《帝国霸主》

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帝国霸主- 第294部分


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    毕竟这支部队在利时还有荷兰,在马耳他还有克里特,都取得了让人惊叹的战绩。这种情况下依旧轻视这支力量,显然是不明智的选择。

    马歇尔号称是美国智囊,也是唯一一个没有指挥过部队却晋升成五星将的天才指挥官,懂得运营是他最强大的特点。

    所以,在一场战争没有开始的时候,他可以依靠自己的筹划和分析,差不多推算出战争的胜负和大概过程。

    也正是因为他有这样的能力,所以才在把自己带入到德国高层之后,发现德国人手里的牌实际看去要多一些。

    “利用伞兵,占领一些交通节点,这基本是没有办法防御的。”马歇尔思考了一下对策,发现这个战术似乎是无解的。

    因为守备英国海岸线的部队既无法在所有的要点都布置足够的兵力,也无法保证部署的兵力真的可以抵挡德国伞兵。

    要知道,真实的战例清楚的摆在眼前。利时的要塞都被德国伞兵出其不意的砸开,更何况英国腹地可没有那个级别的防御工事。

    另外,实际即便是马歇尔,也无法推测出德国人会在那个方向进攻——这更没有办法针对性的布置防御兵力了。

    如果放在半年前,英国海军还有绝对优势的情况下,登陆地点也相对来说较好推测。可现在德国人可以选择的登陆地区扩大了不少,这导致了英国防御面积的进一步增加,兵力也进一步分散。

    既然无法针对德国的伞兵强化防御,那么敌人有可能出其不意的拿到先手——这是马歇尔不愿意看到的事情,也是他不得不面对的事情。

    在地图随便划了两下,马歇尔越过了伞兵这一块。在他的简单推演过程,德国伞兵实际已经取得了优势。

    而在这个优势的加持下,德国登陆部队出现在某一段登陆地点的时候,实际英国守军已经陷入到相当的被动之了。

    “不好打啊……身后有敌人的伞兵,增援不畅通……岸防部队只能靠自己了,这不是一个好开始,不是,绝对不是……”把手按在地图,马歇尔发现似乎英国人的岸防被突破,差不多是一定的事情了。

