然而对绣城促使国企内部激烈竞争互相吞并的这个做法，很多人又有不同意见。
国企内山头众多，互相吞并涉及到的利益和权力平衡，更是让人畏如蛇蝎。要是这么搞，单单一个绣城还行，左右不过是一些土鳖坐地户，能闹出多大的动静来？
可要说弄到省级、部级。甚至是央企也互相“撕逼”的地步，不能不考虑影响。
另外就是关于盘活资产存量和成立三产总公司的做法，这个倒是让上面的不少人都大开了眼界，原来企业手里的**资产还能这样搞！
只是二轻和商业局、二商局系统要有什么反对。却也抵不过工口的能量更加强劲。
说到底货员这个工作吃香，和上层商业系统的发言权完全不是一回事。毕竟还是七个工业机械部，出的工程师更多不是么。
而胡文海借助项目大力推动的标准化和质量管理，同格里希对上层的触动一样。感觉确实是个好东西，但是回头看看自己。好像没什么信心能推行下去。
和这样一份全面而成体系的改革样本比起来，格里希在武汉柴油机厂搞出来的动静，就有点成了绣城脚注的感觉。
而一手缔造了绣城改革局面的胡文海，此时却并不知道自己正身处于一场龙卷风的风眼之中。
他来到帝都，完全是为了另一件事，一件对他来说无比重要的事情。
专门为中国市场增强了动力，优化了高原性能的黑鹰直升机，正徐徐降落在帝都北航学院的一处空地上。
林千军顶着巨大的风压，迫不及待的跑上前去，亲自拉开了黑鹰直升机的机舱大门。
胡文海带着头盔和墨镜。裂开嘴“无声”的向他笑了笑，在林千军的**托扶下，干脆的跳了下来。
背后的直升机发动机声越来越小，胡文海摘下了头盔和墨镜，有些激动的和林千军拥抱了一下。
“林主任，你可想死我了！”
胡文海笑的阳光灿烂。
“想抓住你胡文海可是不容易！”林千军打趣他，将他引到了操场的旁边。
在离直升机略远的操场边缘，一群人正热切的等着胡文海的到来。
第一个映入眼帘的不是别人，正是老熟人北航的副校长翟友江。要说大概还真是名字起的好，翟友江朋友如过江之鲫。翟校长确实是一个。让人很难忘记的人。
胡文海连忙伸出手去，和翟友江紧紧的握在了一起。熊猫国产化项目组的办公地点，就设在了北航，翟友江是项目组和学院之间负责沟通协调的主要领导。
不用问。今天出现在这里的这批人，就是整个熊猫国产化项目组的主要领导了。
在和翟友江打过招呼之后，胡文海有些拘谨、又有些激动的站在了一个和蔼的老人面前。
林千军刚想给他介绍，却不意胡文海摆摆手拦住了他。
“不用林主任介绍，我当然认识这位。”
“哦？”胡文海对面的老人饶有兴致，笑问道：“那这位小朋友你说说。我是谁？”
胡文海恭谨的低头，声音里充满了崇敬：“您是中国航空发动机之父，吴大观。”
第二百六十八章
吴大观，中国航空发动机之父。他可以有无数多的头衔，但是最终，吴老头上只剩下了这一个称呼。
中国航空发动机之父。
其他的头衔和荣誉，在这个称呼面前，都显得黯然失色。
简简单单的九个字，代表的是吴大观在中国航空发动机行业无法动摇的地位，代表的是他对中国航空发动机事业所付出的一生心血。
在中国所有搞航空发动机的人，莫不是他的徒子徒孙。
中国的每一款航空发动机，都离不开吴老的努力和支持。
所有关于他的介绍到此就已经够了，已经足够了。这一切成就和荣誉背后的汗水和故事，都可以留给读者去自行想象。
如何在一个一穷二白的新中国，从无到有的“爬”出了航空发动机的科技树。哪怕是放开任何限制，恐怕也很少人能够完全想象出需要面对的困难。
这样的人，当然值得胡文海最深的敬意。
“哈哈哈，可不敢当。”吴大观开怀大笑，航空发动机之父也是人。当然会在恭维和崇敬中感到高兴。
不过有些人是在虚伪的恭维中迷失，有的人则是在世人的尊敬中找到自己奋斗的方向。无疑，吴老是属于后者。
“小胡同志你的事情我也很清楚啊，你取得的成绩。可一点也不比我差。”
“我只是会赚点钱，哪里比得上吴老。”胡文海连连摆手，嘴上谦虚，鼻子眼睛都能看到笑的要飞起来了。
同样是称赞和恭维，这话在吴老口中说出来。那就让人好像吃了人参果一样舒坦。
