全能跨界王- 第346部分

　　　　在国内改装是合法的，现在特斯拉却官方就把这些改装件变成了选装件，虽然价格稍微贵一点点，但是对于很多人来说却省去了很多麻烦，而且有质量保证。

　　　　“这款车一共有四个版本，分别为50d，60d，70d以及r版本。综合续航里程分别为500公里，600公里，700公里，以及750公里”

　　　　张凡公布了数据，当这个数据出来之后，所有人咽了咽口水。最高的综合续航里程竟然到了700公里，这个续航里程已经是相当的吓人了。

　　　　加速性能也一样厉害，r版本的加速性能进入三秒内。完全可以战斗超跑的存在。

　　　　“而四款车的基础版售价分别为42。88万元，52。88万元，62。88万元，72。88万元”

　　　　售价公布，正式上市。这个售价直接对标奔驰e级这个级别的。

　　　　看到这个售价，这个性能，很多人吸了一口凉气。这个价格已经算是非常地道了。而且就算基础版，配置也非常的丰富，该有的高级配置都有了。

　　　　当然如果你嫌弃配置不行，而且选装各种配置。这辆车依然能需选装到一二百万。因为选装的东西太多了，连碳纤维车身都可以进行选装。

　　　　顶级的r版本，如果选装了碳纤维车身，在选装一些顶级配置。百公里加速能弄到2。2秒，这个加速超跑都得在后面吃灰。

　　　　特斯拉之夜，真正的特斯拉之夜，直播间的人越来越多，这场发布会也注定会被人记住。

　　　　

第759章　电动时代来临（）　
发布会正是开始，张凡也开始一辆辆车子进行介绍。而看直播的人已经炸开锅了。

　　　　每一辆车都有自己的亮点，大型车del9，竞争对手奔驰s级，这款车预计年底上市，续航里程700公里起步……

　　　　del　s，顶级的旗舰车型，竞争的对手是奔驰的迈巴赫，车身尺寸比9大上不少，2020年上市，综合续航里程将会超过000公里……

　　　　轿车以3。。9，s来命名，而相对应的轿跑却以y3，y，y9，ys来命名，性能和轿车差不多，只不过车型换成了轿跑，外形更漂亮，让消费者选择更多。而且有双门和四门之分，还有敞篷版……

　　　　接下来是suv，suv是以k为前缀，分别为k3，k，k9。ks，对应的分别是紧凑型，中型，大型，全尺寸。

　　　　而且这些suv的数据都很厉害，综合续航里程都是500公里起步，其中ks还是一款全尺寸的硬派越野。

　　　　采用独特的非承载式车身，带头电动四驱，配置各种硬派越野车才有的各种配置。尺寸更是一个巨无霸，犹如猛兽一般。

　　　　每一款车都有亮点，每一款车都值得期待。虽然是电动车，但是电动车却有电动车的优势。

　　　　特别是针对suv来说，suv的油耗比轿车要高，特别是越大的车型，油耗就越高。

　　　　但是在电动车这里，能耗的差距却非常小。他们的差距只是在电动机上的差距，配备独特的电力系统后，这些车子不仅仅节能，还拥有强大的动力。

　　　　再看看空间，特斯拉显然是了解国人的喜好。空间都是跨级别的，毕竟现在加长轴距已经是各大豪华都在做的事情。

　　　　而特斯拉也不直接加长轴距了，直接做出来就是长轴距版。这让很多用户都对这些车期待了起来。

　　　　最有恶趣味的还要数特斯拉的座椅系统了。不管是轿车还是suv，前后排左右都可以进行折叠，折叠后整个车厢变成了纯平的空间。

　　　　直接拿出原唱标配的充气床，车子直接变成了床。而且每一辆车都呆了一个小型的电动充气泵。

　　　　这种配置被无数粉丝津津乐道，特斯拉也被称之为炮车。但是不可否认，这个功能在有些时候确实用得着，特备是suv，如果去野外郊游，那么弄成这样就可以变成房车在休息了。

　　　　轿车，轿跑，suv，除了没有研发pv，皮卡之外，其他车型算是齐全了。而现在出现的这些车型，也是主流车型。

　　　　毕竟在华夏，豪华品牌的pv和皮卡市场太小。就算是abb，他们也没有在这方面发力。

　　　　完成产业布局，每一款车都有自己的预定上市时间。而且是分散开来，这么多车，未来的两年时间，估计每个一两个月就会有一款新车上市。

　　　　到明年年底，所有车型全部上市完毕。到时候特斯拉才会爆发出最可怕的战斗力。

　　　　当张凡来到红色跑车哪里，所有人的目光全部被吸引了过去。特斯拉超跑，红色的超跑犹如一颗明珠，在车群里散发着最耀眼的光芒。

　　　　不管在哪里，超跑永远是最耀眼的明星。哪怕是在豪车便宜的国外也是如此。

　　　　在国内更是如此，所以超跑是所有人的梦。而国产超跑更是无数国人的梦。无数国人都梦想着自己国家的品牌，能够制造一台真正意义上国产超跑。

　　　　超跑是技术巅峰的产品，燃油时代是，电动时代也是。

　　　　“这款车，有一个很好听的名字。他的名字，叫做盘古……”

