还是走了，祖父祖母生活中的期望之火也随之熄灭了。
火车一阵颠簸把艾德华和玛丽安给惊醒了。玛丽安又把马索捎来的那张关于艺术学校要举行学生作品展览的纸条仔细地读了一遍。
学校接待厅已挤满了人。身着便装、长发蓄胡的小伙子夹杂着一些脸蛋白嫩的女孩子，她们或是留着男孩子式的短发，或长发齐腰。马索也蓄了一脸的胡须，头也也需要理理了。祖孙寒暄之后，就再没啥可说的了。
“正在宣布获奖学金学生的名单。”马索身边一位身村窈窕、头发浅黄的子孩悄声说。
艾德华和玛丽安听不懂究竟是咋回事，只知道别人拍手他们也跟着拍手。
当宣布马索为特别奖学金的获得者时，他异常兴奋：“太棒了！我可以到巴黎去深造了。”
艾德华嘀咕了几句。“无需支付任何费用。”马索解释道，“特别奖学金将提供一切。不过，由于我还未满18岁，此事必须得到你们的同意。”
玛丽安的双手颤个不停。艾德华粗声粗气地吼道：“你走吧！”玛丽安扯了扯艾德华的袖子：“那啥时给贝诺特神甫装饰教堂呢？”
“装饰一个乡村小教堂？他早已不屑一顾了！”艾德华喃喃自语。
一眨眼儿的功夫，马索就不知跑哪儿去了。玛丽安在人群中挤了半天才又找到他，他正与一位女孩起劲地低声交谈，那女孩的脸蛋活像古代壁画上的天使。玛丽安怯怯地把一个绿皮本子递给马索：“我想你愿意保存它……一段快乐时光的纪念物。”她咕哝着走开了。
马索不经意地翻开这本在农庄时画的素描作品集子，济览起来。一幅幅画面跃入眼脸，它渗透着马索一小时、一整天的汗水，同时又叙述着他一次次难忘的经历。旁边那女孩看到那张马索给自家那幢山形房屋画的素描时，竟羡慕地感叹不已。马索还清楚地记得那天画这张素描时，刚下过一场大雪，整个农庄银装素裹，晶莹剔透的白雪像钻石一样闪闪发光……原野上雪橇铃的丁当声如水晶般清悦。
一抬头，马索发现四周围满了同学，正啧啧地赞不绝口。他的一位导师也在其中。
“在进校第一天，你就该让我看看这些素描作品。”导师开口了。
“为什么？”
“因为我觉得你具有成为一名真正原始派画家的素质。你能用一种倜傥的毫不拘泥的手法把自己的情感表达得淋漓尽致。天晓得，也许去巴黎是个错误的决定。”
“错误决定？”
导师点了点头：“你最初的作品蕴藏着一种全新的风格。这种风格饱含着极强的个性。记住，理解及表达方式的个性化是真正富有创造性的艺术家的标志。”他耸了耸肩，“当然喽，去不去巴黎还要看你自己的意愿。”
在回家的旅途中，艾德华显得萎靡不振。玛丽安真担心如果立回农庄他会陷入痛苦与绝望之中。于是，她借口天热身体有些不爽，说服艾德华先在一家小旅店住一段日子。
一星期过后，艾德华又开始抱怨起来，说什么床垫不舒服，伙食不合胃口，交通不方便，那些讨厌的游客吵得他不得安宁。玛丽安清楚是回家的时候了。
当村里唯一的那辆出租车带着杜威尔夫妇快速驶过一座座老房子时，他们发现村里许多人都在注意看他们的归来，就连那个司机也似乎想要瞒着什么而故意保持沉默。玛丽安变得不安起来。“我打算这星期把咱家那谷仓粉刷一下。”艾德华说道。那司机猛地回转头用惊奇的眼神看了他一眼。“把好你的方向盘！”艾德华冲司机吼了一声。
那个旧谷仓已出现在眼前。令人惊异的是朝路的那面墙上画了一幅巨大的抽象画，活像一扇特大号的彩色玻璃窗。这幅鲜明而悦目的壁画反映了浓郁的乡村气息。
当杜威尔夫妇站在自家农舍前直发愣时，门开了，马索蹦了出来，只见他满身都是涂料，眼睛由于兴奋而发亮。
“喜欢吗？”
一时，艾德华竟不知该说啥好，玛丽安激动得紧紧抱住马索，任那泪眼迷离。
“你们走后我就下定了决心，”他告诉祖父母，“我既然能在这儿干一番激动人心的事业，为啥还要到巴黎去呢？”
艾德华抑制不住兴奋之情，不禁问道：“干什么事？”
“我们要使这个地方举世闻名！”马索喊道。须臾间，又有8位学生走出谷仓出现在杜威尔夫妇面前，那位长着天使般脸蛋的女孩也在内。“今年夏天我们将在这儿举办一个艺术节。”马索解释道：“谷仓可作展厅。想想吧！接踵而来的游客一定会驻足于这幅壁画前赞叹它的独特风格，然后他们就会竞相购买我们展出的作品，不仅是绘画作品，还会有装饰地毯、仿古董和木雕作品。”
“你的意思是你要回家来住了？”艾德华简直不敢相信自己的耳朵。
