盗墓笔记- 第125部分

不去…安全活命，但是得不到答案。

去…可能会死，但是也许能得到答案。

可惜，这简单的命题，却有着人类永恒的矛盾，真理和死亡的选择。

我是在不擅长做这种选择题，加上帐篷外人来人往，准备工作热火朝天，就越发的烦躁，想了很久，我在沮丧之下拿出了一枚硬币，朝天上抛去。

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吉普车队飞驰在一望无际的苍茫戈壁上，气候干燥，车子与车子离的很远，用以逃避上一辆车扬起的漫天黄尘。

阿宁的计划，是完全按照当年文锦的路线，由敦煌出发，过大柴旦进入到察尔汗湖的区域，由那个方离开公路，进入柴达木盆的无人区。然后由定一卓玛带路，将队伍带到她和当年那只探险队分手的方。

车队一路补充物资，很快便按照计划到达了敦煌。有人告诉我，到达察尔汗区域之前的路线，还是相当于自驾游的路线，相对安全，一路上两边的雅丹貌让我领略了戈壁的荒凉，这种一望无际天尽头的感觉让人有强烈的被遗弃感，这种感觉刚开始还可以由路边很多已经是废墟的居民点缓解一下，但是到了离开敦煌，我们开上察尔汗公路，直接驶入戈壁滩之中之后，就根本无法驱除，因为连续行驶十几个小时，而四周的景色几乎没有分别，这种感觉是令人窒息的。也亏的阿宁队伍庞大，扎营时的喧嚣多少让我们心里舒服一点。

阿宁对于我的留下显的相当的意外，不过接下来她就表现的很开心，继而又对我热情起来，说她本以为我这种性格是不会跟着来的，我心里叹气心说让我来的不是自己的决定，而是硬币。

出发前我给王盟发了条短信，让他自己回杭州，把他卷进这个事情我感觉挺不好意思，不过好在没让他卷的更深。

而让我感觉到欣慰的是，当初一起在吉林的几个人和我都相处的很好，我至少不用整天面对着面无表情的闷油瓶。而他也似乎根本不想理会我。

这其实有点反常，因为在之前的接触中，闷油瓶虽然同样不好相处，但是并没有这一次这么疏远的感觉，我总感觉他是在避讳什么。反倒是那个黑眼镜，似乎对我很有兴趣，老是来找我说话。

车子进入到戈壁后，很快离开了公路，定主卓玛就开始带路，她是由她的媳妇和一个孙子陪同的，和阿宁在一辆车子里，在车队的最前方，我并不知道他们的情况，只知道拿老太婆开始带路之后，车子走的方就开始难走起来，不是碎石滩就是河川峡谷的干旱河床，很快队伍就怨声载道。

定主卓玛解释说，要找到她当年看到的山口，必须先要找到一个村子，他们当年的旅行，是从那个村子开始的，文锦的马匹和骆驼都是在村中买的，现在这个村子可能已经荒废了，但是遗址应该还在，找到它才能进行下一部。

老太婆的记忆力还是相当的好，果然在傍晚的时候，我们来到了那个叫做“兰错”的小村，村里竟然还有人住，有四户人家三十几号人。

这个发现让我们欣喜若狂，一是证明了老太婆的能力，二是事情发展顺利，而且长期在戈壁中行进，看到人类集聚的方，总是特别开心的。当时天色已晚，我们就决定在村里扎营。

可惜的是，进村的时候出了一起事故，一辆车翻进了一道风蚀沟里，人没事情，但是车报废了，此时我们离最近的公路已经有相当远的距离，不可能得到任何的援助。这就意味着必须有另一辆车也留下来照应。

这件事情出了之后，阿宁就开始显的心事重重，当天晚上我们就在报废的车子边上休息，阿宁就对我们说出了她的担心，她有点顾虑，虽然配备的是一流的越野车，但是四周的条件是在是太恶劣了，如果无法在短期内找到山口，这些车子肯定会一辆一辆的报废在这里，有时候可能是在修车厂里非常小的问题，但是在这里都会让车子瘫痪。

而他们进入盆的深处越远，被遗弃的车子和随车的人可能无法及时的得到救援而在戈壁遇到危险。

车子和骆驼马匹到底是不一样的，骆驼受了伤会自己痊愈，小伤也不影响行进，但是高科技下的车子，只要出了事故，却脆弱的让人伤心，这些到底是民用车，没有军用的结识。

但是这也不是阿宁的失策，因为现在这种时代下，不可能让这一只近50人的队伍骑着骆驼进入柴达木，一是无法在一时间找到这么多的骆驼，50人，加上驼运行李的和备用的骆驼，可能需要将近100峰，如此巨大的驼队是在是太显眼了，肯定会给政府注意到。

