超级机器人分身- 第81部分

　　　　我方技术人员的《直升机在高原的使用和维护》论文，令世界第一次认识了在青藏高原直升机飞行的种种特性与巨大困难。美国各方面也以此作为结果和经验，西科斯基公司更是获得了巨大的广告效应。

　　　　中**方非常欣赏黑鹰的高原性能，实际上s…70也是陆军航空兵唯一能在高原区顺利运作的直升机。该机的发动机性能优良，而且机上有完善的除冰系统可以降低在高原地区使用的风险。

　　　　…70先后参加过多次抢救西藏灾区和返回式卫星回收的任务，使用强度大。在1989年以前总飞行时间就超过了11000小时。

　　　　高的出勤率自然会使事故次数增多，黑鹰的使用环境主要是青藏高原，气候条件可以算是世界上最恶劣的了，已发生过多起机毁人亡的事故。但多数是由于气候原因或人为操作失误造成，只有少数是机械故障导致的。

　　　　据报道，1987年10月8日，当时一架隶属于解放军某部陆航团的黑鹰直升机在青海省内飞行时，尾桨突然失效坠地，落地后断成三截，造成三死十五伤。空军飞行事故和失效分析中心马上派员到场调查。同时西科斯基亦先后派出三批专家赴坠毁地检查残骸，双方对事故原因僵持不下。

　　　　后来，我方专家组在直升机尾桨上发现一道难以察觉的金属刀痕，经电子显微镜及光谱分析后。证实是这道出厂时未检测出来的刀痕令金属疲劳及断裂导致机毁人亡。美方向中方赔偿300万美元。这也是中国进口军用飞机以来，首次成功向外商索偿。

　　　　陆航和西科斯基公司原本都对黑鹰寄予了很大希望，西科斯基公司曾经期望出售100架黑鹰给中国。然而由于众所周知的原因。1989年之后这些想法都落空。

　　　　我国曾试图对黑鹰测绘仿制，希望能够像直…8和直…9那样最终实现国产化，但迫于当时的工业基础过于薄弱，这个美好的想法最终还是未能实现。

　　　　如果我国能够测绘仿制成功的话，我陆军航空兵的运输能力将会有质的飞跃。

　　　　不过1989年之后，虽然中美关系再次陷入僵局，但维护黑鹰直升机的零部件供应却未曾中断，据称由于中国的黑鹰常用于西藏和新疆地区的人道主义救援行动，因此美国各界并未反对出售上述零部件，中国一直能够从西科斯基购买必须的零部件（当然有些也是用了国产零部件），占据美国对中国大陆的军事贸易的相当部分。

　　　　由于无法得到更多的s…70黑鹰，陆航很快转向购买俄罗斯的米…17直升机。的米…17缓解了陆航紧迫的需求问题。但总的来看，s…70的先进性是无容置疑的。

　　　　例如，在s…70上的t700发动机只有两个保险丝，改进型甚至取消了保险丝。而米…8的发动机有很多处需要用到保险丝，点20多处，随机工具甚至多达45件。在我军中s…70的维护要大大易于米…8与米…17。在高原性能和防腐蚀方面，s…70更是占有压倒性的优势。

　　　　更为的是，随着国力的增强，中国空军新一代10吨级运输直升机直20正是在黑鹰的基础上发展起来的，如果能得到隐身版黑鹰，那么完全可以参照这架直升机，在直20的基础上发展出属于中国自己的隐身运输直升机。

　　　　想想美军对这款直升机的保密程度，就明白全隐身运输直升机的战术价值了。

　　　　特别是当它与特种部队结合起来使用的时候，所起到的作用完全是战略级别的！

　　　　……

　　　　喀喇昆仑，群山茫茫！

　　　　暮色中，暗灰色的隐身黑鹰直升机悄无声息地穿越在巍峨的群山中。

　　　　星汉灿烂，银月生灰。

　　　　即使到了七月，也能看到不少山头被皑皑的白雪所覆盖。

　　　　“钢镚，我们到哪了？中国境内了吗？”

　　　　钢镚道：“还有五十公里，老豆，我们把飞机停到哪里比较好？”

　　　　陈新道：“找一个靠近青藏铁路的无人区，到时候把经纬度告诉军方，他们应该能找到的！”

　　　　……

　　　　华盛顿，五角大楼！

　　　　美国总统奥观海、参谋长联席会议主席迈克。马伦上将、国防部长盖茨、cia局长莱昂。帕内塔等军政要员坐在五角大楼的指挥中心中，焦急地前方的消息。

　　　　“海豹”已经带回了大胡子的尸体，虽然损失了一架还处在高度保密中的隐身直升机，但只要确认ld尸体的身份，那这仍是一次极为成功的行动！

　　　　正当奥观海等人低声说着话的时候，负责与前方通信的话务员突然站起身，一脸惊喜道：“总统先生！dna鉴定结果出来了，确定是ld本人！”

