这等于是英法两国的最后通牒了，很有可能，如果苏联人还不让步，他们可能像历史上苏芬战争中那样将苏联开除国联。不过这一次，苏联又一次让他们意外了。
在英法发出这个变相的最后通牒不到12个小时，苏联政府就正式宣布：“退出国联！”（未完待续。）
72买卖和忽悠
苏联政府突然宣布退出国联的举动不光让英法大吃一惊，顺带着也震惊了全世界。面对这一突如其来的状况，英法显得措手不及！
为此两国外长马上展开了紧急磋商，讨论如何应对苏联退出国联的恶劣影响，当然最重要的是讨论如何惩罚苏联。
那么苏联做好了应对英法惩罚的准备吗？这还得从之前托洛茨基在政治局上的发问说起。当时老托十分关切英法的反应，担心因此引起新一轮的针对苏联的制裁。
不过当时斯维尔德洛夫和斯大林是如此答复他的：
“从当前的情况看，全面实现我国工业化必须引进的技术，已经基本上完成了引进工作。就算帝国主义再一次孤立我们，也无法对我国的现代化建设造成根本性的影响！”
“甚至，我们可以很乐观的认为，再一次对我国的全面孤立和封锁基本上是不可能存在的。我们已经同美国进行了卓有成效的沟通，美国政府理解我们做出的正常反应。”
说白了，现在的苏联是有恃无恐。为啥？之前在东北问题上，他们可是卖给了美国人不小的人情，于情于理美国人也要还。而且美国人本来就没有加入国联，苏联的做法跟美国的国家利益毫无冲突，尤其是苏联做出郑重的保证，绝不会直接干涉西班牙内政，绝不直接参与西班牙内战。
在这种情况下，美国人自然不会像历史上苏联入侵芬兰之后那么小题大做，去中断技术和军事合作。
当然，最重要的是，美国财团对国会施加了极大的压力，这两年苏联市场对美国经济的复苏有至关重要的意义。比如在经济危机中遭受重创的汽车工业和航空工业，来自苏联的巨大订单让他们赚得钵满盆满，这时候让资本家按照欧洲表兄的意愿进行禁运和制裁，凭什么？
要知道对资本家而言，断他们的财路可比杀他们的父母还要严重。凭嘛咱们美国商人就要照顾英国人和法国人的国家利益？那两个货跟咱们有什么关系？
可想而知，资本家们的强烈反对，国会自然不可能对苏联做出什么极端的反应，也就是在外交渠道表示了点儿微不足道的遗憾和失望，也就完了。
然后呢？美国人是生意照做，军火买卖也是毫无顾忌的往苏联运，只要北极熊能拿出真金白金，那真是要什么卖什么。比如说B17，比如说航空母舰和轻巡洋舰。
1936年4月20日，就在英国人嚷嚷着要让苏联好看的时候，在华盛顿国会大厦，随着参议院以过半数的优势通过了《突击者号航空母舰出售法案》和《布鲁克林级轻改进型巡洋舰出售法案》，代表着美国政府终于向苏联敞开了最高端的军火市场。
实际上同时期通过的军购法案远不止这两项，囊括火控、火炮、轮机以及部分装甲技术在内的一揽子技术出售法案都被通过。只不过突击者号航空母舰和布鲁克林级轻巡洋舰最能吸引眼球而已。
先说说突击者号，这是一艘小型舰队航母，1931年下水，1934年才刚刚服役。在美国海军满打满算都还没服役满两年，几乎可以说是一艘全新的战舰。那为啥美国人说卖就给卖了呢？
原因很简单，这艘小航母性能不理想，设计时贪大求全，要求在万吨级船体实现超大的载机量，结果导致了使用中出现了一系列的问题。在短短两年的服役生涯中，海军对这个小家伙相当的不满意，强烈地要求大型化的舰队航母。
海军不满意，而苏联人又有意思接盘，而且给出的价格让美国人十分满意，于是乎双方一拍即合。很快突击者号就从美国海军中除役，重新进入纽波特纽斯造船厂进行改造，以适应红海军的要求。
话又说回来，为啥红海军会对这么一艘二战中只能充当飞机快递员和训练舰的糟糕航母感兴趣呢？原因很简单，首先，红海军航母的缺口比较大，虽然已经紧急在改造两艘前快速补给舰，但那是远水救不了近火。
原本的列宁格勒号和莫斯科号经过十几年的使用，磨损和消耗本来就比较大，如今又去了西班牙，高强度的使用下来，天知道能坚持多久。
所以，新的航母就显得非常迫切了。诚然突击者号的技术性能不太理想，但保证红海军航空兵的训练是没有任何问题的。更何况这次突击者号还将进行改装，将那个甲板两侧可放倒的烟囱设计取消，重新建造与舰岛一体的新烟囱，并适当的延长飞行甲板。整个改造将持续一年，预计于1937年5月份交付红海军使用。
