哀鸣的幼崽，正在吸引猎人和更多的猎物。
22时许，英国主力舰队从“波拉”号的东北方向接近了他，4艘大型舰艇组成一横列。
由南向北分别是“巴勒姆”号战列舰，“可畏”号航母，“君权号”号战列舰和“罗德尼号”号战列舰。
22时03分，“罗德尼号”号上279雷达的屏幕上出现了“波拉”号的身影。
雷达操纵官根据信号判断距离约6海里，是艘600多英尺长的大舰。
7分钟后，接到雷达报告的康宁汉上将十分兴奋，指挥舰队进入炮击。
22时20分，“罗德尼号”号的雷达再度锁定“波拉”号，得出方位191，距离4。5海里的战术数据。
由于“波拉”号位于英国舰队左舷，这时，处于左舷的驱逐舰被要求开始向右舷转移阵位，以腾开战舰射击的空间，而“可畏”号也接到了离开队列的命令。
然而，就在英国驱逐舰刚接到转移命令时，位于右舷的驱逐舰“斯图亚特”号在22时23分发出警报。
因为他在船头250度方位约2海里处，发现了夜幕中有6艘从左舷向右舷方向行驶的军舰阴影。
其中第2、3艘为大舰，其余为小舰。22时25分，英国舰队参谋长埃德尔斯顿准将用望远镜观察了这些阴影，他镇静地发出了几乎相同的报告。
而一位曾经当过潜水艇艇长的军舰轮廓辨认专家鲍尔中校，只一瞥，就用敏锐的眼光判断出那2艘大舰是主炮口径8英寸的扎拉级重巡洋舰。
英军反应极快，康宁汉上将迅速通过超短波发报机下令舰队排成纵队，同时，火炮开始转动对准敌舰的方向。
由于距离在4000码左右，适合近距平射，因此英国人的火炮都摇到了平射位置。
不久，整个舰队调整完毕，航向280，24门15英寸、20门6英寸和20门4。5英寸火炮一起对准了航向130的意大利舰队，炮手的手指已经扣住发火扳机。
22时27分，完成准备的英国舰队由“猎狗”号驱逐舰打开探照灯，罩住了意大利编队3号舰。杀戮就要开始。
诺基亚上将怎么没有想到，他的这道命令将自己的舰队送进了鬼门关。
而巡洋舰指挥官虽然服从了命令，但是对危险仍然估计不足。
因为意大利舰队没有对夜战做任何有效的准备。他们只给鱼雷发射管配置了消焰装备，可火炮上却没有，据说意大利军官认为夜战中是不可能使用主炮的。
此外，由于平时不注意夜战通讯火控设备的研究，他们的这些设备都不适合夜晚使用。
这样的舰队为何敢在夜晚回到一个危险的海域去救援友舰呢？这是因为他们认为英国舰队没有追上来的可能，而且就算追上来，也决不可能在夜晚派战列舰这样的大船来追击。
按照诺基亚的说法，他认为英军只会留下驱逐舰四处活动。
因此，当英国人已经把炮口瞄准意大利人的时候，意大利人几乎没有任何战斗即将开始的思想准备，巡洋舰指挥官担心的也只是“波拉”号的实际状况而已。
其实早在21时55分，巡洋舰分舰队就被发现了，探测到他们的是装备了279雷达的英国轻巡洋舰“阿贾克斯”号。
“阿贾克斯”号雷达屏幕显示自己前方5海里处有3艘不明船只后，立即向上报告。
当时正在指挥驱逐舰队追击“维内托”号的麦克上校接到了这份报告。此刻，他正在巡洋舰舰队东北10海里处。
航海官分析了电文和海图，发现“阿贾克斯”号报告的不明船只的位置和自己在21时55分的位置仅差4海里。
由于那时雷达定位精度不高，相差几海里是常有的事，于是麦克判断“阿贾克斯”号发现的是自己，没有理会。
而实际上，不仅雷达有误差，当时在摇晃的军舰内进行海图作业也有误差。
雷达和海图双重误差叠加，导致21时55分距离麦克舰队10海里的巡洋舰分舰队成了距离4海里，这也真可谓阴差阳错。
巡洋舰分舰队似乎逃过了这一劫，但更大的劫难却在等待着它。
懵然不知的巡洋舰分舰队在黑夜中继续前进，此时的队列里“阿尔菲耶里”号驱逐舰打头，后面依次是“扎拉”号、“阜姆”号、“贝蒂”号、“卡尔杜奇”号、“奥里亚尼”号。22时26分，两颗红色信号弹在其船头前方升起。
巡洋舰指挥官知道这是“波拉”号发射的，正在与自己进行联系。
然而就在他看见信号弹没有多久，3000码外一束强光突然照射过来，罩住了编队中的3号舰“阜姆”号。
余光使“扎拉”号和“阿尔菲耶里”号的轮廓在夜空里也分外清晰，一瞬间，意大利海军官兵都惊呆了。
“轰”，惊慌失措的意大利人看到英舰上腾起一排火焰，听到了震耳欲聋的声音。
