档姆⒄埂Ｔ谡庖皇逼冢诿褡骞ど桃捣⒄寡杆伲略鐾蹲试黾�1。5亿元，规模扩大了两倍左右。
这一时期民族资本工业的领域，主要集中在轻工业上，特别是纺织和食品工业发展迅速，规模扩大了五倍。但是，中国的民族资本由于规模不足，主要以轻工业为主，重工业发展则极为缓慢。
另外在廉价劳动力的作用下，民族资本家本对于更新设备、技术改造、采用先进工艺等工业发展的关键问题几乎根本不重视，最终导致其无法和西方的先进技术设备、先进生产方式的外国资本相抗衡。
针对中国经济发展中的主要问题，经过德奥经济专家和中国工商代表团的反覆协商，双方制订出以优先发展交通、能源、电力、工业材料、机械加工、化学工业等基础工业部门为主的援助计划，首先建立起一整套相对完整的工业体系。
根据协议，德奥两国在五年内以“国家担保补贴、银行出资”的方式向北洋政府提供大约150亿马克（克朗）的基础建设和工业项目低息融资，以支持中国政府推行的国家工业化进程。其中一半的贷款以现金方式，另外一半以机械设备等实物方式和人员、技术支持的方式提供给北洋政府。
这实际只是个开始，根据伊加尔的估计，如果这项计划进行的顺利的话，那么，在未来的五年内，德奥两国对中国的出口总额最少在500亿克朗以上，这实际相当于目前德奥两国每年工业生产总值的三分之一，这必将极大地促进两国的工业发展。
另外，德奥在乌克兰、奥斯曼帝国和安南、非洲的殖民地也制订了类似的投资计划。
如果计划进行得顺利，那么将会形成一个占世界人口大约一半左右的庞大市场，这已经足以和英美所控制的庞大的殖民地市场相抗衡了。
随着华工军团逐渐返回国内，北洋政府现在手上已经拥有了7个师近35万兵力，加上原本就在京津一带的三个师，已经对各地军阀形成压倒性的优势。徐树铮现在已经开始着手准备挨个收拾那些不听话的军阀们了。
不过，谁也没有料到，他先把目标放到了蒙古。
蒙古在辛亥初年宣布“独立”，后来在北洋军的打击下改成了“自治”。欧战开始后，沙皇俄国陷入欧洲战场，根本无力东顾，库伦当局感到局势不妙，便有了取消“自治”的提议。
1915年10月，北京方面任命中国驻库伦办事大员陈毅和驻乌里雅苏台等地的住理专员到达外蒙任职。1916年7月，根据《恰克图协约》，在库伦举行了中国大总统册封哲市尊丹巴为呼图克图汗的典礼。为了整顿在沙俄控制下处于严重混乱的外蒙财政金融，北洋政F在库伦设立了中国银行，其后又开辟了张家口至库伦的公路运输。
特别值得一提的是，1916年1月，哲布尊丹巴和外蒙古“自治”政府在爱国舆论的压力下，派“司法部长”、车臣汗部盟长那旺那林和“军事副部长”扎木彦多尔济等到北京，向民国总统袁世凯和中央政府赠送了大批礼品，表示了愿意取消“独立”，恢复国家统一的愿望。
此时，外蒙各王公与以哲布尊丹巴为首的上层喇嘛集团争斗激烈，为了夺取政权，蒙古上层王公便联合起来，表示愿意取消“自治”，以期回恢到前清时期他们在蒙古的统治地位。北洋政府驻外蒙特派专员陈毅迅速把这一情况报告给了中央政府。
其时，为了利用俄国内乱的时机收复中国北方边疆领土，北洋政府设立了西北边防督办处，由徐树铮出任西北边防督办，统筹西北边疆事务。
在接到陈毅的电报之后，加之又需要接应沿西伯利亚铁路东撤的数十万华工和数万华工军团，徐树铮索性率领一个师北上库伦，并迫使哲布尊丹巴宣布取消蒙古“自治”。
一六二、争端
现在只剩下了俄国人的内战。
实际上本来俄国人有希望实现“和平”，奥匈外交大臣切尔宁提出一个调解方案：俄国境内的各种势力按现在的控制范围实现停火，在南高加索地区成立一个联邦，顿河和西伯利亚政府也将得到承认，在中亚，被帝俄吞并的布哈拉汗将恢复主权，并将成立一个以吉尔吉斯人为主体的联邦。
按照这个方案，帝俄将被肢解，苏维埃俄国所控制的领土只有不到帝国时期的四分之一，正焦头烂额，为保住政权而苦苦挣扎的布尔什维克们最终同意接受了这个“和平”方案。
但高尔察克却拒绝了切尔宁的“和平建议”，他想要雄心勃勃地一统俄国，恢复沙皇时期的统治地位。
奥地利人干脆鼓动顿河军政府与莫斯科的苏维埃政权单独媾和，在高尔察克的巨大压力下，莫斯科方面最终与阿列克谢耶夫的代表在基辅签订和平协议，承认顿和共和国的“独立”地位。双方停战，苏维埃政权得以集中全力对付高尔察克和尤登尼奇两个方面的威胁。
