中华大抗战- 第109部分

　　　　******再次提出滇缅公路需要技术顾问。约翰？贝克和丹尼尔。阿恩斯坦两名老运输专家相继被派到中国。

　　　　居里在中国停留了一个多月，于3月11日才回到美国向罗斯福汇报。他在汇报中建议美国根据“租借法”，向中国提供一批飞机，包括机组人员、设备和补给。居里这份报告，美国官方从未公布过。

　　　　在居里赴华调查期间，陈纳德在美国工作进展很有起色，他奔走呼号，终于赢得了社会各界支持。经过许多波折，陈纳德通过寇蒂斯？赖特飞机制造公司的老友赖特副总裁，达成了购入100架P—40战斗机的协议。中国以890万美元购进了这批飞机。

　　　　美国陆军部长****生认为：把一支没有弹药、武装的美国志愿兵空军送入中国，等于是自杀，也难保证不发生国际性问题。他把皮球踢给了罗斯福。

　　　　罗斯福总统当即命令把这100架P—40的装备品迅速发给中国政府。接下去，是关于P—40机弹药的扯皮。直到8月14日，第一批弹药才由美**舰经缅甸仰光运到中国。

　　　　在美**方扯皮期间，陈纳德却开始秘密招募志愿兵工作。美日关系尚未破裂，以免引起国际纠纷，陈纳德即以“中央飞机制造公司督导者”身份，招聘该公司职员。

　　　　1941年3月11日，罗斯福总统签署了“租借法案”；据此法案，美国政府可以把武器贷给中国。5月15日，罗斯福总统又签署了一个未公开发表的命令：允许美国预备役军官和从陆海军航空队退役人员，参加美国志愿队去中国作战。

　　　　总统令发出后，美国陆军部长和海军部长随即发出了命令。陈纳德的招募工作向各个航空基地迅速展开。

　　　　1941年7月11日，由110名飞行员和150名机械师、医生等地勤人员组成的第一批美国志愿队员，从美国启程，经澳大利亚、新加坡抵达缅甸。居里建议罗斯福总统下令，给运送志愿队员的荷兰船提供保护。海军部长接到总统命令后，派出两艘巡洋舰护航，直到把护航任务交给一艘荷兰巡洋舰为止。

　　　　7月7日，陈纳德选择了“七七事变”四周年那天，从华盛顿飞赴旧金山。7月8日，从旧金山飞赴中国。陈纳德从昆明飞到重庆去见******。******和宋美龄热情欢迎了他。

　　　　宋美龄告诉陈纳德，由于昆明机场尚未完工，中国政府已与英国驻缅总督协商，让陈纳德率领美国空军志愿队进驻缅甸，飞机也将全部运往缅甸，在缅甸组织训练。

　　　　7月23日，陈纳德飞抵缅甸仰光。7月28日，第一批美国空军志愿队员，抵达缅甸东瓜机场。

第370章　训练中国空军（）　
为了借到英国人在缅甸的机场，毛邦初和陈纳德等来到英军司令部，进行了整整一天谈判，终于达成了一项协议：将位于仰光270公里的凯德机场借给中国政府，供美国空军志愿队使用。但只能在此装配飞机，不能作战斗训练，更不能作为进攻日本人的前进机场！

　　　　凯德机场刚建好不久，属英国皇家空军基地，条件不错，有一条1，220米的柏油跑道。

　　　　陈纳德多次与英国人交涉，英方坚守协定：只要英日不处于战争状态，不管是在何种情况下，绝对不能使用凯德机场作战斗训练，并借以攻击日本人。要变更机场使用目的，必须获得英驻缅空军联络部、空军司令曼宁的同意，但曼宁死守准则拒不同意。

　　　　陈纳德只得飞抵新加坡，求助于英国空军上将布鲁克波普翰的支持。陈纳德良好的军人气质和正义感，得到了布鲁克波普翰上将及其助手葡福特空军少将的赏识。他俩表示将尽力支持美国空军志愿队，在缅甸训练并提供一些装备。

　　　　陈纳德刚返回缅甸，又接到重庆的召见令。

　　　　陈纳德风尘仆仆地赶到重庆，去见******和宋美龄。宋美龄告诉陈纳德，这次让他来，是确定关于美国空军志愿队的隶属关系和指挥人选问题。

　　　　宋美龄递给陈纳德一份报告副本，是居里写给罗斯福总统的副本。

　　　　陈纳德看到报告上写着如下内容：“在华的美国志愿队应由一位有经验的美国飞行军官来指挥，后者只向******负责。主要职位由美国人担任，下层人员由美国人派遣。陈纳德是现有的最合适的人选。”

　　　　陈纳德很高兴，问宋美龄：“那么，蒋委员长的意见呢？”