　　　　现场安静了一两秒，欢呼声随即响彻五角大楼的指挥中心大厅。

　　　　十年追捕，一朝得功！

　　　　911事件以来，ld大叔几乎成了美国人心中的魔怔，如今这个魔鬼一般的人物终于被干掉，人心中都有种如释重负的感觉！

　　　　奥观海和莱昂。帕内塔相视一笑，一边鼓掌一边站起身和身旁的人握手拥抱。

　　　　随后，奥观海总统回过头对身旁的白宫官员道：“可以去准备了，两小时后我将向美国人民发表电视讲话，宣布这个魔鬼已经被我们击毙了！”

　　　　……

　　　　江城，锦园小区。

　　　　陈新对着耳麦道：“钢镚，帮我查一下美国人什么时候宣布ld大叔死亡的消息，到时候我们给奥观海总统一个惊喜！”（。。）

凌晨更新（）　
深夜十一点半，超级大本营空军版块热闹非凡。

　　　　作为国内最具力的军事论坛，超级大本营从来不乏的目光，众多的军事发烧友、媒体记者、人员混杂其间。

　　　　近年来随着中国军费逐年上涨，上世纪九十年代开始军方上马的各大军工项目纷纷开花结果，几乎每隔一段时间就会有好消息传出来。

　　　　这也使得超级大本营、飞扬军事等知名军事论坛成了许多外媒关于中国军情信息的最佳来源地，比如歼20战机、052d导弹驱逐舰、长剑系列巡航导弹、瓦良格航母的改装进度等等，甚至有个叫“上山下乡”的伙，天天围着大连造船重工转悠，还在超大开了一个直播帖，每隔几天就会放出“瓦良格”改装的进展照片当时“瓦良格”尚未命名。

　　　　外媒们纷纷引用超大相关信息报道中国军情，国内媒体则出于谨慎考虑，转发外媒的报道来传递信息，这就是所谓的出口转内销了。

　　　　今天是2011年1月15日，歼20首飞引发的军事热潮尚未散去，网上到处都是中国第四代战斗机的相关讨论。

　　　　虽然和1月11日歼20首飞当日论坛148573帖的发帖量和16302的最高在线人数没法比，可这几天超大空军版的发帖量一直维持在日均一万帖以上。

　　　　论坛里大部分都是关于歼20的讨论帖，有些调调媒体已经重复了无数遍，可是被f22压抑了多年军迷们依旧乐此不疲。

　　　　这完全可以理解。

　　　　要知道当年f22服役的时候，中国的第三代战斗机歼10也才公开不久，刚入役就落后了人家整整一代，这教中国军工情何以堪。

　　　　后来又有消息说，f22与f15、f16模拟空战，打出了144：0的惊人战绩，媒体更是把f22吹捧到了天顶星科技的高度。

　　　　这货不是用来对付世界各国的，丫是美国佬用来打外星人保卫地球滴。

　　　　美分们更是欢欣鼓舞，纷纷称f22“猛禽”为“我禽”，那跪舔的姿势，说奴才都算是抬举了。

　　　　更有甚者，某个叫mccauley的id，08年在超大发帖，声称中国20年内别想造出和f22一样的整体式镀膜舱盖。

　　　　结果歼20一出，巴掌甩得啪啪响，自从这个帖子被挖坟党挖出后，连日来更是鞭尸无数。

　　　　可若是看看最初的回复，即使有反驳声音，也并非那么理直气壮，由此可以想象当初军迷们对中国军工行业的信心之低了。

　　　　言归正传，随着歼20的首飞，这几天论坛里绝大部分都是国产四代机的讨论帖，其他话题的帖子比往日少了许多，就算有，也几乎无人问津。

　　　　可凡事总有例外的时候。

　　　　……

　　　　裴胜是环球网军事频道的编辑，作为一名资深的军事记者，裴胜经常能通过军方的关系获得一些半公开的消息，然后通过超大的idpeishens发布出来，久而久之在军迷圈中有了不小的名气，得了个p神的外。

　　　　这段时间因为歼20引发的军事热，裴胜也忙得脚不沾地，各大网站的军事频道打了鸡血一般，一篇篇关于歼20的分析报告接踵而出。

　　　　这不，裴胜刚刚花了半个晚上的时间写了一篇歼20发动机的专题，准备明天放到环球网军事频道中去。忙了半宿，裴胜也有些累了，随手打开超级大本营空军版，打算放松一下。

　　　　这是已经成了他的习惯，每天不上超大转悠几圈，就仿佛少了些什么。

　　　　空军版和前几日一样，都是关于歼20的话题，从发动机、航电系统、气动外形到载弹量、作战半径、隐身性能等等，只要开个稍稍言之有物的帖子，总有一大帮热血沸腾的军迷在下面讨论留言。

　　　　歼20曝光到现在已经过了大半个月，裴胜倒也不像一开始那么激动，随手点开几个帖子，都是一些没有营养的废话，裴胜也懒得回复，又刷新了一下浏览器。

　　　　“咦？”