在乌拉尔战线，白卫军在捷克军团的支持下，粉碎了红军东方面军发动的冬季攻势，并将苏维埃红军又赶回了卡马河西岸。但在东方南部战线，加伊率领的第一集团军和伏龙芝率领的第四集团军却取得重大战果，连续攻占乌法、奥伦堡和奥尔斯克等重要城市，与季诺维也夫的突厥斯坦方面军会合。杜托夫残部逃到了顿河境内。
1919年春，高尔察克组织起15万人的白军向莫斯科进军，但“中国志愿军团”却放弃了对高尔察克的支持，开始向东方撤退。
高尔察克的白卫军在最初进展顺利，盖达将军的捷克兵团居然攻到了莫斯科附近的梁赞一线，情况似乎对红军极为不利。苏委埃最高人民委员乌里扬诺夫甚至发出了“一切为了东线”和“必须粉碎高尔察克”的号召，大批党团员及工人赤卫军被派往东线战场，得到补充的红军开始发动反击，战争形势也渐渐逆转。
到了6月，高尔察克指挥的白卫军开始节节败退，伏龙芝指挥第四集团军和突厥斯集团军发起乌法战役，突厥斯坦集团军强渡别拉亚河，重创法国将军南热率领的白卫军奥伦堡集团，图哈切夫斯基领导的第五集团军解放了乌里扬诺夫的家乡辛比尔斯克。
在远东，以美国为首的协约国干涉军已经陆续在海参崴登陆，日本两个师团沿西伯利亚铁路东进，抢占了从绥芬河到哈尔滨和从满洲里到赤塔之间的铁路。
美国在日俄战争之后，就把日本当做是太平洋地区潜在的竞争对手，一直对日本抱有强烈的提防心理。在威尔逊总统批准出兵干涉西伯利亚后，就一直在拉拢北洋政府一起出兵。这就是英美所惯用的“平衡原则”，意图扶持中国对抗本地区一支独大的日本帝国。
不过，日本人反应的速度要比北洋政府迅速得多，在协约国集团决定共同出兵干涉俄国内战之后，立刻出动海军舰队抢占了海参崴，同时派出一个师才沿中东路西进，另外驻防辽东的关东军一个师团沿南满铁路北上，沿着北满铁路，一直开进了哈尔滨。
其后，日军第7师团在海军的运送下，沿着黑龙江逆流而上，在漠河上岸后，直扑满洲里，随后，沿铁路线一直西进，在两个月内就推进到了赤塔。
同时，日本人利用种种借口，阻挠北洋军通过满洲铁路北上，不得已的情况下，北洋政府只能从热河出兵，一路步行北进，进军的速度远远赶不上日军。
“徐将军，你不用发那么大的脾气，你们现在的目标并不是日本人。”
在迫使蒙古撤销自治之后，徐树铮不得不率部北上，抢在日本人到来之前，占领了上乌金斯克。不过在北洋军进入之前，一小队日本兵已经乘火车开进上乌金斯克，并占领了火车站，目前正依托车站的建筑，与北洋军对峙着。
随后赶到的徐树铮听到报告后大怒，直想下令把这部日军直接消灭，作为奥匈军事顾问团和主要成员之一，辛格中将正在一旁劝解着。在上乌金斯克的日军并不多，只有不到一个中队，想吃掉他们确实很容易，但之后就难以收场，搞不好别中国人先和日本人打了起来。
“你说我们怎么办？不能眼睁睁地看着小鬼子给我捣乱。”徐树铮怒道。
“你们现在的主要敌人是俄国，现在是俄国人最虚弱的时期，我们所要做的就是打着反对布尔什维克和帮助俄罗斯的旗号，以协约国的名义占领这里，然后慢慢站稳脚跟。至少在几年之内，俄国社会民工党还不敢公开与协约国为敌。目前就是个机会，莫斯科政权宣布大叶尼塞河以东地区为独立的远东共和国，就等于是说他们暂时宣布放弃了这一地区的领土要求。你们正好可以利用这个机会，慢慢的完成对东西伯利亚的控制，日本人的到来，说不定反而对你们的事业是个很大的帮助。”
“但是，很明显，日本人对西伯利亚存有很大的野心。”徐树铮说道。
“日本人不足为虑，他们目前还不能算是一个标准的强国，这个国家资源有限，我相信，只要经过十五年的稳定发展，中国就能在国力上全面超越日本。”辛格说道，“而按照地缘政治学的观点，一个强盛的俄国却是中国的心腹大患。不趁现在解决它，以后你们将很难再找到这样的机会。当然，你们早晚和日本人之间会有一场战争，站在日本人的角度，当然希望这场战争来得越早越好，如果站在中国人的立场上，如果这场战争是在三十年之后，那么不用费多大力气，就能捏死他们。尽管日前是俄罗斯历史上最虚弱的时候，但是如果只是中国一方出兵，那么他们决不肯退让，但如果这里面混杂了美国人、日本人，甚至还有英国、法国，那他们在出兵时就会反复思量了。”