完成这些改造，不说让突击者号脱胎换骨，但至少解决了比较棘手的技术问题。至于该舰续航力偏小、适航性不佳的缺点，对红海军来说，这根本就不是问题。反正该舰是准备交付黑海舰队使用，在风平浪静的地中海里，适航性再差能差到哪去？
可能还有同志说，买这么一艘小航母实在不值当，有浪费钱的嫌疑。苏联完全可以自己设计建造航母嘛！这话也就是说说，虽然当年苏联初步完成了工业化，但讲心里话，工业能力还很弱。尤其是从1933年开始，一大批新舰走上了船台，这么说吧，为了建造33型驱逐舰和35型重巡洋舰，苏联的高端造船能力已经满负荷。没有多余的能力去造航母了。
而咱们再掰指头算算时间，离1941年还有几年？五年的时间以苏联的实力能搞定一只大海军吗？
很显然这是不行的，可以说苏联到了1938年才有足够的工业能力去搞航母。你想想1938年航母开工，以毛子的技术能力三年内是绝对建不好的。而战争一爆发，资源必然要向陆军方面倾斜，那时候新航母真心只能烂在船台上了。
所以，咱们得量力而为不是。突击者号的性能确实不太理想，但是货架上的现货，买回来咱们就能用不是？1937年拿到船之后，有充足的时间去培训飞行员和空勤人员，也有足够的机会去进行实战检测。然后咱们下一步自己造航母不是能少走弯路不是！
而且李晓峰觉得突击者航母也不是那么差，当然你让她当舰队航母那肯定是不行，但是你拿她当纯粹的制空型航母，用来为舰队撑伞、用来护航那还是非常胜任的。甚至李晓峰真正为突击者号准备的角色是两栖攻击舰。保持一定的固定翼战机，更多的搭载直升机，执行特种作战任务，那还是胜任愉快的。
比如这一次营救苏联阶级兄弟，如果没有莫斯科号航空母舰紧急赶赴现场，以现有的直升机性能，几乎就没办法完成任务。西班牙内战历史上可是打了三年，可以想象今后很有可能还有类似的任务。而且直升机比固定翼飞机更适合海上拦截，尤其是登舰检查任务。而这种任务将是红海军在西班牙海域的常态任务。
并且购买突击者号航母无疑能更进一步拉近同美国的关系，为将来拓宽合作领域打下基础。毕竟在此之前，美国人虽然同苏联全方位的开展了合作，但合作的层次比较低。有了突击者号和布鲁克林级轻巡洋舰打开突破口，今后的合作关系将更加深入。从某种意义上说购买突击者号就是投资和敲门砖了。
当然，在当时的苏联，尤其是在红海军内部，对突击者这个赔钱货兴趣不大，真正让他们感兴趣的和欣喜的是布鲁克林级改进型轻巡洋舰。
说实话，红海军对巡洋舰的需求是望眼欲穿，整个二十年代和三十年代初期，红海军都只能用前德国公海舰队的旧货撑场子。随着主要海军强国条约型巡洋舰不断下饺子，红海军在巡洋舰领域是被越甩越远。如今终于可以迎头赶上，你说他们怎么会不高兴呢？
可能有同志又要问了，之前搞35型重巡洋舰时，不是已经引进了布鲁克林级的相关技术吗？怎么又要美国国会批准一次？说实话，这次真心不太一样，之前那是引进了各个子系统的技术，而这一次将是直接引进成品。
也就是说。这批轻巡洋舰是在美国生产的，其目的就是缓解苏联国内造船能力不足的空缺。而且请注意，引进的并不是原版的布鲁克林级轻巡洋舰，而是其改进版本。
当然，你说是全新设计的版本也没什么问题。该舰长190米，宽19米，吃水6。5米，标准排水量11000吨，最大排水量13250吨。装备有四座三联装155毫米主炮以及8门100毫米高平两用炮。最大航速32节，18节是最大续航力6000海里。
从吨位来看，该舰超出了条约限制一千吨，如果是早两年，这种设计根本就不可能走上美国造船厂的船台。但是随着意大利和日本拒绝在新的条约上签字，而且该舰超出条约的范围也不大，美国人也就睁一只眼闭一只眼了。
在11000吨的排水量下，这种被红海军称之为36型巡洋舰的轻巡洋舰表现还是不错的，水线装甲最厚处高达152毫米，而且还拥有防雷隔舱（防护壁厚度20毫米）。水平装甲比布鲁克林级略薄，只有50毫米。总体而言防护性在条约级巡洋舰中算一流水准。
至于火力，虽然比布鲁克林级少了一座三联装炮塔，而且8门127毫米高平两用炮也换成了100毫米的俄国货。但是该舰的火力依然比较可观，比如该舰采用的155毫米火炮就是苏联自研的，不光比传统的6英寸（152毫米）火炮口径略大，其弹丸也更重（重达55公斤，美国的MK12重47。6公斤，英国的MarkXXIII重50。8公斤）。而且该炮身管相当长（57倍口径！），威力还是相当可观的。