“战列舰！”有经验的人叫喊着，巡洋舰指挥官的希望彻底破灭—他本来以为攻击他们的可能是英国的驱逐舰队。一刹那，意大利海军官兵的意志崩溃了。
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第249章 英意海战（下）
还没等清醒过来的人寻找藏身之所，英国人的第一排炮弹就呼啸着落在了“阜姆”号舰身上。
因为是2900码的近距平射，“君权号”号第一次齐射的6颗15英寸被命中5颗！
接着，便是一连串的爆炸，一座后炮塔的塔身被整个掀翻，压在船身的一侧。
30秒钟后，“君权号”号的第二次齐射炮弹紧跟着落下，这次8门主炮全部开火，再度有数发命中。
其间，“罗德尼号”前部4门主炮的第一次齐射也针对“阜姆”号。
挨了这些炮弹的“阜姆”号在短短2、3分钟内就变成一团大火球，舰体严重向右倾斜，迅速丧失了动力，缓缓脱离了队列。
仅仅45分钟后，这艘几乎没有还手的军舰就消失在海面上，只留下无数救生筏和挣扎的人群。
几乎和“阜姆”号同点遭到攻击的是“阿尔菲耶里”号驱逐舰，射击他的是“巴勒姆”号战列舰。
“巴勒姆”号战列舰本来打算射击发射红色信号弹的“波拉”号，正要开火点接到改变航向命令，就在转向点，炮军官看见了探照灯余光中的“阿尔菲耶里”号驱逐舰轮廓。
因为火炮已经准备就绪，又刚好指向这个方向，于是他下令立即开火。
“阿尔菲耶里”号这样的驱逐舰如何能经受得住15英寸大炮在3100码距离上的直射呢？
4发至少有2发直接命中，整个舰体象挡车的螳螂一般，在一串爆炸中迸发出强光，火焰窜起老高，接着浓烟滚滚，也脱离了队列。
“阜姆”号刚被打残，接下来就轮到了旗舰“扎拉”号了。
“罗德尼号”号和“巴勒姆”号几乎同点向它开火，“君权号”号也迅速加入了战斗。前两艘各打了5次齐射，后者打了4次齐射。
“扎拉”号所有重要部位——指挥塔、炮塔、主机房、锅炉房等等都被15英寸直接命中，爆炸一次叠着一次。
那些零星抵抗的8英寸炮全部被打哑，炮管扭曲，指向四方。而主机已经停转，一台锅炉引起的爆炸将舰体从当中劈裂。
甚至于有一座前炮塔被气浪炸离炮座，象玩具一般滚过布满烈焰的甲板，掉入了大海。
此点，指挥塔内也是死伤累累。巡洋舰指挥官见大势已去，整理了一下军服，从容地穿越人间炼狱般的甲板，走到舰尾，下令弃舰，并指挥安置缓性，准备将旗舰炸沉。
饱尝了一边倒战斗的乐趣后，英国战列舰停止开火，并于22点38分撤离了混乱的战场，2分钟后，英国驱逐舰开始打扫战场。
十几分钟后，燃烧中的“扎拉”号和“阿尔菲耶里”号被英国驱逐舰“斯图亚特”号““哈沃克”号发现了，“斯图亚特”号发射了，没有命中。
23点05分，“扎拉”号上缓性被引爆，火焰更加猛烈，可是似乎上帝有意折磨“扎拉”号，他仍然没有沉没。
23点15分，“阿尔菲耶里”号突然鹞子大翻身，一下子沉入了大海。
2分钟后，“扎拉”又挨了“斯图亚特”号上4。7英寸炮的2次齐射，除了几声爆炸，没有任何效果。
23点30分，在战场游走了一圈，目睹了“扎拉”号、“阜姆”号和“阿尔菲耶里”号3艘船惨相的“哈沃克”号又向意大利人发射了4条，结果却无一中的。
直到第二天2点，麦克分舰队赶到了战场，他们不顾水中挣扎的意大利人，径直朝有火光的地方杀来。
此点的“扎拉”号大约能烧掉的都烧的差不多了，只剩上甲板还有几处火头——这已经足够。
“扎拉”号挨了“贾维斯”号驱逐舰的3条，巨大的爆炸之后水柱冲起几十英尺高，大火再度燃起，照亮了数海里范围内的海面——现在那里遍布着军舰残骸、漂浮的尸体、救生筏和无奈的水兵。
2点40分，“扎拉”号终于如释重负地翻转了庞大的身躯，带着巡洋舰指挥官——没人知道他那点是死是活，逐渐沉入大海。
英国人的炮击开始后，其他意大利驱逐舰发现情况不对，纷纷转舵离队逃跑。
“奥里亚尼”号被“君权号”号的6英寸副炮击伤了前引擎室，“焦贝蒂”号被“君权号”的15英寸大炮打得起火，但是他们都借助航速、夜色掩护和战场的混乱逃跑了。
只有“卡尔杜奇”号在3点08分挨了“哈沃克”的炮弹，又在7分钟后挨了对方的，于3点30分葬身�
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