但没有想到在这么艰难的处境下，在大家都不看好的情况下，光速自行车还可以做到首日预售量，突破十万辆，并且还是在五秒之内售罄的，这就让很多人感到出乎意料，认为最不可能发生的事情，就这样发生在他们的面前，怎么会不惊讶了。
所以，当光速自行车的预售量出来之后，多方就因此而轰动起来了。
只不过，对于这些人而言，也仅仅只是感到震惊，但并没有太大的感觉，但对于美玛集团来说就不一样，知道了这个结果后，他们都快要气疯了。
毕竟，为了狙击光速自行车，美玛集团可是做了不少事情。
别的不说，为了让光速自行车不能在线下渠道上架出售，美玛集团可是付出了不少的代价后才完成的，目的就是让光速自行车的销量惨淡，直接导致光速机械制造公司因亏损而倒闭，就是美玛集团的最终目的。
只是没有想到的是，美玛集团做了那么多的事情，也用了那么多的手段，但最终对光速自行车，都没有什么影响。
光速自行车在第一天的预售量，就达到十万辆，并且还是在五秒之内售罄的，这说明美玛集团的手段是不起作用的，根本就没有影响到光速自行车的销售，也就是说美玛集团的如意算盘已经落空了，白忙活一场，白给好处，最终却是什么都没有得到。
在光速自行车的预售量达到十万辆之后，不单单是美玛集团感到愤怒，还有一些人感到懊悔的，那就是之前光速自行车准备合作的实体渠道商。
要知道，光速自行车之前可不单单准备是人生官方商城预售，也准备在线下实体店同日出售的，并且已经联系了好几家实体渠道商，甚至连合同都准备好了，也准备把光速自行车送过去的。
但是，这几家实体渠道商为了美玛集团所给的好处，不惜单方面违约，直接选择不和光速机械制造公司合作，才导致光速自行车只在人生官方商城接受预售。
如果光速自行车在这几家实体渠道商上架销售的话，可以预见销量，肯定是会很不错了。
可能这几家实体渠道商，做不到五秒之内就售罄，但应该也是可以卖出不少的，销量肯定是少不到哪里去的。
最重要的是，光速自行车在人生官方商城里，五秒之内就卖出了十万辆，这代表这光速自行车在市场上是非常火爆的，很多消费者都想要这么一辆车，未来的前景是非常可观的。
如果这几家实体渠道商，可以出售光速自行车的话，那不但可以赚到不菲的利润，还可以以此提升名气，这对实体店的销量是有很大的好处，其营业额必然会因为光速自行车而大幅度增长的，这都是显而易见的好处。
而且，这十万辆光速自行车给实体渠道商的利润不算多，但考虑到这仅仅只是第一天，而且只是五秒之内售罄，这意味着光速自行车的市场是非常大的。
可以说，光速自行车可以在第一天里就卖出十万辆，那以后的总销量，就可以突破一百万辆，乃至于是一千万辆，这也就意味着光速自行车可以产生极多的利益，多到让任何人眼红，而谁先拿到了光速自行车的销售权，那就相当于抱回了一只会生金蛋的母鸡。
本来光速自行车这只会生金蛋的母鸡，已经送到这几家实体渠道商的面前。
但这几家实体渠道商却是因为眼前的蝇头小利，转身就把光速自行车丢掉，也就相当于亲手把会生金蛋的母鸡丢出去，这种感觉让他们十分痛苦。
所以，在光速自行车预售量达到十万辆之后，这几家实体渠道商就懊悔到都要吐血了。
可以预见，光速自行车接下来的表现越好，这几家实体渠道商就会越后悔，越会意识到自己是做了多么愚蠢的事情，这种感觉会让他们生不如死的。
不过，在光速自行车的预售量突破十万辆后，就有很多实体渠道商主动联系光速机械制造公司，希望可以取得光速自行车的代理销售，最好是独家代理销售，而其中就包括之前几家单方面违约的实体渠道商，这些人为了钱，也是可以连脸都不要了。
苏睿也是挺佩服这些人，之前为了好处，可以做出单方面违约，和光速机械制造公司撕破脸皮，而现在见到光速自行车的市场前景好后，这些人又印帕成厦牛胍凸馑倩抵圃旃竞献鳌�
为了钱，做到这种程度，完全是没脸没皮，也的确是让他挺佩服的，一般人是做不出这种事情，至少他是做不到了。
不过，苏睿可不会就这样答应和对方合作，当这几家实体渠道商单方面违约后，光速机械制造公司就不会再与其合作，永远都不会有机会，以后只会成为竞争对手，而不会成为合作者。
