⒐诵藿ǖ拇氲雀髦稚枋┮惨廊晃⒐怂小＠飞弦鹊�1938年底。英**舰才被身为侵略者的日军彻底逐出了威海卫。怎么看都有些讽刺的意味，而即使在这个时空，胡卫东也同样是让日纵冒充鬼子将英**舰吓走，虽然多少存着一点挑拨英日关系的心思。但归根到底还是因为中国实力不济。。。。。。
英国经营威海卫几近半个世纪之久，港内的各项设施都相当完备，虽然炮台在威海卫“归还”中国之后不久便很快被全部拆除，但军用码头与修造船厂等一些基本的设施却还是一直保留至今，而由于这个时空英国人是仓惶退离。因此这些设施没像历史上那样遭到拆毁，足以让规模其实并不算太大的苏联红海军太平洋舰队部分、乃至全体进驻，并提供基本的补给与维修服务。当然，与先天条件得天独厚的胶州湾相比，威海卫还是差了一点，而且作为一个军港，相应的设施也没青岛齐全（注1），并且光复之后还遭到了日军多次空袭而被严重破坏，但前者对于一直渴望在远东获得不冻港的老毛子来说。应该已经具有足够的吸引力，至于设施与配套工业的不足，苏联人想必也不会吝惜这点投资。。。。。。
而且若只论地理位置的话，威海卫即使与青岛相比也毫不逊色，哪怕仅仅是并不资深的军迷。只要知道它刚好位于胶东半岛的尖角处附近，就能明白它有多么重要了。事实上，威海还是中国距离日本本土最近的城市，同时也是非沦陷区距离朝鲜与旅大最近的城市。由此也可以想见。一旦苏联红海军进驻威海卫，日本人会有多么激烈的反应。苏联人不是笨蛋。自然能够想到这一点，但是抗战爆发以来日本的拙劣表现令斯大林对其日益轻视，又怎么会把这点威胁放在心上？要知道早在沙俄时期，毛子一直渴望在远东得到一个不冻港了。。。。。。
其实，胡卫东以威海卫代替青岛供苏联红海军太平洋舰队“过冬”，除了“两害相权取其轻”的考虑之外，也有着借机利用苏联这张虎皮震慑日军的想法。虽然威海卫已经收复多时，但是由于这个港口距离日本本土和朝鲜、旅大都实在是太近了，日军的飞机和舰队都足以对其构成严重的威胁，尤其是空中打击，只要鬼子动作快一点，就算中国的雷达能够及时发现，鬼子的机群也能在主要部署于青岛一带的中苏战斗机赶到之前完成轰炸任务安全返航。
注1：如果不算沦陷区的话，沈鸿烈主持建造的青岛万吨级船坞是目前国内最大的船坞，而且自十五集团军光复青岛之后，这几个月来胡卫东一直持续加强其防卫力量并添置了不少设备，使其很快成为了中国最大、也最现代化的海军基地。
ps：抗战全面爆发前夕，中国最大的船坞是上海江南造船所的2万吨级船坞，这里向大家道个歉，笔者在前文的剧情中犯了一个错误，日军被炸沉的4艘航母打捞起来后鬼子一度是就地修理，其实这是不可能的。后来又查到了一些资料才知道，当时无论是大连还是旅顺都没有维修万吨级战舰的能力，日本能够维修重巡洋舰以上级别大型战舰的基地都在本土，至于造舰，旅大的造船厂连轻巡都没造过。说白了鬼子始终只把东北当成是自己的殖民地，不可能像某些别有用心的家伙所说的那样将其当成本土一样来建设。。。。。。
第三百四十八章 阳 谋
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虽然之前胡卫东曾经成功地利用计策在这里狠狠教训了日本海军一次并于其后不久夺回了威海卫军港，但是想将这座港口城市利用起来并修复港口设施，难度却异乎寻常地大，日军的飞机可以从各个方向来袭，而威海不但距离防空重点青岛较远，还需要防备多个方向来袭的敌机，这实在是太被动了。胡卫东试图在威海附近修建的几座机场都是还没建好便遭到了日机的轰炸，至于威海卫军港本身，胡卫东更是不敢贸然让舰艇进驻，那样等于是主动当靶子给鬼子来炸。。。。。。
十五集团军无力将威海卫军港利用起来，鬼子慑于中苏航空部队的威胁以及十五集团军在陆地上的强劲实力，也始终没敢再从海上登陆山东，结果威海卫双方都无法利用，成了谁占着谁出血的鸡肋，此外烟台等地的情况虽然稍好一些，但总体来说也是如出一辙。这种现状自然令胡卫东十分郁闷，因此现在他才会想到向中央建议同意苏联舰队进驻威海卫军港，希望藉此利用苏联做挡箭牌、让鬼子不敢再肆意地派飞机对威海卫等地频繁骚扰，等到威海卫、烟台等地建起足够数量的机场之后，边区购买和自造的飞机应该也陆续装备部队了，那时鬼子的海空力量就难以再在这一带耀武扬威了，而与此同时，距离日本本土最近的威海卫就反而成为了威胁旅大、朝鲜乃至日本本土的前沿阵地。