　　　　张凡低声说道，听到这个名字，所有人瞪大眼睛。

　　　　盘古，这个名字代表着什么大家很清楚。开天辟地的大神，在华夏神话当中，盘古是最强大的存在，也是所有生命的起源。

　　　　敢用这个名字命名，可以看到特斯拉的底气何在。

　　　　“这个名字意味着什么，大家应该很清楚。我更清楚，但是我觉得这辆车，配得上这个名字，首先让我们先看看他的数据……”

　　　　张凡笑着说，大屏幕亮了起来。

　　　　“百公里加速。9秒……”

　　　　第一个数据出现，当这个数据出现后，所有人都吸了一口凉气。

　　　　。9秒，这个百公里加速太恐怖了。随后大屏幕上出现一个排行。这是超跑百公里加速排行，目前最快的是保时捷的98，百公里加速2。2秒。

　　　　如果特斯拉盘古上市之后，这个百公里加速将会是量产车里百公里加速全球第一名。

　　　　要做就做最牛逼的，这个数据，对得起盘古这个名字。

　　　　“最高时速400公里以上……”

　　　　第二个数据公布，最高时速，这个数据公布之后，大家又是一口凉气。最高时速400公里以上，这个数据目前恐怕只有布加迪和科尼塞克敢玩这个速度。。。

　　　　盘古，这个名字果然不一般。仅仅这两个数据就已经很牛逼了。

　　　　“输出扭矩0000牛。米……”

　　　　当第三个数据公布之后，懂行的人彻底吸了一口凉气。这个输出扭矩逆天了。四个零，太可怕了。

　　　　要知道布加迪的输出扭矩才00牛。米了，而奔驰的的g3输出扭矩只有70牛。米，现在盘古竟然玩到了一万。

　　　　“综合续航里程000公里……”

　　　　第四个数据公布，这个续航里程算是很强大了。这样的续航里程已经比很多燃油超跑的续航里程都要高了。

　　　　要知道传统的超跑，油耗都是非常高的。很少有超跑加一次油能跑000公里的。

　　　　四个数据，四个逆天的数据。仅仅这四个数据，就足以对得起盘古这个名字。而超级跑车这个名字就跟不用说了。

　　　　把这四个数据摆在那里，能秒杀任何的超级跑车。如果这还不算超级跑车的话，就没有车子敢说自己是超级跑车了。

　　　　数据逆天，外观有人，内饰科幻充满了高级感和科幻感。

　　　　“最后，是这款车的预售价。目前这款车只针对华夏大陆地区发行。预售价250万元，从今天起这款车就接受预定，定金是五十万元，这款车的预计上市时间是明年年底正式上市……”

　　　　张凡的话音落下，看直播的人疯了。这疯狂的数据，竟然只需要250万，这个价格太低了。

　　　　250万，在国内甚至卖不了入门级的法拉利。而现在，这个价格却可以买一台全球最快最凶的车子。这对于国内超跑爱好车来说，简直是天上掉的馅饼，太惊喜了。

第760章　疯狂的电动卡车（）　
特斯拉盘古的发布，让这场发布会到了一个新的高潮。如此逆天的超跑预售价竟然只有250万。

　　　　这个售价太良心了，而且目前只对大陆地区发售，很显然率先体会到这款车的只有华夏大陆地区的消费者。

　　　　虽然明年年底才会上市，但是值得等待啊。这款车太逆天了，开着车辆车如果路上遇到其他超跑，直接就秒了。

　　　　连布加迪都得靠后站，丧心病狂的数据，桑心病狂的价格。250万的价格，最少2500万的体验。

　　　　“凡哥太凶残了……”

　　　　“就知道凡哥会凶残，这凶残起来是不要命啊……”

　　　　“这直接秒天秒地了……”

　　　　“布加迪在这货旁边都不敢装逼……”

　　　　“凡哥再次逆天了……“

　　　　“哎，都习惯了，凡哥那次不逆天……”

　　　　“真希望凡哥多插手几个行业……”

　　　　“凡哥，买个足球队吧，说不定我们还能拿到世界杯冠军呢？”

　　　　网友们忍不住调侃起来，每次凡哥出现，总会带来太多的惊喜。不管是在娱乐圈，还是在商业圈都是如此。

　　　　特别是一些大的发布会，只要张凡出现，必定会有让人震惊的事情发生。

　　　　今天也是如此，这么多电动车发布。标志着电动汽车的时代真正的降临。

　　　　特斯拉的出现，让汽车的电动时代提前很多年来临。这种突然降临的变革，让全球其他车企都始料未及。

　　　　特别是华夏现在如此大规模的建设充电桩，充电桩的建设一直都没有放下，密度越来越大。

　　　　伴随着充电桩密度越来越大，电动汽车的缺点就越来越不明显。

　　　　“最后，咱们要说是这三辆车……”