第九百一十二章 劣币驱逐良币（）
对于苏睿来说，当对方做出单方面违约后，就进入了黑名单里。
可以说，在未来的日子里，他都不可能和这些人合作，哪怕可以从中获得不少的好处，也是不会让他改变主意。
尽管，苏睿这样做，显得有些任性，但光速机械制造公司也有这个任性的资本，现在有大把的合作者可以选择，完全没有必要去选择这些为了钱什么都可以做的人。
他认为和这种人合作，实在是让人无法放心，对方出卖他一次，那以后就有第二次出卖，第三次出卖，只要利益足够大，比违约成本多的话，那对方就会为了利益，而再次出门合作方，这种人不适合做合作伙伴。
至于其他实体渠道商，苏睿暂时还没有考虑好。
主要是因为光速自行车，鉴于目前的火爆，还没有必要那么急着开发线下市场，可以先把线上市场经营好再好，现在不必急着和实体渠道商合作，可以先观望一段时间合作。
除了实体渠道商以外，还有许多网上销售平台，也希望可以和光速机械制造公司合作。
毕竟，光速自行车的预售量那么高，代表着未来有很大的市场可以挖掘，前景是非常可观的，这获得销售权的话，可以为平台获取不少的利润。
更何况，光速自行车的名气那么高，也是当前最火爆的话题，也就是活生生的广告。
在这样的情况下，就算光速自行车没有一点利润，这些网上销售平台也想要拿到光速自行车的销售权，起码可以借此来提升平台的名气，这间接获得的好处也是非常大的。
所以，国内的几家网上销售平台，都在第一时间联系了光速机械制造公司，并且都开出了不错的合作条件。
沈晴在接受到这些信息后，就转发给苏睿，由他来决定，但她也给了建议，那就是暂时不要和这些网上销售平台合作，目前让光速自行车只在人生官方商城出售，不考虑在其他平台上线的计划。
关于这一点，苏睿的想法，也是和沈晴大致相同的。
因为，之前光速自行车只在人生官方商城出售，而没有和其他销售平台合作，就是为了推广人生官方商城，想让人生官方商城的用户量更多一些。
在当时光速自行车没有成功之前，苏睿都没有想过和其他销售平台合作，现在光速自行车已经火爆了，首日就卖出十万辆，他更觉得没有必要和其他销售平台合作，至少目前是不需要。
最重要的是，光速自行车现在的产量还有限，最多也只是满足人生官方商城的需求，甚至连人生官方商城的需求都满足不了。
这意味着如果光速机械制造公司和其他网上销售平台合作的话，那必然是会减少人生官方商城的供应量，这就不单人生官方商城的销量会降低，而利润也会降低的。
不管怎么说，人生官方商城都是人生集团自家的销售渠道，当然是把光速自行车放在人生官方商城，对光速机械制造公司来说，才可以获得最高的利润率，单车利润才会是最高的，而不需要被其他平台多赚上一手。
如果光速自行车的产量足够，可以满足多家网上销售平台的需求。
那为了让光速自行车的影响力更高，为了获得更多的销量，以及赚取更大的利润，那自然是要和这些网上销售平台合作，这样才可以做到利益最大化。
但在光速自行车的产量有限，只能满足人生官方商城的需求时，就没有必要和这些网上销售平台合作了。
所以，苏睿才不想和其他网上销售平台合作，而沈晴的意思也是差不多如此。
只有在人生官方商城独家出售光速自行车，才可以获得最大的利润，这和其他网上销售平台合作，并没有多少实际性的好处，反而会让集团获得的利润下降。
因此，苏睿和沈晴现在都不准备，和其他销售平台合作，暂时只在人生官方商城销售光速自行车。
至于以后光速自行车的产量提升起来之后，会不会和其他销售平台合作，那就看要实际情况，或许那时的人生官方商城，其市场份额已经不低于其他销售平台的话，那就更没有必要合作了，这种事情的变化太多了，还是以后再去考虑。
这样一来，光速自行车目前，就只会在人生官方商城出售，其他地方都不能买到正版的光速自行车。
至于光速自行车的山寨品，那就没有什么好说的。
关于光速自行车的仿制，其实在公路自行车赛结束后，就已经有些厂商在尝试仿制了，这其中不单单是专门生产山寨产品的厂商，一些自行车品牌的厂商，同样也是这样做。
