美军第15步兵团服役。1927年至1932年，任本宁堡步兵学校副校长。第二次世界大战前夕，任陆军副参谋长。1939年9月任陆军参谋长，兼驻缅甸美国陆军参谋长。1944年晋升为陆军五星上将。1945年退役后，任美国驻中国特使，参与国共两党谈判，支持国民党政府发动内战。1947年至1949年任国务卿，提出援助欧洲经济复兴计划。
第319章 中英共防滇缅路（）
中、英早在1940年就开始酝酿结盟。这年9月，日军入侵越南，不仅严重威胁中国国际交通线滇缅公路的安全，而且把矛头直接指向缅甸、马来亚、新加坡等英国殖民地。英国为了摆脱困境，于10月间重新开放封锁已三个月的滇缅公路，酝酿与中国建立军事同盟。为保持惟一的国际通道滇缅公路畅通，中国政府也迫切希望与英国在军事上合作。
1941年2月，英方邀请“中、缅、印、马军事考察团”赴缅甸、印度、马来亚三国作了三个月考察，编写了30万言的《中国缅印马军事考察团报告书》。考察团认为：“日本对中国的国际交通线滇缅公路，将不是从中国境内切断，而是配合其对亚洲的政略、战略整体规划；一旦日军与英国开战，势必先击败英军进而侵占马来亚和缅甸。这样，日军既击败了英军、夺占了英国殖民地，又可以封锁中国，获得一箭双雕的效果。”
抗日战争初期，中国与盟国的联系有四条通道：东边的香港，南边的桂越铁路，西北的新疆，以及西南的滇缅公路。1940年香港与越南相继被日军攻陷，东边和南边两条通道被切断；蒋介石担心苏联在运进军火时赤化中国，而停用了西北运输线。因此，从仰光出海的滇缅路，便成为中国最后一条国际运输线。
但是英国迫于日本的压力，从1940年7月起封闭了滇缅路，阻止了美援物资通过滇缅路运入中国。同年9月，日军攻下越南，威胁英属马来西亚、新加坡。英国利益受到重大损害，因而恼羞成怒，这才重新开放滇缅路。
根据租借法，美国援华抗战物资，在缅甸仰光上岸后，通过滇缅路运往昆明、重庆。中国政府为保持滇缅公路畅通则积极进行入缅准备。
1941年下半年间，将正在贵州安顺、盘县整训的第5军调至云南昆明，担任该地区防务；将正在贵州兴仁、兴义整训的第6军调至云南开远附近，并令其第93师第277团（刘观隆支队）进驻车里、佛里地区，对越南、缅甸方面警戒。此后，又在云南重新组建第66军。
军事委员会准备将来令在云南的这三个军先行入缅甸；还在昆明设立了军委会驻滇参谋团，积极筹划入缅和负责协调中、英共同作战等事宜。
1941年12月10日，英国驻华武官丹尼斯请求中国派军队入缅布防。军委会于11日向第5军、第6军先下达了动员令。
16日，第5军将防务交第71军后开赴祥云、大理、保山地区集结；第6军向保山、芒市（潞西）集结，编组为“中国远征军第一路军”，卫立煌任司令长官，杜聿明任副长官（因卫立煌未到职，由杜聿明代理），准备入缅甸援英。同时令第6军第93师开赴车里，令刘观隆支队准备首先进入缅甸景栋、孟祥地区。
12月23日，中美英三国在重庆召开联合军事会议。由蒋介石主持会议，英国驻印缅军总司令韦维尔、美**事代表团团长马格鲁德及陆军航空队队长勃兰特参加。
中方向韦维尔表示：“中英两国不可有一国失败，因此如果贵国需要，我国可派八万人入缅甸作战。”但韦维尔以运输不便为借口予以拒绝，中**委会遂下达暂不入缅的命令，正准备进入缅境的远征军停留在滇缅公路附近。
三国会议决定中英联合防卫滇缅公路，12月26日，中英两国政府签订了《中英共同防御滇缅路协定》，并决定在重庆成立中美英三**事会议，加强对日作战协同，结成三**事同盟。
缅甸位于中南半岛西部，东北与中国相邻，东南与老挝、泰国交界，西北同印度接壤，西南濒临孟加拉湾和安达曼海，总面积约为67万平方公里。
除南部濒临印度洋的部分地带外，东部、北部及西部国境都是山岳、高原地带。地势北高南低，中央部分为平原。缅甸有三条大山脉，均为南北走向。西部为阿拉干山脉，中部为高黎贡山脉，东部为怒山余脉。三条山脉之间，有伊洛瓦底江和萨尔温江，两江均发源于中国云南省，两江之间还有锡当河。
英国于1824年、1852年和1885年三次入侵缅甸，使其沦为英国殖民地。