　　　　“这份报告，正是根据蒋委员长的意见起草的。”宋美龄说。

　　　　下午，陈纳德参加了在******别墅召开的中国空军会议。

　　　　会议达成了一项协议：

　　　　一、美国志愿队应是中国空军中的一个独立单位。这是与在华盛顿同意的提供人员和物资前所规定的条件相符的，即：志愿队不应该执行该队司令不完全赞同的任务；

　　　　二、美国志愿队与中国空军在一切问题上合作，但在美国志愿队充分活动的地区内，该队司令是最高权威；

　　　　三、所有来自美国的物资（航空队的设备和补给）全属志愿队所有。

　　　　陈纳德对此协议十分满意。

　　　　8月21日，陈纳德飞回缅甸，开始在凯德机场漫长而严格的训练。

　　　　陈纳德在美国空军服役二十年，苦心实践和研究，写成了《追击机战术》理论。此理论的基本前提条件是：只要正确地使用战斗机，即可阻止敌方轰炸机的攻击；在履行轰炸任务中，为避免巨大损失，必须有战斗机护航。

　　　　陈纳德在讲授战斗机战术时，反复强调：“不要搞空中个人英雄主义，绝对不允许在空中单独行动，而要成双结对地战斗！”

　　　　陈纳德采用的成双结对战法，源于德国空中英雄厉秋芬和鲍尔凯。他们两人应是这种战法的鼻祖，他们屡次用此战法打败英国空军，创下了辉煌战绩。

　　　　与这种战法相配合的地面空中情报网是关键。所以，陈纳德在讲授战术组织训练的同时，又在中国扩建空中情报网。这些情报网，在后来的空战中起到了巨大作用。

　　　　1941年秋天，美国对日本实行石油禁运，日本只有两种选择：停止侵略扩张或发动更大规模的侵略。

　　　　日本决定采取后者：首先将中国占领区的精锐师团调回日本，开赴台湾，取而代之的是汪精卫的伪军。另外把新式飞机集中在越南靠近南部西贡的法国机场上，并由74架猛增至245架；同时日本空军对印度支那实施频繁高空侦察。日本侵略野心暴露无遗：其进攻目标指向印度支那和太平洋。

　　　　11月底，美国空军志愿队的训练已接近尾声。陈纳德根据飞机特点和飞行员能力，将志愿队编成了三个作战中队。

　　　　第1中队由前陆军驾驶员组成，中队长罗伯特？桑德尔，该中队外号“亚当和夏娃”队。

　　　　第2中队由杰克？纽柯克指挥，全中队飞机上都画着每个飞行员漫画，外号“熊猫”队。

　　　　第3中队由陆海军和海军陆战队的驾驶员组成，中队长阿维特？奥尔森，该中队的每架飞机上都画着一个**天使，媚姿万千神态各异，外号“地狱里的天使”队。

　　　　12月8日上午，陈纳德收到一份电报：“日本人偷袭珍珠港，美军被打得狼狈不堪！”

　　　　由此太平洋战争爆发，美国志愿队作好了迎战准备。

第371章　美国空军显神威（）　
12月15日，周至柔从重庆打来电话，告诉陈纳德昆明机场已完工，志愿队可以进驻了，时间由他自己决定。

　　　　陈纳德让文书在告示牌上写出通知：第1、第2中队立即做好离缅准备，17日清晨飞往昆明。然后他又令文书通知全体志愿队员，行动时间推迟一天。

　　　　地面情报网侦知，17日凌晨，日本空军战斗队在志愿队必经在途中布好了口袋，只等志愿队到来。日军等了一天，这才发觉上了陈纳德的当。

　　　　18日傍晚，中国航空公司三架运输机，悄悄地飞抵志愿队驻地，将志愿队员和物资器材等，连夜往返数次，安全地全部运抵昆明。

　　　　昆明空战

　　　　12月20日上午9时45分，中国空军第5路司令兼美国志愿队参谋长王叔铭给陈纳德打来电话：“陈纳德上校，我们的警报网已侦知日本飞机已在老街（越南）地区越过云南边界，正向西北飞行。请你注意，目标很可能就是你的志愿队。”

　　　　“谢谢你，王将军。我会给他们一点颜色看的！”

　　　　陈纳德挂上电话，转身看着桌上地图迅速地计算出，日机从越南河内机场起飞，将于11时抵达昆明附近。

　　　　机场上警报响了起来。志愿队员们冲向各自的战机。地勤人员开始帮助驾驶员发动飞机。

　　　　陈纳德的指挥所里，不断传来各地警报网的报告：

　　　　“X—10台上空听到了沉重的引擎声！”

　　　　“P—台上空发现了不明飞机！”

　　　　“C—23台上空云层上有机群的引擎声！”

　　　　志愿队参谋长王叔铭，给陈纳德打来电话：“陈纳德上校，从日军飞机飞行的航线来看，其目的很明显，直指昆明志愿队！”

　　　　“明白！”陈纳德立即拿起麦克风命令：“第2中队长杰克，你让霍华德率领一个四机编队升空巡逻，立即起飞！第1中队长罗伯特？桑德尔，你立即起飞16架，在昆明偏西方向待命区巡逻，一有战事，立即投入战斗！”

　　　　10时50分，第1中队16架飞机腾空而起准备迎战。第2中队四架飞机在高空盘旋巡视。日军十架绿色双引擎轰炸机，突然钻出云层向他们飞来。

　　　　第1中队长桑德尔报告：“东西60英里处发现敌机，一共十架，我们准备攻击！”