“那我们就任由日本人在西伯利亚恣意横行？”
“哦，当然不会，在局势稳定之后，我们会出面迫使日本人退出目前所占领的大部分领土。当然，不可能让他们完全撤军，剩下的问题需要你们自己去用战争解决。”
徐树铮点了点头，随后对身后的作战参谋说道：“给宋焕章发报，告诉他在退到托木斯克后就不再后撤！”然后他转过身对辛格说道：“你是这个意思吧？”
辛格点了点头，“很好，最好拉上日本人一起行动，我们可以为你们提供必要的装备，但粮食问题却要你们自己去解决。”
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天黑了下来。
这趟从维也纳开往的里雅斯特的火车正穿行在阿尔卑斯山区，列车不时地在穿越山洞，每当这时，车厢里就响起咣当咣当嘈杂的回音。
列车里的乘客很少，海因里希。穆勒上校独自坐在一间卧铺的包厢里，静静地望着窗外，品味着旅行中的孤独。半敞的车窗外面吹进来凉爽的山风，带着山里特有的植物芳香，这与在海上时咸湿的海风截然不同。
车厢在摇晃着，车轮有节奏地发出咣当咣当的声音，窗外夜色中黑色的山体和树影象黑色的水流，飞快地向后飞驰而过。穆勒上校把他的思路转到了昨天在海军部大楼里和海军人事部长的谈话上。他这次去的里雅斯特，是为了作为军人常遇到的事，接受了一件新的，但却令他很不情愿接受职务——到遥远的东方担任海军军事顾问。
根据海军部里一些老于世故的家伙们估计，这意味着两种情况：一种是他在海军里的前途可能就此终结，一般只有退役了的军官也会被派到远东。另一种情况是他就些可能就此平步青云，有相当一部分从远东回来的军官在回到国内后很快就得到了晋升，并被委以重任。
穆勒上校对此感到有些不安，这意味着他前途不明。他在帝国海军里已经呆了二十五年，从战争时期的一位鱼雷艇艇长慢慢熬到了现在的位置，已经相当不容易了。
一般而言，象穆勒上校这样的人在帝国海军中属于另类，因为他们任职所在的部门——海军航空局，是海军部里管理海军航空兵日常事务的主要机关。实际上穆勒之所以能在海军大裁员中幸存，也得益于他曾经在斯普利特的海军航空兵部队中任职过。
在欧战时期。飞机在大战中得到了越来越广泛的运用，帝国海军也在1915年成立了第一支海军航空兵部队。不过，在欧战期间。海军航空兵部队并没有多大建树，由于飞机航程较短。只能执行港口附近海域的侦察巡逻任务。那时海军航空兵部队并不象现在一样隶属于舰队，而是归港口守备司令部指挥。
不过，在欧战之后，对于航空兵和飞机在军事领域里的运用各**事界都展开了积极的研究和讨论，这方面最著名的当属意大利空军少校朱利奥。杜黑关于空中力量运用的名著——《制空权》，在这本书中，杜黑详细阐述了他自己对空中作战的理解，他认为飞机作为一种进攻武器比传统武器具有无可比拟的潜在优势。在未来的战争中，利用优势的航空兵夺取制空权，并可以对敌人的军事、政治、经济中心进行远程打击，并可以摧毁地面上的敌人防线，从而一举取得战争的胜利。
杜黑的理论又被称作是“空军制胜论”，他最主要的观点是空军将会是未来战争中主要的，决定性的力量。这种理论在各国航空界有着很深的影响。
穆勒对飞机感兴趣完全是因为在欧战时海军部所组织的一次演习，当时他的好友萨博正好是飞行员，他们一起在科托尔海军基地服役。萨博在演习中开了他的玩笑，驾驶一架“信天翁”心情地追逐和戏弄着在海面上高速航行的b102号鱼雷艇。而穆勒指挥的这艘航速高达35节的鱼雷艇却无论如何也躲避不了飞机的追逐，最终萨博把一袋装满染料的水袋，准确地投到了他的舰桥上。
穆勒感到很震惊。固然萨博的飞行驾驶技术很出色，在高速移动中能把水袋投中排水量只有不到200吨，长度刚30米的鱼雷艇确实十分不容易。但如果那不是水袋而是一枚炸弹的话，估计落在小艇周围20米范围之内，他的军舰就会受到重创。
从此之后，穆勒就开始留意学习航空知识，并且在战争期间跟穆勒学会了驾驶飞机，并通过了海军航空兵司令部组织的飞行员考核，拿到了飞行员证书。
正是因为这个原因。他才躲过了1925年的海军大裁员，依然能留在海军里服役。
穆勒上校在海军航空兵理论上颇有见解