“永远！”马索高喊道，“我的导师说得对，艺术家就好似花儿一样，只有生长在故乡的泥土上才开得最艳最美，而我的根就在这儿！”
Number ： 8148
Title ：土地宣言
作者 ：西雅图酋长
出处《读者》 ： 总第 159期
Provenance ：
Date ：
Nation ：
Translator ：李瑾
我的人民敬畏这片土地。每一座山岭，每一条峡谷，每一块林间空地和每一片森林，在我的人民心中，都是那样神圣而不可侵犯。尽管海岸上的石头沉默不语，但它们记载着我们的历史，保存着我们的印记，从而为我们所热爱。你们脚下的土地，之所以更欢迎我们的足音，因为她是我们祖先的骨殖熔铸而成。我们的赤脚捕捉着挚爱亲情，缘于这片土地埋葬着无数我们的亲人。
曾经幸福地生活在这里的男女老幼，一如既往地热爱这孤独的土地。当印第安人被迫徙居他处，逐渐只能成为白人的传奇时，这些海岸仍然遍布着我们死去的族人。你们无以得见他们。但当你们的子嗣以为自己孑身一人时，其实不然。在这片土地上没有人能够安然独处。夜半更深，当你们的城镇寂静无声时，若你们认为街上已空无一人，其廖大矣。因为彼时，那些仍旧眷恋着这块土地的亡灵们早已蜂涌而至。白人永不可能完全地占据这块土地。因此，请善待我的人民，需知死者的力量亦不容轻视。
Number ： 8149
Title ：航空母舰巡航记
作者 ：
出处《读者》 ： 总第 159期
Provenance ：《航空知识》
Date ：1994。
Nation ：
Translator ：熊伟、赵然、育林、东
航空母舰在战争史上曾发挥过极其重要的作用，早为人们所关注。现代化的航空母舰舰体硕大无比，技术先进，装备精良，建造一艘航空母舰需要花费44亿美元，使其运行一年也要花费4。4亿美元。因此，目前世界上能制造和使用航空母舰的，只有少数几个国家。
作战能力令人生畏。
来到飞行甲板上有7层舰桥、甲板离水面19。8米高的诚然大物“美国”号航空母舰上，给人的印象仿佛是一夜之间出现的海上城市，犹如神话一般。这是一艘常规航空母舰，以蒸汔轮机为动力，装备有现代化的防空雷达、防空导弹、“战斧”式巡航导弹和82架不同型号的舰载机。舰载机的具体型号和数量是：
F－14A“雄猫”战斗机14架，F／A－18C“大黄蜂”战斗／攻击机22架，A－6E“入侵者”攻击机14架。EA－6B“徘徊者”电子干扰飞机4架，E－2C“鹰眼”空中预警机4架，S－3B“北欧海盗”反潜机6架和SH－3H“海王”反潜直升机6架，其他飞机12架。
正如“美国”号航空母舰所在舰队的司令、海军少将阿瑟·塞布朗斯克所说：“航母无论在任何地方都具有令人生畏的战争潜在威力。”“只要一到达目的地，我们立即可以投入战斗。”以舰载机为例，它们可以用不同的方式打击对手。譬如：停放在甲板上的一架A－6E“入侵者”攻击机就可携带9吨重的炸弹和其他武器，比第二次世界大战中的B－17“空中堡垒”轰炸机载弹量的两倍还多。它完全可以在舰上起飞降落，不用进行空中加油就可把这些武器带到离航空母舰805公里远的目标上空。又如F－14A“雄猫”超音速变后掠舰载战斗机，它可飞行966公里，然后发射机载“不死鸟”空对空导弹，可攻击97公里以外的敌机。装有干扰装置的舰载机EA－6B“徘徊者”电子干扰飞机，可以施放电子干扰，严重破坏敌方的指挥中心和通讯联络，使其雷达屏幕出现雪花干扰，分不清目标。
飞行，紧张而又危险
飞行人员和舰上的其他水兵一样，各自住在自己的船舱里。
飞行员们必须克服恐惧心理，驾驶一架单发飞机在飞行甲板上降落。以前有人由于恐惧和缺乏经验，在着陆前没有选择好着舰点，而偏离了拦阻钢索或完全脱落，造成飞机和人员的伤亡。为了避免事故，他们在航行前一个月就离家到舰上生活，进行飞行训练。
在例行的飞行训练中，每37秒钟就有一架飞机在300多米长的甲板上着般。飞行员们对此已是轻车熟路、家常便饭了。
