论，以至于俄方惨绝人寰的对俄罗斯南部北奥塞梯共和国别斯兰市第一中学进行了轰炸，这也是后来国际社会对俄方率先实行轰炸这一行为颇有微词的根源。。。
讲明了这些，大家也就明白，为了这一宗绑架人质的案件，到最后，都是一些子虚乌有的谈论，连幕后指使都成为了一个军衔的代名词。。。
历史，永远是由胜利者的述写的一门人文学问。。。（完）
大老山隧道（英文：tate“stunnel），简称大隧或老隧，是香港最长的行车隧道，全长达3。95公里，车速限制每小时70公里，是连接九龙与新界东部的主要5条隧道或道路之一，另外4条为狮子山隧道、城门隧道、尖山隧道及沙田岭隧道及大埔公路。隧道穿过大老山，连接小沥源和钻石山，为一条双程双线分隔双管隧道。
在灵异事件中，隧道里发生的故事比比皆是，很多人都认为这隧道里常年不见阳光，不出灵异事故才怪呢。笔者只能说这只是说对了一半，更为重要的是你将山脉人为的“穿堂而过”，活生生的破坏了自然风水，在这一点上也促使了隧道交通事故高居不下的主要原因之一。
2001年9月8日，发生在大老山隧道的这宗交通事故，就是一宗非常典型的灵异事件。
香港大老山隧道六车连横相撞，两死十七伤。从表面上来看，这是一宗再也普通不过的交通事故了，但当天的新闻报道却出现了清一色的“断片”，这就有点匪夷所思。我们来看一下当天到底发生了什么情况？
2001年9月8日下午18点21分，通常意义上的下班高峰期，大老山隧道也愈发的拥挤起来。车辆井然有序的行进着，这时一辆大巴车突然一个急刹车，让后面的车辆们有些措手不及，好在驾驶员们精神高度集中，都纷纷踩住了刹车，确保没有车辆碰擦。正当大家长舒一口气的时候，大巴车突然如着了魔一般——倒挡加油门，这一来彻底完蛋了，后面的车有的才勉强踩住刹车，有的车还来不及刹车，顿时就出现了“三明治”的情况，六辆车追尾到了一起。其中有两辆小轿车损坏严重。交通警和急救人员接到报警后，第一时间赶赴现场，经过警方确认，只是一宗由大巴车司机违规倒车引起，是事故的主要责任人。一人当场死亡，另一人在抢救过程中死亡，另有十七人受伤。
这宗交通事故原本想上晚间新闻的，可等编辑都排播好了，临到现场播放，问题出来了，编辑的片子出了问题，不能播放！后来导播说改成新闻主播报道吧，结果轮到新闻主播报道的时候，出现了状况：新闻主播突然口吐白沫，像是中邪一般。导播立马切换现场镜头，在将新闻主播送往医院的同时，安排替补主播上去报道，可是问题又出现了，报道其他新闻的时候一切正常，唯独报道大老山隧道的交通事故，设备出现了异样，不是没音就是有杂音。导播再次“退而求其次”，该新闻就改成滚动字幕播报吧，这想必没有问题了吧？可惜的是，但凡输入大老山隧道交通事故之类的文字，就铁定是乱码。这让导播无计可施。该事故的晚间报道只能无奈的取消掉。
翌日早晨，同样早档的新闻节目也无缘无故不能播报该则新闻。纸质媒体的发行也出现了一个诡谲的状况：大老山隧道交通事故的豆腐块新闻竟然成为了“留白”。留白，是报刊杂志的一种专业术语，就是到了印刷的时候，因为新闻出现了变故，与原先报道的有差异，但报纸已经进入刊印阶段，来不及更改了，那只能删除，整刊的报纸上，会出现一块空白现场。但随着电子排版的兴起，即便有新闻差异，也只要在电子文档上稍作改动，所以现如今“留白”出现的可能性微乎其微。可以说，这是自民主时代以来，香港报刊的第一次估计也是唯一一次留白。
此次留白和新闻播报播报不出，引起了一些传媒人事的恐慌。一些有宗教信仰传媒老大觉得这事情不能用“意外”来解释了，而是要请一些法师来看看这到底是什么情况。香港资深法师何不聪（编者按：为防止对号入座，这里用的是化名）就正式走入了人们的眼帘！
何不聪，是香港最为资深的阴阳法师，但在01年前，并不显山露水。只是跟香港的一些权贵有着业务上的来往，为人低调，不喜张扬。但01年后，确切一点讲就是这宗事情过后，这个何不聪算是声名鹊起。他接到了当时香港最大传媒业老大顾某某的邀约，讨教其大老山隧道这事为何老是不能播报出去。何不聪当场就笑了笑，反问道：“你们播报这新闻是什么目的？”
顾某某觉得有些惊讶，想了想，最后还是摇了摇头说道：”这个只是把一件普通的突发事件告知大众呀！“