这些都是较为长远的考虑，仅就目前来说，苏联舰队进驻威海卫之后，一向对苏联人忌惮无比的鬼子势必会被吸引走大部分注意力，甚至还可能因为担心与苏军擦枪走火而根本不敢再派舰艇或者飞机来山东捣乱。不管如何，青岛将会压力大减是毫无疑问的，这自然会对青岛海军基地的建设大有裨益，而如果日苏之间真的一不小心擦枪走火的话，胡卫东自然更加高兴。。。。。。首发 重生抗战之军工强国348
伟人虽然心底里对苏联十分警惕，但他并不是不知变通之人，而中央的其他几位领导相对来说对苏联都多少要更加亲近一些，因此胡卫东的建议很快就得到了中央的批准。而斯大林虽然未必猜不出其中暗藏的目的，但出于对苏联实力的自信、对日本实力的轻视以及对远东不冻港的极度渴望，他还是欣然同意了这个建议。
胡卫东此计与其说是阴谋，不如说是阳谋，这在很大程度上要感谢伟人不经意间的言传身教，不过与太祖这位百年不遇的真正的阳谋专家相比，胡卫东还差了老大一截。太祖的阳谋是最高层次，也就是说哪怕敌人知道了也想不到办法破解，这个无法破解是绝对的（当然，这并不等于就一定胜利，只是说他总能利用阳谋让敌人按照他所期望的轨迹行事。）；而胡卫东的阳谋却差了一点，他是利用人性的弱点、比如贪婪、侥幸、自负等等，让敌人明知诱饵有毒却还是忍不住要将其吞下去，虽然也很高明，但如果对敌人了解不够充分和准确，使用起来就难免要出纰漏，毕竟人心是世界上最为复杂的东西，但因为胡卫东是穿越者的缘故，对于历史人物的了解很少有人能够比得上，因此他那些次一等的阳谋往往能够发挥出第一等阳谋的效力来。。。。。。
苏联太平洋舰队进驻威海卫，不但对日本的国家安全构成了直接威胁，还在某种程度上切断了日本华北方面军的海上补给线（注1），对于自认为是远东海上霸主的日本海军来说更是公然的羞辱，尤其他们本就因为那两艘战列舰被转卖给苏联而对其憋了一肚子火，现在很自然受到了更大的刺激。同时，美英德意等西方列强无不视苏联为眼中钉，一旦真打起来也肯定会支持日本，虽然其中大概也就美英德三国能够拿出一点真金白银或者是日本急需的资源和技术，但已经足以促使日本海军下定决心，至于苏联会不会因此拿日本陆军泄愤？海军的大佬们才不管这么多呢，这么多年来一直都是陆军坑海军，难道海军就不能坑陆军一回？
不过话虽如此，苏联太平洋舰队也多少有些实力，尤其是在得到了那两艘战列舰之后，而日本联合舰队的4艘航母以及多艘其他舰艇还在维修，目前可以出战的舰艇数量和质量都并没有压倒性的绝对优势，而海航的陆基飞机也需要转场，并且目前可用的机场还是太少，至少得等旅大等地的野战机场全部完工才行。在此之前如果草率出击，不但可能会功亏一篑，而且还会打草惊蛇，为此日本人再次表现出了这个民族深藏于骨子里的坚忍。。。。。。
日苏矛盾固然日益激化，但就目前来说，中国抗日暂时还是只能主要依靠自己的力量，而徐州日军对于十五集团军运河防线的大规模进攻虽然遭到了可耻的失败，但鬼子在战役发动之前就针对每一种可能的情况准备好了相应的预案，华中派遣军总司令畑俊六认为这次进攻虽不顺利，但却成功地牵制住了十五集团军的主力，于是立即派出早就做好出征准备的第11军沿着陇海铁路全速西进，兵锋直指有十余万**镇守的兰封防线。
此时的第11军下辖3个常设师团、5个特设师团、2个独立混成旅团，战前还特别加强了1个战车师团和1个刚刚组建的高射炮师团，所有部队均齐装满员，总兵力约25万余人，实力比历史同期强大得多，但是25万的兵力比十五集团军司令部的预计还是少了很多，这不是因为日本华中派遣军司令部故意放水，而实在是日本严重缺乏大兵团运动作战的经验，以前最多也就是10万人的规模，加之这次又是本身难度很大的长途奔袭，不敢一下子玩得太大。。。。。。
注1：理论上只要日苏没开打，日本的补给船就可以通过渤海海峡，但是苏联人和鬼子一样没什么节操，谁知道他们会不会突然袭击？日本的运输船一直不多，又怎么敢冒这个险？这件事也导致日本加大了建造、乃至采购运输船的力度。。。。。。（未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来订阅，打赏，您的支持，就是我最大的动力。）