1月11日这天晚上，海军上尉戴维·鲍维尔驾机执行例行任务。起飞前10分钟，这架飞机停在舰上4台弹射装置中功率最大的一台旁。鲍维尔依照清单，对F－14A逐项作了预飞检查。甲板上所有人的目光都投向了他。从航空母舰7层舰桥上发出了红色的信号，它表明，4分钟后飞机就要弹射起飞。又过了两分钟，信号转为黄色。这时蹲在F－14A前起落架旁的一名穿绿衬衣的机务人员给了鲍维尔一个手势。飞机开始慢慢向前滑行，锁定在弹射装置中。信号灯光变成绿色。鲍维尔上尉紧盯着穿黄色衬衣的负责弹射装置的军官。他站在飞机的左边，右手向鲍维尔指了一下后，抓住了自己高举着的左手；接着有两个手指伸开，向鲍维尔发出“大车”指示；发动机开始发出震耳的轰鸣声。这时弹射手松开握着的两手，向鲍维尔拍了5下巴掌。这是“最大加力状态”的指示。F－14A怒吼着，跃跃欲飞……
马上要起飞了，鲍维尔向弹射手敬了一个礼后，把头朝前低下，做好弹射起飞的准备。当弹射手发出起飞指令后，一名戴防护镜的水手按下了启动弹射装置的开关。猛的，鲍维尔的F－14A在两秒钟之内由静止加速到240公里／小时。鲍维尔说：“在这一瞬间，你是不可能控制飞机的。”
鲍维尔讨厌作这种巡航：2400米高度要飞4次，300米以上还要飞4次，而且在空中不许使用无线电联络或是雷达。刚开始巡航时，他好容易才完成了25次着舰，而且每次都要花费20分钟的时间保持飞机的状态。开始的两个月内，每天夜间着舰后，他的腿都直打哆嗦。
航母巡航5个月后，鲍维尔才变得自信了。此时，他驾机13公里外向航母靠近，慢慢降至365米高。当离舰还有6400米时，他听到一声巨响，像气球爆炸一样“砰”的一声。随即，发动机停车的报警灯闪亮，飞机急剧地向左偏转。F－14A飞机的左发动机已经失去了推力。
一台发动机失效以后，意味着鲍维尔上尉将不能使飞机缓慢下降，而不得不使正常工作的右发动机处于全加力状态，便飞机高速着舰。用这种方法，如果着舰时飞机漏挂了全部的拦阻索（共有四根），则飞机还有足够的动力升空复飞，而不是一头扎进大海。在F－14A飞机上，两台发动机之间的距离足有2。7米，将右发调整到全推力状态，左发一点推力也没有，可能会再次出现使喷气战斗机左转的危险。
这次着舰，不仅安全，看上去也很棒。鲍维尔和他的雷达截获操作员走出飞机。此时飞机已被飞行甲板上负责将其拖出着舰区域的地勤人员所包围。鲍维尔后来回忆说：“我飞出了好成绩。那次着舰确实令人生畏，可我还是降落在甲板上了。”
孤独的水兵
“美国”号航空母舰舰长319。3米，排水量将近8万吨，比普通的大型巡洋舰大得多，但是没有舷窗，对于那些要在飞行甲板下面呆6个月的大多数舰上人员来说，生活很艰苦。他们不仅远离家人，而且没有新鲜空气，也见不着阳光。对大部分“美国”号上的水兵来说，每天早晨6时，水手长通知起床的尖锐哨声标志着一天劳作的开始。他们一直要呆在120华氏度高温的发动机舱内，坐在通风孔前值班，一天两次，每次4小时。值班员的任务，是要清醒地监视机房内的每一台蒸汽轮机。烧油锅炉产生的蒸汽，驱动涡轮轴去带动4个31吨重的螺旋桨。
“美国”号1965年服役，是一艘已到老年期的旧式航母，因此需要精心维护。在离开美国海军基地诺福克港前一个月，一位年长的士兵小组成员向议员抱怨：舰上6台蒸汽轮机只有两台能够工作，没有雷达，也没有输送燃料的泵。这是“美国”号3年中第3次执行6个月的巡航任务。它没有进行标准的18个月基地维护，海水的盐分和蒸汽使它浑身锈迹班班。
3个月以来一直负责清理堵塞的厕所并做其他杂务的水兵抱怨说，他们的巡航生活非常枯燥，天天如此。一名水兵可能一个星期都不能上甲板看太阳。有时菜单就成了日历：比萨饼作为正餐，意味着这一天是星期五。
船员要学会打发讨厌的日子。一等兵詹姆斯·亚历山大早上不总是等待起床号响了才起床。在他所在的船舱内有296人，但只有20个淋浴喷头。他有时5点起床以避免排队淋浴。在舰上发动机车间工作16小时之后，亚历山大还支撑着弹吉他并打开歌本唱歌。他两颊长满了胡须，如同一名新水手。
构成航空母舰骨架的是250块壁板，它们把“美国”号隔成了一个个固定、密封和防火的船舱。其功能各不相同，有工作室、膳食舱、盥洗室和休息室等。每一个同样大的船舱可以由钢板舱门隔断，也可以通过大舱门使它们相互贯通。
在“美国”号航空母舰的4700多名官兵中，现有8