老潘那就更别提了，三十四的人还不成家，据说当初他被从部队里开出来，是因为和指导员打架，之所以揍了指导员，是因为睡了人家的老婆，被抓现行，显然这些都不是一个好人能干出来的事情。
再加上沈锐，学校里的后进生，从小码头边长大，各色人等认识不少，三教九流也都见识过，水性和体能不错，一口气游个十几里地没什么问题。
仔细一合计，沈锐这帮人虽然只有三个，倒也不吃什么亏。
“三哥，要不把咱们的双响带上得了，以防万一。”老潘沉声道。
他有点愤青，认定只要是日本人就没个好东西，那架势不像明天出海，更像是要上战场杀鬼子，至于他口中的双响，其实就是锯短了的**。
沈锐急忙道：“带那玩意干什么？咱们现在只是怀疑这帮日本人有事瞒着咱们，又不是要和他们火拼，要我说，最好的结果就是咱们顺顺利利出海，陪着这帮日本人玩一把，把劳务费给挣了，那些犯法的事情咱们可不干。”
马三点头道：“嗯，沈锐说的有道理，双响就算了，那两把五连发带上吧，一把放我驾驶舱里，另一把你藏在引擎后边。”
“得嘞！”老潘点头道。
噗呲~
沈锐差点没吐血三升，这都什么人啊！？
五连发就是雷鸣登散弹枪，威力可比双响大多了，这玩意在大陆搞不到，是他们从海上夹带回来的，跑公海的船上不少都有这玩意，算是行业里的一个半公开的小秘密。
沈锐懒的和这两个战争贩子再说什么，他的目地很简单，假设这帮日本人真是要找铃鹿丸号，自己就趁机把沉船位标记下来，回头让小八拿网兜把船上值钱的东西一搜罗，挣点钱花，杀人越货什么的根本就没考虑过。
当晚沈锐回了家，和家里说要跟马三的船出海玩几天，这种事情也不是第一次了，沈锐喜欢海，家里是知道的，从上初中开始沈锐就没少跟着马三出海打渔。
沈锐他爸给马三挂了个电话，照例交待马三照顾好沈锐，别的也没说什么。
第二天清晨天还没有亮，马三旗下一艘崭新的铁壳捕鱼船便悄然离开了码头，驶向大洋深处。
野村俊树一共带了九个人，这些人一上船就躲进船舱里，忙碌的准备了起来，只有野村和他的翻译来到驾驶舱，和马三以及沈锐有一搭没一搭的交谈着。
“野村先生问，这艘船的机械部分没有问题吧？日本气象台的天气预报显示，最近这几天东海附近海域可能风浪会比较大。”野村的翻译是个戴眼镜文绉绉的年轻人，约莫二十几岁，叫何阳，留学日本的时候娶了个日本女人，如今是拿着日本国护照的。
马三点了点头道：“没问题，全新的洋马发动机，海图和海事卫星电话也都用的最新版本。”
何阳冲野村叽里咕噜的解释着，野村俊树一听这艘船用的是日本洋马牌柴油机，当即竖起了大拇指，对洋马柴油机的性能赞不绝口，那种身为日本人的自豪感，溢于言表。
沈锐撇了撇嘴，船用柴油机里面日本洋马真是挺可靠耐用的，小型外挂柴油机首选美国水星牌，次选日本雅马哈牌，中型船载柴油机首选日本洋马牌，次选瑞典沃尔沃牌或者德国曼牌。
至于几千吨上万吨级的大型船舶，美国康明斯牌，德国曼牌，瑞典沃尔沃牌，都做的很不错，在这个级别上反而不常用日本货。
至于国产船用柴油机，什么淮柴动力，潍柴动力，玉柴动力，说是支持国货挺热血，实际放到船上一用就知道了，费油不说，还不可靠，说不定哪天就趴了窝。
要知道这可是大海，在大海里船要是趴了窝，风险可不是马路上能比的，起风时候一个大浪打过来就有五六米高，失去动力的船那叫一个风雨飘摇。
“停船，我们到了。”翻译何阳高声道。
一前一后，何阳和野村俊树下了船舱，沈锐扫了一眼海图上的位置，问马三道：“三哥，这里是中国海还是公海？”
马三乐了，抬头看向船舱外平静的海面道：“这地方说是中国海也行，说是公海也可以。”
第八章沉船
说是中国海也行，说是公海也可以？
这很矛盾啊。
经马三的解释，沈锐就明白了，海洋不比陆地，各个国家怎么划地盘根本就是一笔糊涂账，假设按照海洋公约来说，靠近大陆十二海里算是各国的领海，领海向外延伸两百海里，算是各国的专属经济区，专属经济区之外属于公海。
但有趣的地方在于，海洋公约并不是谁都承认，例如美国就不承认什么海洋公约。
再说，就算大伙都承认也没有，各个国家照样有办法耍流氓，你要从露出水面的陆地开始算距离，我要从在水下的大陆架算起，他要把岛屿也算做大陆的一部分。