何不聪说道：”这事跟你们没有关系，大龙山隧道动了大龙山山神的本脉。能不报复吗？“
顾某某有些不解，问道：”大老山隧道在1988年7月11日动工兴建，并在1991年6月竣工，山神要报复的话，早就报复了，何必要到现在报复？“
何不聪气定神闲的说道：”你去核实一下死者的身份，然后再来跟我说。“
顾某某去一查，吓了一跳，死者是两名学生，他们的生日分别是1988年7月11日和1991年6月9日。这个结果让顾某某瞠目结舌，但还是有些疑异，重新找到何不聪问道：”这大龙山隧道从建成到现在，怎么说也有十多年了吧？难不成之前就没有一个生日是1988年7月11日或1991年6月9日的经过这隧道？“何不聪叹着气说道：”嗯，1988年7月11日和1991年6月9日生日的人经过大龙山隧道的并不稀奇，但同时有1988年7月11日和1991年6月9日这两人在隧道里呢？“
顾某某听完，目瞪口呆，最后，何不聪说道：”那俩死去的孩子过了头七，这新闻就能正常播报了！“
2001年9月15日，香港媒体正常播报了9月8日发生在大龙山隧道的交通事故。（完）
今年的9月15日恰恰是我国的农历八月十五——中秋节，也算是巧合的，在34年前的9月15日，发生了一件骇人听闻的反。人。类事件。。。
在说这段反。人。类事件之前，我们先来看一件非常奇怪的事情：1982年9月22日，天气秋高气爽，艳阳高照，是难得的一个好天气，黎叙边境上的小镇德利穆塞（编者按：为防止大家对号入座，这里用的小镇名为化名，黎叙边境指的是黎巴嫩和叙利亚相邻处）镇口，有几名穿着穆。斯林衣服的小男孩在玩耍着，也不知道怎么了，突然乌云密布，整个天空突然暗了下来，那几名小男孩或许是深受穆。斯林宗教的影响，见天气忽然诡谲多变，笃信真主显灵，纷纷停止玩耍，跪拜在地祷告了起来，亦或是真有真主显灵，经过这几名小男孩的祷告，天气又晴朗了起来，那几名小男孩祷告结束，睁开双眼，见天气放晴，纷纷欢呼雀跃，觉得自己的祷告有被真主听到，兴奋不已。正当这些孩子们要回家把这祷告成真的事情告诉自家父母的时候，通往德利穆塞的唯一道路上，出现了一群人。。。
这一群人有穿着黑袍的、也有白袍的，更有衣衫褴褛的，他们步履蹒跚，朝着德利穆塞的小镇走来，几名小男孩看的真切，多年的战争让这些孩子们不再单纯，他们有了危机意识，见这些来者并不熟悉，纷纷于是纷纷跑回镇中，告诉这镇里最为德高望重的镇长，也是这个镇最高的宗教精神领袖——莫里代伊。
莫里代伊是一名七十多岁的老者，德利穆塞的镇民都喜欢称其为“如同父亲般的先知”，镇民如果有什么困顿、疑惑、矛盾，都会找到莫里代伊，请求指引。很大程度上，莫里代伊就是德利穆塞的法律、权威。
“先知，镇口来了一群不明身份的人！”那群小男孩跑到了莫里代伊的家门口处，争先恐后的喊叫道：（）。
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贝鲁特难民营大屠杀（第18宗灵异事件）（）
“孩子们，来。。。先进屋！”莫里代伊让孩子们进了自己的屋，随后让随从找出孩子们爱吃的零食来招待这些通风报信的孩子们。见孩子们无忧无虑的坐在了地毯上吃起了零食，自己就悄悄的带领着随从们径直走向了镇口。
莫里代伊真的是一名非常细心的老者，他招待孩子们吃零食，是希望孩子们不要轻易的走出家门。在战争年代，来了一群不明身份的人通常是凶多吉少。少让孩子接触到恐惧，这是这位“先知”唯一能做的事情。
当莫里代伊带着镇里的年轻小伙们来到了镇口，碰到了孩子口中所说的“不明身份”之人，大家都傻了，有激动的哭了，更有甚者，都已经跑向了那群不明身份的人。。。
为何会有这样的场面发生呢？那是因为他们的“家人”回来了。
这事情要慢慢说起，先来说一下那个年代的黎巴嫩：1975年4月15日，巴勒斯坦游击队和基督教长枪党民兵之间的战斗在黎巴嫩爆发，这一天死亡总人数接近100人。右翼基督教长枪党在这个穆。斯林和基督教徒各占一半的国家有着牢固基础。黎巴嫩人民在这一冲突中同样分为两派，长枪党反对巴勒斯坦从黎巴嫩领土进攻以色列。这次战斗主要涉及在1970…1971年被侯赛因国王从约旦驱走的巴勒斯坦游击队将来的家园问题。这场内战断断续续持续了16年之久。这在世界史中称之为“黎巴嫩内战”！