随队的机械师对她说其实也不用这么杞人忧天，柴达木盆在路虎的速度下并不是什么太大的方，在二十年前柴达木可能还是和塔克拉玛干沙漠一样的人见人畏的死亡之海，现在却是随便花十几个小时就能穿越半开发区域，其中大量的勘探基，工业基，所以并不需要担心这么多。

不过这话立即就给定主卓玛的孙子否决了，这个叫做扎西的小伙子说我们太信任机器的力量了，柴达木虽然已经被征服，但是安全的方只限于公路网辐射的到的方，大约只占整个盆的2％，其他98％的区域全是沙漠，沼泽，盐盖，我们这十几辆车五十号不到的人，对于这片在几千万前就在吞噬生命的土来说是微不足道的。

他说，就算是沿着设计好的最危险的旅游线路，每年也都有人走失和遇到事故死亡，不要说我们现在准备深入无人区。

他还说，他以前见到的人，都是以穿越盆为目的的旅行者，这些人在盆中不会逗留超过两天时间，而我们的目的是在盆中搜索，那就是说，我们的旅途是没有尽头的，这样在戈壁中绕***，是以前这里牧人最大的忌讳，所以，宁小姐的担心不无道理，凡事还是小心一点好。

扎西的话让我们陷入了沉默，阿宁想了很久，问扎西道：那你有什么建议给我们？

扎西摇头说：你们既然要进入柴达木，那么，人头肯定是要别在裤腰带上的，自古以来就是这样。

蛇沼鬼城篇　第四十七章

第四十七章

扎西的说法，总归有点危言耸听的感觉，在之前我听别人说过，扎西对于祖母答应给我们带路十分的愤怒，他认为这件事情太过危险了，阿宁他们还用金钱来说服他的祖母，是一种业障，我们给他的祖母带来危险和罪孽。但是定主卓玛那老太太却很坚决，藏族家庭中祖母的位十分的高，扎西也没有办法。只好跟来照顾。所以他一路上基本上没给我们什么好面色，也没说什么好话。

虽然如此，但在这戈壁上只有几间土坯矮房的村落，吹着夜晚戈壁凛冽的冷风，看着搐动的篝火，再想想我们现在离文明世界的距离，我还是感觉到一股不寒而栗。

他说完之后我们就没兴致再说话了，几个沉默着在篝火边上坐了很久，就各自进自己的睡袋休息。我们明天一早就要出发，阿宁没有支起帐篷，都是露天睡袋，这里晚上的气温有时候会达到零下，所以我们都在躲在高起的垄后面，靠近篝火取暖。

躺在那里，我却感觉到很多人都睡不着，四周是风声带过来的窃窃私语声，也难怪，这里可能是进入柴达木之前图上有标示的最后一个方，这种活动的老手自然不在乎，但是队伍中有很大一部分都是在当请的人，在这种时候当然会兴奋一点。

我也不知道自己是老手还是新手，只是抬眼看天，发现这里的天空离面近的多，群星也清晰的多，我在南方，成年后就很久没有看到过漫天繁星的场面。现在看到天空中璀璨的银河如此清晰，不由得也没有了睡意。

不过，长途的奔波总是起作用的，闹腾了一阵子，四周的声音便逐渐的安静了下来。

阿宁他们是安排了人守夜的，因为人多，这些疲劳的活主要是在当顾来的人担任，所以不会轮换到我们，不过因为这里还是村落，所以不需要太过警戒，扎西也说了，只有在靠近可可西里的方可能会出现大型的野兽，这里的草少的连老鼠都不来，不要说食肉野兽了，所以我也没有听到守夜人聊天的声音，估计也可能是睡着了。我在风声隐约听到几声动物的叫声，不过也没有太在意，我们睡在整个营的最中间，要被吃掉，也轮不到我们。

我一边想着事情，一边看着夜空，也不知道过了多久，就在我也昏昏欲睡的时候，朦朦胧胧的，忽然感觉有人走到了我的面前，我打了个哆嗦，清醒了一看，竟然是扎西。

我给他吓了一跳，忙坐了起来，想说话，他蹲下来压住了我的嘴巴，轻声道：“别说话，跟我来，我奶奶要见你。”

定主卓玛要见我？

我看着扎西，有点莫名其妙，因为我和那个老太太从来没有说过话，也没有任何的交流，甚至我都不是经常见到她，她怎么突然要见我？

但是扎西的表情很严肃，有一种不容辩驳的气势，似乎是他奶奶要见的人不见就是死罪一样，他见我有点奇怪，就又轻声说道：“请务必跟我来，是一件很重要的事情。”

我楞了一下，看着他的表情，感觉无法拒绝，只好点了点头爬了起来。他马上转身，让我跟着他走。

定主卓玛的休息离我们的方很远，中间隔了停放的车子，大概是嫌我们太喧嚣了。我走了大概两百米，才来达他们的篝火边上，我看到定主卓玛和她的儿媳都没有睡觉，她们坐在篝火边上，上铺着厚厚的毛毡，篝火烧的很旺，除了她们两个之外，在篝火边的毛毡上还坐着一个人。我走近看时候，更吃了一惊，原来那一个人不是别人，正是闷油瓶。