总而言之，海洋世界就是一个乱字，中国在南海为什么和越南，菲律宾之类的国家剑拔弩张？就是地盘划分的问题。
这几年经常有中国渔船在公海上面好好开着，结果却被朝鲜军舰给抓走勒索赎金，原因特别简单，耍流氓呗，他拿炮筒子指着你，硬说你进了他们家地盘，任凭你满身是嘴也解释不清楚。
由此可见这大海上的事情，说是有规矩，其实还是丛林法则，就看谁的巡逻船比较多，比较厉害，这块海域你能控制住那就是你的，控制不住就别怪人家跑到你家地盘来散步。
在这方面咱们国家做的还不错，现在沈锐他们停船的地点距离岸边已经超过两百一十二海里了，按说是公海，但要是一艘日本船跑到这地方来，中国海警见了肯定是要驱逐的。
别扯什么公海，那玩意没用，就算不把你轰走，架上速射炮近距离盯着你也不是闹着玩的。
所以这片海域还是中国船的天下，想在这片海域干点什么，还是雇佣一艘挂着五星红旗的中国船比较靠谱，野村俊树这帮人就是知道其中的曲折，这才找到马三和沈锐的。
“现在已经是下午了，估计他们今天不太可能冒险夜里下海，得等明天，有点乏，我先去船舱里睡一觉。”沈锐对马三说道。
“行，船上有我和老潘呢，你困了就去睡，有事我叫你。”马三挥了挥手道。
其实沈锐并不是真的困了，而是想操纵小八趁这些日本人还没有准备好，提前下海寻宝，反正黄金就在海下躺着呢，谁先找到归谁。
船员休息室和货仓挨着，沈锐经过货仓的时候只见舱门并没有完全关上，闪着一条缝。
沈锐微微一怔，眼睛贴在门缝上定睛一看，好家伙！这些日本人动了真格的，货仓里挂着大幅电子海图，洋流监控器时事报告海流的速度以及风浪，除此以外，他们还准备了潜水神器！全封闭循环式水下呼吸系统！
关于全封闭循环式水下呼吸系统，沈锐过去只在论坛上看过图片，这还是第一次见到真家伙。
这种潜水神器售价高达三四万美元一套，全世界也就海豹突击部队这样的超级精英军团有所装备，普通人恐怕连听说也不曾听说。
现在全球潜水界的主流是水肺潜水，电视里蛙人背着一两个空气瓶子跳到海里和鱼儿嬉戏，用的就是水肺潜水。
空气瓶子里气体帮助潜水者呼吸，呼一口气，再把废气吐出在水里，便可以看到白花花一串气泡从潜水者旁边升起，煞是好看，世界上绝大多数的潜水大抵都是这个样子。
但是全封闭呼吸系统截然不同，人在水中是无法呼吸的，全封闭呼吸系统可以自己制造空气，让潜水者呼吸。
如果使用全封闭呼吸系统的话，潜水者不会释放任何水泡，因为吐出的废气会进入后背空气循环装置，将二氧化碳过滤掉，重新成为可以供潜水者呼吸的新鲜空气。
普通潜水者后背背的是氧气瓶，而使用全封闭呼吸系统的潜水者则是背着一整套空气过滤装置，全金属构造的机械就像是厚厚的乌龟壳，充满神秘感。
把两种潜水方式做对比的话，就会发现全封闭呼吸系统比通常的水肺潜水强大太多太多了。
首先是潜水时间，有经验的潜水者可以使用单氧气瓶停留在水下二十五分钟左右，而没有经验的潜水者则由于在水下慌张，心跳加速，大口呼吸空气，导致氧气迅速耗尽，最多也就二十分钟就必须浮出水面。
由此可见，即便是最有经验的潜水者，背负沉重的双氧气瓶，也最多可以在水下停留五十分钟，而且随着潜水深度的增加，潜水时间还会缩短。
而使用全封闭呼吸系统的潜水者，可以轻松在海下停留三个小时！
由于全封闭呼吸系统不需要排放废气，在水下是没有任何声音的，就算是接近那些危险的鱼类，也不会引起它们的注意。
一，二，三，四，五，六，沈锐在心里默数，野村这些人单是潜水神器就带了足足六套，价值接近三十万美刀！
再加上水下金属探测器，深海手持式雷达，水下通讯装置，水下推进马达，等等其他一些设备，总价值相当惊人！
“看什么看！？”
沈锐正惊讶于对方装备如此先进，不想被藏在角落里的翻译何阳一声训斥，别看他好像和野村很熟的样子，其实也没有资格进入货仓，而是被留在了外面，不过何阳不愧是忠心耿耿，发现沈锐在偷看，立即站了出来。
啪~
何阳气势汹汹的将舱门紧闭，身体挡在沈锐前面。
沈锐没有说什么，转身来到船员休息室，把门一关，神经系统连接到小八身上。
从开船时刻起，小八就一直趴在铁壳船下，都快睡着了，此刻得到沈锐的信号，两颗乌溜溜的大眼睛猛地张开，八只手臂脱离船底，朝着黝黑的海底游去。