　　　　最后张凡来到三辆卡车面前，三辆卡车好像一个模子里印出来的，只是有大有小。

　　　　卡车看上去非常的科幻，完全不像界面上跑的卡车。

　　　　“这三款车，就是目前还在研发中心的特斯拉t系列电动卡车。纯电力驱动，搭载特斯拉的无人驾驶辅助系统……”

　　　　电动卡车，特斯拉的t系列。纯电动卡车，这三款卡车主要是用于物流运输。可以搭载不同型号的标准集装箱。

　　　　搭载无人驾驶系统，可以大大缓解卡车司机的疲劳。同时也让这款车更加的安全，因为安全系统会根据车子做出提前预判。

　　　　特斯拉的无人驾驶系统大家早已经耳熟能详了。而这款系统对于卡车意义更大。

　　　　因为那些卡车司机，几乎是常年在开车。每次开车都非常劳累费神。犹豫卡车视觉盲区比较多，所以卡车出事故的几率也比较高。

　　　　现在搭载特斯拉的无人驾驶系统，通过雷达和摄像头把车子周边所有的场景都检测过来，这样就大大增加货车的安全性，同时也能大幅度的解放卡车司机的工作。

　　　　对于他们来说，大多时候只需要扶着方向盘就行了。而且纯电动还不需要担心偷油的问题。

　　　　“作为一款电动卡车，续航里程是硬性目标。为了最大程度的增加续航里程，我们的卡车的设计更符合空气动力学，风阻仅仅只有0。3，只有传统卡车的二分之一，而大名鼎鼎的布加迪跑车的风阻是0。38……”

　　　　当张凡说完这个数据，下面的人惊呼了起来。风阻越低，就代表着越省电。

　　　　“而t系列卡车空载百公里加速只有5。秒……”

　　　　下一个数据让很多人忍不住想要骂娘，尼玛，这还是卡车吗？百公里加速5。，这是很多小钢炮汽车才能做得加速度啊。

　　　　要是这玩意空着在高速上跑，说不定是这他超汽车。

　　　　“我们的工程师努力的让这款车变得更优秀。同时也在努力的让驾驶员的驾驶感受变得更舒适。虽然是一款卡车，但是车子座椅却带有座椅通风，座椅加热，座椅按摩等功能，同时在巨大的车厢内，还有一个驾驶员休息室……”

　　　　张凡继续介绍，这款卡车特斯拉设计师非常用心，充分考虑驾驶员的驾驶感受。

　　　　整个驾驶室是非常舒服的，这配置很多轿车上都没有。听完介绍，直播间很多卡车司机激动了起来。

　　　　“我去，这卡车太舒服了……”

　　　　“好心动啊，真不敢想象开这样的车是一种什么感受……”

　　　　“肯定特别轻松……”

　　　　“凡哥太帅了……”

　　　　“这样的卡车，希望不要太贵……”

　　　　无数卡车司机忍不住惊叹。不开卡车，不知道开卡车的苦。特别是国内，开货车是非常难受的。

　　　　犹豫价格低，配置也地的可怜。这样的配置根本没有任何的舒适度可言。

　　　　虽然国外进口的卡车舒适度高，但是价格贵啊，一般人根本买不起。

　　　　“作为一款卡车，空载续航里程几乎没有太大的意义。所以我们t系列的车子，都是用满载续航里程来计算。t350，满载综合续航里程350公里……”。。

　　　　“t450，综合续航450公里，t550，综合续航550公里……”

　　　　张凡公布了三款车的数据。用的是满载综合续航里程。最小的一款车350公里，最大的550公里。

　　　　这个续航里程已经很厉害了，就算是t550，充满电也只需要80分钟而已。而t350充满电只需要40分钟。

　　　　这个时间，对于货车司机来说已经足够了。毕竟就算是跑高速，货车的时速最高也只能跑到80而已。

　　　　就算是350，这个续航里程也足以跑4个小时了。4个小时的里程，也可以休息休息了。

　　　　至于550，可以最高速度跑六个多小时，这个续航里程，完全可以满足长途运输。

　　　　“这三款车将会在明年上市。目前还不接受预定，未来这三款车将会率先用在我们龙腾集团的物流体系当中。”

　　　　张凡笑着说，这个答案让无数卡车司机很是失望。不过对于特斯拉来说，先把车子用在龙腾集团的物流体系当中，仅仅这个物流体系就有很大的市场。

　　　　同时这些车子也会帮助特斯拉搜集很多数据。未来根据这些数据对卡车进行优化。

　　　　也就是说先拿自己做实验，如果反响比较好就大规模生产赚钱。如果效果不一般，也不急着上市，毕竟这是豪华品牌，价格可不便宜，就算上市了，一般的人也