闷油瓶背对着我，我看不到表情，但是闪烁的火光下我发现定主卓玛的表情有点阴鹜。我一头雾水的走到篝火边上，心说这真是奇了怪了，这个老太太大半夜的，偷偷找我们来做什么呢？

扎西摆手请我坐下，那老太婆的儿媳便送上酥油茶给我，我道谢接了过来，看了一眼边上的闷油瓶，发现他也看了我一眼，眼神中似乎也有一丝意外。

随后扎西看了看我们身后营的方向，用藏语和定主卓玛轻声说了什么，老太婆点了点头，突然开口就用口音十分重的普通话对我们道：“我这里有一封口信”。

蛇沼鬼城篇　第四十八至第五十章

第四十八至第五十章

第二天的清晨，车队再次出发。

离开了这个叫作兰错小村，再往戈壁的深处，就是地图上什么都没有的无人区，也就是说，连基本的被车压出的道路也没有，车轮的底下，是几十年甚至上百年都没有人到达的土地，路况，或者说地况更加的糟糕，所谓的越野车，在这样的道路上也行驶的战战兢兢，因为你不知道戈壁的沙尘下是否会有石头或者深坑，而定主卓玛的又必须依靠风蚀的岩石和河谷才能够找到前行的标志，这使得车队不得不靠近那些山岩附近的陡坡。

烈日当空，加上极度的颠簸，刚开始兴致很高的那些人几乎立即被打垮了，呕吐，中暑，脱水，病号一个接一个的出现，阿宁的脸也越来越黑。在所谓的探险和地质勘探活动中，沙漠戈壁中的活动其实和丛林或者海洋探险是完全不同的，海洋和丛林中都有着大量的可利用资源，也就是说，只要你有生存的技能，在这两个地方你可以存活很长的时间，但是沙漠戈壁就完全相反，在这里，有的只有沙子，纵使你有三头六臂，你也无法靠自己在沙漠中寻找到任何一点可以延续生命的东西，这就是几乎所有的戈壁沙漠都被称呼“死亡之地”的原因。而阿宁他们都是第一次进这种地方，经验不足，此时她的担心是有道理的。

我也给太阳晒的发昏，看着外面滚滚的黄尘，已经萌生了退意，但是昨天定主卓玛给我和闷油瓶的口信，让我逼迫自己下定了决心。想到了昨天晚上的事情，我又感觉一股无法言明的压力。

它就在你们当中。

它是谁呢？

在文锦的笔记中，好多次提到了自己这二十年来一直在逃避“它”的寻找，这个它到底是什么东西，而让我在意的是，为什么要用“它”而不是“他/她”？难道这个在我们当中的它，不是人？真是让人感觉不舒服的推测。

刚进入无人区的路线，我们是顺着一条枯竭的河道走，柴达木盆地原来是河流聚集的地方，大部分的河流都发源于唐古拉和昆仑的雪峰，但是近十年来气候变化，很多大河都转入地下，更不要说小河道，我们在河床的底部开过，发现到处都是半人高的槁草，这里估计有两三年没有水通过了，再过几年，这条河道也将会消失。

等三天后到达河道的尽头，戈壁就会变成沙漠，不过柴达木盆地中的沙漠并不大，它们犹如一个一个的斑点，点缀在盆地的中心，一般的牧民不会进入沙漠，因为里面住着魔鬼，而且没有牛羊吃的牧草，定主卓玛说绕过那片沙漠，就是当年他和文锦的队伍分开的盐山山口，那里有一大片奇怪的石头，犹如一个巨大的城门，所以很容易找到。再往里，就是沙漠，海子，盐沼交汇的地方，这些东西互相吞食，地貌一天一变，最有经验的向导也不敢进去。

不过阿宁他们带着gps，这点他们倒是不担心，虽然扎西一直在提醒他们，机器，是会坏掉的。特别是在昼夜温差50多度的戈壁上。

顺着河道开了两天后，起了大风，如果是在沙漠中，这风绝对是杀人的信风，幸好在戈壁上，它只能扬起一大团黄沙，我们车与车之间的距离不得不拉大一百米以上，能见度几乎为零，车速也满到了最低标准，又顶着风开了半天后，车和驾驶同时就到达了极限，什么也看不到，什么也听不到，无线电也无法联络，已经无法再开下去了。

高加索人并不死心，然而到了之后我们根本无法知道车子是不是在动，或者往哪里动，他只好停了下来，转了方向侧面迎风防止沙尘进入发动机，等待大风过去。

车被风吹的几乎在晃动，车窗被沙子打的哗啦啦作响，而我们又不知道其他车的情况，这种感觉真是让人恐惧，我看着窗外，那是涌动的黑色，你能够知道外面是浓烈的沙尘，而不是天黑了，但是毫无