黎巴嫩内战爆发后，整个国民就处在了水深火热之中，由于黎巴嫩是一个多教派国家，约130万的人口，基督教与伊。斯兰教的人口比例为6∶5，因为宗教矛盾造成人与人之间的矛盾，在黎巴嫩这个国度里是屡见不鲜的。当黎巴嫩内战爆发后，一旦有一帮派占优势后，那就会出现惨绝人寰的屠杀行为。黎巴嫩贝鲁特大屠杀就是诸多屠杀中，最为“臭名远扬”的一次反。人类行为。
贝鲁特难民营大屠杀（sabraandshatilamassacre），是一场发生于1982年9月15日至9月18日的一场大屠杀，发生地点是贝鲁特的萨布拉街区和邻近的夏蒂拉难民营，凶手是黎巴嫩的基督教民兵组织。遇难人数大约在762人至3500人之间，绝大部分是巴勒斯坦人和黎巴嫩的什叶派穆。斯林。
说到这里不知道大家能不能理解了？德利穆塞镇是一个主要由什叶派穆。斯林信徒组成的小村庄。（编者按：千万不要以为国外的镇跟中国的镇是“同级别”的。别的不说，中国有多大？黎巴嫩才多大？黎巴嫩的镇充其量就是中国的一个村。）人口约有四百多人，因为黎巴嫩内战的问题，这个镇的很多镇民为了确保自身的安全，只有两个选择：一，跑往叙利亚，成为一名国际难民，二，往首都贝鲁特跑，相对而言，首都是全国最为安全的一个地方。根据相关的资料显示：1982年9月，德利穆塞镇的镇民有31人选择前往贝鲁特，还有8人选择逃亡叙利亚，成为一名国际难民，剩下的民众则在莫里代伊的带领下，祈祷着真主的庇佑。
在战争年代，能够选择逃亡的，通常都是有点本事的人。不知道大家能不能理解这一观点？笔者觉得有必要就逃难的事宜向处在和平年代的读者们做一个普及。
逃难，常规意义上来讲，就是去往所谓的安全目的地，怎么去？这就得看你的本事了。。。
中国人都有一种“家”的情怀，所以一旦逃难，必定是举步维艰，中国人把最大的财富都融入在一张房产证上了，说白了，逃难再中国人的概念当中只是“背井离乡”而已，换而言之，逃难是暂时的，我还是要融会鼓励的。综上所述，逃难更多的是“随波逐流”，只是一种暂时的避难行为，是一种逼不得已的行为，目的地没有明确的定向，大家说哪里安全，我就跟着大部队走呗，逃到哪里我无所谓，反正我还是要回家的！所以在中国人的印象中，逃难的“门槛”非常高，我们看过电影里的很多场景，城市都沦陷了，很多人都不愿意逃跑，等在那边，宁可与“家”共存亡。我去往哪个城市，我发展的再成功，都是有异乡人的符号，只有回到自个儿的家，上了自家的坑儿，那才叫真正的回家。中国那么大呢，要找个安全的地方躲起来，相对而言，还是比较容易的，可要让你产生有家的感觉，那是千难万难，所以国人一般没有“逃亡”的概念，实在万不得已了，真正的战争祸害已经危及到自身和家人的安全了，那才有逃难的想法。所以在国人的概念中，你要真心逃难，门槛其实并不高，关键的是在于你迈不过心中那“家”的门槛。这是精神层面上的。但在国际社会上，真正的逃难其门槛就相对较高。逃难就等同于搬家，他们没有“户籍”这个概念，就今天我可以是北京人，明天我不高兴了，来个南迁，就能成为上海人、广州人。这一来，逃难就有了门槛。总想去往最好的地方，反正搬一次家嘛，总希望一步到位。于是一到逃难时刻，几个特定的“优良”城市就成为了人们的首选，前往目的地，无非就是公共交通，那可真所谓是一票难求。就拿贝鲁特来说吧，它是首都，是人们认为最安全的地方，那大家都把贝鲁特视为逃难的首选之地，那自然而然的，前往贝鲁特的交通就一票难求了。
可以这么说：当时能从德利穆塞逃难至贝鲁特的，那就是有点能力的，至少能搞到车票的。这逃难的31人中，大部分都不容许你拖家带口的，相当于我跑出去了，却把亲人丢在了德利穆塞。看似有点残忍，但在人性的面前，这是一种不得不屈服于现实的悲哀，一张车票，对于全家人来说，就是全部的希望和寄托。
但让人不可思议的是：逃亡贝鲁特的人们，并没有因为来到首都而得到安全的保障，恰恰相反，1982年的9月16日，成为了这些逃亡人真正灾难的开始——贝鲁特难民营大屠杀。
有关这次惨绝人寰的大屠杀，至今还有很多人对这宗反。人类的事件互相推诿着，有的人凭借这次屠杀得到了财富，有的人凭借这次屠杀