胡文海在吴大观这里用了几分钟时间，说了几句话。然后向旁边看了过去顿时又是肃然起敬。
“这位是”
胡文海又摆手阻止了林千军的介绍，正色道：“林主任不用说，这位我当然也是认识的。”
“哦，那你说说，我是谁？”
胡文海面前这人，也是一个与吴大观年龄相差不大的老人。他们的身上，那种宽和、淡泊，奋斗和从容，锐意进取与和蔼可亲充分融合。发酵而成的特殊气质，让人亲近而又仰慕。
“您是吴老。”胡文海朗声道：“您是叶轮机械的先锋，斯贝发动机理论奠基人，吴仲华吴老。”
“叶轮机械的先锋？”
吴仲华和吴大观这两位吴老，虽然都是姓吴，也都在航空动力领域里举足轻重。但人生的际遇，却相差不小。
吴大观是中国航空发动机之父，中国航发行业的老祖宗，这个“之父”当之无愧。
然而反观吴仲华，194年底从美国归国。年当选学部委员，8年被批白专，60年代初搞歼八发动机语言，64年又碰上了四清。66年以后，他在航空发动机方面的工作就被停止了。好在当时空军并不糊涂，对他了一定的保护，到0年代，他又重新“冒险”回到了科研前线。
至于有段子说当年引进斯贝的时候，吴仲华是被人从牛棚里拉出来去震慑英国人的这就更是无稽之谈了。斯贝引进的时候人家吴老早就恢复工作，191年就已经在全国开办推广叶轮机械三元流动理论的讲习班了。
吴仲华当年是在斯贝引进中起到了相当重要的作用，但绝不是什么“扫地僧”，年的学部委员在航发领域起码是独孤求败级别的。
可也因为在科研领域耽误的时间太多，吴仲华心底其实还是有些遗憾的。
听到胡文海的这句“叶轮机械的先锋”，他不由老怀大慰。吴仲华这些年最重要的工作，就是在国内推广叶轮机械三元流动理论。这是涡扇发动机的基础，不仅是应用在航发领域，所有的燃气、涡轮发动机都能够应用这一理论。
说他是“叶轮机械的先锋”，这不是胡文海自己随口乱说，而是吴仲华吴老去世之后，美国机械工程师学会在他的讣告中送上的敬意。
胡文海这句话，可以说是点到了吴仲华最得意的点子上，当即老人连眉眼都带起了笑容。
胡文海和吴仲华又是谦虚了两句，这才转向了下一位。一个精神健硕的“秃头”，排在了队伍的第三位上。
林千军刚想张口，看了胡文海一眼，只得无奈的一摆手：“得勒，你自己来吧，估计这位你肯定也是认识的。”
他无奈的样子，让人群中不由响起一片轻轻的笑声。
胡文海忍了笑，连忙伸出双手去，和第三位这个“秃头”也握紧了双手。
“怎么样，小胡同志可知道我是谁？”
秃头指了指自己，笑意盎然。
“当然知道。”胡文海摸了摸鼻子，连忙点头：“您是歼七之父，屠基达。”
“哦，我也有外号？歼七之父？”屠基达指着自己的鼻子，忍不住笑了起来：“我是知道为什么小胡同志这么能赚钱了，这张嘴甜啊！”
屠基达这话惹的人群齐齐哈哈大笑，胡文海无奈的摊着手，自己也没忍住，跟着笑了起来。
屠基达是熊猫国产化项目的总设计师。歼七之父。611所扛把子，他的丰功伟绩几乎没有关注战斗机的人所不熟悉的。
除了在歼七飞机上的贡献，他还主持了歼七从佩刀到超七，再到枭龙的华丽转身。可以说正是因为有歼七系列在国际市场上的辉煌。有枭龙的成功，成飞才有底气在十号和歼二十的项目上把沈霍伊给踩了下去。
有屠基达担任f…14雄猫的国产化项目总设计师，胡文海相信一定会有一天看到国产熊猫**塑料虫子大黄蜂那一天的。
熊猫国产化项目组，可以说是真正的集合全国之力，打造了一个当前中国战斗机研发的国家队众星云集。不亚于春晚上娱乐明星的密度。
随便拎出来一个“普通人”，肯定都是在某个战斗机分系统里跺跺脚都地震的响当当的人物。
胡文海当然不可能这里所有人都认识，像是国内知名的还好，有些是军工保密单位的人，也只有由林千军来介绍了。
足足了一个多小时的时间，胡文海才把在场的所有人都认识了一遍。熊猫国产化项目组里，堪称是藏龙卧虎。
而这一的一座宝藏，如今已经向胡文海敞开了自己的怀抱。
翟友江做东，在北航小食堂里开了个小灶。面积不大的包间里，热热闹闹的挤满了人。满桌的酒菜散发着香气。从来不沾酒的胡文海，却当先第一个举起了酒杯。