根据船只停泊的位标，沈锐判断野村要找的东西应该就在半径三公里范围内，所以他打算以渔船的停泊点作为位标，展开环形搜寻，搜寻半径一百米。
野村他们有潜水神器，那又怎样？
沈锐有海洋大杀器！
别看小八个头不高，长到两米一三就死活不长了，但耐不住这厮强壮啊！
都说欧美人是喝牛奶长大的，所以比华夏人更强壮，吃掉两百多万度电长大的小八简直强壮到变*态的程度，水压什么的根本难不住小八，八只触角用力一划，顿时便窜出去几十米远。
这片海域深度超过八十米，基本上已经是潜水者的极限了，虽然潜水世界纪录深达三百三十米，但那个深度可不是每个人都能做到的，更别提恐怖的减压病，一个不小心全身血管都会爆开！
海底的情况有些复杂，多是黑色硬质岩石组成的丘陵，海水浑浊幽暗，实现极差。
幸好小八除了视觉还有另外一套感知系统，很快沈锐便在距离中心点约莫六七百米远的地方发现了异常，那是一艘约莫千吨级别货轮的残骸，大半个船身掩埋在泥沙下，只露出船的尾部，需要花费一些力气才能将沉船和周围的山丘区分开。
沈锐大喜，正打算催促小八靠近，突然，海中射出明亮的灯光，于此同时还是电动马达旋转的声音。
“这么快就下海了？”
沈锐一怔，这帮日本人还真是迫不及待，不顾马上天就要黑下来的事实，冒险开始了水下探索工作。
第九章平颏海蛇
野村俊树这帮人装备极为先进，六部水下推进器被放入海中，紧随其后就是六名穿着潜水神器的专业潜水员，他们刚进入大海，便按照事先的分工，分成三个小组，快速展开水下搜寻。
水下推进器是潜水界的另一大神器，它就像一枚鱼雷，内部装有锂离子蓄电池，尾部是无刷电动马达和低噪音螺旋桨，潜水员像骑马一样趴在水下推进器上，操控前后方向。
这种全自动装备解决了潜水员在水下游动缓慢的问题，可以在很短时间内探索大片区域，而且还减少了潜水者的体能消耗，让潜水员携带更多的水下装备，可谓一举多得，被很多潜水者称为水下摩托车。
唰~
三组人马迅速潜入深海，而后铺散开来，水下推进器携带的深海射灯将海面下的世界照射的雪亮。
沈锐想了一想，决定先找个地方藏起来，野村这帮人设备先进，万一他们发现小八，用水下高速鱼叉之类的武器攻击，那可不妙。
野村带来的这些潜水员显然走的是技术流派，什么水下金属探测器，热能感应器一起上阵，没用十几分钟便发现了那艘沉船，然后六个人把这艘年代久远的沉船围住，前后左右仔细检查了一番。
货船是船头朝下插在海床上的，想要进入船体需要从后部船舱。
几个潜水员在水下一合计，其中两个人拿出全自动水下液压千斤顶，插进后部舱门，然后启动马达。
快速旋转的电机不断增加压力，本来密闭的船舱开始变形，发出吱吱啦啦的噪音。
砰~
舱门结构早已腐蚀，没费多大力气，生锈的舱门便被千斤顶的支撑力所折断，舱门弹射起来，刚好打在一个倒霉的潜水员身上，砸的这厮当场就昏厥了，其他几名潜水员赶紧上去救助。
沈锐心里暗爽，这帮日本人专业倒是专业，可惜运气不好，还没进入沉船便先折损了一个，有着噩梦般的开局。
看样子被舱门砸中的潜水员肯定是无法继续深水作业了，他们只好安排一名潜水员把伤者送回海面。
于是一名潜水员背起受伤的家伙，借助水下推进去慢慢的浮上海面。
之所以上浮速度很慢是因为要客服减压症状，潜水员在水下停留一段时间后，如果上浮太快，溶解于体内的气体来不及排放出去，会在肌肉和血液中形成一个个小气泡。
学习潜水的时候，教练都会一次次强调减压的重要性，如果真的因为上浮太快出现减压病，轻者心血管堵塞，重者直接昏厥甚至死亡！
目送两个同伴回到海面，剩下的四名潜水员开始布置和商量。
天眼看就要黑了，海上的夜风高浪急，他们决定抓紧时间，马上进入沉船展开第一次搜寻。
打捞沉船从来就不是一件简单的工作，沉船内部通道狭窄，舱门又是金属的，一旦生锈很难打开，再加上年代久远，沉船内部多有泥沙，水体混浊，弄不好还藏着些危险的鱼类。
所以就算这些日本人已经打开了进入沉船的入口，想要探索整艘船也需要花费很多时间和精力。
沈锐一点也不着急，他决定耐�
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