    岸防如果被德国人突破掉,而且是较快速的突破掉,那么一个白天的时间里,德国部队究竟能够推进多远,不太好分析了。

    “变量太多,这种情况下,我也无法看透这场战争的胜负了。”闭了眼睛,揉了揉自己的太阳穴,马歇尔放弃了继续想下去的打算。

    后面的事情,涉及到具体的技术进步还有创新工艺,甚至是某些天才的方法了。

    如说,情报现实,德国人可以在一个月之内加强苏尔特港,把那里变成了堪的黎波里的大型港口。

    如果德国人真的有这么逆天的技术,那么在登陆点迅速建造一个港口,也不是不可能的事情。

    假设推测成立,那么德国登陆点将更加随意,并且登陆部队的补给也会更加的充裕。

    还有一个致命的问题,是德国部队会在第一天的时候,运输多少辆坦克岸。这是一个具体的技术问题,马歇尔无从推测。

    往日里大家都习惯性的认为德国没有登陆经验,也缺乏登陆设备,在这样的情况下,第一天运输岸的坦克数量并不会太多。

    所以,在推演的时候,德军往往手里只有20到30辆坦克,这个数量少于摆在二线等待反击的英军坦克数量,所以推演多数情况下都会是英国守备部队胜利。

    可如果德军可以送50辆甚至60辆坦克岸,从北非的坦克质量来看,英国装甲部队不太够用了。

    德军只要在局部打出装甲优势,然后突破英军的防线疯狂的向前突进,法国战役的悲剧将重演,那时候一切似乎都晚了。

    “德国人究竟有多少登陆的技术?又有多少该死的登陆船在建造呢?”头疼的自己问了自己一句之后,马歇尔摇了摇头,拎起了自己的件包,准备去面见罗斯福总统。

    ……

    “这种坦克运输舰的设计还真是巧妙啊……”基尔军港内的民用船坞内,一名船工看着自己的杰作,发出了感叹道。

    他眼前的这艘船只的排水量并不大,实际体积也并不夸张。这种船只是为英吉利海峡量身定做的,能够一口气运输3辆坦克到达近海的地方。

    这种船只的吃水很浅,可以吧坦克运输到距离岸边非常接近的地方。而装卸这些坦克的方式也很有意思,有意思到让人意想不到。

    三辆坦克如同旗杆一样,被吊装在简易吊车。只要这艘船停靠到码头,然后放下简易吊车的吊臂,坦克会从船身侧面缓落到码头。

    而在运输坦克的同时,这艘船还可以运输200多名全副武装的士兵在放置坦克的同时,士兵们可以从船头绳梯卸载到码头。

    换句话说,只要有一个可以承载战舰的简易码头被搭建起来,这种“半成的坦克登陆舰”可以快速卸载大量的部队。

    这样的船只非常好建造——因为体积不大,而且设备要求很低的原因,德国可以在短时间内建造几十艘这样的船只。

    所以,只要在德国登陆部队搭建好浮动码头之后,这些几十艘阉割版的坦克登陆舰,可以在两个小时之内,把百辆坦克送到岸。

    即便已经无法知道不一样的战争未来的走向,可李乐作为来自二十一世纪的穿越者,眼光还是要超越这个时代的。

    如说,他借鉴集装箱货轮的装卸原理,搞出了一个简化版的坦克登陆舰。这种快速卸载坦克的办法,和后世卸载集装箱是一模一样的。

    另外,简易的小型浮动码头,和浮桥一样,搭配浮力箱,是非常容易拖拽还有安装的。

    只要第一批次的登陆部队成功控制沙滩,那么随后工兵可以在几个小时之内建立起小型浮动码头。

    按照登陆计划,在当天午,德国的坦克部队可以岸——百十辆坦克会横扫附近的英国部队,并且把战线推到远离海岸线的地方。

    来自二十一世纪的灵魂,对登陆作战即便不了解,却也不会如同二战时期的将领那样陌生。

    看过了美国登陆艇的李乐,可以轻易的描绘出步兵专用的登陆艇来——经过德国工程师的努力,实现起来其实并不难。

    这种小型登陆艇的出现,让德国登陆部队的效率成倍的提高,也让士兵有了直接冲击滩头的可能性。

    唯一的制约是,这些新式设备无法大规模的生产——因为德国大量的港口设施,现在都在拼了命的建造潜艇,以及几艘大型的战斗舰艇。装备数量的制约,依旧是困扰着德国的头号难题。

    :

