前预料的11月，差了一些，本身樱花计划是准备在11月出动，借助着冬天的时间，把美国的本土弄个天翻地覆，只要能够在春天到来之前，彻底的破坏掉的太平洋铁路，让美国不能够利用冬歇期的时间，抢修铁路，这就给他们争取了时间，
可是现在，日本也不得不修改樱花计划，原因非常的简单，前线已经承受不住了，美国无孔不入的进攻，让日本的压力非常的大，朱诺防线在迅速的缩水，不但是美国攻击的那些防线，一些被断掉了联系的，本身还有一定的支撑的防线，都不得不退回来，这样的例子还非常不少，这让本身支撑强大的朱诺外围防线缩水了不少，这种情况下，日本不可能等到冬天再开启樱花计划。
再说了，冬天开启樱花计划就一定好么，先不说冬季里面会有暴风雪这样的恶劣的天气的，夏天通过加拿大，避免冬天出现的一系列的问题，这样也好，一只比之前预想的强大的多的多的装甲车队，会造成何等的破坏力，只要中国真的承诺，给予足够的后勤部及和物资的话，这一批最少5000辆的装甲力量，还真的有可能的在美国的腹地进行战斗，真的持续到冬季，也未必不可能。
相对于已经定型的坦克，那些安装了动力系统的铁壳子，被中国工程师简单的称之为装甲车的东西，按照中国的说法，是整个坦克车队的重要的补充，1000辆装甲车，每一辆大概有15立方的空间，美国的坦克，非常的高，距离地面的距离最少也在2。3米以上，这样抛开了底盘和履带之外，坦克的内部最少也有1。5米，加上3米宽和4米长坦克身体，这样下来内部最少是有15个立方的空间。
这一部分的装甲车，主要是装载后勤物资的，跟随着坦克兵团行进，不能是汽车这样的轮式机动车，原因非常的简单，装甲师团是进入到美国的腹地的，可想而知会遭遇到巨大的抵抗，轮式汽车防护能力有限，很容易受到打击。
虽然中国承诺用飞机保障后勤，可是他们必须要携带一部分的后勤，比如说一日三餐还有维修的一些备件，总不能出现问题，没有备件，就放弃一辆坦克吧，这对于日本来说，是不可想象的。
况且，按照中国方面的说法，这部分的装甲车除了携带一部分的后勤力量的，还可以携带部分的步兵。这倒是一个新鲜的提法，或许在阵地战之中，步兵可以跟随着坦克的脚步，为战线的攻击贡献力量，可是在远程奔袭的时候，步兵就追不上坦克的脚步。
日本也算是对于坦克相当的熟悉，在没有步兵防护的坦克之中，有众多的缺陷，只能够依靠集群优势来抵消他的劣势，按照一辆装甲车的15个立方的空间，勉强可以装入12个人，抛开一些后勤物资，500辆坦克，6000人，应该是一个不错的数字，差不多就是一个小规模的旅团了，可是最终，在步兵的选择上面，是特种部队。
中国工程师建议用特种部队，这会很丰富装甲部队的套路的，特种部队在装甲部队的帮助下，可以快速的移动，大范围的转移，而特种部队在特定的环境之中，所能够发挥出来的作用，绝对是装甲力量所无法发挥的，两者相结合的前提下，却让日本派出到美国的力量增强。
这是一个非常创新的方法，日本组建了特种部队，只不过在前线激烈的战争之中，已经损失殆尽了，只剩下了一部分的种子和训练的半成品，可是为了这个计划，川崎美景专门找了高层，在半成品和一些选入到装甲师团，战术素养比较高的人员之中，挑选了足够的人员，专门针对进行训练，主要是狙击和野外潜伏方面。
作为一个最先接触美军，也是最先使用特种部队的军长，在第一次跟美军战斗之中，特种部队建立了足够的功勋，引爆了位于的阵营上方的炸药，直接把的七八个师的美军干掉的七七八八了的。如果说日本的几个前线军长之中，最熟悉特种作战，最擅长使用特种作战的，恐怕就数得着的川崎美景了。
川崎美景刚开始还没有意识到特种部队跟坦克结合的作用，可是仔细的想了一下，特种部队的作战范围不能拓展不就是因为联络和移动能力么？有了装甲车之后，联络的范围没有扩大，可是移动能力提升了，在坦克的范围之中，通讯还可以做的更好，而相对于坦克的攻坚作战，特种部队的渗透和偷袭，似乎更加适合在美国的作战。
打个比方吧，当美国发现了装甲师团，准备重兵围困的时候，特种部队通过渗透，穿越对方的防线，针对对方后方薄弱环节，炮兵阵地，甚至是后勤补给进行攻击，这都是装甲力量不可能做到的。