　　　　陈纳德大声命令：“注意队形，看清有无战斗机护航。”

　　　　“看清了，没有护航战斗机。”

　　　　“急速飞向战斗区域，进攻！”

　　　　“是！”

　　　　经过一阵激战，日军进攻昆明的十架轰炸机，其中六架被志愿队击落，残骸均在中国境内发现；逃跑的四架中三架损于途中，只有一架逃回越南河内机场。

　　　　昆明空战告捷，陈纳德十分兴奋。

　　　　中午，昆明开来一个慰问团：有市长、市民、手捧鲜花的姑娘、怀抱土特产的小伙子。

　　　　晚上，全体志愿队员被邀请参加为他们举行的祝捷宴会。除了陈纳德和王叔铭少数几个人外，其余志愿队员都喝得酩酊大醉。

　　　　仰光空战

　　　　12月23日，日军出动54架轰炸机在20架战斗机掩护下，袭击仰光。第3中队长奥尔森率领15架战斗机升空迎战。英国空军18架战斗机升空迎战。

　　　　这次大规模空战，双方损失重大：日军32架轰炸机被击落，残骸在明加拉顿周围燃烧；英国空军损失战斗机11架；美国志愿队损失战斗机六架，驾驶员吉尔伯特牺牲，驾驶员尼尔？马丁和飞机失踪。

　　　　12月24日，日机80架再次进攻仰光，又被美国志愿队和英国空军击落19架。

　　　　12月25日，陈纳德复电奥尔森：“请再坚持几天，去A点领取弹药，视需要保存飞机。入夜休息时疏散人机。祝贺你们旗开得胜。对两名优秀驾驶员损失深表惋惜。请将遗体和财物交中央飞机制造公司或美国领事以便安葬。请报所有参加第一次战斗的驾驶员名单，以颁发奖金。祝你和全体人员圣诞节快乐。”

　　　　仰光空战愈演愈烈。12月25日是西方的圣诞节。日机出动了123架飞机大举进攻仰光。美国志愿队12架飞机和英国空军16架飞机迎战。

　　　　激战一个半小时，日军飞机被击落45架。其中英国空军击落日机28架，有八架坠入海湾中；美国志愿队击落日机17架，其中13架战斗机、四架轰炸机。志愿队员查理。奥尔德和汤姆。海伍德双机编队，两人击落日军五架双引擎三菱轰炸机。

　　　　英国空军共损失飞机九架，六名驾驶员牺牲；美国志愿队损失飞机两架，驾驶员无伤亡。

　　　　这次空战，使日本空军遭到惨重损失，从此停止了对仰光的日间轰炸。

　　　　连日激烈空战，使美国志愿队员们颇感疲惫。威廉？波利从仰光的中央飞机制造公司运来一卡车食品和和烟酒，慰劳这些美国空中英雄。英国人也放下绅士派头，纷纷来到志愿队驻地与志愿队员们交谈。坐镇昆明指挥志愿队空战的陈纳德，突然间令英国空军肃然起敬。

　　　　陈纳德的威信，尤其是他的空战战术，令所有志愿队员对他刮目相看。陈纳德的威信陡然倍增，他收到圣诞节仰光战报后，向奥尔森发去电文：

　　　　“奥尔森：谨对圣诞节后两名失踪的驾驶员归队表示祝贺。一有运输机，即派去增援。请告曼宁，在新的作战单位抵达后，你队是否需要撤至昆明休整。如需要，请让二至三名志愿队驾驶员和地勤人员至少再留数日。”

第372章　美国“飞虎队”（）　
12月27日，重庆给来电：蒋委员长召见。陈纳德气管炎复发，发着高烧，拖着病体，乘机飞抵重庆。******和宋美龄热烈欢迎了他。

　　　　这次召见与往日不同：这次不仅中国高级将领都在场，还有许多外国将领：英国派遣缅甸军司令魏菲尔将军及其副官美国乔治？布雷特将军，美国空军驻中国代表团团长约翰？马格鲁达将军等。会议围绕着防卫滇缅公路问题展开热烈讨论。

　　　　12月23日，中英两国签订了《中英共同防御滇缅路协定》。据此协定，中国成立了远征军，与英国人共同保卫滇缅路，并负责滇缅路的空中防卫。

　　　　开会后，宋美龄邀请陈纳德去总统官邸，谈谈他对防卫滇缅路的具体想法。

　　　　陈纳德汇报说：“12月20日的昆明空战，还有23日、24日、25日的仰光空战，志愿队已损失两名队员，五架飞机，还有七架受伤。我在昆明启程前写了份报告，会后已交给马格鲁达将军。我请求美国政府每月给我补充50架新战斗机，如果没有新的，旧的也行，包括飞机零件；每月补充15名驾驶员。这样，我就能打败日军地面力量的轰炸，至少需要36架，航程必须为1500公里，包括驾驶这些轰炸机的全体人员。”

　　　　宋美龄问：“陈纳德先生，你急需轰炸机，不知将用它作何种打算？”

　　　　陈纳德说：“我要对付日本人，就必须对付