“请允许我敬大家一杯酒。”胡文海端着酒杯，目光在所有人脸上掠过。
“军工行业的特殊性，决定了军工人只能默默无闻、艰苦奋斗。但是作为一名普通的中国老百姓，请允许我献上自己的敬意”
胡文海一口喝光了杯里的酒，像是被辣出了眼泪，擦了擦发红的眼角：“你们的名字或许无人知晓，你们的功绩必将永世长存。”
包间里一片寂静。
所有人都站起来，端着自己的酒杯，默然点头。
既然选择了军工这条路。他们早就已经知道自己将要面临的生活。军工系统是中国工业口技术最高的一群人，然而他们的待遇却是最低的，工作是最为艰苦的。普通人可以出国、应聘打工、干个体户，穷极了总有条路走。可军工人。却只能拿着远低于国外同行业的工资，安贫乐道。
甚至，他们为祖国做出的贡献，都不能让人知道。
胡文海这两句话，可以说是说到了他们的心坎里。
“来，为了小胡同志这句话。干了！”
“干！”
圆桌上，所有人手上的酒杯都碰到了一起。没有华丽的演讲和夸耀，只有目光中的理解和坦然。
……
今天的熊猫国产化项目组是愉快的，哪个项目组面对一个慷慨的大金主，恐怕也严肃不起来。
更不用说是胡文海这样既给与人尊重，又舍得钱、好说话的大金主。
“航电显示这部分，我的意见是能不能数字化？”胡文海的很多意见，竟然比在座的人还激进：“我保证明年拿下摩托罗拉的晶圆厂，可以充足60系列的p。13b总线技术的民用方面，我已经有了一些考虑，数字化之后我们可以在此基础上开发电动汽车的控制技术！”
“飞机的抬头显示器，如果能够小型化，配合液晶显示和反射膜，是否可以也作为车载电子技术的一个附件？”
“新科公司已经开发出一种名为的中压整流电子器件，能否考虑应用到熊猫战斗机上面？”
胡文海的每一个问题，都惹得房间里爆发出一阵阵的讨论声。若非是在饭桌上，不知道的还以为这是身处于菜市场之中。
不过抛出一个个问题之后的胡文海自己却没什么自觉，反而拉着吴大观、吴仲华和屠基达三个人，躲在了角落里开小会。
“二位吴老、屠总工，我这次来可是为了一笔大生意的！”
第二百六十九、七十章 小会（）
第二百六十九章
二吴和屠基达相视一笑，自然是知道胡文海这话是什么意思。☆→☆→，
实际上胡文海星夜赶来帝都，就是因为他们发出的信号。
巴基斯坦的幻影战斗机已经到了中国，并且就放在了北航的研究所里。手痒难耐的屠基达，甚至已经带领熊猫国产化项目组的国家队，将幻影战斗机先摸索了一遍。
在二代机大师屠基达手里，幻影战斗机真是没有什么秘密可言。
经过与巴基斯坦技师的交流，以及凭借两位吴老对斯贝发动机的了解，再加上屠基达对飞机的深厚功底，他们一致认为
幻影战斗机上斯贝发动机，是完全可能的。不，应该说这两者简直堪称绝配。换装斯贝发动机之后的幻影，套个最强二代机的名头也挺能唬人的。
这里或许有一些技术问题，但并非是不能克服，关键就在于投入的资金和技术能力。有熊猫国产化项目组的阵容，屠基达从总师的角度可以打包票，问题不大。
只是技术虽然没有问题，可仍然还是有一个让人头疼的地方。
“小胡同志大概对斯贝国产化的进程不太了解，现在最大的问题，是国内还无法生产斯贝发动机啊。”
吴大观吴老是中国引进斯贝项目之后，最主要的负责人。在他心里，斯贝就是一块心病。
原本是为了配合新歼引进的斯贝，随着“科学的春天”来临，项目下马。连带着，斯贝也无奈的被人称之为“斯妹嫁不出去了”。
没有了装机对象，斯贝发动机的项目也陷入了搁置。
这对吴大观来说，无疑是十数年心血随之东流。
可即使如此。他仍然不会说假话来欺骗胡文海，而是实话实说：“目前国内对斯贝的生产仿制，有一部分材料还是只能从英国。使用寿命也还没有达到英国原厂水平。即使全力推动斯贝项目的复活，最快也要五年时间才能实现全面国产。这是比较乐观的时间。”
胡文海没问“不乐�
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