装甲力量是强力的攻击武器，可是目标大也是他的一个弱点，他只能够正面的冲破对方的防御，而不是迂回渗透，甚至连偷袭都只能够大范围的迂回，通过对方思维上面的盲区偷袭，而不是穿梭渗透。
越想越绝的兴奋，川崎美景知道，这是一个一加一大于二组合，这样的一股力量，到底能够起到多少的作用，还真的没办法知道，但是可想而知，只要美国没有防备，让这么一只强大的装甲部队，进入到了美国的腹地的话，肯定会让美国大吃一惊的，说不定运气好的话，在不惊动美国的前提下，直接奔袭到太平洋铁路的面前，破坏这个美国支撑战斗的生命线的。
最原始的装甲车的用途就这么的固定下来了，即便是对装甲力量最为看重的传奇美景，都没有把多少的精力放在这个丑陋的铁盒子身上，也就是装甲指挥车让他满意，剩下的，更多知识一个交通工具而已。
事实上，中国对于装甲车的研究的，其实更在坦克之上，坦克种类较少，一个重型一个中型，以前还有轻型，但是伴随着装甲车的四面开花，各种类型和用途的装甲车，逐步的取代了轻型坦克的作用，在高射机枪和部分大威力机枪装上装甲车的前提下，轻型坦克37火炮和40火炮，所起到的作用极为微小，在用途和使用效率上面，他远不如装甲车，很自然的就被淘汰了。
川崎美景在改装工厂已经有半个多月了，伴随着的改装逐步的进入到正轨，各种的协调工作也没有那么的重要了，一定程度上面，他在于不在，也没有太大的区别了，中国工程师已经从手把手的改装，变成了高屋建瓴的指挥，改装工作，已经被日本的工程是接过来，中国工程师只用最终的把关，看改装的效果就好了。
经过了最初的慢速度，改装的速度在逐步的提升的，在过去的半个多月之中，一共完成了1200辆以上的改装，一个基于改装的师团，已经基本完成，现在，正在紧张的训练和合练之中，接下来，进入到美国的一战，是最为残酷，别说是5000辆的装甲车，就算是5万辆装甲力量，进入到庞大的美国，也就跟一把沙子洒在一片沙滩上一样，根本就翻不起什么大浪，这种情况下，能够多一点的训练，对于樱花计划来说，也是一个巨大的提升。
按照现在剩余坦克数量和改装的速度来计算，要想完成全部的坦克的改装，最少需要20天的时间，而加上临时的准备工作和一些必要场面，距离他出发，最多不过是30天的时间了，虽然每天的训练结果，都会由地下的师团长，形成报告，汇总到他这里，可是没有亲眼看到，还是不放心，在最后一天盯着改装生产线，看到最少160辆新式的坦克完成了最终的改装之后，川崎美景最终离开，他必须要为出征美国做好准备了。（~^~）
第一千七百三十七章 完善计划（）
离开了改装工厂，川崎美景并没有直接的前往训练场，而是前往的前线指挥部，在樱花计划即将开始了，这是一个庞大的计划，哪怕他有为了这个计划的牺牲精神，却不可能出师未捷身先死，真的连太平洋铁路，甚至是美国的国境都没有碰到，就失败，那就太可惜了。
这段时间，他在改装工厂，却没有放松对樱花计划的各个项目的推进，训练交给下面的是团长，按部就班进行，至于侦查工作，则交给了前指，在中国侦察机配合之下，全面的进行。
樱花计划开始之前，日本必须要掌握双方的战场态势，最好从侦察部队那里，知道目前双方的实际控制线在哪里，这样有利于他率领部队穿越落基山脉，这是整个计划的第一步，也是其中危险性比较高的初步。
樱花计划分成的三个部分，穿越落基山脉，进入到加拿大中部雪原的无人区，这是第一个部分，进入美国，直接奔袭太平洋铁路，这是最后的一个部分，穿越整个加拿大无人区，抵达美国，这是中间的步骤，相对而言，前面的步骤和后面的步骤更加重要，危险性也更大一点，至于中间的步骤，只要不是太倒霉，遇到美国人和加拿大人的几率几乎无限的趋近于零，即便遇到，他们5000辆装甲力量，也足以吃掉，不至于让他们通过的消息曝光。
在中国空军的帮助下，以航拍图片为主，在辅助陆地侦查，日本绘制了比较完整的阿拉斯加的地图，不但包括了基本城市和区划，也包括了各种的高地，整个朱诺的防线，就是基于这个而构筑的。
正因为有之前绘制的地图，精确的地图不用重新的寻找，在其中找到通过落基山脉的谷地，整个落基山脉，绵延数千公里，是整个北美最大的山脉，可是他却不都是连续的，在大山之中，是有峡谷，哪怕地势高一点，也可以供大军通行，在其中寻找一圈，可以供坦克通行山间峡谷，最少有20多个。