第三百四十九章 意料外的险胜
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此外，大部队长途奔袭作战的后勤补给是个世界难题，25万人已经是日军所能承受的极限了。不过，虽然人数比胡卫东等赤色党主要将领预计的要少一些，但因为鬼子尽遣精兵强将的缘故，第11军的实力绝对不可小觑。但50多万大军留守徐州还是多少增大了十五集团军完成任务的难度。。。。。。
根据中央的指示，这次中原大会战首先是要在相对更有把握的西线战场取得决定性的战果，为此华北航空总队也被要求调往西线助战，甚至早在兰封战役打响的时候他们就已经率先参战了，这也是华北航空总队组建以来第一次配合国民党军作战。
赤色党视若珍宝的空军破例与**联合作战是胡卫东的建议，他明面上的理由有三个，一是中原局针对商震的部队已经进行了长时间的“兵运”工作，很有希望在不久的将来把这支部队拉过来，坐视他们被鬼子消灭掉的话未免太可惜了；二是这样做可以塑造赤色党不计前嫌、一心为国的形象，政治上较为有利；三是即便有赤色党空军的支援，兰封防线上驻扎的十几万**依然没有击败日军西进集团的可能性，所以不必担心这番努力反而为国民党做了嫁衣，对日军西进集团完成致命一击的肯定还得是赤色党的部队。
但说老实话，胡卫东提出这个建议的根本原因其实是担心**兰封败得太快。而会像历史上那样炸开花园口黄河大堤，老蒋下个命令倒是简单。却不曾想这样做害死了多少人？之后一二十年里给黄泛区人民又造成了多大的伤害与直接和间接经济损失？而解放后黄泛区的治理又花了多少金钱和人力？
历史上抗战期间商震的第二十集团军虽然装备还不错（大概相当于中央军的平均水平），但战斗力之烂与东北军有一拼，不过在这个时空该集团军不但因为商震依靠跟中原边区做生意赚了大钱而有了更多的兵力和更好的武器装备，而且因为赤色党卓有成效的“兵运”工作，令其拥有了一些秘密党员作为中低级军官和战斗骨干，集团军官兵的战斗力因此有了一定程度的提高。
但即便如此，第二十集团军因为自抗战以来基本就没打过大仗的缘故，官兵的心理承受能力普遍较差。而赤色党也不敢在第二十集团军中公开建立党组织，部队的组织性与凝聚力和正牌的赤色党部队还是有着较大的差距。结果，在日本华中派遣军勉强拼凑出来的一个战车师团冲击下，兰封防线的十几万**并没能够支撑多久，若非八路军及时接应，十有**又是一次大屠杀，而本来被寄予厚望的华北航空总队在此役中遇到了意外情况、没能扮演好装甲克星的角色。也是兰封**被日军迅速击败的重要原因。。。。。。
不久之前日本机甲第一军的无数辆坦克被中苏飞机的机炮“开瓢”的惨痛教训令日本的坦克设计人员意识到了加强顶部防护的必要性，可是新型战车的设计制造需要时间，无法立即满足战场的需要，而失去制空权乃至于炮火优势的日军又急需装甲部队的支援。情急之下，一个日军战车联队的联队长想出了一个看起来并不高明的办法，那就是在坦克的顶盖等薄弱部位铆上一层乃至多层附加的钢板以加强防护。这样做无疑会影响坦克（注1）的性能。但此人认为，中国并没有足以与日本进行坦克大战的装甲力量，日军的坦克只需要对付中国的步兵就行了，所以性能差一些问题也不大，反正再不济开得也比中国步兵跑步更快。。。。。。
正是这样一个应急性的改动。令华北航空总队反坦克作战的效率直线下降，机炮无法对坦克构成威胁。就只能靠航弹和火箭弹了。但是前者却受制于华北航空总队现在依然缺乏优秀的轰炸机飞行员、战斗机飞行员（战斗机可以挂载几十公斤重量的中小型航弹，炸军舰和永固工事可能有些吃力，但对付坦克的话足够了。）更是罕有执行对敌轰炸任务的经验，而且华北航空总队的轰炸机数量也明显偏少；至于后者，火箭弹的命中率一贯不高，何况还是航空火箭弹。。。。。。
更要命的是，华北航空总队的飞行员们是打了一会儿之后才发现问题的，为了搞清楚到底是怎么回事，有几位勇敢的战斗机飞行员还冒险飞到超低空观察，这才明白问题所在，为此还牺牲了三人。于是华北航空总队的飞机急急忙忙地飞回去换装火箭弹发射器，这一来一回就是两三个小时，等其重返战场的时候，**的兰封防线已经被鬼子打穿了。。。。。。
好在八路军及时赶到郑