而36型轻巡洋舰采用的100毫米高平两用炮则是引进意大利奥托梅拉公司的相关技术后搞出来的。火炮性能也是不错的，主要是因为美国人127毫米MK12高平两用炮产能有限，暂时只能满足本国海军的需要。而苏联引进技术发展的130毫米同级别火炮还在技术攻关中，只能拿100毫米高炮先凑合了。当然，设计中也留了余地，今后可以很方便的更换新式130毫米高平两用炮。
36型轻巡洋舰，苏联一共向美国订购了两批四艘，第一批1936年开工，第二批1937年开工。除了这四艘外，在1938年随着造船能力的提升，苏联也开始在国内生产36型轻巡洋舰，在1938年和1939年分别在列宁格勒红旗造船厂和尼古拉耶夫造船厂开工两条。之后于1940年战争爆发前夕又订购了两条改进型的39型轻巡洋舰。总计36轻巡家族拥有十个成员。
随着36型轻巡洋舰和35型重巡洋舰的大批量服役，红海军缺少巡洋舰的窘态终于解除，从1940年开始，红海军终于成为了一只有效的远洋作战力量，在后来的二战中做出了卓越的贡献。
当然，本章要谈的不仅仅突击者和布鲁克林级的问题，随着美国人对英国人的呐喊不为所动，大英帝国的国际地位是愈发地尴尬了。尤其是英国人准备联合法国一起在欧洲排斥苏联人时，都只得到了后者口头上的响应。
为什么仅仅是口头上的响应呢？很简单，法国人此时也在同苏联做买卖，比如在航空发动机领域，双方的交易就相当愉快。从1934年开始法国就开始大量的向苏联出口12Y系列水冷发动机和土地神系列风冷发动机。而且在汽车领域，随着苏联决心引进太脱拉技术，作为法国小弟的捷克斯洛伐克也跟着一块赚大把银子。
反正不管是法国人还是捷克人都觉得这买卖做得舒服，一点儿停下来的意思都没有。甚至在英国人表达了要求法国停止同苏联军事贸易的要求之后，法国人是勃然大怒，狡辩什么：“我们没有同苏联进行军事贸易，我们是同芬兰的北方工业公司开展合作。这跟苏联有什么关系？”
这给英国人气的，不说是七窍生烟也是五内俱焚。谁不知道北方工业就是苏联的马甲。可是法国人就是无耻的拿这个做挡箭牌，让英国人一点儿办法都没有。
无奈之下英国人只能向芬兰施加压力，要求芬兰政府管一管越来越猖獗的北方工业公司。那么芬兰人是怎么答复的呢？
芬兰政府就是哭，说维堡地区我们真心是管不到，那里是特别行政区，根本就不听中央政府的，他们实在是爱莫能助，甚至还希望英国人多加理解。
那么芬兰政府真是没办法管吗？有这方面的原因，但更重要的原因是北方工业公司对芬兰极为重要。首先，因为特别行政区的存在，芬兰和苏联之间的直接冲突和矛盾不存在了，这对于芬兰的安全至关重要；其次，北方工业创造了大量的就业机会，甚至间接地拉动了特别行政区之外的经济。
这么说吧，大量的芬兰工业企业在为北方工业做配套，比如说西苏汽车、比如说帕提亚防务集团。不光是北方工业，包括诺基亚、安布雷拉公司在内的企业带动了芬兰制造业的蓬勃发展。近十年来在北欧领域打响了不小的名头。
让芬兰政客们去制裁自己的金主，断他们的财路。就凭你英国人一句话？没有真金白银的支持，芬兰的政客根本就不鸟英国人，反正就是敷衍了事。
结果就是英国人折腾了一圈，突然发现除非他不管不顾的带着军队打上门，否则拿苏联一点儿办法都没有。那么英国人现在有打仗的想法吗？
肯定是没有的，如果英国人不畏惧战争，二战前就不会搞脑残的绥靖政策了。从本质上说如今的大英帝国除了能欺负欺负殖民地的苦哈哈，对于类似苏联、德国、意大利和日本这样的刺头是一点儿办法都没有。
英国人唯一敢做的就是挥舞着拳头装腔作势的吓唬几句，如果吓唬不住呢？那就想办法出卖小伙伴的利益换取对方的妥协。其中被卖得最惨的就属捷克斯洛伐克了。
所以经过一系列的外交努力，但是毫无进展之后，英国人也只能让步了，开始一改之前对苏联咄咄逼人的态度，开始说软话。承诺只要苏联停止直接干涉西班牙内战，只要苏联回到国联的框架内，一切都可以好好谈！
按照英国人的想法，既然吓唬不住苏联，那也就只能忽悠苏联了。想法子让苏联别那么冲，让苏联乖乖的�
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