而如今，在光速自行车的预售量，轻松突破十万辆后，这些自行车厂商在见到这么大的蛋糕后，肯定是会投入更大的资源对光速自行车进行仿制，希望可以借此生产出同款自行车，以此来抢夺这个市场。
比如美玛集团就是在这样做，除了一边对付光速机械制造公司以外，就是一边加大力度仿制光速自行车。
毕竟，光速自行车这么火爆，就表示有着很不错的前景，其中的利益，可是非常吸引人的，那这些唯利是图的厂商，当然是非常想占为己有，而仿制就是最简单的方式了。
如果可以仿制出同款自行车的话，那以这些自行车厂商的资源，的确是可以把光速机械制造公司比下去的，做到比光速自行车的销量还要高。
这种事情，在自行车行业里，属于屡见不鲜的，山寨产品是层出不穷，就连一些巨头都会这样做同样的事情，就更别说是一些没有多少品牌知名度的厂商了，那更是一点都不在意，而被剽窃的企业想要维权也是非常艰难的，可能到企业破产都没有办法维权成功。
多少家创新企业，就是这样被恶意竞争整垮的，这个自行车行业属于劣币驱逐良币，因为维权成本太高了。
第九百一十三章 光速自行车的优点（）
在自行车行业里，山寨和假货是层出不穷。
可以说，在臻国这里，自行车的山寨和假货几乎是没有办法杜绝的，至于在国外的一些发达国家里，由于专利等原因，山寨和假货的确是没有那么猖狂，但不代表没有，只是换另外一个名义而已。
比如，对自行车稍微改动一下，但大体上没有变化，然后换个名字，就公然以创新产品上市销售。
这种事情，在国外同样是非常多，而且都是一些大企业在做，还更加专业一些，很难让人找到破绽，就算被人起诉维权，但这些企业也有专业的律师团队，可以慢慢拖延时间，直到对方先坚持不住而已，而这些抄袭的企业，却是赚到盆满钵满，而创新的企业却因为支出过大，而落了个破产清算的下场，更是奈何不了这些抄袭的企业。
所以，在自行车行业里，如果对自行车有创新，可以让消费者满意的话，也不代表可以赚到钱，其成果很容易就被其他人抢走了。
这种事情，屡见不鲜，或许也是自行车行业这么长的时间都没有大创新的原因，就是不想耗费那么多的精力，最后却是被同行坐享其成，也才会出现换汤不换药的情况，导致消费者出现审美疲劳。
不过，关于这种事情，苏睿从来都不担心。
光速自行车不是那么好仿制的，因为光速自行车最大的创新，不是那炫酷到没朋友的外观，而是在材料上的创新，可以说是独一无二的，领先行业的。
可以说，如果想要做出同样的自行车，就算只是类似的自行车，也是非常困难的，必须用上一些新型材料才有可能生产出来，没有这些新型材料的话，断然是没有办法生产出类似的自行车，连辆形似神不似的自行车都没有办法生产出来。
而这些新型材料，目前在自行车行业里，就只有人生集团旗下的材料工厂才可以生产，不然的话，就是这些材料的生产成本极高，根本没有办法拿来生产自行车。
就算，不惜成本生产类似自行车，但就算是天价，也很难生产出同样的自行车，主要是工艺问题。
而且这样做，也没有多大的意义了，这些自行车企业想要仿制光速自行车，无非就是为了利润，如果天价生产这种自行车的话，那肯定是没有利润而言的，也不会有市场。
毕竟，对于消费者而言，如果自行车一样的话，那为什么不选择原创且更便宜的自行车，反而去选择又贵又是仿制的自行车，这当然是不可能的。
注意力，就算这些自行车企业仿制出来，也不会有市场，售价可能会高达几十倍的差距，甚至是更大，完全没有和光速自行车竞争的优势，只能算是吃力不讨好而已，对光速自行车的销售，也不会造成任何影响，甚至还会因此而提升光速自行车的知名度，从而直接起到提升销量的作用。
所以，苏睿可以确定光速自行车，是其他自行车厂商所无法生产出来的。
主要就是材料问题，而一些设计上的要点和gy，也不是通过成品就可以得到的，必然需要很长的时间才有可能仿制出来，在短时间是无法实现生产的话，就算勉强生产，也会是天价自行车，对光速自行车不会有影响。
这一来，就让这些自
小提示：按 回车 [Enter] 键 返回书目，按 ← 键 返回上一页， 按 → 键 进入下一页。
赞一下
添加书签加入书架