缅甸与中国云南间筑有滇缅公路，是中国为适应抗战需要而开辟的一条重要国际交通干线，它东起昆明，西至缅甸境内的腊戍，与仰光至曼德勒铁路连结。
日本发动太平洋战争后，为确保侵占的香港、马尼拉、新加坡各重要战略要点及荷属东印度群岛的重要战略资源地，准备侵入缅甸，认为“缅甸作为南方重要地区的北翼据点，不仅具有必须确保的战略地位，而且具有对中国方面来说切断援蒋公路，对印度方面来说，促进其脱离英国的重大战略意义”。
日军第15军占领泰国后即作进攻缅甸的准备。
1942年1月下旬，日军决定迅速进攻缅甸南部，占领萨尔温江之要线，准备尔后攻占仰光。日军先头部队冲支队于1月19日占领土瓦；第55师团于20日通过泰缅国境，22日占领可伽列，31日攻占毛淡棉；第33师团于2月4日占领巴安。当地守军英军第17师向锡当河转进。
日本大本营于1月22日命令南方军：“应与海军协同，攻略缅甸要域。”指出：“缅甸作战之目的，在击破驻缅甸之英军，占领并确保缅甸要地，并加强对华封锁。因此，应速以第15军向毛淡棉至勃固道路前进，占领缅甸中部之要地。”
第15军按照南方军命令，于2月11日开始对仰光发动进攻。其第33师团于当日夜渡过萨尔温江，22日进至锡当河畔；第55师团于22日占领打端。
3月3日，日军渡过锡当河。第55师团于6日在勃固地区与英军第7装甲旅交战，将英军击退。第33师团于7日逼近仰光，与英军激战，8日进入仰光。
日军第15军攻占仰光后，完成了缅甸南部作战任务；占领了仰光港口和机场及毛淡棉航空基地，为尔后攻占缅北和滇西创造了有利条件。
第320章 中国军队入缅（）
1941年12月31日，美国总统罗斯福致电蒋介石，提议建立中国战区，由蒋介石任战区最高统帅，指挥中**队及越南、泰国盟军。蒋介石表示同意。
太平洋战争爆发前，盟国援助中国的大批物资从缅甸首都仰光上岸，再经滇缅公路运往云南，滇缅公路车水马龙。1941年12月8日（日本时间为8日，夏威夷时间为7日）太平洋战争爆发，12月25日，日军飞机空袭仰光，造成码头破坏，城市瘫痪，交通中断。
为了防御中国的国际运输线滇缅公路，以保证抗日战争顺利进行。重庆军委会组建了中国远征军第5军（军长杜聿明，下辖第200师、第96师、第22师）、第6军（军长甘丽初，下辖第93师、第49师、暂55师）和第66军（军长张轸，下辖新38师、新29师、新28师），三个军共约十万人。杜聿明任远征军副总司令兼主力第5军军长。
1942年2月16日，仰光告急，应英军请求，中国远征军出师缅甸援英作战。
远征军出师那天，军容威武，气概昂扬，场面壮观。空中有盟国飞机掩护，地上车轮滚滚，马达隆隆。上千辆各式各样的车辆、坦克、炮车、弹药车、运兵车、通讯车、救护车、辎重车，还有从缅甸赶来协助运兵的英国大卡车，犹如钢铁巨龙沿着滇缅公路，出保山，渡怒江，过龙陵，越芒市，向缅甸国门畹町疾驰急进。
缅甸公路上，突然出现这支机械化部队，其规模，其质量，在中国战史上是空前的。中国远征军的三个军，全是**中的精锐。尤其第5军，是实力最强的中国第一个机械化军，王牌中的王牌。不久前在昆仑关战役中，与日军激战四昼夜，全歼日军一个旅团，两次收复昆仑关，声威远扬。出师缅甸，英国人专门点第5军的将。
中**队出师缅甸打日本鬼子，各族民众闻风赶来，围拢在道路两旁为远征军送行。沿途人山人海，欢腾雀跃，敬米酒、献山茶，递纸烟，祝愿官兵打胜仗。出征官兵热血沸腾，斗志昂扬，高唱远征军战歌：“枪，在我们肩上；血，在我们胸膛；到缅甸去吧，走上国际战场。……”奋勇前进。
远征军出征，蒋介石总司令虽不能亲躬其事，他的巨幅画像却屹立在畹町桥头上，他脚登马靴，腰挂佩剑，肩披黑氅，威风凛凛。他挥动右手，指向前方；巨臂之下两行斗大的字：驱除倭寇，收复缅甸。
在蒋总司令炯炯目光下，中国远征军官兵，喝下当地民众献上的最后一杯壮行酒，便雄赳赳气昂昂地跨出国门。坦克、大炮、汽车、一队接一队，冲上畹町河桥，开入缅甸国土，风驰电掣般全速南行。
经过繁华市镇时，穿着讲究的当地华侨打着小旗，高呼着“欢迎中国远征军到缅甸打仗”的口号夹道欢迎。过了腊戍镇，部队换乘火车向南开进。进入缅甸境内，中**队语言不通，地形不熟，气候不适，情报不灵，困难重重。