从中间选择最适合，作为未来穿行路线，不但代表着安全，也代表着效率，其实如果从最安全的程度，绕行1200公里，从最北端的那一条峡谷穿越是最安全，那里绝对没有人，即便在阿拉斯加，也算是最北边了，那里气候恶劣，距离海洋最少有1500公里，这种情况下，夏季刚过，就是一场北风接着一场，气温会不断的下降，之前就人迹罕至了，现在就更是如此。
而且通过了哪个山谷之后，就是加拿大雪原，人口就更少，几乎不会遇到什么问题，可是樱花计划除非是彻底脑残了，才会选择这里，从朱诺到最远的山谷，1200公里，这么下来，来回就是2400公里，按照平均30公里的时速，每天10个小时的话，也要8天的时间，天知道会出现多少变数，2400公里，已经占据了长途奔袭5000公里的一半，这中间的变数，不知道多少。
对于日本而言，越早进入到美国，计划成功的可能性也就越高，这段时间，日本的侦查部队跟中国的侦察机一起，对朱诺周围的300公里范围之内的所有峡谷，进行了地毯式的侦查，已经形成了一系列的方案，川崎美景过去就是最终确定方案，还有不足一个月的时间，想来坦克师团之中，基本的驾驶和操作，应该已经进行的差不多了吧，是时候开始有针对性的布置了。
正面战场上面，硝烟还没有完全的散尽，今天又是美军的例行攻击，最少有300辆坦克，分成了不同的区域，对日本进行攻击，这样的攻势，几乎每三天就开启一次，具体攻击方向也是美军方面随机的，日本方面只能够疲于奔命的应付，全面布防之下，很是吃了不少的亏。
当川崎美景走近的时候，正好有前线军官过来汇报，今天似乎日本稍稍占据了上风，击毁了60辆坦克，打退了美军17次攻击，付出了两个阵地的代价，结束了今天一天的攻防，这恐怕是过去7次攻防之中，日本表现最好的。
60辆坦克，显然，又会有不少可以修复，改装汇入到川崎美景的队伍，美军学聪明了，只会用小股的坦克试探，蚕食，而不会大规模的冲锋，折让这段时间，坦克的缴获数量非常的少，快一个月的时间，才500辆，今天的60辆，已经是不少了，就算是20％的修复不利，也差不多有12辆，聊胜于无而已。
因为美军的攻击，日本节节败退，本身，朱诺周围的防线，几乎是120公里直径的一个圆形范围，超过5万平方公里的防御区域，日本布置了超过200万人，还有规模庞大的工事和近乎无数的地堡，可惜在美国的逐步攻击之下，一步步的被蚕食，美军的兵锋，也已经抵达了朱诺20公里范围之内了，最近的地方距离朱诺不足17公里，相对于最高的时候，缩水了三分之二以上，只有不足3500平方公里的区域，甚至连日本步兵也减少到了150万，剩下的，不是被消灭了，就是撤到二三线防线了。
毕竟，百万规模的大军，并不是挤在一起，就可以发挥作用的，部队要展开，要合理的分布在前线阵地上面，缩水了三分之二的阵地，即便布置这么多的部队，也无法加强防线的厚度，反而因为大量士兵集中在一起，容易被火炮攻击造成损伤。
从最开始的六七十公里开外，到现在，虽然一部分最远的防线，还有30公里，可是最近的防线已经不足17公里，30公里的防线，已经变成了一个单独的突出部，今天美军攻击的重点就是这里。
这一点不但美军知道，日本也知道，美军肯定会以这边为重点来突击，所以日本在这里布置了一点埋伏，再加上后方战略炮火的提前，很是出乎了美国的预料，不但让美军的战略炮火被压制，近距离的大量单兵坦克壕和火箭筒的密度，也超过了日本防线的平均的密度，双管齐下之下，让美军吃了大亏。
不过，这样招式，只能够使用这么一次，这一次攻击，几乎是把这一条防线给打烂了，给美军造成了巨大的杀伤，也耗尽了这一个防线的最后一丝元气，在今天战斗之后，日本就将会放弃这一条防线了，作为外围最重要的支点之一，本身应该继续坚持下去，可是现在却不得不放弃，少了这一个支点之后，美军再一次的向前了一大步，可以毫不客气的说，美军的远程炮火，如果摆在美军战线的最前沿的话，已经可以打到朱诺城内了。
对于攻城而言，架上远程大炮轰击，这是最佳的方法，这没用，如果阿拉斯加是日本的本土的话，美国哪怕再