463我们的时间估计不多了() 
新式装备无法大规模的建造和使用,这严重制约了德国登陆部队的规模——解决办法也有,是混用各种型号的船只。

    《海狮计划》务实的采取了折的办法,在第一批登陆的时候,使用旧型号的船只吸引敌军火力,然后用新的登陆艇冲击岸。

    一方面弥补了登陆艇数量的不足,一方面也算是一种减小伤亡的勇敢尝试。

    原本这种小型船只,德国还没有合适的发动机可以提供。不过经过交换,拿到了美国战斗机和战舰数据的日本雪送炭,在半个月前终于把柴油机技术运到了德国。

    别看日本在二战的时候坦克发展水平一直落后世界主流,可日本却是在世界范围内最先使用柴油机装备坦克的国家之一。

    而且日本作为一个海洋大国,在登陆艇以及小艇使用的小型柴油机以及汽油机,都是非常有自己的经验和技术积累的。

    拿到了这些技术积累,德国工程师选了一种最便宜的解决方案,保证了德国登陆艇最核心的性能——造价便宜,易于生产。

    同时,为了安抚苏联,也为了物尽其用,李乐再一次通过西伯利亚铁路,从日本采购了一大批的救生衣。

    甚至为了赶时间,这批救生衣竟然大部分是日本的存货——德国登陆部队拿到的三分之一的救生衣,面都是写着日的舶来。

    改进不仅仅在大型的装备,德军在登陆英国的各种坦克加装了炮塔的自卫机枪,还在机枪前面加装了防盾掩护使用机枪的车长还有装填手。

    安装这种东西一方面是加强登陆部队滩头的防空火力,另一方面是为了对付堑壕的英国步兵反坦克手。

    基尔的码头,几名工人正在用最古老的办法,焊接一艘小艇。最近德国为了筹备登陆船只,基本处于无所不用其极的状态。

    如说德国差不多把法国的民用船只都征集了起来,统计造册随时准备调用。同时意大利也在帮忙生产冲锋舟,用火车通过法国运往西线。

    不少港口内,民用船只生产工人都在加班加点的生产小型船只,大部分都是简单的冲锋舟型号。

    而拿到了图纸,可以生产前方开门的专用登陆艇的船坞,都被军方监控保护起来了。因方面是要隐匿登陆装备数量,一方面是要对登陆艇的设计保密。

    大量的船只使用的都是民用级别的钢板,有些甚至都没有像样的防锈处理。这样做目的一个是为了快速建造,一个是为了节约军用资源。

    德国可不美国那么财大气粗,能够建造大量的非作战装备。大量的辅助装备消耗资源不说,也耽误着德国主力装备的生产。

    在1940年的12月,德国登陆舰艇的生产,完全是在不耽误军方任何生产进度,不占用军方任何生产物资的前提下,在缓慢的进行着。

    “这种东西大概只能用20天……”看着自己焊接的冲锋舟,敲打着并不厚实的钢板,一个工人对自己的同事评价道。

    “面给我们的指标,是这么建造的……听说我们生产的船,都是有特殊作用的,大部分当天要沉掉。”另一个工人正在焊接这个冲锋舟的特殊部件,对自己的同事回答道。

    和普通的冲锋舟不一样,他们生产的这种冲锋舟两侧是有支架的,而且相较舟体本身,这些支架看去却要厚实一些。

    实际这些特制的冲锋舟也是有特殊作用的,它们要在当天伴随第一批登陆部队岸,尽可能的搁浅在沙滩。

    这些冲锋舟的发动机都是可以拆卸的,以便回收利用降低使用成本。而它们的重要作用,是要配合浮动码头使用的。

    工兵会将这些冲锋舟坐沉在沙滩附近,然后再让浮动码头固定在这些坐沉的冲锋舟。紧接着向浮动码头的浮箱内注水,可以让浮动码头搁浅在多个冲锋舟。

    配合岸的固定装置,这样可以让浮动码头更稳,可以停靠后续的船只——主要是快速固定,节省固定码头的时间。

    也正因为如此,这些特殊用途的冲锋舟大部分不会反复利用,也没有重复使用的价值和必要了。

    对于这些登陆英国建造的小体积登陆船只,德国高层也是反复论证探讨过的。在登陆英国成功之后,这些船只也不会报废失去作用。

    一旦英国战败,这些船只可以被送到地海去,负责沿海运输补给,以及在进攻苏联的时候,用于黑海方向的物资运输工作。

    另外,一部分船只依旧还可以负责往来英国本土和德国之间,负责两地的物资调度和交通工作。

    所以这些船只不会被浪费,甚至有可能数量远远不够,还要再追加许多。能够事先算计到这个地步,足见德国高层苦日子过的多么的悲催。

    纵观整个二战,德国从未浪费过任何一个可能使用的装备。从捷克到法国,缴获的武器装备全部都被用在了战争,半点儿也没有浪费。

    虽然这多少造成了后勤补给的压力,可也足见德国武器装备的紧缺程度。在德国高层眼,似乎没有浪费装备这个选项。

    “看来这一次还真的是要登陆英国了。”一边忙活着手里的工作,工厂里的工人嘴却不会闲着。

    常年在船厂里工作,亲手建造的船只不下三十艘,他闭着眼睛也知道自己在干什么。

    另一个工人也不遑多让,他也是一名老船工了,动作麻利的将已经完成了一大半的部件焊接到相应的位置,聊天的时间里工作片刻也没有耽搁。

    可能德国最宝贵的,是这些经验丰富的熟练工人吧。正是有了这些工人,才让德国在一战独战群雄,才让德国在二战的时候横扫欧洲,才让战后的德国又一次站起来,成为经济领域的巨人。

    而不远处,一艘已经完工的冲锋舟旁边,检测人员正在忙碌着,要保证这些装备可堪一用,至少在需要它们沉没之前保证不沉没,这绝对是最重要的事情。

    本着严谨的态度,让德国工人建造如此劣质的东西,已经是一种折磨了,所以质量超过预期,似乎也是无可避免的事情。

    ……

    美国,白宫。马歇尔脸色微白,对罗斯福介绍了德国刚刚登陆了浙西岛的事情:“总统先生,德国人的登陆能力,我们早先估计的要强很多,而且德国人这一次明显没有用尽全力。”

    “没有用尽全力?”罗斯福觉得这个说法值得注意,低声重复了一句之后,看向了马歇尔。

    马歇尔点了点头,开口回答道:“德军既没有使用伞兵,也没有动用坦克……所以我认为德国人也在试探,正在通过一次次尝试,检验自己的登陆能力。”

    虽然只是听说,但是德国在地海确实实施了一次规模不大的登陆作战,那次作战时间更早,同样显得更加幼稚。

    在克里特岛作战,德国登陆作战的实际情况记录并不详尽,大部分资料也都是推测和道听途说。

    毕竟在当时,迎战德国登陆部队的是希腊守军,而这些部队当时大部分都投降了。所以传回到英国本土的情报很少,美国人知道的也不详细。

    可是,这依旧可以判定,德国人已经执行了两次登陆作战了,他们的登陆作战经验,可以说相当的丰富了。

    “德国人在克里特,在泽西岛,都尝试了登陆作战……他们在有意识的积累经验,这是非常可怕的。”马歇尔看着罗斯福的眼睛,又补充了这么一句。

    “这个情�
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