这时，远征军官兵们才感觉到，他们是一支外籍军队，在别国土地上打仗，缅甸对他们来说，是一个既陌生，又充满危机的战场。
远征军副总司令杜聿明的专列开出腊戍没走多远，遭到缅奸暗算，道钉被松开，专列被颠覆。杜聿明脸部被车窗玻璃划破几道口子，满脸鲜血，医生只好用纱布把整个脸部裹起来，只露出嘴巴、鼻子和眼睛。
中国远征军先头部队，第5军第200师千里跃进，辗转半月，3月8日抵达缅南重镇东吁（同古）。1942年1月19日，日军攻占泰缅边境的缅甸土瓦，驻缅英军司令胡敦，即请求中国第6军第93师派出一部兵力前往景栋布防。22日，胡敦打电报给韦维尔，请求同意中国第6军第93师全部入缅，以担负泰缅边境守备。
23日，丘吉尔打电报给韦维尔说：“我对你拒绝中国帮助防守缅甸和滇缅路的理由，依然困惑不解。”韦维尔这才同意第93师入缅警戒泰缅边境，但仍然拒绝第5军和第6军其余部队入缅。
24日，第6军刘观隆支队由英方汽车运至景栋接访，第93师主力开赴滚欣、兰河守备。
1943年1月31日，日军击退英印军第16步兵旅，占领了毛淡棉。英方于2月3日向中国求援，请求中**队入缅。
2月26日仰光危急，英方又多次请求中**队迅速入缅，协助英军作战。
中**委会应英方请求，令停留在滇缅公路附近的远征军按第6军、第5军的顺序陆续进入缅境，先向畹町、腊戍集中后，再由英方派车接运，并预定以第6军用于雷列姆、东枝、毛奇（茂奇）至景栋地区，第5军用于飘背（标背）、彬文那（彬马那）、东吁地区，受英缅军总司令胡敦指挥。
第6军先遣部队第49师从保山出发，沿滇缅路经腊戍、雷列姆进至孟畔地区，接替英军防务，英军陆续转移至缅甸西部。第5军到达畹町后，不等第6军后续部队运输完毕，即先派第200师附骑兵团、工兵团等部推进至东吁阻击日军，并掩护当地英军撤退及远征军主力集中。
3月8日，第200师先头部队到达东吁，占领了阵地。但第5军主力尚在滇缅路运输中，而炮兵及战车部队更远在中国境内。
第321章 中英军队联防（）
1942年2月26日，中**委会驻滇参谋团的驻英军代表侯腾从腊戍飞返昆明，向蒋介石报告了缅甸情况，及英驻缅军总司令胡敦对中英联军部署的意见。
2月27日，蒋介石下达命令。主要内容为：
一、敌为夺取缅甸，威胁中印国际路线，企图占领仰光，并继续向缅北曼德勒方面进犯。
二、我以摧破敌企图之目的，第5、第6两军应即全部入缅，协同英军作战。
三、关于入缅部队指挥系统及输送程序、集中位置，综合规定如下：
（1）第5、第6两军暂归杜聿明统一指挥，杜军长受胡敦司令指挥。
（2）第5军应不待第6军输送完毕，即开始输送。
（3）第5军第200师，应于3月1日由现地开始输送，急行入缅，在平满纳、同古（东吁）间地区占领阵地，掩护该军主力集中。第5军主力应继200师之后续行入缅，集中于杂泽（即他希）南北地区，准备协同英军迎击进犯之敌。
（4）第6军应以93师及刘支队任景栋方面之守备，以暂55师为军预备队，控置于大靠、可乌特、外汪间地区，军部及直属队位置于雷列姆附近。
四、中英两军之作战地域应协定为思戛村、敏乌里、巴尼托特、密雅内特相连之线，线以东属中**。曼德勒以南至同古间之铁道，应协定归第5军守备。
五、第66军新38师及宪兵第20团第1营，在第5军之后输送入缅，任第5、第6军两军后方连络线之维持。第66军主力即移驻保山附近，构筑边境国防工事，并准备必要时入缅作战。
蒋介石同时即令侯腾返腊戍，通知胡敦协商如下要点：
（1）曼德勒以南至东吁间的铁路，应归第5军，以北则由中英军共用。
（2）在第5军作战地带之飘背，应归第5军防守，但密铁拉可划归英军。
（3）每一英军之师、旅部，我应派员连络；中英作战地境线，如思戛村、敏乌里、巴尼托特、密雅内特相连之线，线以东归中**。
（4）胡敦将军答复照办后，第5军始能入缅。
3月1日，蒋介石从昆明飞抵腊戍，于3日召集第5、第6两军军长等训话，指示作战要点。要点精神是：
估计日军将于3月10日（日本陆军节）以前占领仰光，作战指导要视敌情而定，根据日军兵力和远征军集中情况进行作战部署和行动；以不轻进、不轻退为要诀，在前方全盘形势有利