　　　　当裴胜再次把目光扫过空军版的页面时，一个帖子引起了他的注意——《——美利坚“曙光女神”战略侦察机大揭密》

　　　　裴胜一口茶差点喷出来，这个时间段居然有人发这种帖子，他顿时来了兴趣。

　　　　论坛显示这帖子是十秒前发的，点击为0，裴胜扫了一眼——智慧魔方，很有意思的id。

　　　　大概只要是军迷，多多少少听说过“曙光女神”的大名。

　　　　它是美国至今为止依然高度保密的一项战略性武器，尽管美国官方一再否认该机的存在，但有越来越多的证据表明该机已存在多年。

　　　　“曙光女神”高超音速侦察机（aurora），又名“极光”，据称其编为cp－140或sr－91，是美国续sr－71“黑鸟”战略侦察机之后新一代战略侦察机。

　　　　20世纪80年代中期，美国空军和太空总署已经开始了曙光女神的一些研究计划，尽管这些研究并没有产生实际的结果，但是他们为曙光女神了一种有潜力的外形和能力。

　　　　“曙光女神”的谍影，首先在1985年曝光。

　　　　1985年2月，美国向国会提出的1986年预算报告中，包含了一份非机密的武器采购文件。其中“战略侦察”分类中，正好在美国空军呈交国会审查的预算计划书u－2侦察机改良型：tr－1的项目之下，出现了一个被命名为“曙光女神”的子项目，引起新闻媒体的高度兴趣。

　　　　这个项目特别之处在于，1986财年度仅要求八千万美金的预算，但是1987财年度却要求高达22亿美金的预算。但是一年后，在1987财年的预算中曙光女神条目就像他神秘出现一样神秘的消失了。

　　　　而实际上1987财年的空军采购预算总共比1985财年减少了几十上百亿美元，而且1987财年的预算中也没有可能用于隐藏曙光女神计划的项目。除了预算大幅增加，可能标志着已经生产线之外，美国空军在当时还将著名的sr－71“黑鸟”高空高速战略侦察机退出现役，却没有提出接替“黑鸟”的新型战略侦察机。

　　　　根据这两个证据，人们普遍认为，一种新型的军用战略侦察机已经被研发出来，而且即将投入批量生产，只是美国政府出于保密需要不承认而已。因此，新闻媒体就以这一架侦察机的预算命名，称它为“曙光女神”也被称为“极光”。

　　　　英国《简氏防务周刊》曾透露，上个世纪的90年代初期，由于中东形势的紧张和海湾战争的爆发，不明高空高速飞行器的目击报告不断出现在雷达屏幕上，“曙光女神”应该参与了的战略军事侦察。以后不论是科索沃危机还是台海危机，都有“曙光女神”的谍影。

　　　　从时间上推算，“曙光女神”的研制时间已经应该有将20多年时间，而在这漫长的研制过程中，其不断引起过世界各大媒体的。早在1988年1月，美国《纽约时报》就刊出了美国研制新一代高速隐形侦察机的报道，报道宣称这是一架能以5马赫在10万英尺高空飞行的侦察机。文中，一位不愿透露姓名的研究人员指出“使用sr－71时，他们知道我们在哪里，但是碰不到我们。但使用新的科技后，他们甚至不会知道我们在哪里”。不过该报并未指明这就是“曙光女神”。

　　　　1988年2月，美国gung－ho杂志的报道则首次叫出了“曙光女神”的名字。报道指出，“曙光女神”是以7马赫在25万英尺飞行的超音速侦察机，乘员有三名，燃料是甲烷，故必须以特殊的kc－135q加油机进行空中加油。该报道引述不愿透露姓名的官员指出：“我们已经开始试飞这种飞机。sr－71与其相较，就好像是达芬奇设计的降落伞与现代的航天飞机相比。”而一位退役上校则更信心满满地表示：“相对于世界航太科技水准，我们的科技使我们看起来像是外星人。”

　　　　1992年12月12日，《简氏防卫周刊》则获得了一位名叫吉布森的具有12年从军经历的英国皇家侦察兵老兵的目击证明，吉布森本人还是国际飞机辨识团成员，因此在辨认飞机上具有比较权威的地位。他表示，当时他在远在北海的galvestonkey钻油平台上工作，当天出现了一架kc－135，两架f－111，与一架神秘的三角形飞机，他指出该架神秘飞机的后掠角达到75度，而完全不类似他所看过的飞机，而这与传说的“曙光女神”则十分相似。

　　　　有报道说“曙光女神”从内华达沙漠的飞往太平洋中的一个环礁，然后飞到苏格兰加油，并在晚上返回美国。它使用液态甲烷作为燃料。f－111战斗轰炸机专门涂成黑色以密集队形进行起降和飞行，来迷惑民用雷达以掩盖曙光女神的踪迹。

　　　　这些都是网上流传的小道消息，至今尚无人亲眼目睹“曙光女神”的真实面目。

　　　　裴胜原以为这个帖子也不过是转载网上流传的一些信息，点